O meu tá com esse toc toc no lado do passageiro, já levantamos todas as buxas e pivô ok, só resta essa folga na haste do amortecedor. Parabéns que serviço top, se fosse mais próximo de mim sua oficina seria mais um cliente.
JEFERSON , este carro deve ter na real é uns 150.000 pra cima de km. Tem muita gambiarra pra um carro de "" 34 000"" . Ou foi carro de locadora ou Uber... Pode fazer a pesquisa no site ""Olho no carro "" por 42 REAIS o pacote completo que vai sair a CAPIVARA REAL E COM UNS 4 FILHOTES ...
Jefferson você é um excelente mecânico e manja muito mesmo, monstro da reparação automotiva e eu achei o valor da mão de obra muito justa e não tirou proveito do poder aquisitivo do cliente que pelo jeito é muito exigente!!!!
Belo trabalho. Deus continue te abençoando sempre, nossa como pode até em conssecionaria tem picareta corta os acabamento do veículo e deixa tudo sem trava onde vamos parar,cada dia mais eu vejo que o ser humano não tem paixão no que faz, top de linha está de parabéns vocês amam o que vocês fazem
Luis , essa sua visão , ela abrange todos os prestadores de serviço viu meu amigo , não tem amor no que faz , infelizmente , não é só na reparação automobilística .. um grande abraço ...
Ótimo vídeo, bem explicado e mostrado. A confiança é primordial, vc confia e espera que seja feito no mínimo um bom trabalho, qdo tive um prisma eu ficava junto com o mecânico da co concessionária acompanhando o serviço, fazia perguntas, aproveitava e olhava embaixo do carro qdo ele estava erguido, depois tive um hb20 e agora tenho um civic, nestes 2 últimos eles pedem p deixar o carro e pegar bem mais tarde, então vc fica na confiança, trocaram o óleo? Os filtros? Etc, vai saber, apenas confia...
Fala meu amigo Jeferson, boa noite! Meu Deus que coisa esse espanamento da manga de eixo... Porcânicos, independente se concessionária ou não! Parabéns pela excelente diagnose e correção... Forte abraço.
Vídeo sempre com qualidade e TOP, bem explicado e documentado para o Dono. Quem não gostar do estilo, vaza do canal que não faz falta. Parabéns pela qualidade do serviço!! Estou nos 19min. e posso dizer que amortecedor dá pau com poucos KM sim.... meu Clio com par dianteiro da COFAP rodou 15mil KM em 3 anos e 1 amortecedor estava sem pressão. Isso rodando de boas dentro da cidade e tal. Ou seja, as peças não tem mais a qualidade de antigamente....
@@topdelinhamecanica2310 pura verdade.... ja tive outros problemas com peças Originais novas no Clio dando pau com pouco tempo de uso.... acontece e deixa a gente chateado.... pois é sempre um gasto duplo. Abraço!!
Olha , já tentei , não conheço nada sobre esse assunto , se tiver alguma dica para que eu possa adaptar e melhorar , eu agradeceria , já comprei um cabo , ficou chiando , outro cortava a voz , se puder dar alguma dica eu agradeceria , um grande abraço ...
Excelente o vídeo meu amigo, belíssimo trabalho, eu tenho um do mesmo ano e está com com 100 mil e tá com barulho que eu viro e meu mecânico já disse que é junta homocinética...vamos ver, grande abraço...
Comprei um EXL 2017 com 34.000 km e um dos amortecedores traseiros também estava estourado, porém sem vazamento. coloquei 2 KYB, o barulho parou e após 10.000 km eu percebi que a atuação desse novos não é a mesma, o carro sai um pouco de traseira nas curvas quando estou em estradas. Vou tentar colocar da Monroe. Percebi essa mesma característica da KYB meus outros carros que também realizei a troca, como CR-V 2013, Corolla 2010. Não consigo mais confiar na marca KYB.
Tenho um Honda Civic ano 2018. Ele parado quando eu giro o volante dele para o lado esquerdo tem um barulhinho tac tac tac mas só ouve se observar bem. Você já teve algum problema assim na sua prima para resolver desse tipo. Um me falou que poderia ser o rolamento do amortecedor ou outra que ele me falou não entendi.
Fala Jefferson to com um probleminha de suspensão tbm, 2017 Touring já troquei 2 kit coxim rolamento, só pra sair quando o veículo está parado está estralando as molas, já coloquei 2 kit Tenacity q vedem no ML, carro em movimento e show não faz barulho nenhum, mas quando paro ele espero um pouco e vou estercar ao sair estrala as molas, acha q pode ser esse bendito rolamento? Ou pode ser as molas ?
Vi um corolla com 2mil km com dois amortecedores danificados e a geometria do carro estava toda alterada. O cliente acertou uma cratera na estrada. Acontece.
Comprimentos desde ilha da madeira Portugal ,tenho honda civic comprado novo em Novembro 2017 tem mesmo problema cronico ,levei cuatro veces a concessionária com 8.000 km com 8.500 km com 10.000 15.000 , é no resolveram nada desistí porquê não querem reconhecer qué esté carro tenha esté problema de fabrica coloquei à reclamação no portal de queixas é nunca recebi respostas
o meu esta com um barulho de suspenção também mas é o coxim do motor hidráulico meu civic é 1.5 touring coxim r$1.460 e demora 30 dias para chegar não tem em nenhum lugar!!!
