По поводу вопроса зрителя о пленных немецких пилотах в Британии. Читал, что их содержали в Англии в хороших условиях, но от скуки они в качестве различения часто пытались сделать подкопы, за что они не так сильно наказывались. То есть шанс убежать был. Поэтому многих немецких пленных потом переводили в Канаду в лагеря для военнопленных (в данном случае на запад Канады). И существует только один немецкий пилот в истории, которому удалось убежать из Канады и вернуться в Германию. Он убежал в США, на тот момент нейтральные, через немецких эмигрантов, вышел на немецкое посольство США, которое помогло ему тайно бежать на Дальний Восток на корабле. Через Дальний Восток он дипломатическим путем поехал на поезде в Германию, на тот момент СССР были дружественные Германии и никто особо не проверял дипломатических пассажиров, видимо. Но что иронично вышло - это то, что он в течение шести месяцев уже участвовал в боевых действиях против СССР и погиб буквально в первые месяцы войны. То есть совершить такой невероятный по сложности и везению побег через океан и потом через Транссибирскую железную дорогу, попасть назад в Германию и вернуться в Россию для того чтоб тебя убили в течение пару месяцев по возвращению на родину.
Поражает непрофессионализм и бестактность ведущего Володарского. Своими перебиваниями и пустыми комментариями он пытается показать свою нужность/уместность в передаче. Удивительно, что в редакции никто не может/хочет его поправить. А Алексею Исаеву браво! Очень знающий и интересный для слушателя рассказчик. Спасибо!
В Великобритании 15 сентября отмечают День Битвы за Британию (Battle of Britain). В Великобритании 15 сентября отмечают День Битвы за Британию (Battle of Britain). Битвой за Британию (в России принято название "Битва за Англию") в исторической литературе называют период интенсивных воздушных ударов немецких ВВС по Великобритании и борьбы английских воздушных сил по их отражению (август 1940 года - май 1941 года) во Второй мировой войне. Целью германских бомбардировок было вывести Англию из войны и создать благоприятные условия для готовящегося нападения на СССР.
Приказ на подготовку операции против СССР был отдан ген. Штабу Гитлером в июле 1940г. Тогда он ещё не назывался Барбаросса. Подготовка плана велась до декабря 1940г., а в декабре 1940г был подписан. Начались мероприятия по его внедрению. Но просчитались немцы, хотя в начала у них всё получалось.
@@Александр1234-ы8ю Нет. Понятно что подготовка была, но из 50 подготовленных на картах операций реализуется одна -это норма. Вопрос был о том почему не был проведен штурм Гибралтара хотя это была очевидная альтернатива. Сталин был уверен что интересы Гитлера в 1940-м там.
@@barackobama2910 г Гитлер не захотел с Испанией связываться. Во первых тоже фашистское государство, во вторых это время и потери, в третьих Испании итак поставляла кучу редкоземельных металлов Германии, в четвёртых Испанию надо было оставлять нейтральным государством, через которую поступали нефть, каучук и т. д.
Ух ты, знакомый голос! Даже полез гуглить, тот ли это Володарский, чей голос слышала страна все 90-е? Прям приятно слышать, хотя и немного необычно в качестве ведущего! Исаеву, как всегда, Спасибо! С уважением!!!
Спитфайры с двумя пушками 20-мм и 4-мя пулеметами (модификация Мк1в) вроде начали еще в мае 40 производить, так что по идее англичане могли встретить мессершмиты и юнкерсы с хейнкелями не только пулеметами винтовочного калибра.
Странная оценка фильма "Подольские курсанты"... если кратко - в кадре не советские люди, сцены о войне сняты школьниками, в нерезиновый сценарий попытались запихнуть столько, что он просто лопнул по швам... Как всегда сборище обрывочных картинок...
Как никак "битва за Британию" это первая битва в которой нацисты прос....ались. В принципе им бы уже тогда задуматься. Ведь от этого проигрыша зависел результат ВМВ.
В каких- то мемуарах немецкого летчика прочитал, что летать парой, а не по три самолета, они стали из-за относительно небольшоц насыщенности самолетами. Из -за нехватки техники.
