Beleza @Giovani Cavallari da uma olhada nesse vídeo 👉ua-cam.com/video/Wvx9sP4BDpQ/v-deo.html é isso que vai no Jeep logo mais... Talvez eu use a TBI do Monza.😉👍🏻
Eu acredito que compensa sim @Giovani Cavallari provavelmente você só vai ter que brunir os cilindros, trocar anéis, verificar bronzinamento e dar uma revisada no cabeçote. Se você tem o histórico desse motor, provavelmente só isso já baste.
Heita… vou ser o primeiro! kkk Ezequiel, no eu jeep, quando fica engasgando assim, em geral e o circuito do injetor no carburador… MAS, como no seu caso o motor ficou um tempo parado, nada que uma ou duas latinhas de CAR80 não resolva kkk Agora, uma ideia de coisa boa pra fazer nestes momentos que vc quer girar o motor mas sem colocar o radiador, é colocar um borrachão de circuito fechado (unir a saída de água com a entrada, no motor) e encher o bloco com água… assim você vê se teve algum vazamento nos selos antes de fechar a lata, vê se o marcador de temperatura tá ok, vê se a Bomba de água ta ok, e também não corre o risco de aquecer demais… mas não esquece de deixar um “fusível” no circuito… já que fechando a entrada com a saída de água não haveria uma tampa de radiador pra aliviar a pressão em caso de aquecer demais…
Provavelmente é o carburador ruim. Comprei um carburador novo e o jeep era o tempo todo dando problema e coloquei o carburador antigo necar DFV 228 e está queimando redondo. Espero que resolva esses problemas.
Beleza @Daniel Barbosa o selo foi fabricado em bronze TM23 com uma rosca interna de 1/2 G; 2 joelhos de latão de 1/2 RR; 1 T de latão 1/2 RRR; 4 espigões de latão de 1/2; 3 nipeis de latão de 1/2; Mangueiras e abraçadeiras. A segunda opção seria usar 3/8 no lugar de 1/2 também é uma boa. Qualquer duvida comenta ai.😉👍🏻
@@Modificando. para eu mesmo colocar no meu, detalhe, não sou mecanico, mas mexo no meu bf . Já troquei junta de cabeçote, carter, regulei tuchos e outras coisinhas mais.
Da Blazer @claytonmendes8574 tenho ele já com as adaptações pronto para vender no Mercado Livre 😉👉produto.mercadolivre.com.br/MLB-4037627306-motor-de-partida-modificado-para-motor-willys-bf161-bf184-_JM
Pois é, esse BF 161 ja foi bom em 1960. Projetado p queimar Gasolina pura, e nao com Etanol misturado nela. Perda de Dinheiro e Tempo, consertar isso OK. VC excelente mecanico, mas mude p Diesel ok !
Esse motor conbinado com o cambio 3 marcha é um lixo, diz ter 90 cv, não tem metade e consome igual v8, so vale a pena deixar nos jeep pela originalidade...
Mesmo não funcionando 100%, é sempre uma emoção ouvir o motor funcionando pela primeira vez depois de um tempo de reforma. baita trabalho, parabéns!!
Exatamente @Wolfran Pinto Bittencourt Junior
Ihuuuuu e funcionou o BF, que top!
Boa tarde Ezequiel não ligue e assim mesmo o meu me deu um baile que nossa mais no final deu tudo certo .
Boa noite Ezequiel! Eu comprei um distribuidor eletrônico e o bicho deu problema. Daí recorri ao original que já estava no motor. Ficou muito bom!
Tá ficando top o jeep, inverte os fios do distribuidor e muda a posição do ponto, vai funcionar , blz parabéns pelo serviço
Logo logo tá subindo barranco o Jeep!!
Top demais, tô tão feliz como se fosse meu
Tá viivoooo!
🙏🏻@Crisgustafson 🙂
Oi casal vai chegar lá onde vocês querem abraços 🙏💕
caracas ! que legal , melhor que novo!!!!!!!
Bom demais professor...o importante é q o motor ta virando leve e solto...deu certo...
O som desse motor é bonito demais...
É verdade @ARP
Top demais 👏👏👏👏👏
Coloca a injeção do Monza monoponto com kit igniflex....fica show
Beleza @Giovani Cavallari da uma olhada nesse vídeo 👉ua-cam.com/video/Wvx9sP4BDpQ/v-deo.html é isso que vai no Jeep logo mais... Talvez eu use a TBI do Monza.😉👍🏻
@@Modificando. no meu usei a tbi do Monza completa nada de fultech ....ficou show, tem que usar o bico da S10...
O meu e o motor do Maverick 3000, tá fumando, gostaria de retocar ele, mas o pessoal daqui diz que não compensa.....
Eu acredito que compensa sim @Giovani Cavallari provavelmente você só vai ter que brunir os cilindros, trocar anéis, verificar bronzinamento e dar uma revisada no cabeçote. Se você tem o histórico desse motor, provavelmente só isso já baste.
É só uns ajustes! 😀 Nada que o professor não resolva 😂😂😂😂😂👍 um abraço pessoal!