A oficina do vídeo é top com certeza mas não acredito que esse Civic tem 34 km nem no sonhos kkkk vendi um com 125km e não precisou trocar esse monte peças não, mal uma pastilha e disco e restante ainda original tudo bom estado
Top seu video, o meu apresentou o msm barulho do lado do motorista (ESQUERDO) veiculo com 40mil km unico dono, nunca passei em buraco que pudesse danificar o amortecedor, a concessionaria identificou o amortecedor tbm, vou executar a manutenção só que tenho medo de colocar a marca KYB de amortecedor e ter problema novamente, recomenda outra marca de amortecedor ou posso confiar no kyb?
O meu esta exatamente com 34mil km e desde os 8 mil km faz o mesmo barulho que o dele andando em pavimentação ruim parece que tem algo solto e fica batendo ferro com ferro! E o meu é 2021 tirado em maio! E quando vou fazer uma manobra que tem que esterçar o volante todo ele da um estalo igual do vídeo, rangido nao faz mas o estalo faz!
Cada um sabe de si mas, a manga era recuperável, a rosca talvez desse para salvar e se não desse, fazia rosca nova e levava um parafuso de medida maior. Não iria tirar segurança. O pino torto do amortecedor já tive que endireitar um porque já me aconteceu mas, nesse caso uma vez que um dos amortecedores tinha folga, é trocar os dois como é óbvio.
PARABÉNS pará Todos os Brasileiros , este é ó Segundo comentário sobre o defeito crónico qué está a presentando ó Honda civic 10 geração na sua suspensão fazerem um Teste de condução com cinco ocupantes é vão ter que taparem os ouvidos com algodão.
Creio que se olhasse a data de fabricação dos pneus deste Civic , já teria uma base de km real... Com 34.000km somente , teriam que ainda serem originais...
Esse veiculo esta com seu km original SIM , desde as datas de revisão ao km em hodômetro , batem quando comparado ao manual do carro e controle da concessionaria , o cliente conhece o carro desde zero , TODAS revisão carimbada e batendo as datas e km da concessionaria , o ultimo carimbo foi em DEZEMBRO agora carimbado pela concessionaria ..
Rapaz, já tive 3 Corollas é uma SW4, NENHUM me deu problema, agora estou com um Civic EXL 2018 com 28.800km, revisões só na concessionária, todas carimbadas, (os pneus são originais de fábrica 😂🤣) o asfalto aqui do DF não é 1001 maravilhas, mas não são tão ruins…..esse meu civic está estralando quando estou em manobra com a direção toda virada para ambos lados, creio que deve ser homocinetica, sei la, pena que não está mais na garantia, mas assim que tiver tempo levo na concessionária.
@@heberbarbosa1921no meu caso era as homocineticas, troquei as duas e vendi o carro, na Honda o rapaz que me atendeu falou que o meu caso não é um caso isolado! Verifiquei VÁRIAS reclamações no “Reclame Aqui” e lá existe inúmeros relatos de homocineticas com defeitos, tem uns casos que veio apresentar defeito na homocinetica com 5.000km. Honda aqui em casa não entra mais, só Toyota!
Na parte da trava do amortecedor na manga de eixo eu achei isso uma fragilidade de projeto pois a trava que fixa o amortecedor é muito frágil. Diferentemente dos convencionais que é travado por 2 parafusos, achei isso muito frágil pra um carro desse porte, preço e projeto.
Tenho um civic EX 2020, Tem um barulho de peça solta na suspensão dianteira que eu levei na oficina e não foi encontrado. Retornaram o carro e estou rodando ha 6 meses com o barulho. Supeita seja coxin ou amortecedores, mas ao testar fora do carro nada aparece. Nao tenho coragem de comprar tudo novo só por conta do barulho. Que situação viu!
@@Jack-zf9ql obrigado pela sugestão mas não é freio. Vou parar o carro agora em julho novamente p solucionar. A suspeita é de defeito de fabrica no amortecedor. Carro com.menos de 30 mil km
Carro com histórico bem estranho, primeiro o dono disse que era unico dono, depois disse que é o segundo, disse que todas as manutenções foram feitas na honda mas o carro teve alterações bizarras que nenhuma honda faria. Pra mim esse dono é 71 ou então comprou de 71.
Tenho um Honda Civic 2021 e apresenta segundo a concessionária um defeito crônico, o carro faz um barulho absurdo batendo do lado direito dianteiro, detalhe o carro tem apenas 10 mil km, já foi trocado o coxin hidráulico aonde apresenta o problema e não foi resolvido, alguém com o mesmo problema? Parabéns po trabalho top que resolveu este problema do nosso parceiro.
Concessionária, todasssssss, porcas não exatamente a concessionária, mas seus funcionários, mas infelizmente é sem excessão , só cobram uma fortuna, e depois o resultado é este eles quebraram tudo furam o acabamento, com preguiça, de fazer o serviço, correto,quando eles falam que fazem o trabalho e não fazem !!!!!!! Mas graças a Deus temos profissionais como o JEFFERSON, e outros é claro de confiança, no meu caso tenho um i30 , sempre compro as peças na concessionária, e levo no meu mecânico ⚙️, para realizar o serviço. É isto parabéns para o proprietário do carro que levou para o JEFFERSON, e parabéns, para o JEFFERSON e sua equipe pelo belo trabalho, como sempre . Abraço
Meu civic com 23.000 além de ter esses mesmos problemas mencionados possui vários ruídos internos,já levei 3x na concessionária e não resolvem meu problema!!!decepcionado com Honda aqui em São Luís do maranhao
O meu e 2018 EXL com 28.800 km, revisões só na concessionária, barulho tipo de homocinetica estralando, (deslocando com a direção toda esterçada) sou de BSB. Vou voltar p Toyota, já tive 3 Corolla é uma Sw4, nunca tive nenhum problema, NENHUM!
