Honda WR-V Diuji di Jalur Offroad Kebun Teh, Puncak.
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Menguji Kemampuan Offroad Honda WR V di Jalur Kebun Teh Puncak.
Sebagai sebuah Small SUV Honda WR-V seharusnya memiliki kemampuan offroad. Namun tentu saja sesuai dengan spesifikasi Honda WR-V yang menggunakan mesin 1.5 L dengan power maksimal 119 PS dan torsi 145 NM, berpenggerak roda depan dan menggunakan CVT.
Kami pun mencoba sekaligus mereview kemampuan honda WR-V RS di jalur offroad ringan di kebun teh di kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat. Dalam uji kemampuan offroad Honda WR-V ini kami sekaligus camping keluarga.
Satu hal yang menjadi catatan kami adalah kapasitas bagasonya yang tidak terlalu besar. Hal ini membuat beberapa barang kebutuhan camping keluarga tidak kami bawa.
Jalur yang kami lalui merupakan jalur non aspal dengan bebatuan, tanjakan dan turunan berkelok khas pegunungan.
Ternyata seru juga menggunakan Honda WR-V untuk petualangan keluarga di jalur offroad. Untuk detailnya tonton videonya hingga akhir.
Terimakasih.
Ini videonya bener bener berguna banget karna gak ada reviewer full penumpang WRV dan full bagasi, terimakasih ya
Terimakasih apresiasinya,Mbak. Senang rasanya ketika konten yang kami bikin bermanfaat. Dukung Indie Driver dengan cara subscribe dan tontom video2nya ya 🙏🙏
makasih videonya bro,saya lagi melirik wrv nih.pakek xtrail kebesaran
Siap, Om. Senang review kami bisa bermanfaat.
Loh sama, punya xtrail T31 dan juga punya wrv🤩
Ground clearance nya juga 220 m jd pas sih buat off road ringan
Betul, Om. Gak kawatjr gasruk
Mantap, semiga acc pengajuannya jdi bsa nyobaik wrv rs ini jg 🥰
Aminnn
Mobil ini cocok di segala medan👍
Untuk jalur offroad ringan masih bisa
Lagunya easy listening, very nice 👍
Thx 🙏
Ass wr wb. Om kalo ada kesempatan + waktu dll nya. Coba yg WRV TYPE E nya om, yg menggunakan BAN LBH TEBAL + VELG LBH KECIL.
Terutama di DRIVING IMPRESSION nya om. Banyak yg tertarik dgn TYPE E ini om.
Mungkin karena harga msh < 300 JT, ENGINE sama, CAPABILITY juga katakan lah sama, namun hanya fitur lebih sedikit dan kurang di kosmetik eksterior + interior saja.
DAN YG PASTI om, review WRV TYPE E ini masih sedikit. Belum banyak yg ulas di youtube, kalaupun ada di BAG DRIVING IMPRESSION tidak di bahas terlalu panjang. Ingin juga om kalo bisa utk RADIUS PUTAR KEMUDINYA om
Thank you om. Wass wr wb
Wa alaikum salam. Insya Alloh, semoga ada pinjaman yg tipe E ya Om.
@@Indiedriverofficial Ya om. Thank you. Sehat selalu om
Sehat selalu, Om 🙏
Review Honda WR-V E CVT sudah tayang ya, Om. Silahkan nonton 🙏🏽
@@Indiedriverofficial Ass wr wb. Baik om. Coba kita lihat om di youtube ya.
3 hari lalu sdh lihat sekilas om, cuma blm tuntas + blm sempat comment juga.
Thank you om. Memang salah satu yg paling di tunggu om.
Nanti sy ada pertanyaan om ya, utk pandangan om pribadi bila untuk dipilih sebagai kendaraan harian + akhir pekan.
Thank you om. Wass wr wb
Mantap bang 😀
Thx Om
Kaleng atapnya tipis banget saya pas nyuci noy nyoi
Test nyetir wkt ujan dong om, pgn tau kekedapan suaranya. Trimakasih 😊
Seru ya Om kalau hujan
Mantap sekali wrv. Kalau boleh tau itu mobilnya sudang pasang kaca film tersendiri kah pak? Atau masih bawaan dari awal
Kaca film bawaan, Om
Kapan mau test di jalan off road yg becek/berlumpur?
Apakah ban / roda standard sdh ok?
Wah ini seru main becek2an. Kalau becek biasa pakai ban standart msh aman.
suzuki ga mau bkin yg sekelas? vitara brezza ga masuk indo bg?
Sayangnya gak masuk. Yang dibawa malah Ignis
Saya tinggal di perkampungan dataran tinggi banyak tanjakannya apa masih aman pakai honda wr v?
Aman asal jalannya tidak offroad yg parah. Untuk tanjakan juga relatif aman karena powernya berlimpah untuk ukuran mobil di kelasnya. Hanya saja WR-V pakai penggerak roda depan sehingga harus dijaga momentumnya.
