BMW i8 ROADSTER 電動ドライブをオープンで楽しむ歓び!! でも車内はちょっとウルサイ!? i8 ロードスター の走りをチェック♫ E-CarLife with 五味やすたか

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  • Опубліковано 18 вер 2024
  • BMW i8 ROADSTER 電動ドライブをオープンで楽しむ歓び!! でも車内はちょっとウルサイ!? i8 ロードスター の走りをチェック♫
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    • BMW i8 ROADSTER 時代を先取り...
    Test Car:i8 Roadster
    価格:¥22,760,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,690×1,940×1,290×2,800mm
    車両重量:1,650kg
    駆動方式:4WD
    動力源:1.5ℓ直列3気筒ターボハイブリッド(PHV)
    最大出力:170kW(231ps)/5,800rpm(モーター:105kW[142.8ps]/4300rpm)
    最大トルク:320Nm/3,700rpm(モーター:250Nm/100-4100rpm)
    一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ?
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    #BMW #i8 #i8ロードスター

КОМЕНТАРІ • 92

  • @聖なるりんご
    @聖なるりんご 4 роки тому +26

    五味さんが購入されたクローズドモデルが実際に発売された当初、コンセプトモデルがそのまま世に出てきたような衝撃を抱きました

  • @tant8359
    @tant8359 4 роки тому +5

    BMWのサウンドチューニング技術は本当に凄い! EV車でも付けるらしいのでとても楽しみです。

  • @ゆう-o9i
    @ゆう-o9i 4 роки тому +2

    去年。富士スピードウェイで開催されたBMW M townでi8 Roadstarをショートサーキットで試乗した者です。
    試乗前にサーキット内の走り方を説明していただきありがとうございました。
    乗っていて楽しい車でした!

  • @user-kf9hy5fr9s
    @user-kf9hy5fr9s 4 роки тому +58

    五味さん 我が家にもi8 2台ありますよ😊
    色はホワイト。
    子供がブーブー言って転がしてます

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 4 роки тому +7

      聖おにいさん そっち(お子様用)かーい!

  • @motorbayern5161
    @motorbayern5161 4 роки тому +23

    Aピラーの存在感半端じゃない

  • @すのふれ
    @すのふれ 4 роки тому +5

    五味さんの「回生ブレーキを低速まで使うとブレーキタッチが悪くなる」という話は、C-HRとヴェゼルを乗り比べた時に感じたなぁ。THS2は5km/hくらいで回生失効するけど、iDCDは10km/hで回生失効する。それがブレーキタッチにまで影響していたのは知らなかった。

  • @Yuli-bv5zi
    @Yuli-bv5zi 4 роки тому +23

    普通に完成度高いと思う。燃費もいいし税金安いし普通に町乗りできる。サウンドも不自然じゃない。

  • @user-1244kuzira
    @user-1244kuzira 4 роки тому +4

    コーナリング見たとき五味さんの動画で初めて「すげーっ!!」って声出ました!
    自分も買えたら絶対衝動買いしてしまうレベルで動画からも気持ち良さが伝わりました!

    • @user-1244kuzira
      @user-1244kuzira 4 роки тому

      自分のコメント見やすくなったな〜
      もっと突き詰めて話すときでもうまく伝わるように

  • @O_mada
    @O_mada 4 роки тому +19

    岡崎市へ旅行に行きたくなる車

  • @user-zx6vs7nl5k
    @user-zx6vs7nl5k 4 роки тому +66

    てつやスゲー車乗ってんな

  • @ゴリラを抱きしめ隊隊長ゴリ羅

    宝くじ当たったら絶対買うって決めてる😎

  • @正美-q6p
    @正美-q6p 4 роки тому +4

    i8の魅力ありがとうございます。
    気持ちいい感じ伝わりました。

  • @ssatoshi12
    @ssatoshi12 4 роки тому +7

    いつも楽しく拝見しております!
    個人的にアルピナB3、B4のレビューを是非お願いしたいです。

  • @山田太郎-m5c2v
    @山田太郎-m5c2v 4 роки тому +1

    相変わらずいい声で、マイク無しなのがリアルな車内を感じれていいですね。
    新型アコードのレビュー見たいです。

  • @xzauverflete
    @xzauverflete 4 роки тому +3

    次買うならこれしかないと思って買いに行ったけどドア開けるのに幅が必要なのがネックで見送ってしまった…
    ヤンキー停めするのもなぁ…

  • @cooldie8838
    @cooldie8838 4 роки тому +5

    ハイブリッドスポーツとして面白いし実際欲しい。
    ミニのパーツが流用ききそうだし
    中古買ってイジり倒してみたい。
    ハンドリングとかブレーキのフィーリングは慣れるしかないですかねェ…

  • @user-mi7qf2zf2h
    @user-mi7qf2zf2h 4 роки тому +9

    面白い車ですね~

  • @ルイス屁ミルトン
    @ルイス屁ミルトン 4 роки тому +8

    右ハンドル最高ですね

  • @ケビンボブ-i4z
    @ケビンボブ-i4z 4 роки тому +3

    自分のi8売った理由を知りたい!

