Un pequeño detalle. En la traducción de la curva "STRESS vs STRAIN" han colocado "Estrés vs Esfuerzo". En español, en las ingenierías y ciencias de los materiales traducen "stress" como "esfuerzo o estrés" mientras que "STRAIN" queda traducida como deformación, por lo que en español conocemos la curva STRESS/STRAIN como la curva esfuerzo/deformación. Tiende a ser confuso pero así la enseñan, por lo que en español es ambiguo cuando nos referimos a "deformación" ya que no se sabe si se refiere a STRAIN, o desplazamiento absoluto medido del material debido a una carga, por lo que a veces STRAIN también es referido como "deformación unitaria". Excelente video, saludos.
Excelente aclaración, soy médico y tuve contacto con esta explicación de resistencia de materiales cuando explicaban el diagnóstico de osteoporosis por medio de ultrasonido cuantitativo, y su relación con las curvas stress/strain del tejido óseo, y sí, tenía esa confusión al inicio
Como ingeniero en materiales terminé enamorado de este video, definitivamente me abrieron un panorama que no conocía y resultan en una increíble inspiración para quienes deseamos colaborar en el mundo de la ciencia con aplicaciones como la mostrada en el video. Muchas felicidades por el video, definitivamente hicieron un gran trabajo.
La verdad es que si, la cantidad de basura que se ahorraría con el caucho que se bota 😮 pero no a todos les gustará el cambio en especial los que tunean o etc.. sus autos
Cuando empezaron a hablar de aviones, alucine. Increible las aplicaciones que puede tener ese material, a saber que tanto dura realmente y como sacar las piedas pequeñas dentro de la rueda (almenos en el espació...) Quien sabe que mas usos tendran guardados que aun no nos muestran.
Esto si que es muuuuy interesante y a la vez sorprendente lo que los cientificos han podido crear, esto si que sera muy útil en el espacio, felicitaciones.
Muy interesante! Por los metales que lo forman debe ser muy costoso, porque sería interesante probarlo como elemento de refuerzo estructural en los nudos de viga-columna, para evaluar si ofrecen mayor resistencia bajo sismos que un nudo reforzado solo con acero estructural.
Cómo todas las invenciones, todo es caro cuando es nuevo, ya cuando hay inversores, máquinas que facilitan el trabajo y ahorra tiempo, versiones más sencillas (además de que se consolide un mercado) podrían bajar muchísimo los precios, de 5000 dólares bajara a 500, es un ejemplo pero así funciona la tecnología.
Puede que no sea caro, pero por la cantidad de material que usa un dispositivo médico, pero a nivel de construcción, las varillas de refuerzo van desde 9,5 mm hasta más de 35 mm, hacer una varilla de titanio, siendo un metal escaso, debe ser muy caro y poco rentable, pero la capacidad de disipar el calor y tener un mayor rango elástico, son características muy interesantes para el diseño estructural
Imagino que al pasar por X cantidad de deformaciones el nitiNOL debe sufrir algún desgaste... quisas también tenga otras limitaciones que no se muestran en el video.
Como ciclista de MTB e ingeniero, puedo decir que esto ayudaría en el área de las bicicletas a puntos casi inimaginables, pues el propio cuadro podría ser el amortiguador, lo que haría bicicletas casi indestructibles y con un mantenimiento casi cero y con ruedas imposibles de pinchar y más resistentes en terrenos rocosos, pues actualmente es fácil destrozar la rueda en las piedras de un terreno algo accidentado.
falto el comportamiento del agarre de la rueda en giros bruscos o a velocidades mayores, yo creo que ese seria el punto en contra que tendría esta rueda de la nasa
Por favor señores de Veritasium, no se olviden de traducir el video de Entropía al español, ya que está únicamente en inglés, si no sería mucho pedir, gracias por el contenido.