Com tudo que foi apresentado, acredito que esse carro teve a quilometragem adulterada. Esse carro com esse km não era pra ter sofrido interferencia anterior na parte de suspensão, exceto se tivessem feito off road com o carro. Seria bom saber a data de fabricação do amortecedor para saber se era original. Outro ponto sobre a KYB que tanto idolatram hoje em dia como os melhores amortecedores do mercado. Podem ser os melhores feitos pela KYB Brasil e adequado para o nosso tipo de terreno. Os KYBs japoneses não prestam para o Brasil. São amortecedores para privilegiar o conforto no Japão, mas não aguentam a porrada no Brasil. Isso já foi provado pela Mitsubishi com o ASX que vinha com KYB e os originais na MIT, agora são Cofap.
É meu amigo Claudio , no caso desse veiculo esta com seu km original SIM , desde as datas de revisão ao km em hodômetro , batem quando comparado ao manual do carro e controle da concessionaria , o cliente conhece o carro desde zero , TODAS revisão carimbada e batendo as datas e km da concessionaria , o ultimo carimbo foi em DEZEMBRO agora carimbado pela concessionaria ..
Vc e muito bom mecânico e muito bom em análise de mecânica mas aposto q se vc olha mas vc vai vê q esse carro aí da tem km adulterado aí e carro pra mas de 150mil km e só vc aperta mas q vc vai descubrir coisa.
Rapaz do céu se arrependimentos matasse!!! Tenho um Civic exl 2020. A suspensão não presta! Ea concessionária não resolve! Só dor de cabeça. Honda nunca mais.
É meu caro estranho seria se eles pagasse esse barulhinho kkkk concessionária não serve nem pra garantia no meu ponto de vista,esta revisão ae deu mais de 7.000 pica pau eita
Nada mais justo ir até autorizada . Pois olhada mexeram no veículo não acharam nada e ainda por cima um serviço trazendo risco de vida ao proprietário complicado
Tenho um civic g10 touring 2018. Vi esse vídeo e deu vontade de chorar no início . É impressionante como o brasileiro é mal servido de mecânicos tanto sob o ponto de vista técnico como também da desonestidade bem típica do nosso povo . Mecânicos como vc são raros. Moro no RJ e aqui é uma desgraça .
Trocaram as pecas desse carro, ou funcionário safado na honda ou a concessionária que vendeu, trocou tudo, pegou em ferro velho. Impossível 34 mil km ter condicao desse de peca. O meu 2017 ta com 110 e nunca perto dessa condição. Ta louco
Como o atual proprietário comprou o carro usado, e provavel que esses problemas e serviços mau feitos, porcos mesmo, tenham sido feitos antes da aquisição, e ele não fez uma analise correta do veiculo.
Também acho ! Ai tem no mínimo uns 150.000 pra cima ,e pelas gambiarras já passou por Uber ou locação para mineradoras... Esses caras de mineradoras detonam as viaturas em poucos meses ...
@@kgb0070 Estão enganados , verifiquei datas e km do carro , e todos os carimbos de revisão batem com data e km do carro , Honda também da problema sim , pode não ser com a mesma quantidade de outras marcas , criança nova também morre ...
@@topdelinhamecanica2310 É... Essa aí nem morreu... Virou zumbi... Foram muitos reparos feitos e oriundos de carros muito rodados. Mas se vc viu e disse estar tudo certo , quem somos nós para questionar.
Este CIVICÃO aí passou antes foi na "" CONCESSIONÁRIA DO JUMELÃO"" Se ele caísse em concessionária com este tanto de gambiarras , eles nem pegariam o serviço... Só estes "" cortes"" no peito de aço já seriam passíveis de cadeia ...
Infelizmente você esta errado meu amigo , esse carro veio da concessionaria SIM , foi carimbado a ultima revisão em dezembro agora , EU VI no manual , e o dono do carro conhece o veiculo desde zero , as datas e km do veiculo batem com o histórico do carro , desde na concessionaria ao manual de revisão do carro , tudo bate desde as datas e km em hodômetro ...
É verdade que as vossas estradas são como as nossas aqui em Portugal, uma merda mas, aí a culpa é toda dos mecânicos da Honda. Eles têm que pagar tudo, só não devem pagar os amortecedores e as "biletes" porque é material de desgaste. Bom video 👍
Cara na moral ... as ferramentas pneumaticas são muito praticas .... mais tem mecanico que tem q fazer teste pscotecnico pra poder comprar e usar ... os caras destroem tudooo ... Cambada viu 😂😅
Eu acredito que depois da revisão ,ele levou em algum mecânica fundo de quintal para depois chegar até você , desculpe ! mas não posso acreditar que essa porcaria toda foi feito na concessionaria , esse carro parece que rodou mais de 100 km.
