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ところどころラーマンじゃなくて良い人感が出て山田英二さんになってるのすごく好き
仕事はちゃんとするラーマン好き
ジューク世間的にもっと評価されていいと思うんだなー
元ニスモ開発ドライバー山田
何かに取り憑かれたようにスラロームを繰り返すラーマンｗｗ
nismoRS乗りとしてはうれしい解禁レビュー動画ほんとラーマン頑張ってて草気合入ったスラローム良かったｗｗ
RSはブレーキがしっかりしているけどニスモは少し頼りないですよね
ラーマン声デカくてずっと音割れてるの草
7:56あしまわりのためのスラロームなのわかるけどこのなりでこんなことしてたらもうdqn笑
これ今中古で100万ちょっとで買えちゃうからマジでコスパいいと思う
見晴らしいいしな。クソなスポーツカーより速い。
しょっぱな名前間違うところでもう爆笑したwめちゃくちゃ面白かった!
v-optとラーマン本当は仲良さそうw
山田さん結構的確なのヨ
シンボルタワーでロケかよwwラーマンさんのスラロームはさすがレーサーだわ
スラロームのとこ草
ジュークくん賛否両論だけど俺は好き。
RS乗りです。、、、が！めっちゃお金かかってます😢タイヤはスポーツ仕様なのでお高いです。乗り心地は最高なんですけど、、、😢
当時人気だったJUKEもハイブリッドのヴェゼルに食われ、そのヴェゼルがC-HRに食われたんだから、このコンパクトSUVのカテゴリは熱いよね。
車好太郎 それは ただ単に新しい物へのトレンドの流れだと思うよしばらく続くと思うよこのカテゴリーは 割りと老若男女乗ってるしただ少し割高感のある感じがこの先どうなるか これはあくまで個人的なことですけどね(笑)
車好太郎 CH-Rは全然ダメ（ホントにNur走ったのか？）って感じパワーも足んないしパドルシフトさえない
Y subaru うん、ニュル走ってよくなるのは足回りだからそのへん関係ないと思うけどね
車好太郎 ジュークはヴェゼルやCHRよりもパワーあるので全然楽しいですね（笑）
NISMO RS良いぞ〜♪
ターボの方の中低速トルクはどうなんだろ？形は個人的に結構好きだけど追伸 山田さん結構イイ車お乗りになられてるんですね
真面目に仕事するラーマンさんいいねぇ～🎵
最高
ヘッドライトがバンパー側だって始めて知ったわ。
zaki kisama F40みたいな間違いっすね
今さら？
ジョークだよ…
ニスモの楽しそうだな〜
これ速いんだろう？
割とこれ乗ったら楽しいのよね笑
NISMOバージョンのエアロってZもそうだけどホイールアーチに追加してるモールがものすごくデザインを損ねてると思うんです
I wish it had English subtitles. :(
nismo第1号ってジュークだったのか
ケツはＺのランプだから良いんだけどなぁ
ジュークのヘッドライトバンパーの丸目だったのか。初めて知った
やっぱりジュークだね（笑）ターボがいいのよー
ジュークR？
io M16 ジュークRは日本にはないですよwあとジュークRのエンジンはVR38DETTです
あれ市販してないのでは。しかも製作は英国日産です。
ジュークはリチャード・ハモンドに意見してもらいましょね
割と安価な車やな
ジュークRを紹介してほしいなぁ
なおカリーナおじさん 日本にあるの？
サーキット持ってくと、SUV車はコース乗り入れ不可って所が多くあるからさ、せっかくあんだけのスラロームこなせる仕上がりになってんなら その四駆ターボをノートとかマーチ ティーダに転用できなかったのか…そのパワーとスタビリティを峠だけで使うって ニスモ的にちょっと違う思うんだがなぁ流す走りなら 200馬力いらんだろ？
SUVていうかクーペ的な売り出し方をしてたはず。当時固定概念にとらわれるジジイだらけのサーキットのが時代遅れ。
ラーマン横浜ナンバーなんだな
ラーマンただのイイおじさんで草
横にchrつけられたらどんな表情すりゃえーのwでも当時にこの顔で出せた事はすごいと思うわ。
CH-R？高速の追い越し車線で煽ってやる。
ほしくなったわw
1.6リッターとか損した気分、1500cc超えてるんなら、2000ccにしてくれよ！たった100cc超えただけで、自動車税が約5000円、高くなるんだから。
早朝のシンボルタワー駐車場では、ガナりが少ないラーマン。。。
ラーマン山田似合わないから、人体実験して
デザインが悲惨過ぎる
不細工な面だ。リチャードハモンドは酷評してたな。
ところどころラーマンじゃなくて良い人感が出て山田英二さんになってるのすごく好き
仕事はちゃんとするラーマン好き
ジューク世間的にもっと評価されていいと思うんだなー
元ニスモ開発ドライバー山田
何かに取り憑かれたようにスラロームを繰り返すラーマンｗｗ
nismoRS乗りとしてはうれしい解禁レビュー動画
ほんとラーマン頑張ってて草
気合入ったスラローム良かったｗｗ
RSはブレーキがしっかりしているけどニスモは少し頼りないですよね
ラーマン声デカくてずっと音割れてるの草
7:56
あしまわりのためのスラロームなのわかるけど
このなりでこんなことしてたらもうdqn笑
これ今中古で100万ちょっとで買えちゃうからマジでコスパいいと思う
見晴らしいいしな。クソなスポーツカーより速い。
しょっぱな名前間違うところでもう爆笑したwめちゃくちゃ面白かった!