Estou curtindo muito os vídeo
Que bom @Jose paulo Nascimento 🙏🏻
Tá vivo...huhu parabéns galera
Obrigado @MARCOS GODINHO 😀😉👍🏻
Heita… vou ser o primeiro! kkk
Ezequiel, no eu jeep, quando fica engasgando assim, em geral e o circuito do injetor no carburador… MAS, como no seu caso o motor ficou um tempo parado, nada que uma ou duas latinhas de CAR80 não resolva kkk
Agora, uma ideia de coisa boa pra fazer nestes momentos que vc quer girar o motor mas sem colocar o radiador, é colocar um borrachão de circuito fechado (unir a saída de água com a entrada, no motor) e encher o bloco com água… assim você vê se teve algum vazamento nos selos antes de fechar a lata, vê se o marcador de temperatura tá ok, vê se a
Bomba de água ta ok, e também não corre o risco de aquecer demais… mas não esquece de deixar um “fusível” no circuito… já que fechando a entrada com a saída de água não haveria uma tampa de radiador pra aliviar a pressão em caso de aquecer demais…
Valeu a dica @Marcos Diniz 😉👍🏻
Provavelmente é o carburador ruim. Comprei um carburador novo e o jeep era o tempo todo dando problema e coloquei o carburador antigo necar DFV 228 e está queimando redondo. Espero que resolva esses problemas.
É bonito o ronco desse 6 cilindros hein, ele e a Styleline juntos vão dar uma bela sinfonia 😂💪
Vai mesmo @LB garage 😀😉👍🏻
Amigo faca uma consulta na regulagem válvulas
Pô tchê depois disso tudo não trocar os cabos de vela é brincadeira!
Vai ser trocado @Norberto Oliveira 😉👍🏻
O monstro acordou ...
Meio sonolento mas acordou kkkk
🤣🤣🤣🤣@Sergio Loyde
Ta sem injetor.😁😁😁👍👍👍
O injetor esta funcionando, o que não está funcionando é o resto do carburador @Wander da Silva Pinto 😅😅
😂😂😂@@Modificando.
Inverte os fios do distribuidor o verde no marrom eo marrom no verde, por isso q não acelera concordo com pessoal dos cometário rsrs
Vamos conferir @Jair 2020 jeep 😉👍🏻
Olá Ezequiel, qual o nome das peças que vc colocou nos selos do bloco e na bomba d'água para melhorar o sistema de arrefecimento?
Beleza @Daniel Barbosa o selo foi fabricado em bronze TM23 com uma rosca interna de 1/2 G;
2 joelhos de latão de 1/2 RR;
1 T de latão 1/2 RRR;
4 espigões de latão de 1/2;
3 nipeis de latão de 1/2;
Mangueiras e abraçadeiras.
A segunda opção seria usar 3/8 no lugar de 1/2 também é uma boa.
Qualquer duvida comenta ai.😉👍🏻
@@Modificando. blz, vc faria esse kit para vender?
@@Modificando. para eu mesmo colocar no meu, detalhe, não sou mecanico, mas mexo no meu bf . Já troquei junta de cabeçote, carter, regulei tuchos e outras coisinhas mais.
Pretendo fazer para vender @Daniel Barbosa mas primeiro quero fazer todos os testes no meu Jeep, para ver se está tudo funcionando conforme deve ser.
Não pensa em colocar um kit da igniflex?
Olha esse vídeo 👉ua-cam.com/video/Wvx9sP4BDpQ/v-deo.html @rigs offrods é o que vamos colocar no Jeep logo mais, mostrando o passo a passo.😉👍🏻
@@Modificando. legal,eu não tenho tempo de acompanhar muito,não tinha visto esse video hehe!
Tá na sequência certa parece ter cabos invertidos
A sequencia esta certa @Rosenir Avila 😉👍🏻
Boa tarde amigo! Qual motor de arranque da pra adaptar motor bf161? Obrigado
Da Blazer @claytonmendes8574 tenho ele já com as adaptações pronto para vender no Mercado Livre 😉👉produto.mercadolivre.com.br/MLB-4037627306-motor-de-partida-modificado-para-motor-willys-bf161-bf184-_JM
Dessa vez suou a camisa .
😁👍👏👏😍
a parte eletrica sempre dando o contra. joga essses cabos fora goloca os do chevette
A injetora do carburador não ta furada?
Parece estar entrando ar falso.
Pior que esta boa @ARLINDO MARTINS são outros problemas! 😅🙈
Amigo seu Jeep fico com quanto de altura com esse suspensão?
Vamos terminar de montar a carroceria e vamos fazer um vídeo mostrando as medidas finais @JV motos 😉👍🏻
Blz
Coloca o radiador !
Vamos colocar @marco antonio bolla bolla 😉👍🏻
Da impressão que esse carburador tá sem a injeção de rápida, funciona com um pistãozinho dentro que sempre incomoda.
Essa parte esta funcionando bem @Juliano Z o problema é o resto! 🤣🤣🤣🤣
🔟👍👏👏😂😂😂😂😂😂
Hola, q modulo de encendido lleva el delco de ese motor gracias
Pois é, esse BF 161 ja foi bom em 1960. Projetado p queimar Gasolina pura, e nao com Etanol misturado nela. Perda de Dinheiro e Tempo, consertar isso OK. VC excelente mecanico, mas mude p Diesel ok !
Falta injeção !
Falta um amigo entendido de Jeep, vir aqui em casa comer uma carne @marco antonio bolla bolla 🤣🤣🤣🤣
Esse motor conbinado com o cambio 3 marcha é um lixo, diz ter 90 cv, não tem metade e consome igual v8, so vale a pena deixar nos jeep pela originalidade...