Honda já foi bom em ,,,,,,, agora carro nem com 50 mil, já foi trocado em Monte de coisas ,(que bela porcaria em Honda ) trocar um monte de coisas, peças não estão durando nem metade do que deveria manter vida útil. Honda tá virando Peugeot , carro bonitinho que não dura nada,,,, por isso Toyota e líder nunca deixa cair qualidade de produção,
Esses caras são uma piada quer usar o carro e não quer que tenha desgaste das peças??? E outra eu não levarei meu carro em oficina principalmente essas pé de rato de bairro
Muito simples , é só ir ali no botão e se descrever do CANAL , falo detalhes e repito quantas vezes quiser , para ver se entra na cabeça das pessoas o que é feito na rua por muitos "profissionais" . Carro mata , e a coisa esta ficando muito feia com tanta tecnologia e tanto "profissional" desqualificado no mercado , meu PAI falava , repetiu 1000 , repita 2000 , ate entra na cabeça , simples assim , não estou preocupado no que você acha ou deixa de achar ....
@@jacquesmandelli7334 machão do teclado tem um monte , vem olhar no olho de um homen de verdade e manda ele a merda para ver o que te acontece o MACHÃO ...
Jefferson é um profissional acima da média. Parabéns pelo excelente serviço!
O meu tá com esse toc toc no lado do passageiro, já levantamos todas as buxas e pivô ok, só resta essa folga na haste do amortecedor. Parabéns que serviço top, se fosse mais próximo de mim sua oficina seria mais um cliente.
Pode substituir coxim do motor amigo faz mesmo barulho de suspensão
@@charlesfreitas1772 tem algum tipo de teste pra fazer pra ver se é realmente ele ? Ou só desmontando msm ?
Parabéns pela sua organização da oficina vc e acima da media
JEFERSON , este carro deve ter na real é uns 150.000 pra cima de km. Tem muita gambiarra pra um carro de "" 34 000"" . Ou foi carro de locadora ou Uber... Pode fazer a pesquisa no site ""Olho no carro "" por 42 REAIS o pacote completo que vai sair a CAPIVARA REAL E COM UNS 4 FILHOTES ...
O meu está com 80 mil e não tem nada disso. Aí é certeza que ou o carro é muito rodado, ou sofreu algum acidente na suspensão. Ou os dois!
Jefferson você é um excelente mecânico e manja muito mesmo, monstro da reparação automotiva e eu achei o valor da mão de obra muito justa e não tirou proveito do poder aquisitivo do cliente que pelo jeito é muito exigente!!!!
Cobrar somente a hora técnica trabalhada , um grande abraço Dailson
@@topdelinhamecanica2310 um grande abraço pra todos vocês, e coloca um vídeo pra nós aí!!!!!
Hoje é sábado parceiro!!!!!!
Parabéns Jeferson muita qualidade no diagnóstico e serviço profissionais como vocês são poucos abraço.
Um grande abraço fernando ....
Belo trabalho.
Deus continue te abençoando sempre, nossa como pode até em conssecionaria tem picareta corta os acabamento do veículo e deixa tudo sem trava onde vamos parar,cada dia mais eu vejo que o ser humano não tem paixão no que faz, top de linha está de parabéns vocês amam o que vocês fazem
Luis , essa sua visão , ela abrange todos os prestadores de serviço viu meu amigo , não tem amor no que faz , infelizmente , não é só na reparação automobilística .. um grande abraço ...
Sou até suspeito de elogiar a Top de Linha, pq só levo meus carros lá, profissionais de alto gabarito.
Parabéns e Deus continue abençoando.
Nos que agradecemos a confiança Vinicius , um grande abraço ...
Ótimo vídeo, bem explicado e mostrado. A confiança é primordial, vc confia e espera que seja feito no mínimo um bom trabalho, qdo tive um prisma eu ficava junto com o mecânico da co concessionária acompanhando o serviço, fazia perguntas, aproveitava e olhava embaixo do carro qdo ele estava erguido, depois tive um hb20 e agora tenho um civic, nestes 2 últimos eles pedem p deixar o carro e pegar bem mais tarde, então vc fica na confiança, trocaram o óleo? Os filtros? Etc, vai saber, apenas confia...
Fala meu amigo Jeferson, boa noite!
Meu Deus que coisa esse espanamento da manga de eixo... Porcânicos, independente se concessionária ou não!
Parabéns pela excelente diagnose e correção...
Forte abraço.
Um grande abraço meu amigo Fabrizio Tominaga
Vídeo sempre com qualidade e TOP, bem explicado e documentado para o Dono.
Quem não gostar do estilo, vaza do canal que não faz falta.
Parabéns pela qualidade do serviço!!
Estou nos 19min. e posso dizer que amortecedor dá pau com poucos KM sim.... meu Clio com par dianteiro da COFAP rodou 15mil KM em 3 anos e 1 amortecedor estava sem pressão.
Isso rodando de boas dentro da cidade e tal. Ou seja, as peças não tem mais a qualidade de antigamente....
Acontece sim viu Adriano , todas peças de qualidade a peças genuínas , podem ter defeito de fabricação , um grande abraço
@@topdelinhamecanica2310 pura verdade.... ja tive outros problemas com peças Originais novas no Clio dando pau com pouco tempo de uso.... acontece e deixa a gente chateado.... pois é sempre um gasto duplo.
Abraço!!
Parabéns Jeferson perfeito no diagnóstico nn perco nenhum vídeos 👏👏👏
Muito obrigado por nos prestigiar Samuel , um grande abraço..
