Bell B60E Articulated Dump Truck Quarry Action Testdrive | Bauforum24 | 4K
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2024
- ENGLISH SUBTITLES AVAILABLE!
Bell B60E Dumper - 60-ton Articulated Dump Truck (ADT) in Action. We did a test ride with the dumper and we took a closer look during a walk around.
Key features:
Gross Power: 430 kW (577 hp) @ 1.700 rpm
Gross Torque: 2.750 Nm (2.028 lbft) @ 1.300 rpm
Rated Payload: 55.000 kg (121.254 lbs)
**********
Subscribe for weekly updates:
goo.gl/kCy655
**********
Follow us:
/ bauforum24
google.com/+Ba...
/ bauforum24
www.bauforum24...
**********
About us:
Bauforum24 is Europe's leading Community & Portal for Construction & Construction Equipment. We are providing latest News & Discussions on:
www.bauforum24....
**********
Concept & Production: Bauforum24 TV: www.bauforum24.tv
We are covering the latest news from the industry with frequent video productions worldwide since 2006:
**********
Free Heavy Equipment Calendar Wallpapers:
www.heavy-equip...
Top Gerät der Bell B60E durfte ihn heute den ganzen Tag fahren es macht richtig Spass. Zwei achsig ist sehr Rücken schonend und minimiert den Verschleiß der Reifen......
Wie war dein Eindruck vom Bell B60E auf schwerem Boden? Was hattest Du an Verbrauch im Schnitt?
Ja den sollte man in Iserlohn Lasbeck einsetzen.
Dann rutschen und kippen die Starrahmenkipper nicht gleich um.
habe es selber mitbekommen wie so ein Ding ins rutschen kommt.
Tolle sache
schönes Gerät :-)
Und ich vermute ihr hattet trotz des Wetters ne schöne Zeit ;-)
LG aus NÖ
Das mit dem PIN ist übrigens eine gute Schutzfunktion gegen unerlaubte Inbetriebnahme :-)
+derKarl Es gibt kein schlechtes Wetter, nur falsche Kleidung ;-). Beim Drehen ist Starkregen aber trotzdem hinderlich... Aber der Dumper macht einen guten Eindruck und war sehr komfortabel zu fahren.
also du das mit dem "Wochenendeinkauf" gesagt hast, hattest du da die bauma Bauforum24-Party im Blick? (da würde einiges an Versorgung drauf passen) ;-)
Und Starkregen ist oftmals hinderlich bei Dreharbeiten, auch bei Festivals... hab hier schon einiges miterlebt, zwar nicht als Kameramann, aber beim Versuch das Equipment eines guten Freunds während eines Unwetters zu retten (Kamerakran ist zwar wetterfest gewesen, die Monitore für die Aufnahmeleute allerdings nicht wirklich) ;-)
Wochenendeinkauf nicht unbedingt die Bauforum24 bauma Party, aber beim Offroad Wochenende könnte man damit evtl. das Grillfleisch anliefern... www.bauforum24.biz/news/bauforum24/bauforum24-user-treffen-2016-r6596/
da ginge noch ganz anderes drauf wenn ich so daran denke :) z.B. ne ordentliche Getränkelieferung :D
Stimmt. Kasten Bier geht noch mit.
Genau für den Samstags Einkauf gerade vor Ostern :) - da gibt's auch keine Parkplatzprobleme man kann ja sich gut einen walzen damit :)
also ich würde sagen er ist im entsprechenden Einsatzgebiet eine gute Alternative zum Stahlrahmenkipper.
Very interesting that Volvo and Bell went for different chassis. The volvo has alot more power under the hood and its also 6x6 so it should perform better in even harsher conditions then this. The Bell might be less thirsty then the volvo since its a 4x4 thou. I hope you get to try the A60H someday, so you can do some comparison between the two.
We might try the Volvo A60H in the future. The idea from Bell was not to bring out just a bigger 6x6 Dump Truck but to bring a crossover between a 4x2 Rigid Frame Truck and a 6x6 ADT. So the Volvo A60H might fit to certain applications better than the Bell B60E and will of course peform better in rough terrain. But Bell claims that they don't see a real need for 6x6 ADTs in the 60t class.
Wäre was zum Nach Bauen . Gruß Kalle
ich glaube der markt hat auf sowas gewartet,
geringer Verschleiss,aber trotzdem Traktion und tonage
Wie im Video erwähnt, der Bell B60E soll keine SKWs ersetzen, aber könnte ein cleveres Konzept sein um z.B. noch zu fahren wenn bei witterungstechnisch sonst gar nichts mehr ginge. Im direkten Vergleich mit dem Komatsu 605 SKW ging der Bell B60E voll beladen bergauf langsamer weil ihm da auch ein paar PS fehlen. Aber dafür soll er unbeladen und bergab schneller bzw. effizienter sein.
Bauforum24 Und warum werden keine Stollen Reifen eigentlich entwickelt für die Maschinen? Das steigert noch das voran kommen im matschigen Gelände.
interesting design, how is the power and weigh distribution? 50/50?
Thanks for your comment! Regarding your question: The weight distribution (full payload) is 25/75 (front/rear). The power distribution is then 33/67 percent.
Kann mir jemand sagen wo und wie man einen Führerschein für einen Dumper machen kann?
In Österreich brauchst auf öffentlichen Straßen einen Lkw Schein ausser sie werden ab Werk auf 50kmh gedrosselt dann reicht Traktor. Und meistens ist es so im steinbruch bist auf privatgelände und brauchst keinen.
how can ay geth bell helmet
+Sindre Pedersen You may ask your local Bell dealer.
👀👍❤✌😎
No English version
We will add english subtitles soon.
English Subtitles are available now
Bauforum24 Thanks mate.