From USA: www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=sachs+2100027032&_sacat=0 From Germany: www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_nkw=sachs+2100027032&_sacat=0&rt=nc&LH_PrefLoc=1
Genso San You need fun clutch tool for 113/112 engines. There are pretty much offers on ebay, tool comes with thin long wrench and puller holder. I am going to pick it myself too. It makes the job quite easy.
@@giorgiisakadze3826 ზოგადად, საცობებში და დატვირთვაზე 112/113 ძრავის ტემპერატურა რათქმა უნდა იმატებს, თუმცა ეს უნდა იყოს ნორმის ფარგლებში. ნორმაა 80-100 გრადუსი. 100 გრადუსი მაქსიმუმია, მას არ უნდა გადასცდეს, თუ სისტემა გამართულია. თუ საცობებში 100 გრადუსზე მაღლა ადის, მაშინ გიდრომუფტა შეამოწმე პირველ რიგში, გაუმართავმა გიდრომუფთამ შეიძლება რადიატორიც გაგიფუჭოს შემდგომში.
How many millimeters is the spanner?
Do you turn it to the left?
36MM Open end spanner, to remove it i turned anticlockwise...
even the m113 engine has a clutch fan? not electric fan?
All V8 on W210 are with clutch fans.
@@W210Garage thank you. for the information.
4.3 და 3.2 ერთნაირი ჰიდრომუფთა ააქვს ? და საქართველოში კარგი ხარისხი რომელია?
ერთი და იგივე არ არის, კოდით 4,3 არის A1132000022, ხოლო 3.2 კოდით არის A1122000122, საქართველოში თუ იშოვი SACHS ფირმა არის საუკეთესო
@@W210Garage და ფასი რა ექნება მაგას?
@@avtonasareia5614
მე ასე 5 წლის წინ 355 ლარი მივეცი. ეხლა სადმე თუ იყიდება კიდე და რა ღირს არ ვიცი.
How do you remove the fan shroud?
For this job it is not mandatory to remove that part.
What is span and depth of your custom wrench?
Hello. Please, let me know your e - mail. I will measure my wrench and send the details :)
Do you have the link for the new clutch?
From USA: www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=sachs+2100027032&_sacat=0
From Germany: www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_nkw=sachs+2100027032&_sacat=0&rt=nc&LH_PrefLoc=1
What's the size of the wrench? 32?
36mm
@@W210Garage Mine won't turn. I have tried everything. Even a tool for the clutch but it didn't work. 😭
Genso San
Are you holding water pulley? Use some penetration oil, you must turn it anti clock wise while still holding the water pulley :)
@@W210Garage Yes but the tools are shit. Damaged the bit fan hub a little. I have ordered a thin 36mm wrench now. Maybe that will help...🙄
Genso San
You need fun clutch tool for 113/112 engines. There are pretty much offers on ebay, tool comes with thin long wrench and puller holder. I am going to pick it myself too. It makes the job quite easy.
რის ბრალი შეიძლება იყოს საცობში ცოტათი წევსაღლა ტპერატურას და როგორც კი წახვალ 60-70 კმ ეგრევე ეცემა ნორმაზე
გამარჯობა. ძრავი? მოდელი?
@@W210Garage w210 4.3
@@giorgiisakadze3826
ზოგადად, საცობებში და დატვირთვაზე 112/113 ძრავის ტემპერატურა რათქმა უნდა იმატებს, თუმცა ეს უნდა იყოს ნორმის ფარგლებში. ნორმაა 80-100 გრადუსი. 100 გრადუსი მაქსიმუმია, მას არ უნდა გადასცდეს, თუ სისტემა გამართულია. თუ საცობებში 100 გრადუსზე მაღლა ადის, მაშინ გიდრომუფტა შეამოწმე პირველ რიგში, გაუმართავმა გიდრომუფთამ შეიძლება რადიატორიც გაგიფუჭოს შემდგომში.