Vou no mecânico amanhã vê isso o meu está com esse barulho no lado do motorista obrigado pela dica se for isso colocarei aqui
Compra um microfone pra captação do que você fala quando está distante da câmera, a qualidade dos vídeos melhora
Olha , já tentei , não conheço nada sobre esse assunto , se tiver alguma dica para que eu possa adaptar e melhorar , eu agradeceria , já comprei um cabo , ficou chiando , outro cortava a voz , se puder dar alguma dica eu agradeceria , um grande abraço ...
Boa noite Jeferson meus parabéns vc e um ótimo reparador que Deus abençoe vc e sua família abraço aqui de campo largo Paraná positivo tudibao
Amem , que abençoe vocês grandemente também , TKS
Excelente o vídeo meu amigo, belíssimo trabalho, eu tenho um do mesmo ano e está com com 100 mil e tá com barulho que eu viro e meu mecânico já disse que é junta homocinética...vamos ver, grande abraço...
Tenho civic 2020 touring com 23.000 km e estou passando pelo mesmo problema ,até ruído é similar
Eu também, mesmo problema.
Eu tenho um 2021 com 37.000 rodados e está semelhante
JEFERSON, sensacional o piso da sua oficina e os trabalhos executados sobre ele ! Só vi assim igual ,nas oficinas em Wolfsburg na Alemanha .
Que bom saber disso , muito obrigado ....
Comprei um EXL 2017 com 34.000 km e um dos amortecedores traseiros também estava estourado, porém sem vazamento. coloquei 2 KYB, o barulho parou e após 10.000 km eu percebi que a atuação desse novos não é a mesma, o carro sai um pouco de traseira nas curvas quando estou em estradas. Vou tentar colocar da Monroe. Percebi essa mesma característica da KYB meus outros carros que também realizei a troca, como CR-V 2013, Corolla 2010. Não consigo mais confiar na marca KYB.
Rapaz você é um grande profissional
Tenho um Honda Civic ano 2018. Ele parado quando eu giro o volante dele para o lado esquerdo tem um barulhinho tac tac tac mas só ouve se observar bem. Você já teve algum problema assim na sua prima para resolver desse tipo. Um me falou que poderia ser o rolamento do amortecedor ou outra que ele me falou não entendi.
Meu 2018 39 mil km também
Por isso levo meu carro lá.
Serviço top de linha.
nos que agradecemos a confiança Yuri , um graande abraço..
Você poderia me dá uma dica de qual seria o problema . Moro em sítio novo Tocantins.
Jeferson, problema de folga de haste de amortecedor é crônico no corolla 2015 até 2018. Já troquei 2x os meus. Será o civic tá assim??
Fala Jefferson to com um probleminha de suspensão tbm, 2017 Touring já troquei 2 kit coxim rolamento, só pra sair quando o veículo está parado está estralando as molas, já coloquei 2 kit Tenacity q vedem no ML, carro em movimento e show não faz barulho nenhum, mas quando paro ele espero um pouco e vou estercar ao sair estrala as molas, acha q pode ser esse bendito rolamento? Ou pode ser as molas ?
Sem duvida esse carro paso por alinhaçao. O parafuso trocado amorteceder estorado nao tem otra. Abraços desde Uruguai. Otimo serviço
trabalho top demais parabéns👍🤙
Um grande abraço Pedro..
Maravilha que oficina top das galaxia
Muito obrigado Mario
O amortecedor original é KYB? Ou já foi trocado?
Ótimo trabalho tope de linha
Valeu Gerson logo logo vou encostar o meu ai... E te conhecer pessoalmente 👍
Vai ser um prazer Alfredo , um grande abraço ...
Parabéns por mais um trabalho bacana
Valeuu Valterlin
Qual a marca de um coxim de qualidade boa sem ser o original?
Amigo muito técnica envolvida parabéns, mas os donos foram negligente nas manutenções ou este carro tem mais de 80 k tem caroço neste angu.
Vi um corolla com 2mil km com dois amortecedores danificados e a geometria do carro estava toda alterada. O cliente acertou uma cratera na estrada. Acontece.
Qual marca original amortecedor amigo.
Comprimentos desde ilha da madeira Portugal ,tenho honda civic comprado novo em Novembro 2017 tem mesmo problema cronico ,levei cuatro veces a concessionária com 8.000 km com 8.500 km com 10.000 15.000 , é no resolveram nada desistí porquê não querem reconhecer qué esté carro tenha esté problema de fabrica coloquei à reclamação no portal de queixas é nunca recebi respostas
o meu esta com um barulho de suspenção também mas é o coxim do motor hidráulico meu civic é 1.5 touring coxim r$1.460 e demora 30 dias para chegar não tem em nenhum lugar!!!
A oficina do vídeo é top com certeza mas não acredito que esse Civic tem 34 km nem no sonhos kkkk vendi um com 125km e não precisou trocar esse monte peças não, mal uma pastilha e disco e restante ainda original tudo bom estado
Esse cliente teve um grande livramento !! Ja penssou esse cliente na airton senna a mais de 120 km/h e essa roda vira sozinha
Complicado , o amortecedor e a manga de eixo , estavam trabalhando solta....... Item de segurança ...
o frentista do posto aqui perto de casa fezum curso do senai ta trabalhando la na honda agr kkk, serviço bom? nao sei, mais nao tem experiencia
Eu peguei um 2019 com 7.000 km e tô sentindo um barulho quando passo em rua levemente esburacada ou depressao de esfalfo
Top seu video, o meu apresentou o msm barulho do lado do motorista (ESQUERDO) veiculo com 40mil km unico dono, nunca passei em buraco que pudesse danificar o amortecedor, a concessionaria identificou o amortecedor tbm, vou executar a manutenção só que tenho medo de colocar a marca KYB de amortecedor e ter problema novamente, recomenda outra marca de amortecedor ou posso confiar no kyb?