@@brunorodriguezalvarez3974 space X se especializa mas en abaratar los costos de viajes interplanetarias , es decir que vuelva a la navegacion espacial como si se tratase de un vuelo comercial de aviones convencionales, ademas de la exploracion espacial y la reutilizacion de sus naves.
Aunque la traducción fuera confusa, la descripción gráfica no deja lugar a dudas. Gracias de todas formas por la aclaración, y por supuesto por el video, que resulta increíble. Yo conocí las características de éstas nuevas aleaciones, allá por 2009, aunque nunca hubiera pensado que pudiera ser tan útil fuera de nuestro planeta, ya que muchas veces damos por hecho que las condiciones en otros mundos podrían ser similares. Es lo que les pasa a los más jóvenes con los teléfonos "inteligentes", que dan por hecho que a los adultos les pasa lo mismo. Gracias de nuevo por tus videos tan bien orientados y realizados. Sigue igual, amigo.
Magistral como siempre.. El metal Nitinol, también conocido como aleación de níquel-titanio. También se usa en la creación de resortes para broches en joyería, debido a su propiedad de memoria de forma, que le permite recuperar su forma original después de ser deformado y a su resistencia a la corrosión y alta resistencia mecánica. Estas características hacen del Nitinol un material ideal para joyería que ofrece durabilidad y versatilidad a los diseñadores y fabricantes de broches. Gracias por el video.
Excelente! Una muestra más de los beneficios de la investigación espacial. Entre varias dudas para su aplicación masiva, como es el proceso de fabricación y los costos del mismo.
Excelente video! Uno de los mejores canales de divulgación científica que conozco en español! Como constructor, me gustaría saber como se aplicaría en este rubro!
Eso mismo que sucede al estirar y calentarse, pasa también con los globitos, cuando está desinflado actúa de una forma similar, siendo que es de un material completamente diferente
Pregunta, en caso de que se pase sobre algo que pueda enganchar los alambres y tirar con fuerza, hay posibilidad de que se genere un exceso de estrés ?
Buena pregunta... en el caso de los vehiculos espaciales, creo que van monitoreando la fuerza en cada rueda y dada la baja velocidad de circulacion, pueden no llegar al extremo que mencionas... aunque claro, no seria la misma situación en un vehiculo terrestre moviendose a gran velocidad
Estoy pensando en su uso en estructuras antisísmicas. Quizás su coste sea prohibitivo para probarlo en esa área, pero sería un interesantísimo campo de estudio.
El material es increíble pero faltó hablar de muchas cosas para decir que pudieran llegar a reemplazar los neumáticos de autos o aviones. Pensando de manera muy rápida puedo decir 2: Resistencia a fricción en carretera y la capacidad de traccionar sobre el asfalto bajo condiciones de lluvia, arena o barro. Por otra parte, tenemos el problema del herrumbre, que causa el deterioro rápido de los metales. Eso en Marte no es problema debido a la ausencia de Oxigeno.
y hay muchos mas, como las altas revoluciones que tiene la rueda de un coche y la de un avion, que elevarian la temperatura del material y aumentaria el daño con los impactos, no como en el Rover que va muy lento
Fantastico descubrimiento y material, no sabia que era utilizado en cirugia vascular..... Se sabe durante cuantos ciclos funciona este cambio?... Creo que no lo dice en el video...
esto es una gran esperanza y alegría para quienes hemos pasado horas de horas cambiando y parchando neumáticos de vehículos, de la bicicleta o incluso de una carretilla.
EL problema con ruedas de ese tipo sería el agarre al asfalto solucionando eso serían perfectas quizás recubiertas de caucho mismo, con estructura metálica
Muy buen vídeo... Veritasium me recuerda lo que me gustaba de national geografic channel y Discovery antes... Ahora tengo una lista de divulgadores de todas las ciencias que llenan ese vacío de conocimiento que me producía la televisión actual. Gracias.
Que bueno ya estan mas cerca!! Que lindo cuando comiencen a combinar distintas capas, se acercaran aun mas!! Y aun mas cuando logren en algunas de esas capas hacer circular electricidad!!