  • @Tunamander
    @Tunamander 4 роки тому +3

    元カノのくだり…わかるー!!

  • @gta9625
    @gta9625 4 роки тому +13

    マイク付けないスタイルは永遠に貫いてください♾

  • @yugodaaa8463
    @yugodaaa8463 4 роки тому +7

    スーパーカー=スーパーに行くようの車

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 2 роки тому

      これでスーパー行くのは厳つすぎるw

  • @40-555
    @40-555 4 роки тому +1

    6気筒かと思ったら、エンジン音と混ぜて作った6気筒…面白いなぁ。
    素人考えだと3気筒エンジンの爆発間隔の半分で音鳴らしたら6気筒の音になりそうだけど、そうじゃないんでしょうね(笑)
    i-PACEとは音の演出のレベルが違う。さすがは6気筒の老舗。
    あと、ホンダのハイブリッドはブレーキフィールいいし、ブレーキフィールに自信がないならワンペダルで設計すりゃいいのに、と思います。
    (ヤリスのハイブリッドも、街中でのブレーキフィールが格段によくなりましたよね!!)

  • @wasaka3852
    @wasaka3852 4 роки тому +1

    5シリーズのセダンでもツーリングでもいいのでインプレお願いします!!

  • @むぎはと-h7u
    @むぎはと-h7u 4 роки тому +2

    かっこいいな〜

  • @雅基内田
    @雅基内田 4 роки тому

    五味さん質問です。
    i8は雨天時の走行、また洗車もガンガンオッケーでしょうか?教えていただければ幸いです!
    宜しくお願い申し上げます!!

  • @snoopyasuka4860
    @snoopyasuka4860 4 роки тому +4

    是非ともどこかのグループUA-camrのリーダーに見てもらいたい

  • @kei-hj4ej
    @kei-hj4ej 4 роки тому +6

    インテリアよりエクステリアだなこの車は

    • @63Face
      @63Face 4 роки тому

      BMW全般に言えるかもしれませんね🤔
      現行のデザイナーのデザインはエクステリアも厳しいですが……

    • @kei-hj4ej
      @kei-hj4ej 4 роки тому

      KOUENNJI1988 そうですよね〜。1000万超のMモデルでさえもインテリアにそれ程までの高級感は感じられないんですよね。
      確かに7シリから始まり、更にはコンセプトi4のフロントは豚にしか見えません、、

  • @tomutomu0526
    @tomutomu0526 4 роки тому +2

    めっぽう好きだな

  • @日本人はモルモッ党
    @日本人はモルモッ党 2 роки тому

    1世代前の電車は低速域になると回生ブレーキから空制(メカニカル)ブレーキが立ち上がる為、乗り心地やブレーキ操作に癖が出ます🤢

  • @TETSUYAa.k.a.OYAIZU
    @TETSUYAa.k.a.OYAIZU 4 роки тому +53

    あ、小○津の車だ

  • @nce-ry4ww
    @nce-ry4ww 4 роки тому +2

    正直、窓少しあいてんのかな?ってくらい音入ってる

  • @sakkan
    @sakkan 4 роки тому

    6シリーズのカブリオレ(F12)の購入を考えている者です。
    この動画でもそのような場面がありましたが、所有されていた650カブリオレも幌の開閉時に窓が途中で止まる(挟み込み防止のエラー?)現象はあったでしょうか。
    また650カブリオレも動画のi8のようにクローズでも結構うるさいのでしょうか。
    お忙しいでしょうがご回答頂ければ幸いです。
    よろしくお願いします。

  • @13t0wj0k
    @13t0wj0k 4 роки тому

    ダウンフォースを横向きにした感じなんですかね。スピーカーのマフラーはアメリカ人ならやりそう!え?ドイツ?

  • @dqx3183
    @dqx3183 2 роки тому

    今見て思うことは2035年を誰よりも早く先取りした車かな笑

  • @user-mk2yr4ro5v
    @user-mk2yr4ro5v 6 місяців тому

    BluetoothでiPhoneと接続して音楽は聞けますか?

    • @s18818
      @s18818 4 місяці тому

      もちろんです笑

  • @ドンかちすけ
    @ドンかちすけ 4 роки тому +1

    飛び石 怖ぇーーーーーーーーーwwww

  • @Aよっしー
    @Aよっしー 4 роки тому +2

    2000万超えでも、やっぱりオープンカーはウルサイのかぁ・・・

  • @makotoochi5013
    @makotoochi5013 4 роки тому

    水雪が入って来なけれがOK牧場としましょうよ。

  • @horse5404
    @horse5404 4 роки тому +11

    てつやカーだ

  • @galaxy3nexuscola
    @galaxy3nexuscola 4 роки тому +4

    2年乗って未だにプリウスのブレーキ馴れません。てか、諦めてます笑

  • @SNPHOTOGRAPH
    @SNPHOTOGRAPH 4 роки тому +6

    0:32 前にDC2いるw

  • @ma2may4
    @ma2may4 4 роки тому +1

    え、取れるタイプなんですか〜

  • @hikarunogo15
    @hikarunogo15 4 роки тому +1

    NSXとi8どっちがいんだろう🤔

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 роки тому +2

    i8とi8ロードスターに関してはインテリアとか乗り味はそんなに変わらないけど 、滑らかに走るときの加速が違うね。

  • @雷電-n2q
    @雷電-n2q 2 роки тому

    エンジン音スピーカー(笑)
    2000ccくらいのエンジンは欲しいな

  • @itapon56ita-pon18
    @itapon56ita-pon18 4 роки тому +3

    何でメーター部分にボカシ?入れてるのかな?