Parabéns senhor Márcio,o meu civic 2017 com 30.000 têm problema crónico na suspensão,vou-lhe troçar amortecedor pôr outra marca qué não seja KYB .
O meu esta exatamente com 34mil km e desde os 8 mil km faz o mesmo barulho que o dele andando em pavimentação ruim parece que tem algo solto e fica batendo ferro com ferro!
E o meu é 2021 tirado em maio! E quando vou fazer uma manobra que tem que esterçar o volante todo ele da um estalo igual do vídeo, rangido nao faz mas o estalo faz!
Esse carro ou voltou a kilometragem ou andou muito em estradas de chao
Cada um sabe de si mas, a manga era recuperável, a rosca talvez desse para salvar e se não desse, fazia rosca nova e levava um parafuso de medida maior. Não iria tirar segurança. O pino torto do amortecedor já tive que endireitar um porque já me aconteceu mas, nesse caso uma vez que um dos amortecedores tinha folga, é trocar os dois como é óbvio.
PARABÉNS pará Todos os Brasileiros , este é ó Segundo comentário sobre o defeito crónico qué está a presentando ó Honda civic 10 geração na sua suspensão fazerem um Teste de condução com cinco ocupantes é vão ter que taparem os ouvidos com algodão.
Creio que se olhasse a data de fabricação dos pneus deste Civic , já teria uma base de km real... Com 34.000km somente , teriam que ainda serem originais...
Esse veiculo esta com seu km original SIM , desde as datas de revisão ao km em hodômetro , batem quando comparado ao manual do carro e controle da concessionaria , o cliente conhece o carro desde zero , TODAS revisão carimbada e batendo as datas e km da concessionaria , o ultimo carimbo foi em DEZEMBRO agora carimbado pela concessionaria ..
Rapaz, já tive 3 Corollas é uma SW4, NENHUM me deu problema, agora estou com um Civic EXL 2018 com 28.800km, revisões só na concessionária, todas carimbadas, (os pneus são originais de fábrica 😂🤣) o asfalto aqui do DF não é 1001 maravilhas, mas não são tão ruins…..esse meu civic está estralando quando estou em manobra com a direção toda virada para ambos lados, creio que deve ser homocinetica, sei la, pena que não está mais na garantia, mas assim que tiver tempo levo na concessionária.
@@jhonjhon2529e o q era??
@@heberbarbosa1921no meu caso era as homocineticas, troquei as duas e vendi o carro, na Honda o rapaz que me atendeu falou que o meu caso não é um caso isolado! Verifiquei VÁRIAS reclamações no “Reclame Aqui” e lá existe inúmeros relatos de homocineticas com defeitos, tem uns casos que veio apresentar defeito na homocinetica com 5.000km.
Honda aqui em casa não entra mais, só Toyota!
Peguei um Civic EXL 2021 com 37 mil rodados e está com esses barulhos. Oh arrependimento.
Na parte da trava do amortecedor na manga de eixo eu achei isso uma fragilidade de projeto pois a trava que fixa o amortecedor é muito frágil. Diferentemente dos convencionais que é travado por 2 parafusos, achei isso muito frágil pra um carro desse porte, preço e projeto.
Aí onde cortaram o protetor de cárter deste jeito com faca de pão , poderiam ter usado uma serra copo ou ter pelo menos terem dado acabamento ...
Na verdade , isso não deveria ser cortado de FORMA ALGUMA , mas nem todos trabalham com cuidado sem estragar as características originais do carro ...
Amortecedor Honda que presta é só os showa, kyb tá com nada já tive problemas com 3 pares deles...
Tenho Civic sport pra mim eu gosto tá dentro do q eu esperava mas peguei zero .
Css faz esse corte aí pra adaptar peito de aço
Positivo e operante !
TKS
Tenho um civic EX 2020, Tem um barulho de peça solta na suspensão dianteira que eu levei na oficina e não foi encontrado. Retornaram o carro e estou rodando ha 6 meses com o barulho. Supeita seja coxin ou amortecedores, mas ao testar fora do carro nada aparece. Nao tenho coragem de comprar tudo novo só por conta do barulho. Que situação viu!
Verificou folga nas pastilhas de freio? Barulho metálico? Quando aciona o freio o barulho some?
@@Jack-zf9ql obrigado pela sugestão mas não é freio. Vou parar o carro agora em julho novamente p solucionar. A suspeita é de defeito de fabrica no amortecedor. Carro com.menos de 30 mil km
Carro com histórico bem estranho, primeiro o dono disse que era unico dono, depois disse que é o segundo, disse que todas as manutenções foram feitas na honda mas o carro teve alterações bizarras que nenhuma honda faria. Pra mim esse dono é 71 ou então comprou de 71.