Que chitoso ya lo sabia por que cuando trabajas con alambres de resortes te encuentras con esas propiedades. pero no sabia por que de ese comportamiento ahora lo se gracias Veritasium
Esta rueda esta bastante bien, la memoria de forma es impresionante. Me encanta como avanza la ciencia para que nuestra vida sea mejor, sin duda se esfuerzan mucho para hacer las cosas
Y el freno??? Por lo general se frena por fricción de las zapatas del freno, pero la fricción entre la superficie neumática y el suelo detienen por completo el vehículo. Siendo ese rozamiento la eficiencia necesaria para detenerlo pronto. 😮
Si este material se conocia desde 1961 y se mantenia tan en SECRETO ,no quiero ni imaginar las cosas que guardan ahora jajaja Igual se sabe que como humanidad en vez de construir cosas duraderas ,se hace todo al revez con tal de vender y vender, no creo que se les de mucho uso fuera de la industria Espacial
Se conoce muchas cosas ahora hermano, sabes cual es el problema? Es que es muy caro 😂 tu crees que van a producir una llanta de 10 mi ldolares la llanta para que nadie la compre? 😅
Una corrección, el cambio en longitud entre la longitud inicial no es realmente el esfuerzo, sería deformación unitaria. Esfuerzo y estrés es lo mismo.
•Podría ser útil si uso en la industria de la construcción, sustituyendo elementos como barillas de acero o incluso vigas o hasta amortiguadores sísmicos? •Quizá no escuche pero no hablaron acerca del costo o la dificultada de crear este material o si?
Un pequeño detalle. En la traducción de la curva "STRESS vs STRAIN" han colocado "Estrés vs Esfuerzo". En español, en las ingenierías y ciencias de los materiales traducen "stress" como "esfuerzo o estrés" mientras que "STRAIN" queda traducida como deformación, por lo que en español conocemos la curva STRESS/STRAIN como la curva esfuerzo/deformación. Tiende a ser confuso pero así la enseñan, por lo que en español es ambiguo cuando nos referimos a "deformación" ya que no se sabe si se refiere a STRAIN, o desplazamiento absoluto medido del material debido a una carga, por lo que a veces STRAIN también es referido como "deformación unitaria". Excelente video, saludos.
Gracias
Gracias por la información.
Excelente aclaración, soy médico y tuve contacto con esta explicación de resistencia de materiales cuando explicaban el diagnóstico de osteoporosis por medio de ultrasonido cuantitativo, y su relación con las curvas stress/strain del tejido óseo, y sí, tenía esa confusión al inicio
Son gringos, Nitinol cualquiera diría que se trata de un alcohol, pero que esperas de un idioma que ni ellos entienden su pronunciación.
🤓👆
Como ingeniero en materiales terminé enamorado de este video, definitivamente me abrieron un panorama que no conocía y resultan en una increíble inspiración para quienes deseamos colaborar en el mundo de la ciencia con aplicaciones como la mostrada en el video. Muchas felicidades por el video, definitivamente hicieron un gran trabajo.
Que sorprendente, la cantidad de usos múltiples que está teniendo😮
¿Como dices?
Que cantidad de usos, lo que??
¿Que tiene cantidad de usos?
@@pulpo439 Creo que se refiere a la rueda
La verdad es que si, la cantidad de basura que se ahorraría con el caucho que se bota 😮 pero no a todos les gustará el cambio en especial los que tunean o etc.. sus autos
Cuando empezaron a hablar de aviones, alucine. Increible las aplicaciones que puede tener ese material, a saber que tanto dura realmente y como sacar las piedas pequeñas dentro de la rueda (almenos en el espació...) Quien sabe que mas usos tendran guardados que aun no nos muestran.
Esto si que es muuuuy interesante y a la vez sorprendente lo que los cientificos han podido crear, esto si que sera muy útil en el espacio, felicitaciones.
La nasa invento la bicicleta del gta san andreas.