Apakah masih nyaman bantingannya saat melintasi medan seperti ini?
Nyaman, Om. Kerasnya msh wajar dan itu juga yg bikin mobil tidak parah goyangannya saat melibas jalan buruk.
kak ini lokasinya di kebun teh mana ya
Kebun teh yg di puncak Pas, sebelah kiri jalan kalau dari arah Ciawi. Atau googling aja Telaga Saat
videonya bagus
Terimakasih, Om 🙏
Jual scross, skrg ganti wrv ya om . Enak mana sm scross dlu om?
Enggak, Om. Ini hanya review WR-V. Beda kelas antara SCross dengan WRV. Tentu enak SCross tp mesin lbh bertenaga WR-V dan lbh banyak fitur.
@@Indiedriverofficial siap om, insya Allah saya rencana mau minang scross bekas om, baru kesampaian nabung hehehe...
Sukses sll buat chanel nya, salam dari Pasuruan - Jatim
Semoga dapat Scross yang bagus kondisinya. Pasuruan mana, Om?
@@Indiedriverofficial amin amin. Sulit disini om scross unitnya sedikit.
Saya Prigen - Pasuruan om. Sampean jg sering mudik pasuruan ya om?
@@Indiedriverofficial ini aslinya ada new baleno 2022 om, enak mana kalau dari segi nyaman dan perawatan ya om? Dipakai jangka panjang
Apakah ac wrv nya dingin nggak om ?
Dingin
Kalo dibanding kakaknya BRV lebih prefer mana ya kira2, secara kemampuan, power & kenyamanan?
Mumpung blm memutuskan nih.. 🙏
WR-V dibuat dari basis BR-V. Interior, mesin, fitur semianya sama. Dari sisi power sama,handling juga mirip. Lebarnya juga sama. Bedanya, BR-V lebih panjang, memiliki 3 baris kursi. Saran saya lakukan test drive 2 mobil itu.
Saya sudah tes WR-V, BR-V, dan HR-V (non turbo), akhirnya saya putuskan ambil WR-V karena saya pakai untuk sendiri, anak-anak dan istri pakai Zenix. Sebelumnya saya pakai Camry XV40. Handling menurut saya lebih enak WR-V, tenaga sebenarnya agak 11-12 dengan BR-V tapi saya merasa tidak butuh pakai mobil sepanjang itu untuk sendirian. Sedangkan untuk HR-V, mungkin karena yang saya tes juga yang non turbo, lebih tidak bertenaga. Space tempat duduk (cockpit) memang lebih enak HR-V karena lebih besar (agak mirip dengan space di Camry XV40). Space yang saya maksud adalah untuk saya yang cuma nyetir sendiri, tinggi badan sekitar 180 cm, dan mengabaikan kursi baris ketiga BR-V ya... 😄
Kesimpulan saya sih WR-V itu fun to drive tapi ya memang jauh lebih kecil dari mobil saya sebelumnya... dari dulu pengen punya mobil kecil tapi selalu beli mobil besar soalnya 😂
Mantap Om. Mesin WR-V, BR-V dan HR-V non turbo sama, termasuk power dan torsi. Bedanya WR-V ukuran dan bobotnya dibawah kakaknya sehingga powernya terasa lbh besar.
So far puas ya, Om?
@Indiedriverofficial Iya makanya lebih enak karena mesin-nya nggak kekecilan kayak kalo di HR-V... so far sih puas... mana tuh mobil irit banget lagi hahaha... 😄
Kaca film dari Honda aja yang jelek, kalo pas kena matahari terus ngeliat dari dalem keluar jadi silver... tak ganti semua itu kaca film... 😅
Langsung ganti KF, Om. Buat kenyamanan dan keamanan.
Krj nya apa om mobil e bgus2 ,pajak g mhal tuh d indo cc gede
Saya jurnalis dan UA-camr otomotif. Mobil2 itu sebagian besar pinjaman.
@@Indiedriverofficial oh iy pak , tpi kyk nya cc nya gede2 ya?
Macem2, ada yg 1.000, 1.200, hingga di atas 2.000 cc
Pajak pertahun brapa pak wrv ini?
Pajak sekitar 4 juta, tergantung wilayah.
Mau beli ni Om.. bagusnya yg rs sensing atau rs non sensing.. trimks
Suka dengan teknologi? Kalau suka ambil yg RS Honda Sensing. Fiturnya berlimpah, mempermudah saat berkendara, menambah keamanan di jalan raya.
Pertalite masih aman om ??
Msh aman.
Bagasinya g terlalu besar?? Lha itu bs muat semua kl ga besar gmn?? Aneh
Biasakan nonton secara detail. Jangan buru2 komentar negatif agar tidak jadi penonton yang aneh
𝙼𝚊𝚗𝚝𝚊𝚊𝚋
Thx 👍