Да там все просто. Без снятия никак. Снимаешь, смотришь, и офигеваешь. У всех этих боксов данная проблема. Фильтр крепится к пластиковой пластине при помощи застежки. а сама пластина прикручена болтиками к резиновому кожуху, в этом месте и образуется щель.
Xt250st без ПТС, без балансира, но крепче ступицы. Oн больше подходет для прохватов жестких, но не большие пробеги до 100 км в день. Регуль мягкий, без вибраций, свободно в день можно и 400 км проехать. В общем сам попробуй подумать куда тебя тянет. У меня 5 % жесть, 25% бездожье, 70% дорог. На Авантис А5 ездил но он прямо небо и земля какой жесткий как колотушка, только для продубасов. Xt250st также будет булки в хлам разбивать узким седлом.
Да это вопрос как и с автомобилем, в большом более комфортно с нашим ростом, но и в маленьком автомобиле норм. На регульке рама среднеразмерник. Малоразмерник типа kayo k1 однозначно нет. А с токого начинать самое оно. 👍
первый вариант был таким ua-cam.com/video/ct8oXtiTIAE/v-deo.html сейчас еще подрезал с каждой стороны. Оставил по 2,5 см с каждой стороны это окончательный вариант. У меня размер ноги широкий 45 размер. Если нога уже можно делать вылет по 1,5 см. И еще я занижал т.к. рост большой а высоту руля я не представляю как можно регулировать на этом мотике. Если рост меньше, чем 187см, то в сети есть видео как парень просто вынес назад без изменения высоты. Там еще проще. В любом случае ты можешь сначала попробовать как я привязав брусок. Сейчас я на 80 км.ч. еду в стойке, трамплинчики кочки все ок.
Можно подробнее про хрень, которая показывает уровень топлива. Куда присоединяется и из чего сделана. Мот огонь, и я не понимаю почему многие говорят что он для новичков. Это не так! Абсолютно многоцелевой мотоцикл в своем сегменте
ua-cam.com/video/ueVnxia4XTc/v-deo.html вот видео про эту хрень. Наверное тебя смущает само слово новичок. Новичок в смысле с точки зрения амбиций на спортивную карьеру, мы же все в душе спортсмены)))) Конечно четкий мот. карб обслужить, даже снимать не надо, просто ослабил повернул и разобрал. Валит как бешенный, главное со скалы не бросать и по тупому в бревна да в рельсы не втыкаться.
@@evrazer про новичка, да фиг его знает😂 У меня были несколько кроссовых спортинвентарей и пара хороших спортбайков, но все это надоело. Сейчас захотелось чего то легального, универсального и повеселее пукалок на 166-169 моторах. И вот регуль как раз по всем параметрам прошёл, его и забрал.
@@user-sn7jv9zr2b Дружище, мне 47, я хочу научиться ездить на этом мотике. Оставайся со мной. Я буду снимать видео. Может где что совет дадите, вместе веселее. 😀✌ Кабан лютый, но попробую с ним дружить научиться.
@@evrazer всего то на 10 лет постарше меня😂 Ездить Научишься, это дело простое. Главное научиться контролировать мотик своим корпусом и он ответит взаимностью. Подписался на ваш канал😎
Он вроде без балансира и дороже на 50 000, и седуха узкая? Я вчера 150 км. Проехал и тоже не жалею 😊 Но zr- ка тоже клевая. Они как бы разные, главное знать сильные стороны и знать приблизительно как и где будите использовать. Веселых покатушек братишка. На дороге надеюсь мимо не проедешь?
ну на биг боре 272 кубиков, с одной стороны это прибавка в 8,4 % вроде не много, но пусть будет запас. Японские мотоциклы имеют и по 40 и по 80 лошадок. Так что лучше 272 кубика конечно.
@@user-lq3eg8wk5p бери конечно, новый 195к, биг бор тысячь 9 всего. Тут и думать нечего. Смотри чтоб рама не гнутая была, руль не вело в лево или право.
