Marka modele gore fren lambasi tasarimlari degistiginden isik siddetleri farkli farkli .Bu sebeple fren yapildiginda karmasaya neden olacagi icin bu yola gidilmemis . Ya hep ya hic kuralına gore fren lambalari tasarlanmis. Dusunceniz guzel ancak kullanilacagini sanmiyorum . Mesafe takip sistemleri daha etkili olur. Yaratici fikirler icin tesekkuler.
Güzel fikir hocam, ama lambalardan bazıları arızalı olduğunda arkadaki şoförü yanılta bilir belki de. Mesela frene çok bastığınızda yanması gereken lamba yanmazsa arkadaki araba hızını almadan öndekine çarpa bilir. En doğrusunu Yüce Rabbimiz biliyor.
Eskisi gibi sağlam uzun ömürlü kaliteli ürün üretseydiler. Fakat bazı firmaların kazanması lazım ya hani... Bundan da kazanmayı verin dimi ama. Volvonun emniyet kemerini bulması gibi Ah ahh
Mükkemmel bir sistem olmuş. Bazı yeni arabalarda var. Ama şöyle ayrı yerden değil de ışık daha yoğunlaşıyor güçlü ve ani frenlemede. Ayrıca abs ile çalışan, ani frenlerde flaşör yanma sistemi var. Sizin sistem daha iyi olmuş.
Ben aynı fikirde değilim. Her şeyin bir sabiti olması lazım. Bazen azıcık yanacak bazen çok yanacak. Kimi arabanın lambalari LED kimininki halojen kimininki bilmem ne. Standart daima iyidir. Bazen fazla detay iyi olmayabilir. Halkin kültür seviyesi bile burada önemli. Neyse yani ben sizinle aynı düşüncede buluşamadım.
Fren lambası sabit bir güçte yanmıyorki, az basınca düşük güçte yanıyor çok basınca daha parlak oluyor. Yani uzun yolda ani frenler uzaklardan fark ediliyor zaten
Trafikte zincirleme kazalarını %de 50 azaltır bence mantıklı olan bu yoksa öndeki arabayla aramızdaki mesafe birden kapanıyor öyle anlıyoruz ani fren bu diye tşk ederim
Bence süper bir fikir. Sunum biraz daha güzelleştirilip firmalara teklif sunulabilir bence :)
Marka modele gore fren lambasi tasarimlari degistiginden isik siddetleri farkli farkli .Bu sebeple fren yapildiginda karmasaya neden olacagi icin bu yola gidilmemis . Ya hep ya hic kuralına gore fren lambalari tasarlanmis. Dusunceniz guzel ancak kullanilacagini sanmiyorum . Mesafe takip sistemleri daha etkili olur. Yaratici fikirler icin tesekkuler.
Yemin ediyorum geçen bunu düşünmüştüm hemen buldunuz ya beni ikinci yazın keşke hayata geçse elinize sağlık
Güzel fikir hocam, ama lambalardan bazıları arızalı olduğunda arkadaki şoförü yanılta bilir belki de. Mesela frene çok bastığınızda yanması gereken lamba yanmazsa arkadaki araba hızını almadan öndekine çarpa bilir. En doğrusunu Yüce Rabbimiz biliyor.
Evet hiç bir şekilde arıza olmamalı
Eskisi gibi sağlam uzun ömürlü kaliteli ürün üretseydiler. Fakat bazı firmaların kazanması lazım ya hani...
Bundan da kazanmayı verin dimi ama.
Volvonun emniyet kemerini bulması gibi
Ah ahh
Çok akıllıca. Sonuçta öndeki araçta gözümüz yok, e beyin de okuyamıyoruz. Görsel bilgilendirme , hata olasılığını azaltır...
Mükkemmel bir sistem olmuş. Bazı yeni arabalarda var. Ama şöyle ayrı yerden değil de ışık daha yoğunlaşıyor güçlü ve ani frenlemede. Ayrıca abs ile çalışan, ani frenlerde flaşör yanma sistemi var. Sizin sistem daha iyi olmuş.
Mantıklı olmasi için bütün arabalara uygulanması gerekir.
Daha mantıklı olan ABS devreye girdiği zaman otomatik dörtlülerin yanması kanatımca.
ABS devreye girdiğinde dörtlüler otomatik yanıyor zaten
Ben aynı fikirde değilim. Her şeyin bir sabiti olması lazım. Bazen azıcık yanacak bazen çok yanacak. Kimi arabanın lambalari LED kimininki halojen kimininki bilmem ne. Standart daima iyidir. Bazen fazla detay iyi olmayabilir. Halkin kültür seviyesi bile burada önemli. Neyse yani ben sizinle aynı düşüncede buluşamadım.
Fren lambası sabit bir güçte yanmıyorki, az basınca düşük güçte yanıyor çok basınca daha parlak oluyor. Yani uzun yolda ani frenler uzaklardan fark ediliyor zaten
Hocam çok mantıklı patentini alın
Proje bizim öğrencilere ait ama fikir bize ait degil:)
@@tahacaliskanileenbasitseki4356 inşallah sizlere ait yeni icatlar olur. Severek izliyorum.
Trafikte zincirleme kazalarını %de 50 azaltır bence mantıklı olan bu yoksa öndeki arabayla aramızdaki mesafe birden kapanıyor öyle anlıyoruz ani fren bu diye tşk ederim