Tenho um Honda Civic 2021 e apresenta segundo a concessionária um defeito crônico, o carro faz um barulho absurdo batendo do lado direito dianteiro, detalhe o carro tem apenas 10 mil km, já foi trocado o coxin hidráulico aonde apresenta o problema e não foi resolvido, alguém com o mesmo problema? Parabéns po trabalho top que resolveu este problema do nosso parceiro.
O meu tem esse mesmo problema, já reclamei várias vezes… tá com 11 km.
O meu eata com mesmo problema. Mesmo lado
Mesma coisa no meu. Já foi várias vezes pra concessionária. Barulho ao passar em lombadas ou buracos.
O meu 21/21 está com 23mil km desde zero faz barulho quando passa em buracos
Concessionária, todasssssss, porcas não exatamente a concessionária, mas seus funcionários, mas infelizmente é sem excessão , só cobram uma fortuna, e depois o resultado é este eles quebraram tudo furam o acabamento, com preguiça, de fazer o serviço, correto,quando eles falam que fazem o trabalho e não fazem !!!!!!!
Mas graças a Deus temos profissionais como o JEFFERSON, e outros é claro de confiança, no meu caso tenho um i30 , sempre compro as peças na concessionária, e levo no meu mecânico ⚙️, para realizar o serviço.
É isto parabéns para o proprietário do carro que levou para o JEFFERSON, e parabéns, para o JEFFERSON e sua equipe pelo belo trabalho, como sempre .
Abraço
O meu deu essa folga no amortecedor dianteiro com 50000
O meu e o espote 2017 esta apresentando um barulho na direita da dianteira com 45 mil km é complicado
Jeferson cara parabéns pela aparência do seu trabalho ...
Muito obrigado Edson , um grande abraço...
@@topdelinhamecanica2310 bom dia jeferson tô querendo leva meu carro aí pra vc da uma olhada
Quando quiser é só agendar com a Daniela , telefone da descrição , um grande abraço
O chao dele brilha poderia fazer um picnic com certeza
Tem algo de errado nas informações desse Civic, esse carro não tem só 30 mil km, os amortecedores desse carro com 30 mil já desse jeito? Estranho em!
Excelente, faz "jus" ao nome da loja...
um grande abraço soneca
Meu civic com 23.000 além de ter esses mesmos problemas mencionados possui vários ruídos internos,já levei 3x na concessionária e não resolvem meu problema!!!decepcionado com Honda aqui em São Luís do maranhao
Meu so tem ruido interno. "Grilos" porta luvas, banco tras e vibracao retrovisor esquerdo. Ė ruido bem baixo em pista irregular. Mas incomoda
O meu e 2018 EXL com 28.800 km, revisões só na concessionária, barulho tipo de homocinetica estralando, (deslocando com a direção toda esterçada) sou de BSB.
Vou voltar p Toyota, já tive 3 Corolla é uma Sw4, nunca tive nenhum problema, NENHUM!
Com tudo que foi apresentado, acredito que esse carro teve a quilometragem adulterada. Esse carro com esse km não era pra ter sofrido interferencia anterior na parte de suspensão, exceto se tivessem feito off road com o carro. Seria bom saber a data de fabricação do amortecedor para saber se era original. Outro ponto sobre a KYB que tanto idolatram hoje em dia como os melhores amortecedores do mercado. Podem ser os melhores feitos pela KYB Brasil e adequado para o nosso tipo de terreno. Os KYBs japoneses não prestam para o Brasil. São amortecedores para privilegiar o conforto no Japão, mas não aguentam a porrada no Brasil. Isso já foi provado pela Mitsubishi com o ASX que vinha com KYB e os originais na MIT, agora são Cofap.
É meu amigo Claudio , no caso
desse veiculo esta com seu km original SIM , desde as datas de revisão ao km em hodômetro , batem quando comparado ao manual do carro e controle da concessionaria , o cliente conhece o carro desde zero , TODAS revisão carimbada e batendo as datas e km da concessionaria , o ultimo carimbo foi em DEZEMBRO agora carimbado pela concessionaria ..
Boa tarde senhor Cláudio, Esté carro tem problemas crónicos na suspensão.
@@topdelinhamecanica2310 Então foi a propria concessionaria que fez esse estrago no carro?
Mesmo problema com esse mesmo amortecedor... rs 24 mil km
O meu está com mesmo barulho do lado esquerdo
Tenho um 2017 com 28 mil estourou o traseiro .....
Civic apartir de 2006 é muito bonito. Mas essa suspensão que pula mais que Fiat Uno é desanimadora...
É , em comparação a outros veículos , ele acaba sendo mais duro mesmo , isso é devido a nossa PÉSSIMA pavimentação .....
No mínimo o dono do carro deixou 10 mil reais de peças .. comprei 2 kit batente do Civic g10 3 mil reais ..
Essa proteção do motor, não é original, não sei porque colocaram, mas não é de fabrica nao!
Vc e muito bom mecânico e muito bom em análise de mecânica mas aposto q se vc olha mas vc vai vê q esse carro aí da tem km adulterado aí e carro pra mas de 150mil km e só vc aperta mas q vc vai descubrir coisa.
Rapaz do céu se arrependimentos matasse!!! Tenho um Civic exl 2020. A suspensão não presta! Ea concessionária não resolve! Só dor de cabeça. Honda nunca mais.