Conocía ese material pero nunca se me ocurrió qué la usarían para ruedas, excelente
Casi nunca explican todas las características del nitinol
@@torrusoGHF quien?
Yo uso el NiTi en odontología ;)
@@nicolasstoppanien limas endodonticas, también se usan en medicina en Stens
@@fitito500 ah sisi, en condensadores laterales flexibles 👍
La rueda que... Lo cambia todo!
Falta saber cuanto cuestas por qué es de un metal especial
Esa rueda lo hicieron para los viajes espaciales son especiales
@@kevinjoseperezlopez8917 a mí me da igual porque ni bici tengo xd, pero está piola e igual no creo que llegue a ser vendida al público
Bonita foto de Haise
La rueda actual... Nunca fue bueno!
Na
tiene un potencial inmenso, no solo ruedas, gran video
Wow! Es impactante! Me causa curiosidad como sería el comportamiento en vehículos o incluso en los aviones a altas velocidades!
Muy interesante! Por los metales que lo forman debe ser muy costoso, porque sería interesante probarlo como elemento de refuerzo estructural en los nudos de viga-columna, para evaluar si ofrecen mayor resistencia bajo sismos que un nudo reforzado solo con acero estructural.
Por lo visto en el video si sería muy bueno el problema en este caso es el precio.
Cómo todas las invenciones, todo es caro cuando es nuevo, ya cuando hay inversores, máquinas que facilitan el trabajo y ahorra tiempo, versiones más sencillas (además de que se consolide un mercado) podrían bajar muchísimo los precios, de 5000 dólares bajara a 500, es un ejemplo pero así funciona la tecnología.
No debe ser tan costoso ya qué tiene el mismo material que tiene la vacuna del covid, las ruedas están hechas de grafeno
Puede que no sea caro, pero por la cantidad de material que usa un dispositivo médico, pero a nivel de construcción, las varillas de refuerzo van desde 9,5 mm hasta más de 35 mm, hacer una varilla de titanio, siendo un metal escaso, debe ser muy caro y poco rentable, pero la capacidad de disipar el calor y tener un mayor rango elástico, son características muy interesantes para el diseño estructural
@@antonemaurixD
cuando algo ya es suficientemente bueno, imaginalo ahora mejorado e indestructible, algo tan simple como la rueda genera todo esto increible
Clickbait
Podría servir para los amortiguadores del automóvil.
No, la rueda no ocasionó esto. Simplemente utilizaron este tipo de material para fabricar ruedas con él...
Imagino que al pasar por X cantidad de deformaciones el nitiNOL debe sufrir algún desgaste... quisas también tenga otras limitaciones que no se muestran en el video.
Como ciclista de MTB e ingeniero, puedo decir que esto ayudaría en el área de las bicicletas a puntos casi inimaginables, pues el propio cuadro podría ser el amortiguador, lo que haría bicicletas casi indestructibles y con un mantenimiento casi cero y con ruedas imposibles de pinchar y más resistentes en terrenos rocosos, pues actualmente es fácil destrozar la rueda en las piedras de un terreno algo accidentado.
Si es indestructible se acaba el negocio , no ?
@@ManuelR.. jaja le diste al clavo
@@ManuelR.. Se termina uno y comienza otro, si no fuera el caso, no existiria el avance tecnologico
@@ManuelR..nomás el de la llantas xd
falto el comportamiento del agarre de la rueda en giros bruscos o a velocidades mayores, yo creo que ese seria el punto en contra que tendría esta rueda de la nasa
Por favor señores de Veritasium, no se olviden de traducir el video de Entropía al español, ya que está únicamente en inglés, si no sería mucho pedir, gracias por el contenido.
Podria escuchar horas a estos expertos hablar sobre algo que dominan
La NASA siempre nos sorprende, ha colaborado con mucha tecnología para la humanidad. Larga vida a la NASA!!