Нет, там причина скорее в плохом обзоре назад у Ме-109 (как первопричина). Потом наложились тактические приемы типа сэндвич со взятием атакующего противника в клещи.
Радары вовремя обнаруживали налеты. Пока немецкие самолеты на подходе, британские истребители уже в воздухе. Спитфайры связывали Ме-109 боем. А Харрикейны в это время били бомбардировщики, как в тире.
Про "к верху брюхом нельзя" не понял, получается, что английские истребители не могли делать большинство фигур высшего пилотажа? Что же это за истребители тогда?
АВИ коряво высказлся, мотор глох не от "кверху брюхом", а при отрицательных перегрузках. Т.е. немец на Ме-109 дает ручку от себя и уходит вниз под капот британца на Спитфайре. Чтобы британец мог последовать за ним - он должен перевернуться на спину и взять ручку на себя - таким образом он создаст положительную перегрузку и мотор все равно будет работать.
Имеется в виду фазы периодов 1939-40 "Воздушная битва за Британию" и "Морская битва за Британию" 1940-44, как они считают завершилась потоплением линкора Тирпиц...он на них навевал ужас.
@@andrekarim320 Не ужас а осторожность и нервозность. Ужос это когда корабли отстаиваются в Поти, а Англичане как раз мечтали выманить его и расхерачить, толь вот фриц сидел и не высовывался из норы. Поэтому , АНГЛИЧАНЕ ЖЕ, его в этой норе и замочили... в полном и переносном смысле )))
Очень удивляет заявление Исаева, что немцы были в двух шагах от победы в битве за Британию, если потери примерно равные, по производству самолётов англичане опережают (плюс начались поставки американских истребителей), сбитые над Англией британские лётчики возвращаются в свои части, а немецкие попадают в плен. Кроме того, англичане всегда могли отвести часть (или всю) ИА за пределы досягаемости немецких истребителей и ожидать решающего сражения в день высадки, при этом, подавляющая часть промышленности оставалась бы прикрытой. Кстати, темпы поступления новых самолётов были не "чуть выше", а общее количество одномоторных истребителей, полученных RAF в июле-октябре 1940 г., с учетом импорта, составило 2116 шт., против 688 произведенных в Германии. 3,08 : 1. Где там видна победа немцев?
@@Alexey_Ch реальное соотношение сил прекрасноо учтено немцами. Для тех кто слушал жопой: задача стояла обеспечить десант-выбить брит. Авиацию с юга анг- далее десант и темпы поступления истребителей в раф становятся неважными абсолютно. Т.к. на суше у бриттов армии способной оказать сопротивление нет. Вермахт просто вынес бы ее за неделю. И никакие раф не помогли бы. Именно про достижимость немцами такого варианта и говорит исаев. И прямо говорит что вариант который они выбрали в итоге-война на истощение- заведомо проигрышен для люфтваффы.
Исаев во всех своих интервью,заочно воюет с Виктором Суворовым.Пытаясь выковырять из любого события "доказательства" того что Сталин "не собирался нападать" в 41-м.Иначе из Кремля не оценят "старания придворного историка"...
ИНОСТРАННАЯ Интервеция началась с 1948 года , это Меморандум 20/1 СНБ США от 18 Августа 1948 года! --- В Конституции АМЕРИКЕ записан Закон --- Доллар пренадлежит Америки у кого есть Доллар тот Человек пренадлежит Америки 👈🐒! Вы хотите Пренадлежать Америке на своей Территории и Границах? Хаааа ! Это и есть Иностранная Интервенция!
У них есть закон- "если кто-то пользуется американским интернетом и американскими компами тот принадлежит америке )))))))". так что поздравляю... ты принадлежишь омериге ))))))))))
У ведущего уникальная способность перебивать спикера на самом интересном месте)
Алексею Исаеву как всегда огромное спасибо ))))Володарский помолчите наконец !!!!!!!!!!!!!
Товарищу Исаеву огромное спасибо за его работу!!! Привет из Алма-Аты!!
Тоже с Алматы смотрю )
А вам привет из города Героя Ленинграда! Исаев лучший!!!!
