Неисправность и выход из положения электровоз 2ЭС6

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • Неисправность и выход из положения электровоз 2ЭС6

КОМЕНТАРІ • 13

  • @Александр-ю7з2ж
    @Александр-ю7з2ж 3 роки тому

    отличное практико-ориентированное видео изучение тормозноготоборудования .
    эх сжатый воздух, не качественная очистка- воздухоосущитель , продувка, селикагель не заменили и начинается хрень по всей автоматике. БЭПП не выполняют свою задачу ,
    Вентили по порядку рассчитайсь слева направо и сверху вниз и какую работу выполняют:
    верхний ряд: В5, В8, В6, В4, В9;
    нижний ряд В3, В7, В1,В2.
    Блокировкой командуют - вентили В1 и В;
    ВЦУ- командует вентиль В9;
    реле давления - командует вентиль В3 ...
    .как то так от некачественного схатого воздуха - селикагель воздухоосушителя вовремя менять треба .....
    компетентые вы наши клиентоориентированыые, корпоративные , заточенные только на конечный результат - перевозки но при безусловно обученным приемам действий в аварийной ситуации на раз два три :
    остановка,. местоположение км, пикет; рация, время, 10 минут, 20 мин, закрепление всомогат... освобождение с перегона.

  • @Павел-я4ф
    @Павел-я4ф Рік тому

    Интересное видео

  • @nuap4466
    @nuap4466 Рік тому +1

    Для перезагрузки МПСУиД не обязательно что-то там откручивать. Есть не нулевой шанс не вкрутить обратно. Достаточно просто поочерёдно выключить автоматы питания каналов МПСУиД. Пока один автомат включен, кран не потеряет питание. После включения компов локомотив потеряет ориентацию. Нажимаем "Выбег", ориентация возвращается, можно работать.
    Ток якоря. Ни о каких +200 речи быть не может.
    Согласно руководству, ток якоря длительного режима 540 А, максимально допустимый ток якоря 900 А, максимально допустимый ток возбуждения 800 А.
    А так же часовой режим - 580 А
    650 А - 35 минут
    675 А - 20 минут
    700 А - 15 минут
    800 А - 5 минут
    850 А - 4 минуты
    А 1080 А это предел ПНКВ, больший ток он просто не регистрирует, это уже КЗ в цепи.

  • @Creepy-Beer-Vampire
    @Creepy-Beer-Vampire Рік тому

    Как поставить перемычку на РДФ1,если сломался подвижной рычаг...? На клемной рейке или на самом РДФ1...?

  • @user78rus
    @user78rus 4 роки тому

    У каждого вентиля(В3-В7) есть светодиод. При 5м полож. не один индикатор не должен гореть(те кто участвует в работе КМ с 1-6е). Смотрите ложное питание на вентиль и наоборот.
    С верху эл.части вентелей на 13ть ключиком чутка ослабить верхнюю часть и покрутить.

  • @ОлегПархимчик-к4г
    @ОлегПархимчик-к4г 5 років тому

    Синарочка моя милая

  • @Александр-ю7з2ж
    @Александр-ю7з2ж 3 роки тому

    очень наглядно по контролю входа штока ТЦ и регулировке

  • @YurgenE34
    @YurgenE34 4 роки тому

    Как отключить компрессор в пути следования?

  • @ФиданЮсупов-ш4с
    @ФиданЮсупов-ш4с 5 років тому

    Нет зарядки на 2эс 6 ?

  • @НиколайЮшин-й5с
    @НиколайЮшин-й5с 6 років тому

    Нет звука

    • @Ruslan-xz9do
      @Ruslan-xz9do  6 років тому

      У нас есть,смотри у себя проблему.