Siii la NASA, DARPA y muchas instituciones de EEUU, larga vida a ese país sinceramente hay que agradecerle mucho
Larga vida a Space X😂😂😂
@@brunorodriguezalvarez3974 space X se especializa mas en abaratar los costos de viajes interplanetarias , es decir que vuelva a la navegacion espacial como si se tratase de un vuelo comercial de aviones convencionales, ademas de la exploracion espacial y la reutilizacion de sus naves.
😂😂😂😂
Este canal es lo único que vale la pena de todo UA-cam
Poco UA-cam has explorado
@@tron5538
Al contrario amigo
Mirate noticias robotitus
@@Blakerics es cierto, robotitus es uno de los mejores canales también. Aguante Aldo!
Mi amigo, el menos exagerado!!😂
Aunque la traducción fuera confusa, la descripción gráfica no deja lugar a dudas.
Gracias de todas formas por la aclaración, y por supuesto por el video, que resulta increíble.
Yo conocí las características de éstas nuevas aleaciones, allá por 2009, aunque nunca hubiera pensado que pudiera ser tan útil fuera de nuestro planeta, ya que muchas veces damos por hecho que las condiciones en otros mundos podrían ser similares.
Es lo que les pasa a los más jóvenes con los teléfonos "inteligentes", que dan por hecho que a los adultos les pasa lo mismo.
Gracias de nuevo por tus videos tan bien orientados y realizados. Sigue igual, amigo.
Magistral como siempre.. El metal Nitinol, también
conocido como aleación de níquel-titanio.
También se usa en la creación de resortes para broches en joyería, debido a su propiedad de memoria de forma, que le permite recuperar su forma original después de ser deformado y a su resistencia a la corrosión y alta resistencia mecánica. Estas características hacen del Nitinol un material ideal para joyería que ofrece durabilidad y versatilidad a los diseñadores y fabricantes de broches.
Gracias por el video.
Yo lo uso en odontología, para hacer ortodoncia ♡
grapas de compresiçon en cirugçia çosea. teclado desconfigurado
Genial!
Ya estoy esperando la comercialización de las ruedas de NiTiNOL para los carros.
Excelente! Una muestra más de los beneficios de la investigación espacial.
Entre varias dudas para su aplicación masiva, como es el proceso de fabricación y los costos del mismo.
Tiene una gran potencial, dudo mucho que las empresas quieran invertir en una rueda que resista tanto, no sería factible para el negocio.
Todos quebrarían jaja compras una rueda y te dura 10 años jajaja
Obsolescencia programada 😪. Los amigos de Veritasium tienen un video donde hablan de ello ♡
Muchas gracias por mostrarnos las infinidades de usos que tienen estás aleaciones, saludos desde BOLIVIA 🇧🇴
Excelente video! Uno de los mejores canales de divulgación científica que conozco en español! Como constructor, me gustaría saber como se aplicaría en este rubro!
Eres grande, muchas gracias por el increible trabajo que haces!
Es la primera vez en mi vida que escucho ruedas de bicicleta a prueba de balas XD
Súper útil, la verdad. Ya me va pasando 10 veces que alguien le dispara a la llanta de mi bicicleta.
Va a ser muy útil porque luego debemos cruzar por balaceras y enfrentamientos...
Por fin alguien solucióno mi problema 🙏
@@ultracreador
Como así?
@@ultracreadores hora de cambiar de lugar de residencia 😅
Eso mismo que sucede al estirar y calentarse, pasa también con los globitos, cuando está desinflado actúa de una forma similar, siendo que es de un material completamente diferente
Pregunta, en caso de que se pase sobre algo que pueda enganchar los alambres y tirar con fuerza, hay posibilidad de que se genere un exceso de estrés ?
Buena pregunta... en el caso de los vehiculos espaciales, creo que van monitoreando la fuerza en cada rueda y dada la baja velocidad de circulacion, pueden no llegar al extremo que mencionas... aunque claro, no seria la misma situación en un vehiculo terrestre moviendose a gran velocidad
Estoy pensando en su uso en estructuras antisísmicas. Quizás su coste sea prohibitivo para probarlo en esa área, pero sería un interesantísimo campo de estudio.
