Even uit de losse pols berekend: ongeveer 70% van die prijsstijging komt door inflatie. Dat betekent dat 'maar' ongeveer 30% procent van die prijsstijging 'echt' is. Dat valt dus nog mee, als je corona en energieproblematiek ook nog eens in de vergelijking betrekt.
Vind zichzelf een goede chauffeur, maar is wel opgepakt en moest voorkomen voor dikke overtredingen. Nou dan heb je het zot gemaakt. Tijd voor de psychiater. De vent kent zichzelf niet eens.
zou er ooit nog een elfstedentocht komen? mooi om hulzenbosch weer eens te zien. zoiezo schitterend dat al deze afleveringen terug te zien zijn!!!!!!!! DANK U LEO!!!!!
@@BeauVerwijlen vette bullshit, jij gelooft in de klimaat hoax. Als je het had bijgehouden, dan had je geweten dat het niet klopt. We hadden zeker 6 winters na de laatste de tocht kunnen rijden. Een paar keer kon het niet omdat het sneeuwwinters waren (3 achter elkaar en alle 3 lang) Dat was ongeveer 10 jaar geleden. Sneeuw is funest voor een goede, sterke ijsvloer. Als een winter begint met veel sneeuw kan je het eigenlijk al vergeten. Het punt is alleen dat wetgeving omtrent veiligheid steeds strenger worden, er steeds meer mensen die er op af komen, die ook steeds ongedisciplineerder zijn. "Ga niet op het ijs!" roepen heeft geen zin, ze luisteren er toch niet naar en doen het toch, zeker met de mentaliteit van de laatste 15 jaar. En daarom het wordt dus steeds duurder wordt om het te organiseren en de ijsvloer steeds dikker moet zijn om al die mensen veilig te dragen. Je moet dus steeds verder van te voren plannen maken en een datum zetten. En dat kan niet met onze winters en dat heeft ook nog nooit gekund met onze zeeklimaat winters. Kon je vroeger op 5cm ijs de tocht verrijden met een handvol deelnemers en publiek die netjes op de kant bleef zonder hekken, nu zijn er meer dertigduizend deelnemers op het ijs en honderduizenden aan publiek die filmen met hun foontje ook allemaal op het ijs willen, en dus stomweg gaan. Dan heb je 25 centimeter ijs nodig. En dat is zeer zeldzaam in een zeeklimaat winter. En dat is het ook altijd al geweest. DAT is het probleem. En niet de klimaatleugen, want in Vietnam hebben ze de laatste jaren sneeuw in de winter, iets wat zo lang geleden is, dat het niet eens in de Vietnamese geschiedenisboeken staat. Hoezo opwarming?
Ónze''zakenman die 60.000km p/jr rijdt(reed)in een Renault Laguna serie2,dat kan al helemaal niet,die krengen stonden vaker in de garage dan ze op de weg reden.
27:11 ... "Het recht van de sterkste. Survival of the fittest.". Heeft weinig met elkaar te maken. En de juiste vertaling van "Survival of the fittest" is overigens "Het overleven van de best aangepaste". Je hoeft niet per sé fit te zijn om te overleven, zolang je je maar weet aan te passen aan de situatie. Dus ja....wat dát betreft, heeft Leo hier wel gelijk ! ;-)
Wat een geleuter over dat links rijden. Dat is toch helemaal prima, tenzij iemand achter je nog sneller wil? Zeker nu met cruise control en overzicht steeds recht rijden is dan niet handig (zie ook eerdere aflevering blik op de weg waar ze de lupo 3L met cruise control testen en dat zelf ook benoemen als nadeel).
2:57 €1,10 voor een liter benzine. Wat een tijd. Leuker dan nu met €1,79
Even uit de losse pols berekend: ongeveer 70% van die prijsstijging komt door inflatie. Dat betekent dat 'maar' ongeveer 30% procent van die prijsstijging 'echt' is. Dat valt dus nog mee, als je corona en energieproblematiek ook nog eens in de vergelijking betrekt.
