Харвестер ROTTNE H11D. Поездка в Сыктывкар.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 3 жов 2024
  • Для связи и сотрудничества:
    Тел., Whatsapp: +79009199365
    Телеграм: @Alex24kb
    Группа в ВК: realsho...
    Наш телеграм-канал: t.me/realshowles
    Полезные видео, которых нет на канале: boosty.to/lexa...
    Также, Вы можете приобрести их у меня лично, связавшись в ВК или ТГ.
    "Типы валки и раскряжевки хлыста" - boosty.to/lexa...
    "Обзор внутренностей одной из самых популярных в РФ х/г." - boosty.to/lexa...
    "Разбираемся как устроена гидросистема с чувствительным к нагрузке регулятором насоса" - boosty.to/lexa...
    "Проблема заточки цепей" - boosty.to/lexa...
    "Датчик положения пилы" - boosty.to/lexa...
    "Разбор процесса валки хлыста "ёлочкой"" - boosty.to/lexa...
    "Как не убить турбину?" - boosty.to/lexa...

КОМЕНТАРІ • 32

  • @daniilcherezov8876
    @daniilcherezov8876 2 роки тому +3

    Вообще никак не связан с лесом и всей этой темой, но Вас очень интересно смотреть и слушать, продолжайте в том же духе, смотрю каждый выпуск, очень интересно, спасибо Вам

  • @mishaleva92
    @mishaleva92 2 роки тому +1

    По доступности к узлам плюс однозначно! На сильватек похож чем-то) с поворотными цилиндрами манипулятора относительно практичное решение. Нравится конструктив колонны на опорном подшипнике. Интересна долговечность конструкции.
    Про взаимозаменяемость модулей продуманно.
    Хоть и опционально, но возможность установки принудительного вывешивания тандема.
    Решение со смазкой пилы спорное. Опять же на сильватеке похожее, зимой чёт не очень продавливает.
    Ждём ещё видео)

  • @vladimirzaytsev1072
    @vladimirzaytsev1072 2 роки тому

    Много интересных инженерных решении.

  • @АнтонИванович-з4я
    @АнтонИванович-з4я 11 місяців тому

    Сыктывдырка-встречала тебя!))

  • @maks-lesorub
    @maks-lesorub 2 роки тому +1

    Лайк не глядя😂👍

  • @Ivan_Suranov
    @Ivan_Suranov 2 роки тому +1

    Воу воу, лайк.
    Кто в Сыке рвотный купил?)
    Извратнулся ж кто-то 😅
    Жду следующих серий , с нетерпением.

  • @motka8782
    @motka8782 2 роки тому

    Давай побольше видосов про работу, пожалуйста👍

  • @АндрейПлатонов-п6к
    @АндрейПлатонов-п6к 2 роки тому +4

    Нормальные видосы, а просмотров нет потому что у нас всякую хуйню смотрят, а то что хоть как-то развивает мозги не кому не интересно.

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому +1

      В течение часа будет видео на 25 минут 😄 Кто ж его-то смотреть будет?)))

  • @Kryleonik
    @Kryleonik 2 роки тому +2

    Поворотные цилиндры стрелы на 1470g тоже продольно установлены

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      Да, нашёл сейчас. Интересно. У нас в большинстве случаев 1270, поэтому такой экземпляр не попадался)

    • @Kryleonik
      @Kryleonik 2 роки тому +1

      @@Lexa_Tractorist сам узнал про них с месяц назад при разговоре с одним молодым парнишкой, который на форвардере стажировался.
      Говорит, что форд у них 1210g, а харвестер 1470g. Я его дебилом назвал, и сказал что таких не бывает - только 1270. Потом извинился)

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      @@Kryleonik резковато, да)) Главное, вовремя признать, что не прав)

  • @дток-н3о
    @дток-н3о 2 роки тому

    Не плох трипарат)

  • @СерегаМарков-л9ш
    @СерегаМарков-л9ш 2 роки тому +1

    Как-то рога с фарами хлипко смотрятся... Выдержат атаку сверху?

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      Это только для перегонов, они снимаются быстро)

  • @ИванМартюшев-и5э
    @ИванМартюшев-и5э 2 роки тому

    Интересно, на каком предприятии

  • @Lexa_Tractorist
    @Lexa_Tractorist  2 роки тому

    Какой жирный плюс видно с ходу?)

  • @forestelf1302
    @forestelf1302 2 роки тому +1

    8 колёсьев

  • @ДенисТрубачёв-м8р

    Это очень плохо когда модуля такк расположены! Притопишь машину ии....что будет!!???

  • @u.r.p..7891
    @u.r.p..7891 2 роки тому +1

    Техника мягко скажем гомно,мне не понравилось, после дира очень слабая и сырая.

  • @forestelf1302
    @forestelf1302 2 роки тому

    Этой зимой работали в хмао на нем, с такойже головой. Проблема в смазке через дохрена метровый шланг который отрывает к херам собачим и масло пильное нужно саляркой разводить чтоб по жиже было. Скажем так техника не совсем доработана(сыровастая)

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      У нас такая же система была на Сильватек, только бак стоял справа под кабиной. Я за два года не встретил проблему.
      Что ещё у Вас случалось на нём?

    • @forestelf1302
      @forestelf1302 2 роки тому

      @@Lexa_Tractorist по итогу сезона приехали представители феронордики и расспрашивали чего доработать и тд так скажем обратная связь. В основном по защите. Отрыв датчиков они ваще ни как не защищены, я про те что под кабиной. Потом шланги на поворотной колонне стрелы, почему то защитный кожух защишает атаку сверху а не снизу, по форду тоже самое отрыв фитингов на стабилизации цилиндров телеги они не с того боку защищеные. Текли тормозные цилиндры на обоих машинах, постоянно давило резинки с распредов (возможно это просто диффект самого распреда), на харьке в капоте переднем под кабинетом с распреда фишки отрывало ветками, уж не знаю как туда попадало. В общем могу отметить только комфорт и быстроту, действительно резвые лошадки и работать комфортно. Обзор успел только по фордику отснять.

    • @forestelf1302
      @forestelf1302 2 роки тому

      Еще добавлю что в ремонте очень удобны все открывается и все доступно. И минус, ручки бардочков тоже выдерает и если запарился и не закрыл(повернул) то ящик на склоне выезжает.

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      @@forestelf1302 очень информативно, спасибо!)

  • @МаксимБулыгин-п6ч
    @МаксимБулыгин-п6ч 2 роки тому

    Чебурек надо было брать а не блины.

    • @Lexa_Tractorist
      @Lexa_Tractorist  2 роки тому

      Там они очень популярны, я заметил)