É meu caro estranho seria se eles pagasse esse barulhinho kkkk concessionária não serve nem pra garantia no meu ponto de vista,esta revisão ae deu mais de 7.000 pica pau eita
As peças desses carros não são baratas , você pode comparar o valor de mão de obra e o valor das peças , um grande abraço ..
@@topdelinhamecanica2310 Sim verdade, que serviço... faz total jus ao nome da empresa, que serviço top parabens.
Nada mais justo ir até autorizada . Pois olhada mexeram no veículo não acharam nada e ainda por cima um serviço trazendo risco de vida ao proprietário complicado
Tenho um civic g10 touring 2018. Vi esse vídeo e deu vontade de chorar no início . É impressionante como o brasileiro é mal servido de mecânicos tanto sob o ponto de vista técnico como também da desonestidade bem típica do nosso povo . Mecânicos como vc são raros. Moro no RJ e aqui é uma desgraça .
Era só ter feito o a roscas de novo na manga de eixo e trocado o parafuso tá zero de novo
Trocaram as pecas desse carro, ou funcionário safado na honda ou a concessionária que vendeu, trocou tudo, pegou em ferro velho. Impossível 34 mil km ter condicao desse de peca. O meu 2017 ta com 110 e nunca perto dessa condição. Ta louco
Como o atual proprietário comprou o carro usado, e provavel que esses problemas e serviços mau feitos, porcos mesmo, tenham sido feitos antes da aquisição, e ele não fez uma analise correta do veiculo.
Acho que esse carro nao tem só 30 mil km não
Na minha opinião esse carro tem 34000 km em cada roda ! Mas um semi novo adulterado.
Também acho ! Ai tem no mínimo uns 150.000 pra cima ,e pelas gambiarras já passou por Uber ou locação para mineradoras... Esses caras de mineradoras detonam as viaturas em poucos meses ...
@@kgb0070 Estão enganados , verifiquei datas e km do carro , e todos os carimbos de revisão batem com data e km do carro , Honda também da problema sim , pode não ser com a mesma quantidade de outras marcas , criança nova também morre ...
@@topdelinhamecanica2310 É... Essa aí nem morreu... Virou zumbi... Foram muitos reparos feitos e oriundos de carros muito rodados. Mas se vc viu e disse estar tudo certo , quem somos nós para questionar.
Este CIVICÃO aí passou antes foi na "" CONCESSIONÁRIA DO JUMELÃO"" Se ele caísse em concessionária com este tanto de gambiarras , eles nem pegariam o serviço... Só estes "" cortes"" no peito de aço já seriam passíveis de cadeia ...
Infelizmente você esta errado meu amigo , esse carro veio da concessionaria SIM , foi carimbado a ultima revisão em dezembro agora , EU VI no manual , e o dono do carro conhece o veiculo desde zero , as datas e km do veiculo batem com o histórico do carro , desde na concessionaria ao manual de revisão do carro , tudo bate desde as datas e km em hodômetro ...
resumindo voce chamou seu cliente de mão suina , isso que da querendo falar mau dos outros
Mais que certo ir na Honda e reclamar mostrar o vídeo e o trabalho feito pedir ressarcimento do valor gasto
É verdade que as vossas estradas são como as nossas aqui em Portugal, uma merda mas, aí a culpa é toda dos mecânicos da Honda. Eles têm que pagar tudo, só não devem pagar os amortecedores e as "biletes" porque é material de desgaste. Bom video 👍
Cara na moral ... as ferramentas pneumaticas são muito praticas .... mais tem mecanico que tem q fazer teste pscotecnico pra poder comprar e usar ... os caras destroem tudooo ... Cambada viu 😂😅
Esse carro tem 34 mil rodados só nunca. Esse carro tem 100 mil ou mais.
Eu acredito que depois da revisão ,ele levou em algum mecânica fundo de quintal para depois chegar até você , desculpe ! mas não posso acreditar que essa porcaria toda foi feito na concessionaria , esse carro parece que rodou mais de 100 km.
km voltado, o dono do carro foi enganado cabe processo ta na cara
Honda já foi bom em ,,,,,,, agora carro nem com 50 mil, já foi trocado em Monte de coisas ,(que bela porcaria em Honda ) trocar um monte de coisas, peças não estão durando nem metade do que deveria manter vida útil. Honda tá virando Peugeot , carro bonitinho que não dura nada,,,, por isso Toyota e líder nunca deixa cair qualidade de produção,
Esses caras são uma piada quer usar o carro e não quer que tenha desgaste das peças???
E outra eu não levarei meu carro em oficina principalmente essas pé de rato de bairro
Podia ser mais objetivo nos videos enrrola de mais. 5 minutos só falando do parafuso espanado . Acho o defeito dá a solução a pronto
Muito simples , é só ir ali no botão e se descrever do CANAL , falo detalhes e repito quantas vezes quiser , para ver se entra na cabeça das pessoas o que é feito na rua por muitos "profissionais" . Carro mata , e a coisa esta ficando muito feia com tanta tecnologia e tanto "profissional" desqualificado no mercado , meu PAI falava , repetiu 1000 , repita 2000 , ate entra na cabeça , simples assim , não estou preocupado no que você acha ou deixa de achar ....
É bem isso mesmo q vou fazer
Faça esse favor …..
Não gosto vá a merda
@@jacquesmandelli7334 machão do teclado tem um monte , vem olhar no olho de um homen de verdade e manda ele a merda para ver o que te acontece o MACHÃO ...