v-optとラーマン本当は仲良さそうw
山田さん結構的確なのヨ
シンボルタワーでロケかよww
ラーマンさんのスラロームはさすがレーサーだわ
スラロームのとこ草
ジュークくん賛否両論だけど俺は好き。
RS乗りです。、、、が！めっちゃお金かかってます😢
タイヤはスポーツ仕様なのでお高いです。
乗り心地は最高なんですけど、、、😢
当時人気だったJUKEもハイブリッドのヴェゼルに食われ、そのヴェゼルがC-HRに食われたんだから、このコンパクトSUVのカテゴリは熱いよね。
車好太郎
それは ただ単に新しい物へのトレンドの流れだと思うよ
しばらく続くと思うよこのカテゴリーは 割りと老若男女乗ってるし
ただ少し割高感のある感じがこの先どうなるか
これはあくまで個人的なことですけどね(笑)
車好太郎
CH-Rは全然ダメ（ホントにNur走ったのか？）って感じ
パワーも足んないしパドルシフトさえない
Y subaru うん、ニュル走ってよくなるのは足回りだからそのへん関係ないと思うけどね
車好太郎 ジュークはヴェゼルやCHRよりもパワーあるので全然楽しいですね（笑）
NISMO RS良いぞ〜♪
ターボの方の中低速トルクはどうなんだろ？
形は個人的に結構好きだけど
追伸 山田さん結構イイ車お乗りになられてるんですね
真面目に仕事するラーマンさん
いいねぇ～🎵
最高
ヘッドライトがバンパー側だって始めて知ったわ。
zaki kisama F40みたいな間違いっすね
今さら？
ジョークだよ…
ニスモの楽しそうだな〜
これ速いんだろう？
割とこれ乗ったら楽しいのよね笑
NISMOバージョンのエアロってZもそうだけどホイールアーチに追加してるモールがものすごくデザインを損ねてると思うんです
I wish it had English subtitles. :(
nismo第1号ってジュークだったのか
ケツはＺのランプだから良いんだけどなぁ
ジュークのヘッドライトバンパーの丸目だったのか。
初めて知った
やっぱりジュークだね（笑）ターボがいいのよー
ジュークR？
io M16 ジュークRは日本にはないですよw
あとジュークRのエンジンはVR38DETTです
あれ市販してないのでは。
しかも製作は英国日産です。
ジュークはリチャード・ハモンドに意見してもらいましょね
割と安価な車やな
ジュークRを紹介してほしいなぁ
なおカリーナおじさん 日本にあるの？
サーキット持ってくと、SUV車はコース乗り入れ不可って所が多くあるからさ、
せっかくあんだけのスラロームこなせる仕上がりになってんなら その四駆ターボをノートとかマーチ ティーダに転用できなかったのか…
そのパワーとスタビリティを峠だけで使うって ニスモ的にちょっと違う思うんだがなぁ
流す走りなら 200馬力いらんだろ？
SUVていうかクーペ的な売り出し方をしてたはず。当時
固定概念にとらわれるジジイだらけのサーキットのが時代遅れ。
ラーマン横浜ナンバーなんだな
ラーマンただのイイおじさんで草
横にchrつけられたらどんな表情すりゃえーのw
でも当時にこの顔で出せた事はすごいと思うわ。
CH-R？高速の追い越し車線で煽ってやる。
ほしくなったわw
1.6リッターとか損した気分、1500cc超えてるんなら、2000ccにしてくれよ！
たった100cc超えただけで、自動車税が約5000円、高くなるんだから。
早朝のシンボルタワー駐車場では、
ガナりが少ないラーマン。。。
ラーマン山田似合わないから、人体実験して
デザインが悲惨過ぎる
不細工な面だ。リチャードハモンドは酷評してたな。