Gracias por hacer el doblaje al español!! Son vídeos excelentes.
Que hermoso video, al terminar hubo un gran suspiro de satisfacción.
Como ingeniero mecánico quedé fascinado con el material, me gustaría trabajar en la investigación de este material en diversas aplicaciones.
Mándale tu currículum a alguien que le importe 😂😅
El material es increíble pero faltó hablar de muchas cosas para decir que pudieran llegar a reemplazar los neumáticos de autos o aviones. Pensando de manera muy rápida puedo decir 2: Resistencia a fricción en carretera y la capacidad de traccionar sobre el asfalto bajo condiciones de lluvia, arena o barro. Por otra parte, tenemos el problema del herrumbre, que causa el deterioro rápido de los metales. Eso en Marte no es problema debido a la ausencia de Oxigeno.
y hay muchos mas, como las altas revoluciones que tiene la rueda de un coche y la de un avion, que elevarian la temperatura del material y aumentaria el daño con los impactos, no como en el Rover que va muy lento
¡Te amo Veritasium!
Muchísimas gracias por este tipo de contenido ❤
Fantastico descubrimiento y material, no sabia que era utilizado en cirugia vascular..... Se sabe durante cuantos ciclos funciona este cambio?... Creo que no lo dice en el video...
esto es una gran esperanza y alegría para quienes hemos pasado horas de horas cambiando y parchando neumáticos de vehículos, de la bicicleta o incluso de una carretilla.
Esto nunca va llegar. El negocio de los neumáticos ayuda a la economía al gobierno no le combiene
Gracias por generar tanta curiosidad para aprender sobre la ciencia, es un gran canal
Que increíble la invención de esta rueda, sin duda estos avances nos llevaran lejos 🥹
mas de lo que ya lo ha hecho, sin duda
los llevarán, nosotros moriremos mañana
Todos tus vídeos son admirables.
Gracias, amigo. Eres grande.
Un gran abrazo.
De los mejores videos sobre ciencia en español en UA-cam ❤
Con cada video siento como si fueras al Olimpo y entrevistaras dioses, jajaja. Es increíble lo que el conocimiento nos hace fabricar
gracias, por la completa información del vídeo!!!!
EL problema con ruedas de ese tipo sería el agarre al asfalto solucionando eso serían perfectas quizás recubiertas de caucho mismo, con estructura metálica
Un gran video para los que llevamos la clase de mecánica de materiales y diseño de máquinas en la carrera!
Genial tanto el invento como el informe muchísimas gracias fuerte abrazo!!!!!
Como siempre, los vídeos mas sorprendente en este canal, excelente trabajo.
Que maravilla!!!, es maravilloso que hagas llegar ese conocimiento al publico general 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sí, yo me imagino a científicos rusos tomando notas de los videos de Veritasium 😂
Gracias por tus videos, son muy interesantes y aprendo mucho de ellos
Las ruedas de Terreneitor:
Muy buen vídeo... Veritasium me recuerda lo que me gustaba de national geografic channel y Discovery antes... Ahora tengo una lista de divulgadores de todas las ciencias que llenan ese vacío de conocimiento que me producía la televisión actual. Gracias.
Que genial es el canal, y gracias por compartir en latino 🙏 excelente trabajo.
Mis felicitaciones al equipo. La ciencia al vídeo muy claro y entretenido
Que bueno ya estan mas cerca!! Que lindo cuando comiencen a combinar distintas capas, se acercaran aun mas!! Y aun mas cuando logren en algunas de esas capas hacer circular electricidad!!
Excelente, excelente. Lo mejor en su clase en la red. Mi respecto y admiración para su autor.
