O kit completo de corrente foi substituído porém, quando liga faz um barulho de corrente ao acelerar e está dando admissão atrasada. Caso a corrente seja maior e for troca ka tem que fazer o ponto da bomba ou não necessita?
Parabens. cara, essa calha da bomba de oleo fica antes ou depois do tensor? por que no teu tideo, voce encaixa primeiro a calha depois o tensor no pino, e alguns videos encaixam primeiro o tensor, depois vem a calha. qual seria o correto?
Ótima explicação pra quem procura o sincronismo dese motor, mas no sincronismo dos contra balanços da bomba de óleo seria mais fácil soltar o parafuso 22 do virabrequim já que ali a polia é louca e por no sincronismo e apertar o mesmo. Abraço
Boa tarde garoto , tudo bom ? Passando em alguns vídeos de mecânica encontrei o seu . Você fez um processo para alinhar os contra balanço. Muito bom o seu vídeo , porém não seria mais simples soltar o parafuso do vira ? As engrenagens são loucas . Abraço
Parabéns, muito didático os seus vídeos!!! Só uma dúvida, a bomba de óleo pode dar em duas posições mesmo usando a ferramenta, como saber qual é a posição dos comandos da bomba de óleo? Se puder ajudar, me passe esse conhecimento
Olá estou com dúvidas na montagem da roda fonica. O virabrequim é novo e sem marcas assim como a roda fonica . Como vou saber a posição da roda fonica.??
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Muito bom o vídeo , bem explicado e com riqueza de detalhes. Parabéns!!!
Parabéns pela explicação, muito objetiva,aqui na Europa não se tem esse tipo de conteúdo, muito bom mesmo,Deus abençoe irmão!!
Uma verdadeira aula! Muito além das escolas de mecânica que existem atualmente. Realmente alto nível técnico.
Parabéns meu amigo.
Nota 10 os esclarecimentos! Parabéns.
O melhor vídeo da internet brasileira. Obrigado.
Parabéns e um ótimo vídeo explicado com muito detalhes 🤑👊🙏
Ótimo vídeo meus parabéns
Maravilha essa informação,eu pensei muito na hora de tirar ,e soltei pra esquerda depois de muito tempo.obrigado
Parabéns. Excelente vídeo. Muito explicativo
Boa dica parabéns muito importante
Muito esclarecedor o seu video, muito obrigado.
Parabéns melhor vídeo que vi até hoje sobre o Sicromiso da x1 muito bem Espricado Valeu
Boa noite amigo muito obrigado pela aula sua explicação foi top vou começar a montar um motor e veio bem na hora beleza muito obrigado 👍👍👍
Muito bom video ajuda muito.
Obrigado
Show cara seu vídeo foi top tirou muitas dúvidas q eu tava na montagem do motor da x1
parabéns meu amigo.
Que aula top meu amigo, esse motor e muito complexo,
Boa a explicação como faço pra entra em contato com vcs e vc é de onde su número no vídeo não tem o ddd
Excelente vídeo, realmente pouca informação sobre o procedimento
Me salvou
Que bom!
Esse eh o objetivo número 1 dos vídeos!
Obrigado pelo feedback
Beleza...
O kit completo de corrente foi substituído porém, quando liga faz um barulho de corrente ao acelerar e está dando admissão atrasada. Caso a corrente seja maior e for troca ka tem que fazer o ponto da bomba ou não necessita?
Consigo trocar o kit corrente motor sem remover o carter ? ( Não vou trocar corrente da bomba )
👏👏👍
faz um video sobre micrometro!
Parabens.
cara, essa calha da bomba de oleo fica antes ou depois do tensor? por que no teu tideo, voce encaixa primeiro a calha depois o tensor no pino, e alguns videos encaixam primeiro o tensor, depois vem a calha. qual seria o correto?
Se na troca da correia eu girar a polia com a chave pode tirar de ponto?
Não precisa soltar a engrenagem da bomba. Basta folgar o parafuso do virabrequim que a engrenagem é louca. Assim pode sincronizar o balanceador.
Ótima explicação pra quem procura o sincronismo dese motor, mas no sincronismo dos contra balanços da bomba de óleo seria mais fácil soltar o parafuso 22 do virabrequim já que ali a polia é louca e por no sincronismo e apertar o mesmo. Abraço
Vdd
E da certo em 2 posições os contrapesos msm com a ferramenta. Qual e o correto?
Parte maciça pra cima ou pra baixo ? So fiquei com essa dúvida.
@@brasil2696olá amigo, essa é a minha dúvida também, você já teve uma resposta?
👽
faça um vídeo com todos problemas crônicos da x1
Boa tarde garoto , tudo bom ?
Passando em alguns vídeos de mecânica encontrei o seu .
Você fez um processo para alinhar os contra balanço. Muito bom o seu vídeo , porém não seria mais simples soltar o parafuso do vira ? As engrenagens são loucas .
Abraço
A ferramenta de fasagem do volante é com o lado mais grosso pra ser colocado.
Amigo, a bomba de óleo tem duas posições, uma espécie de balanço... É para cima ou para baixo os balanços?
comprei uma do leilao, vou ter q trocar as bronzinas e nao entendi a parte do tensionador e bujão nao explicou direito essa parte po
Parabéns, muito didático os seus vídeos!!! Só uma dúvida, a bomba de óleo pode dar em duas posições mesmo usando a ferramenta, como saber qual é a posição dos comandos da bomba de óleo? Se puder ajudar, me passe esse conhecimento
O contrapeso fica posicionado para baixo
Olá estou com dúvidas na montagem da roda fonica. O virabrequim é novo e sem marcas assim como a roda fonica . Como vou saber a posição da roda fonica.??
Meu e-mail para respostas.. Silvioheisserferraz@hotmail.com
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Olá meu amigo, essa foi exatamente a minha dúvida também...
Vc já teve uma resposta?
Tem certeza que vc faso coreto esse carrro
Mais mínima coisa vai fica fora! Não interfere nada! Agora
Vê ficar um pouco exagerado aí vibra mesmo
Hablas mucho para explicar algo
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Também fiquei com essa dúvida, tô montando um motor destes se você souber de algo te agradeço
Ótimo vídeo,porém me veio um questionamento,quando você fez o vídeo no dia anterior os eixos da bomba de óleo estava em uma posição ,e a ferramenta que sincroniza os mesmos estava instalada,porém no outro dia os eixos já estavam em outra posição .tem problemas a posição desses eixos?eles podem ser montados tanto de um jeito quanto de de outro?
Tenho a mesma dúvida amigo.
Eu tbm tenho essa dúvida.