重機二手價大崩盤，入手二手重機最好時機點到了?為什麼重機的二手價會崩成這樣?

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[@user-el4bv4jz4h]

感謝台葉4代09賣54萬多讓2代09不會崩盤XD

[@user-dz6ck1cg1p]

現在幾乎不騎機車了，滿大街測速，還要擔心路邊擺攤，平面道路速限很多路段不合理，騎60以上就超速，加上居住高雄，重機真的沒啥路段可以走，還不如開著車，大家一起慢慢開，還可以吹冷氣

[@user-st1mi1du3n]

台灣法規也是一個問題，身邊朋友覺得台灣太小沒地方騎，一些超速違規，慢慢地都退坑了

[@yuqi8292]

台灣環境真的影響很大，開車騎車都要一直擔心自己被不合理的限速罰，騎個車還要一直看儀表心很累🥲

[@wwoneshot]

看幾個YT改去騎自行車 就知道 重機走入市場衰退期

[@chungchihhu6199]

早就不騎重機了，在台灣騎重機，需要嗎？

[@acewei]

去年早已退坑 ，台灣的畸型法規、用路環境還有民眾觀感，在在說明了不適合玩重機

[@5566derd1]

不能改了啊，各種測速，也沒路權! 都出國玩了誰要騎車

[@thejamestw]

大概就每個月非常猛烈的崩盤500

[@Adam-vc2mu]

政府的歧視，法規不健全，道路不友善

[@Hecter33456]

疫情時大家不能出國，只能國內出遊遊玩

[@user-mx1lt6gl4q]

台灣騎重機太麻煩了

[@Ryuuki0418]

台灣智障法規很鳥也是原因之一，只能停汽車格，動不動就被檢舉，我同時期一起買的車友(他買401)，騎沒半年就說他要賣了，本來想說買來平常通勤使用，結果開始發現多了很多限制，放假想回外縣市老家，車騎到高鐵也只能停汽車格，平常買個早餐，又被檢舉，還要燃料牌照稅，保養都跟汽車快差不多，未來還要驗車，後來他沒辦法，只好另外再買一台白牌，重機只有假日才會騎，跟他當初的想法差太多，除了車帥，可以上快速道路，不用待轉，其他實際面的好處似乎就沒了，撐到最後也是幾乎沒再騎，整個賣掉，只能看哪天這智障法規能夠改善，再來考慮紅黃牌了

[@user-xr3yx3ow8y]

現在的交通罰則這麼重

[@terryshou2410]

重型機車最主要的功能就是速度與加速感，但是在台灣薪資M型化社會下，一般家庭買機車的用處大都是代步與載貨，當然買進的機車肯定是125CC或是150CC附近，速度也不低，有踏板載貨方便，加上停車可以停機車位，如果我想出遠門的第二選擇就是汽車或是大眾交通工具，汽車可以走高速公路，大型重機不行只能走平面與高架橋，加上維修價錢肯定比一般機車貴，油耗也比一般機車高，你說要再入手都一台大型重機就不是很好的選擇，我一個人要養汽車、一般重機稅金加一加一年至少上萬元，現在又要加一台大型重機稅金保養+停車位我只能放棄。

[@aa369esin]

台灣法規跟道路環境跟車價根本不適合重機

[@willie3556]

區間測速設好設滿台灣玩重機真的不好玩，兜兜風也一堆紅綠燈

[@user-md7cc8sh6r]

才剛入手8W的舊版R3 30週特仕版（當年原價24W) ,能享有入權加4？匹的動力，真的cp值超高，現在貸款方便，白牌進口檔車個人認為市場只剩未滿20歲的年輕人了

[@zsp93079]

我弟去年騎gogoro都能超速被扣牌了 紅牌更不用想

[@w2601011]

改裝排氣管的檢驗也是二手的痛~沒原廠管的更想哭