Исаева слушать всегда интересно. А вот все время перебивающий его ведущий раздражает.
Выражаю благодарность тов. А. Исаеву. Британия спасена! 😉
Всегда очень интересно, когда выступает Алексей Исаев! С наступающим Старым новым годом! Здоровья и новых интересных фактов!
Время - Вперде!
шучу..., за Алексей Исаев сначала ставлю лайки, уже потом смотрю
Алексей очень интересно рассказывает, а главное его информация достоверна. И ведущий тоже не навящив но интересен, спасибо за такого гостя.
блин ну реально ностальгия. Слушая голос ведущего вспоминаешь видео фильмы из 90х :)
Алексей создайте свой канал по истории...
Тактик медиа есть -там его лучшие лекции
Алексей очень терпеливый человек.
Спасибо. Было очень интересно и познавательно)
Володарский молчите !!!!
Да все ведущие лезут с какими-то вопросами... перебивая.... Болезнь какая-то ...... Позвал гостя и молчи в трубочку... ты то нам зачем?
Спасибо.
По поводу вопроса зрителя о пленных немецких пилотах в Британии.
Читал, что их содержали в Англии в хороших условиях, но от скуки они в качестве различения часто пытались сделать подкопы, за что они не так сильно наказывались. То есть шанс убежать был. Поэтому многих немецких пленных потом переводили в Канаду в лагеря для военнопленных (в данном случае на запад Канады). И существует только один немецкий пилот в истории, которому удалось убежать из Канады и вернуться в Германию.
Он убежал в США, на тот момент нейтральные, через немецких эмигрантов, вышел на немецкое посольство США, которое помогло ему тайно бежать на Дальний Восток на корабле. Через Дальний Восток он дипломатическим путем поехал на поезде в Германию, на тот момент СССР были дружественные Германии и никто особо не проверял дипломатических пассажиров, видимо.
Но что иронично вышло - это то, что он в течение шести месяцев уже участвовал в боевых действиях против СССР и погиб буквально в первые месяцы войны.
То есть совершить такой невероятный по сложности и везению побег через океан и потом через Транссибирскую железную дорогу, попасть назад в Германию и вернуться в Россию для того чтоб тебя убили в течение пару месяцев по возвращению на родину.
Поражает непрофессионализм и бестактность ведущего Володарского. Своими перебиваниями и пустыми комментариями он пытается показать свою нужность/уместность в передаче. Удивительно, что в редакции никто не может/хочет его поправить. А Алексею Исаеву браво! Очень знающий и интересный для слушателя рассказчик. Спасибо!
Это редкостный талант - умение перебивать на самом интересном месте. Каждый раз самое самое он с лёгкой руки нивелирует.
В Великобритании 15 сентября отмечают День Битвы за Британию (Battle of Britain).
В Великобритании 15 сентября отмечают День Битвы за Британию (Battle of Britain).
Битвой за Британию (в России принято название "Битва за Англию") в исторической литературе называют период интенсивных воздушных ударов немецких ВВС по Великобритании и борьбы английских воздушных сил по их отражению (август 1940 года - май 1941 года) во Второй мировой войне. Целью германских бомбардировок было вывести Англию из войны и создать благоприятные условия для готовящегося нападения на СССР.
Спасибо!
Исаев Вы оч, оч уважаем за свой труд.,но Володарский.. портит всю картину. Вроде последнее время перестал умничать. Молчит.
исаеву уважуха
Вот о процессе прекращения битвы за Британию и начале планирования Барбароссы пожалуйста подробнее. Тут очень мутно.
Приказ на подготовку операции против СССР был отдан ген. Штабу Гитлером в июле 1940г. Тогда он ещё не назывался
Барбаросса. Подготовка плана велась до декабря 1940г., а в декабре 1940г был подписан. Начались мероприятия по его внедрению. Но просчитались немцы, хотя в начала у них всё получалось.
@@Александр1234-ы8ю Нет. Понятно что подготовка была, но из 50 подготовленных на картах операций реализуется одна -это норма. Вопрос был о том почему не был проведен штурм Гибралтара хотя это была очевидная альтернатива. Сталин был уверен что интересы Гитлера в 1940-м там.