    • @user-lg2fd3wm5y
      @user-lg2fd3wm5y 4 роки тому +3

      視聴者に速さを見せるためよ!

    • @AGENT_0F_SHIELD
      @AGENT_0F_SHIELD 4 роки тому +1

      制限速度指摘ニキがうるさいから

  • @目指せ35
    @目指せ35 4 роки тому

    タイヤサイズのテロップ間違ってますよ。

  • @jatex1961
    @jatex1961 4 роки тому +6

    オープンカー昔買ったけど最初の一か月は友人に自慢したりして楽しかったがその後売却する間するまでの二年半は一度も開けることがなかった。
    日本て気候や風景がオープンカーって感じじゃないね。ハワイやマイアミあたりならいいと思うけど。
    日本人のおっさんも似合わんよね^^

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 4 роки тому +3

      プハー! ロードスター買って6年乗ったけど、屋根開けまくったなあ!嫁(当時は彼女)載せてる時は締めてるけど、ちょっとでも開けられそうなら空けてたよ。ヒーターめっちゃ効くから寒くないせいで変な目で見られまくったwwww

  • @anatanosiranaihito3132
    @anatanosiranaihito3132 4 роки тому

    高~そんなにするんだ。

  • @みさみこ
    @みさみこ 4 роки тому +12

    2000万のプリウスか

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 роки тому

      プリウスより速いしかっこいいし
      まぁスーパーカー界のプリウスって言われがちだけど

    • @みさみこ
      @みさみこ 4 роки тому

      hiro a.k.a humahito
      このぼったくりをスーパーカーのカテゴリに入れほしくないな、3気筒とか笑わせるな

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 роки тому

      @@みさみこ 3気筒ってだけでぼったくり判定はどうなんだろう?エンジンは飾りというか付属物的なところもあるし。スポーツモードにさえ入れなければ簡単にエンジンはかからんわけでしょ?

    • @みさみこ
      @みさみこ 4 роки тому

      hiro a.k.a humahito
      飾りなら完全EVにすればいいし、音もゴミなんよなあ
      あきらかにこの車がスーパーカー扱いなのはおかしいべ

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 роки тому +1

      @@みさみこ まぁ多気筒イコールスーパーカーとかいう古臭い考えを持ち続けるあなたみたいな老害とは一生話し合わないだろうからどうでもいいんですけどね

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 роки тому

    五味さんがi8乗っているときに静じゃないって言ってたけど 本当は乗っているときには静かさがあるんじゃないかと思います。

  • @s61manman78
    @s61manman78 4 роки тому

    ワイパーの動き気持ち悪くてずっと見てると調子狂いそう

  • @ddkk1599
    @ddkk1599 4 роки тому

    スプラトゥーンデザイン

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 4 роки тому +1

    大体、定峰峠行けない車は・・「要らねぇ」。( *´艸`)

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 4 роки тому

    4c乗ってますけど・・ホントはアトムとかが欲しい。^^ 春日部とかのダンプは気を付けたほうがいいよ。下手糞だから( ̄ー ̄)ニヤリ お察ししました。他社のロード・ノイズ聞こえまくり。( ゚ー゚)( 。_。)ウン♪

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 4 роки тому

    若洲のゲートブリッジ前の・・網網トンネルは・・飛行機からの落下物防止だろうね。多分。いいラインでダッシュボード来てるんだけど・・パッセンジャー側のエアコン吹き出し口が・・ダセェ。😢

  • @tedlee6521
    @tedlee6521 4 роки тому +1

    公の場所で話す時に、まさに、バカ喋りはしないようね。何とかなんですけどー、
    けどと使うのは、その反対の言葉を話さなければ、会話は、続きません。
    大事にするのは、大声で話す事じゃ有りません。

    • @user-lg2fd3wm5y
      @user-lg2fd3wm5y 4 роки тому +3

      ただの癖だろ笑
      大体の視聴者はそんなこと気にしてないんだよ

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 4 роки тому

    空力性能??首都高で??要らねぇ。( ̄m ̄〃)ぷぷっ!大体・・車種にもよりますけど、ダウンフォース効くのは・・160km/hぐらいから。まぁ・・燃費には多少は貢献してるとは思うけど。

  • @hiroyukiyamamoto7094
    @hiroyukiyamamoto7094 4 роки тому

    説明が下手

    • @hn49
      @hn49 4 роки тому +25

      多分理解力不足だよ笑

    • @ヒロ-d1l
      @ヒロ-d1l 4 роки тому

      頭悪そう