Я по асфальту ехал, вышло не более 3 литров. Давление в колесах качал 1,5 атмосфер. Безветренная погода. Мотик на обкатке, скорость более 70 не развивал. Местами 40 ехал. На затяжных спусках скатывался на нейтрали, дабы остужать мотор. Трасса на 95 процентов на равнине. Поток встречных фур отсутствовал. Вся эта поездка на штатной резине.
@@tyomycht2955 Точно бери с балансирным валом, вибраций можно сказать нет. А остальные различия, рама, ступицы, оси, обода, колесная база, аморты. Уже из своих потребностей жестить. 300 кубиков это не много. 450 еще есть над чем подумать.
Гонять можно и сам гоняю, но переносят потому что они действительно не правильно стоят и о балансе не может быть и речи. Но опять же это дело потребностей. Как и в целом тюнинг. Я свой уже в круг перетюнил под себя 😅. Но ещё не закончил, нет предела совершенству
В этом мотоцикле мне не нравятся 2 вещи. Щиток с фарой, какой-то он не красивый, у bse намного симпатичнее, еще мне крыло как то не оч нравится, куда-то оно вверх смотрит
@@Dragon_great 164 000 р. Собранный. С китая все было смазанное. Зря разбирал перемазывал. Просто мог бы кататься. Фильтр бокс только обязательно посмотреть и фишки от грязи загерметизировать.
Отличный рогулек!!!
Лайк бешеннному кабану!
Приятная атмосфера в комментариях, люди которые оскорбляют человека вам бы медку хлебнуть, спасибо за мини обзор и опыт
Спасибо 😀👍
Прикольный отзыв 😂
А как по итогу вы решили вопрос с передним подшипником, куда вода с легкостью попадать может ?
Оставил этот вопрос на зиму, пока катаюсь все нормально.
Надо поподробнее про фильтр бокс показать...
Да там все просто. Без снятия никак. Снимаешь, смотришь, и офигеваешь. У всех этих боксов данная проблема. Фильтр крепится к пластиковой пластине при помощи застежки. а сама пластина прикручена болтиками к резиновому кожуху, в этом месте и образуется щель.
@@evrazer привет какой рост, вес у Вас?
@@nissanx-trail2137 привет, рост 187, вес наверное 116 кг. но нужно уточнять, сейчас в процессе сброса лишнего веса
Приветствую,подскадите пожалуйста,на колесах синие так скадем полосы,это наклейки иои это краска?
Привет, гляну, но я уже бортировал колесо заднее, даже не заметил хотя монтировкой орудовал. Наверное не наклейка, но уточню
наклейка
Можно и Зинку за ляжку с кабаном))
Пусть Зинка на шпагате учится ездить))))) подножки буду в кармане возить для нормальных чик )))
Клас
Добрый вечер. Не в курсе на щитке можно вместо зарядки уровень топлива чтобы поеазывало сделать?
Добрый день, думаю нет, в самом баке нет датчика.
Думаю его взять или мотоленд xt250st что скажешь? Мот первый
Xt250st без ПТС, без балансира, но крепче ступицы. Oн больше подходет для прохватов жестких, но не большие пробеги до 100 км в день. Регуль мягкий, без вибраций, свободно в день можно и 400 км проехать. В общем сам попробуй подумать куда тебя тянет. У меня 5 % жесть, 25% бездожье, 70% дорог. На Авантис А5 ездил но он прямо небо и земля какой жесткий как колотушка, только для продубасов. Xt250st также будет булки в хлам разбивать узким седлом.
😂
Блин ты мне день зделал,,,ноги в карманы,,,,😂😂😂😂
😁
👍
Братишка благодарствую, смотрю твой блог 👍
Регулёк мощяя
100 % 👍
Здравствуйте, для роста 191см подойдёт? Вес 85кг
Да это вопрос как и с автомобилем, в большом более комфортно с нашим ростом, но и в маленьком автомобиле норм. На регульке рама среднеразмерник. Малоразмерник типа kayo k1 однозначно нет. А с токого начинать самое оно. 👍
@@evrazer спасибо
Глянь видео это я 187 рост 116 вес ua-cam.com/users/shortsoHl1JY6eEaE?feature=share
Кинь ссылку на задний стоп) по говору похож на моего брата с Уссурийска))
sl.aliexpress.ru/p?key=5ezsZvO я брал с России, сейчас зашел написано товар разобран
По передним ножкам можно по подробнее?