Que material tan genial... parece magia
Increíble el funcionamiento de algunos materiales 😮
Siento que no pierdo el tiempo como en el resto de videos, esto es increíble
Veritasium por favor traduce el video de la entropía, de verdad que me hace mucha ilusión verlo 😼🫰🏻
Nope
Me declaro fan del nitinol 🤩 es lo máximo esta aleación
esta*
@@santiagocamacho2338 gracias RAE
Impresionante, gracias por enseñarnos.
Que chitoso ya lo sabia por que cuando trabajas con alambres de resortes te encuentras con esas propiedades. pero no sabia por que de ese comportamiento ahora lo se gracias Veritasium
WOW. Excelente información. Gracias por compartir
Que ocurre con la fricción en el asfalto?
Extraordinario, gracias!!!
Que buen lenguaje técnico aplican estos mens. Me hace recordar mis momentos en la universidad, que no pude terminar.
Buen trabajo aprendo mucho con los vídeos... gracias.. 😊
Gran vídeo, el último detalle para el canal ufff.
GRACIAS POR COMPARTIR!
Tus videos siempre resultan ser increíbles. 🧠
soy ciclista y pagaría cualquier precio por esas ruedas que no se pinchan
Por fin una Punta bicicleta que no se Pincha al fin, ojala implementen masivamente esta tecnologia en las motos, carros y bicicletas actuales...
Interesantísimos vuestros programas. Os felicito!!!
Que increíble material !!!
Esta rueda esta bastante bien, la memoria de forma es impresionante.
Me encanta como avanza la ciencia para que nuestra vida sea mejor, sin duda se esfuerzan mucho para hacer las cosas
Excelente información que da este canal🎉
Y el freno??? Por lo general se frena por fricción de las zapatas del freno, pero la fricción entre la superficie neumática y el suelo detienen por completo el vehículo. Siendo ese rozamiento la eficiencia necesaria para detenerlo pronto. 😮
Buena pregunta, qué pasa si frenas a 100km / hora con esos neumáticos
Venía a hacer esta misma pregunta !
Que buen video. Me gusta la idea de estas ruedas para los vehículos!
El mejor canal de divulgacion !!!!!!!!!!!!
FABULOSO este material NITINOL!!! GRACIAS
Es sábado esta en tu casa y te relajas viendo veritasium 💕💪🇲🇽
Si este material se conocia desde 1961 y se mantenia tan en SECRETO ,no quiero ni imaginar las cosas que guardan ahora jajaja Igual se sabe que como humanidad en vez de construir cosas duraderas ,se hace todo al revez con tal de vender y vender, no creo que se les de mucho uso fuera de la industria Espacial
Se conoce muchas cosas ahora hermano, sabes cual es el problema? Es que es muy caro 😂 tu crees que van a producir una llanta de 10 mi ldolares la llanta para que nadie la compre? 😅
Una corrección, el cambio en longitud entre la longitud inicial no es realmente el esfuerzo, sería deformación unitaria. Esfuerzo y estrés es lo mismo.
Siempre todo tan interesante!
•Podría ser útil si uso en la industria de la construcción, sustituyendo elementos como barillas de acero o incluso vigas o hasta amortiguadores sísmicos?
•Quizá no escuche pero no hablaron acerca del costo o la dificultada de crear este material o si?
Aleacion de níquel y platino, estará ligado directamente al coste de esos materiales.
Me encantó tu miniatura y tu título!
No lo cambies !
Excelente documental!!!!
Tus vídeos son asombrosos
Este material seria muy bueno para el uso en construcciones en zonas sismicas.
Sin duda los mejores 23 minutos invertidos en UA-cam
excelente informacion , como casi siempre
Omg!! ¡¡¡Necesito ruedas de esas!!!
Amo este canal ❤
Gracias por el aporte
Waoooo excelente cuánta información importante.👍
Excelente documental
Me gustaría saber cuáles son los límites y desventajas (si es que las hay) en el ámbito práctico de este material llamado mitinol
Muy buen video. Temas poco incluidos en otros canales.
Fascinante!!!
Interesante y sorprendente el avance de la tecnologia