Vind zichzelf een goede chauffeur, maar is wel opgepakt en moest voorkomen voor dikke overtredingen. Nou dan heb je het zot gemaakt. Tijd voor de psychiater. De vent kent zichzelf niet eens.
vinden ze allemaal, tot het moment dat ze zichzelf of iemand anders doodrijden
zou er ooit nog een elfstedentocht komen? mooi om hulzenbosch weer eens te zien. zoiezo schitterend dat al deze afleveringen terug te zien zijn!!!!!!!! DANK U LEO!!!!!
Een (volledige) elfstedentocht zal er nooit meer komen. Puur-en-alleen omdat het veels te warm is en nooit meer écht vriest, helaas!
@@BeauVerwijlen vette bullshit, jij gelooft in de klimaat hoax. Als je het had bijgehouden, dan had je geweten dat het niet klopt. We hadden zeker 6 winters na de laatste de tocht kunnen rijden. Een paar keer kon het niet omdat het sneeuwwinters waren (3 achter elkaar en alle 3 lang) Dat was ongeveer 10 jaar geleden. Sneeuw is funest voor een goede, sterke ijsvloer. Als een winter begint met veel sneeuw kan je het eigenlijk al vergeten.
Het punt is alleen dat wetgeving omtrent veiligheid steeds strenger worden, er steeds meer mensen die er op af komen, die ook steeds ongedisciplineerder zijn. "Ga niet op het ijs!" roepen heeft geen zin, ze luisteren er toch niet naar en doen het toch, zeker met de mentaliteit van de laatste 15 jaar. En daarom het wordt dus steeds duurder wordt om het te organiseren en de ijsvloer steeds dikker moet zijn om al die mensen veilig te dragen. Je moet dus steeds verder van te voren plannen maken en een datum zetten. En dat kan niet met onze winters en dat heeft ook nog nooit gekund met onze zeeklimaat winters.
Kon je vroeger op 5cm ijs de tocht verrijden met een handvol deelnemers en publiek die netjes op de kant bleef zonder hekken, nu zijn er meer dertigduizend deelnemers op het ijs en honderduizenden aan publiek die filmen met hun foontje ook allemaal op het ijs willen, en dus stomweg gaan. Dan heb je 25 centimeter ijs nodig. En dat is zeer zeldzaam in een zeeklimaat winter. En dat is het ook altijd al geweest. DAT is het probleem. En niet de klimaatleugen, want in Vietnam hebben ze de laatste jaren sneeuw in de winter, iets wat zo lang geleden is, dat het niet eens in de Vietnamese geschiedenisboeken staat. Hoezo opwarming?
@@jpsholland Dat en er is wel vaker een grote tussenpoos geweest tussen twee elfstedentochten.
@@BeauVerwijlen Er komt wel een elfstedentocht, maar veel minder dan vroeger helaas.
@@jpsholland Je moeder is ook een hoax
Ónze''zakenman die 60.000km p/jr rijdt(reed)in een Renault Laguna serie2,dat kan al helemaal niet,die krengen stonden vaker in de garage dan ze op de weg reden.
Groententjes uit Ommen . Id like to see the cargo in the back after these tests say a badly gestapeld palletje of zo
Gaat ie lekker?
22:57 rotflol
27:11 ... "Het recht van de sterkste. Survival of the fittest.".
Heeft weinig met elkaar te maken. En de juiste vertaling van "Survival of the fittest" is overigens "Het overleven van de best aangepaste".
Je hoeft niet per sé fit te zijn om te overleven, zolang je je maar weet aan te passen aan de situatie.
Dus ja....wat dát betreft, heeft Leo hier wel gelijk ! ;-)
Wat een geleuter over dat links rijden. Dat is toch helemaal prima, tenzij iemand achter je nog sneller wil? Zeker nu met cruise control en overzicht steeds recht rijden is dan niet handig (zie ook eerdere aflevering blik op de weg waar ze de lupo 3L met cruise control testen en dat zelf ook benoemen als nadeel).
Nee, dat is geen geleuter. Dat is gewoon de afspraak. Je rijdt rechts, voor de doorstroming
Mag je dan verder rijden met kind op schoot ? Vreemd
vroeger waren ze wat minder streng :D