@@barackobama2910 г
Гитлер не захотел с Испанией связываться. Во первых тоже фашистское государство, во вторых это время и потери, в третьих Испании итак поставляла кучу редкоземельных металлов Германии, в четвёртых Испанию надо было оставлять нейтральным государством, через которую поступали нефть, каучук и т. д.
Отлично. Ничего принципиально нового не узнал, но освежить полезно и приятно 😉.
Ведущий цук переводил фильмы пиратские в девяностых 😂😂😂
Ух ты, знакомый голос! Даже полез гуглить, тот ли это Володарский, чей голос слышала страна все 90-е?
Прям приятно слышать, хотя и немного необычно в качестве ведущего!
Исаеву, как всегда, Спасибо!
С уважением!!!
Спитфайры с двумя пушками 20-мм и 4-мя пулеметами (модификация Мк1в) вроде начали еще в мае 40 производить, так что по идее англичане могли встретить мессершмиты и юнкерсы с хейнкелями не только пулеметами винтовочного калибра.
Когда этого ведущего уже уволят?
Пикчеремс гембелс представляет ))!?
Откуда то из уголка чертогов вылетает.. слушая ведущего ностальгируешь невольно
Бедный Володарский, его не пинает только ленивый. А ведь это радиостанция и ведущий просто не может молчать, словно ушел с эфира.
Лучше бы он ушёл.
Странная оценка фильма "Подольские курсанты"... если кратко - в кадре не советские люди, сцены о войне сняты школьниками, в нерезиновый сценарий попытались запихнуть столько, что он просто лопнул по швам... Как всегда сборище обрывочных картинок...
Как никак "битва за Британию" это первая битва в которой нацисты прос....ались. В принципе им бы уже тогда задуматься. Ведь от этого проигрыша зависел результат ВМВ.
сага про вора в законе, браво, Алексей Валерьевич , точно подмечено!!!! НТВ -банд-канал
Это голос из фильмов ? Тот ,что озвучивал ?
голос ведущего навеял видики конца 80-х
Это он и есть=)
@@sergej3665 не он.
Послышалось "Богемный историк"
В каких- то мемуарах немецкого летчика прочитал, что летать парой, а не по три самолета, они стали из-за относительно небольшоц насыщенности самолетами. Из -за нехватки техники.
Нет, там причина скорее в плохом обзоре назад у Ме-109 (как первопричина). Потом наложились тактические приемы типа сэндвич со взятием атакующего противника в клещи.
Радары вовремя обнаруживали налеты. Пока немецкие самолеты на подходе, британские истребители уже в воздухе. Спитфайры связывали Ме-109 боем. А Харрикейны в это время били бомбардировщики, как в тире.
"мораль" пилотов - это сильно
Кто - небудь следил за "ведущим"? Нопремер 58:40? :)
Это не ведущий который ведет передачу. Погуглите Леонид Володарский. Он старше лет на 30 этого парня что умирает со скуки в кресле))
Ведущий гундосит, не в теме, и раздражает
Про "к верху брюхом нельзя" не понял, получается, что английские истребители не могли делать большинство фигур высшего пилотажа? Что же это за истребители тогда?
АВИ коряво высказлся, мотор глох не от "кверху брюхом", а при отрицательных перегрузках. Т.е. немец на Ме-109 дает ручку от себя и уходит вниз под капот британца на Спитфайре. Чтобы британец мог последовать за ним - он должен перевернуться на спину и взять ручку на себя - таким образом он создаст положительную перегрузку и мотор все равно будет работать.
Судя по тому что они ещё в 1940г разнесли нацистов в сражении то самолёты были нормальные!
А что это за потрясающий видеоряд со спящим сотрудником? Алексей Валерьевич, уходите вы отсюда, есть другие каналы, где вас ценят.
противостояние Британии и Германии после битвы за Британию ?
Имеется в виду фазы периодов 1939-40 "Воздушная битва за Британию" и "Морская битва за Британию" 1940-44, как они считают завершилась потоплением линкора Тирпиц...он на них навевал ужас.
