Paking set 2.700.000 Piston 1.200.000 Ring piston 1.200.000 Water pam 600.000 Termostat 400.000 Karet2 by pas 150.000 Pambel 400.000 Oli mesin 500.000 Filter oli 100.000 Air radiator 150.000 Tutup radiator 150.000 Bubut 800.000 Oli matic 600.000 Jasa 4.000.000 + - Total Rp.12.950.000 perhitungan cepat Kira kira segitu ....
Normalnya spare part 17jutaan untuk benerin oli yg masuk ke ruang bakar dan knalpot ngebul. Kalau saya jadi ownernya, piston lbh baik yg ori. Pakai jepang2an atau kwW takut gapang bengkok, retak atau muai susutnya ga bisa di prediksi. Ujung2nya seren klep patah, noken as bengkok, dll. Tinggal tambahin biaya jasa.
berarti bener ya mas opsi hemat piston non ori gpp asal ring piston wajib ori? smpet takut soale suudzon ga awet pistonya cpt berubah ukuran jika non ori😂..
Bbrp kali saya ganti innova bensin, dg jarak pemakain diatas 150rb km, rata² yg kalah cuma pir seker, tdk pernah sampai sekernya. Ini kok sampai sekernya beret gt ya
Paking set 2.700.000
Piston 1.200.000
Ring piston 1.200.000
Water pam 600.000
Termostat 400.000
Karet2 by pas 150.000
Pambel 400.000
Oli mesin 500.000
Filter oli 100.000
Air radiator 150.000
Tutup radiator 150.000
Bubut 800.000
Oli matic 600.000
Jasa 4.000.000 + -
Total Rp.12.950.000 perhitungan cepat
Kira kira segitu ....
Itu juga jgn sampai salah montir
waaahhh mahal bangeett y.
mudah2an innova saya tdk sampay sperti itu walaupun kmnya sdah 130an.
Tahun2011..
Saya abis 15 jtann..
Bongkar mesin setengah..
Efek over heat..
Itu piston 1 om, kalau ganti 4 tinggal kalikan 😅
Normalnya spare part 17jutaan untuk benerin oli yg masuk ke ruang bakar dan knalpot ngebul.
Kalau saya jadi ownernya, piston lbh baik yg ori. Pakai jepang2an atau kwW takut gapang bengkok, retak atau muai susutnya ga bisa di prediksi. Ujung2nya seren klep patah, noken as bengkok, dll.
Tinggal tambahin biaya jasa.
terimakasih shearingnya mas semangat bekerja kawanku
Terimakasih sudah berbagi tentang biaya bongkar mesin Inova
Mantepp mas,sukses geh,dr tempel,Sleman Jogja👍👍👍
Bismillah nyimak selalu mas ST
Mobil normal, pagi msh ngembun, gak ad asap, tp oli ber kurang, itu ap yg rusak y, innova g manual 2005
Mesin nya ada rembes ga oom......kemarin innova saya rembes di sambungan antara block mesin ke filter oli.....akirnya ganti oring nya saja..
Ngawi Jatim nyimak om
mantep mas ST makasih atas penjelasanya.
Pemalang hadir
Hadir absen om st😊
Smg hadir
Pengganti Everest nya belum di review om?
Nyimak
berarti bener ya mas opsi hemat piston non ori gpp asal ring piston wajib ori?
smpet takut soale suudzon ga awet pistonya cpt berubah ukuran jika non ori😂..
Mantaaappp😂
Nah kan gini konsep ny inova
Bengkel nya alamatnya dimana saya suka konten nya tolong kirim alamat nya
Mas bulu alis nya kok habis? Harus di lukis lagi bulu alis nya, biar tambah cakep.
Lokasi bengkel dimana?
Untuk biaya jasa berapa mas @ST mobi tv
Buka setemgah mesin (atas) biasasa 3jutaan mas.
Jasa servis nya sampe 5 juta gak om
kap mesin dibuka, berrati nanti pas diinpeksi ada tanda kap pernah di buka ya om.
Bbrp kali saya ganti innova bensin, dg jarak pemakain diatas 150rb km, rata² yg kalah cuma pir seker, tdk pernah sampai sekernya. Ini kok sampai sekernya beret gt ya
Itu efek apa mas?. Padahal ertiga 200rb km lebih masih normal. Apakah faktor perawatan?
Mungkin bekas over heat...atau telat ganti oli mesin
@@krisnaadi1707alasan utama krn oli rembes2, alasan kedua telat ganti oli, alasan ketiga pakai oli yg fa tepat.
Misal Dengan kondisi mobil yang seperti ini kira2 masih masuk di kriteria sampean untuk di beli gak mas?
Mas ada nomer WA nya