первый вариант был таким ua-cam.com/video/ct8oXtiTIAE/v-deo.html сейчас еще подрезал с каждой стороны. Оставил по 2,5 см с каждой стороны это окончательный вариант. У меня размер ноги широкий 45 размер. Если нога уже можно делать вылет по 1,5 см. И еще я занижал т.к. рост большой а высоту руля я не представляю как можно регулировать на этом мотике. Если рост меньше, чем 187см, то в сети есть видео как парень просто вынес назад без изменения высоты. Там еще проще. В любом случае ты можешь сначала попробовать как я привязав брусок. Сейчас я на 80 км.ч. еду в стойке, трамплинчики кочки все ок.
ua-cam.com/video/oNyt1G1rthk/v-deo.html вот еще вариант выноса подножек, дешего и сердито.
На 174 двигателе после 5.8 об начинается сильная вибрация, как на этом двагателе?
Я не замечаю, все ровно.
Можно подробнее про хрень, которая показывает уровень топлива. Куда присоединяется и из чего сделана. Мот огонь, и я не понимаю почему многие говорят что он для новичков. Это не так! Абсолютно многоцелевой мотоцикл в своем сегменте
ua-cam.com/video/ueVnxia4XTc/v-deo.html вот видео про эту хрень. Наверное тебя смущает само слово новичок. Новичок в смысле с точки зрения амбиций на спортивную карьеру, мы же все в душе спортсмены)))) Конечно четкий мот. карб обслужить, даже снимать не надо, просто ослабил повернул и разобрал. Валит как бешенный, главное со скалы не бросать и по тупому в бревна да в рельсы не втыкаться.
@@evrazer про новичка, да фиг его знает😂 У меня были несколько кроссовых спортинвентарей и пара хороших спортбайков, но все это надоело. Сейчас захотелось чего то легального, универсального и повеселее пукалок на 166-169 моторах. И вот регуль как раз по всем параметрам прошёл, его и забрал.
@@user-sn7jv9zr2b Дружище, мне 47, я хочу научиться ездить на этом мотике. Оставайся со мной. Я буду снимать видео. Может где что совет дадите, вместе веселее. 😀✌ Кабан лютый, но попробую с ним дружить научиться.
@@evrazer всего то на 10 лет постарше меня😂 Ездить Научишься, это дело простое. Главное научиться контролировать мотик своим корпусом и он ответит взаимностью. Подписался на ваш канал😎
Я тоже думаю такой купить) мне 30) пошел даже категорию А открывать. Правда расматриваю есче Raser 300 panter.
Постоянно меня пытается убить😂😂😂
Ребята Масло МАНОЛ 4т хочу взять нормальное ???
Я лью 15-50 eni. У масло должны быть еще характеристики.
Как я рад что не бриобрел это ,хотя склонялся выбрал регульмото zrг гораздо круче не жалею!
Он вроде без балансира и дороже на 50 000, и седуха узкая? Я вчера 150 км. Проехал и тоже не жалею 😊 Но zr- ка тоже клевая. Они как бы разные, главное знать сильные стороны и знать приблизительно как и где будите использовать. Веселых покатушек братишка. На дороге надеюсь мимо не проедешь?
@@evrazer Привет да с балансиром там всё и дует будь здоров 21 сила есть.
@@evrazer Сидуха узкая согласен но она не сидеть стоять!
@@evrazer Дует будь здоров 003 покурит!!!
@@user-pf1iw5ek1d 003 25л.с. дуй на здоровье.
брат я взял BSE Z 5 neon
Поздравляю 😊 до того как купить были проблемы выбора. А сейчас уже пофиг кто на чем катает, все красавцы😊
ну 💯-ку на этих 🌟🌟 он не шибко веселе едет, где-то на пределе... а вот 💯-ка с буксаторами - особое веселье...
какая роль буксаторов? что это такое?
@@nikitastrelnikov8703 роль в том, чтобы при пониженном давлении не привернуло покрышку с камерой - эндуро всё же...