@@andrekarim320 Не ужас а осторожность и нервозность. Ужос это когда корабли отстаиваются в Поти, а Англичане как раз мечтали выманить его и расхерачить, толь вот фриц сидел и не высовывался из норы. Поэтому , АНГЛИЧАНЕ ЖЕ, его в этой норе и замочили... в полном и переносном смысле )))
Очень удивляет заявление Исаева, что немцы были в двух шагах от победы в битве за Британию, если потери примерно равные, по производству самолётов англичане опережают (плюс начались поставки американских истребителей), сбитые над Англией британские лётчики возвращаются в свои части, а немецкие попадают в плен. Кроме того, англичане всегда могли отвести часть (или всю) ИА за пределы досягаемости немецких истребителей и ожидать решающего сражения в день высадки, при этом, подавляющая часть промышленности оставалась бы прикрытой.
Кстати, темпы поступления новых самолётов были не "чуть выше", а общее количество одномоторных истребителей, полученных RAF в июле-октябре 1940 г., с учетом импорта, составило 2116 шт., против 688 произведенных в Германии. 3,08 : 1.
Где там видна победа немцев?
уметь слушать не только себя- нынче редкость .
@@alexs3183 А вот нежелание учитывать реальное соотношение сил, к сожалению, далеко не редкость.
@@Alexey_Ch реальное соотношение сил прекрасноо учтено немцами. Для тех кто слушал жопой: задача стояла обеспечить десант-выбить брит. Авиацию с юга анг- далее десант и темпы поступления истребителей в раф становятся неважными абсолютно. Т.к. на суше у бриттов армии способной оказать сопротивление нет. Вермахт просто вынес бы ее за неделю. И никакие раф не помогли бы. Именно про достижимость немцами такого варианта и говорит исаев. И прямо говорит что вариант который они выбрали в итоге-война на истощение- заведомо проигрышен для люфтваффы.
@@ВикторД-б4р Хамство - это не метод доказательства, а способ демонстрации собственной глупости.
@@Alexey_Ch не хамство а констатация факта, что вы гражданин , слушали жопой. Кто слушал ушами и головой тот все понял.
"Знатоку" Исаеву надо Догсбоди воспоминания почитать - как тактику взаимодействия отрабатывали. Он (Исаев) много путает.
Через час ведущий уснул. Красава ))) И я его понимаю, слушать такую нудятину )))))
Русский шовинист не трогай Британским ветеранам которые защитили свою страну от фашистов.
Украинец Виктор Савинов - прекрасный знаток истории Великой Отечественной войны. А.В. Исаев погорячился...
Виктор Савинов - хуже даже Исаева.
Исаев во всех своих интервью,заочно воюет с Виктором Суворовым.Пытаясь выковырять из любого события "доказательства" того что Сталин "не собирался нападать" в 41-м.Иначе из Кремля не оценят "старания придворного историка"...
Мы, действительно, не собирались нападать на Германию в. 1941г . Да и не готовы были.
Как всегда все у Исаева без аргументов, цифр и пр. Все в духе: «все знают», «понятно, что», «как ни странно это не звучит».
Тихий ужас ,а не лекция
Ужас ,не могу понять ничего
Уберите этого кадета Биглера-Исаева от микрофона !
😂 кстати, реальный, а книжный Биглер воевал и очень даже хорошо...
ИНОСТРАННАЯ Интервеция началась с 1948 года , это Меморандум 20/1 СНБ США от 18 Августа 1948 года! --- В Конституции АМЕРИКЕ записан Закон --- Доллар пренадлежит Америки у кого есть Доллар тот Человек пренадлежит Америки 👈🐒! Вы хотите Пренадлежать Америке на своей Территории и Границах? Хаааа ! Это и есть Иностранная Интервенция!
сам американский "закон" придумал или какой голос в голове из космоса сообщил? )))))))))
У них есть закон- "если кто-то пользуется американским интернетом и американскими компами тот принадлежит америке )))))))". так что поздравляю... ты принадлежишь омериге ))))))))))
Спасибо,
!