Здравствуйте
Привет
Из переделок: перенос подножек водителя , остальное переделки : срезал,снял и выбросил 😂
а как же фильтр бокс и кикстартер? герметизация проводки.
@@evrazer по проводке тоже самое, срезал и выкинул комбо-пульт😅
@@evrazer кикстартер лучше поставить от
125-ки , он компактнее
250ка тоже норм???или слабенький двигатель
ну на биг боре 272 кубиков, с одной стороны это прибавка в 8,4 % вроде не много, но пусть будет запас. Японские мотоциклы имеют и по 40 и по 80 лошадок. Так что лучше 272 кубика конечно.
@@evrazer на новый нет денег, с пробегом 3к 2022 года продают за 130к
@@user-lq3eg8wk5p бери конечно, новый 195к, биг бор тысячь 9 всего. Тут и думать нечего. Смотри чтоб рама не гнутая была, руль не вело в лево или право.
Как Кик сдвинул раскажи?
Болт проточил по кругу в том месте где он в паз входит, кик глубже задвинул и затянул.
@@evrazer спабо
@@evrazer вал кикстартера обточил, правильно понял?
@@user-wf9jc3is2y Нет, болт обточил, который фиксирует кик.
А расход какой у кабанчика?
Я по асфальту ехал, вышло не более 3 литров. Давление в колесах качал 1,5 атмосфер. Безветренная погода. Мотик на обкатке, скорость более 70 не развивал. Местами 40 ехал. На затяжных спусках скатывался на нейтрали, дабы остужать мотор. Трасса на 95 процентов на равнине. Поток встречных фур отсутствовал. Вся эта поездка на штатной резине.
@@evrazer по болотам выходит около 4-4.5 будет кушать
@@tyomycht2955 Я так понял вы рассматириваете к покупке 300 кубиков? Просто ощутимо экономичнее будет также и ощутимо не мощно.
Да, рассматриваю 300 кубов. Первый мот
@@tyomycht2955 Точно бери с балансирным валом, вибраций можно сказать нет. А остальные различия, рама, ступицы, оси, обода, колесная база, аморты. Уже из своих потребностей жестить. 300 кубиков это не много. 450 еще есть над чем подумать.
Норм будет под рост 183-185
Да идеально
Защитные ручки не должны мертво сидеть,они должны прокручиваиьс с трудом ,чтобы при падении смещались в строну и руль не гнулся .
Если тебе руль жалко, есть защита с креплением на траверсу. Мне руки свои жалко. Прилитишь в дерево меня вспомнишь.
Зачем подножки трогать.с завода все норм катаю в стойке все норм .НЕ тупи.
Молодец. Никогда не поздно понять, что разные по вылету подножки это не норм. Гоняй дальше, понимание само собой придет.
Гонять можно и сам гоняю, но переносят потому что они действительно не правильно стоят и о балансе не может быть и речи. Но опять же это дело потребностей. Как и в целом тюнинг. Я свой уже в круг перетюнил под себя 😅. Но ещё не закончил, нет предела совершенству
бигбор ?
Да, заводской
Мотоманьячило)
Пиздорожный мотоцикл?
В этом мотоцикле мне не нравятся 2 вещи. Щиток с фарой, какой-то он не красивый, у bse намного симпатичнее, еще мне крыло как то не оч нравится, куда-то оно вверх смотрит
+. Как задрот
Согласен, крыло будет лучше отпустить 👍 Щиток BSE не нравится. Мне вообще эти щитки не нравятся. Нравится как у скрамблеров или бобберов просто фара.
@@world-zu5hr У тебя на аватарке луксус, выглядит как напуганный дебил 😂😂😂 Тошнит уже от этого полупокерского автомобильного дизайна.
Не правда про начинающих. Я заканчивающий к сожалению....
Для всех 🤝
цена ?
Цена чего? Я ничего не продаю.
@@evrazer за скока брал ?
@@Dragon_great 164 000 р. Собранный. С китая все было смазанное. Зря разбирал перемазывал. Просто мог бы кататься. Фильтр бокс только обязательно посмотреть и фишки от грязи загерметизировать.
@@evrazer ну ниче зато со спокойной душой остался ато думал бы разобрать смазать или нет типа. )