Perhatikan konverter arus rendah ke arus tinggi. Dan semua kotak pengapian digital dibuat sebelum 1990-1997 Saya ingin melihat contoh perbaikan sirkuit internal karena saya bertanya-tanya dioda dengan cincin biru. Menemukan contoh di seluruh dunia, klip ini mudah dimengerti, merekomendasikan perbaikan dan penggantian perangkat semikonduktor di sirkuit akan sangat berterima kasih. Mr.Chanom
Terima kasih sharingnya om.. Mau tanya sedikit.. kalo igniter kisul efi mekanismenya sama enggak yak om?? Terus kalo pulsernya pake pulser bawaan delco cdi mobil (salah 1 kaki ke ground & 1 lg untuk signal IGT) apakah bisa trigger igniternya om?? Kepengin coba pasang di mobil karbu yang udh cdi supaya igniternya bisa diluar.. Thx be4..
Salam sehat, tetep semangat .terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya Sebenarnya secara prinsipalnya sama,tergantung bagaimana kita mengaplikasikannya untuk kanibal ke unit lain
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya.sy belum cba ,tp menurut sy bisa diaplikasikan ,tinggal atur maju mundur pengapian didelco.
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya. Kemungkinan bisa,sy belum pernah coba,tp klo pin soketnya sama kemungkinan besar bisa,bisa jd beda type mobil
Pak mek,saya ada k sulutan pada distributor Corona absolut,karna mobilnya habis di utak Atik SM mekanik yg lai,bisa pak mek fotokan kabel body yg masuk k distributor dan CDI nya,karna kabel sudah d potong2 dr soketnya,tlong y pak mek
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir , like, subscribe untuk support nya. Saya belum pernah mencobanya,tetapi kemungkinan besar bisa,jd kemungkinan hanya kabel output yg ke koil yg dipakai dan harus ada penambahan pulser untuk membaca sinyal dr putaran mesin melalui delko
Iya bang ini saya aplikasikan ke mobil espas yang sudah cdi..ic nya mati tapi pusernya gpp...lalu sya pasang igniter kijang efi dan ternyata gak konek...mohon bida di bantu bang
Mas penyakit sama seperti saya sekarang kadang api busi ilang mobil mati nunggu beberapa menit hidup kembali......numpang tanya mau beli igniter CDI ORI nya dimana agak susah cari banyak copotan saja mohon info txs
Mas, mau tanya?, kalo habis turun mesin kijang kapsul 1,8 , kalo dingin mudah hidup, tapi, kalo udah hidup di matiin, di stater lg gak mau hidup, itu apa kendala nya kira2 tks
Mau tanya pak Kalau pada saat pengecekan signal IGF lampu led nya hidup terus tanpa diketuk apakah CDI bisa dikatakan rusak ?? Kendala injector tdk menyemprotkan minyak,signal massa yg dr ECU tk msuk ke injector Mohon pencerahan nya pak 🙏🙏🙏
Terimakasih sdh mampir,like subscribe &share . power tr memang mendapatkan sinyal dr pulser (didlm delco ada pulser & coil)setelah mendapatkan sinyal dr pulser,power tr(igniter)memberikan sinyal negatif ke ECU untuk memerintahkan ecu mengirim sinyal ke relay open sirkuit(biasanya terletak di bawah dasbord) selanjutnya relay open sirkuit mengirim sinyal ke fuel pump dan injector. terimakasih semoga bermanfaat
@@Budikalong57 begitu om ya.... Didalam dunia lokomotif saya mencoba memanfaatkan power TR punya ss120 yg g kepakai Rp masih normal dan delko CDI punya Accord 82 saya coba gabung mohon pencerahannya....
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya. Saya sendiri blm pernah coba,tp memang SMA,soalnya klo kita cari dikatalog jg opsinya ke Camry lama yg 2200.jd kemungkinan besar bisa.
@@Budikalong57 pingin disetingin mas klu ada waktu,sy dah beli baru yg igniter camry 2200 tapi sy colokin kok ga mau..padahal ada yg ahlinya pernah cerita klu bisa pake ignaiter kijang kapsul juga..ngomong2 trrima panggilan juga storing ga mas budi area bekasi utara?
Bang,,kalau di soket injector itu kan ada 2 pin.. Pas aku tespen mencari arus positif koq dua duanya pin nya itu nyala positif apakah itu igniternya yg rusak ?
Om mau tanya klw corona absolute pengajian hilang kira² apa masalahnya om...igneter ganti baru distributor dah baru jg tapi tetap gx ad api om...kira² apa masalahnya om
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya. Cek dlu dr yg ringan2 dlu,fuse,kabel2,main relay di bok sikring Deket aki,relay open circuit dibawah dasbord sebelah kiri,belakang laci.atau coba cek video ini ;ua-cam.com/video/Lg9veyMMV-c/v-deo.html Terimakasih semoga bermanfaat
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya.mobilnya apa gan,? Coba cek dlu sikring,relay.. Memang injektor g ada sinyal bisa saja dr igniter karena tidak dpt memberikan sinyal ke evu
Coba cek sikring2,cek main relay di dalam box sikring Deket aki,klo bagus semua coba cek relay opening circuit letaknya ada dibawah dashbord sebelah kiri dibawah laci
Sya mendapat taruble kijang Efi 7k tahun 2003 TDK keluar pengapian, sekring Efi,Riley Efi dan Riley opening bagus,bahan bakar bagus keluarnya kuat tekanan BBM-nya,sya ukur soket ingniter ada tegangan saat KK on dan stater,kira" apanya rusak makasih sebelumnya
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya. Cba cek soket2 kabelnya.klo masih belum ada apinya,cba cek pulser ya didalam delco.untuk cara cek pulser silahkan lihat konten sebelumnya " cara cek pulser motor" ua-cam.com/video/ZD7ZY9ZeY68/v-deo.html
Terimakasih sdh mampir,like subscribe utk suportnya. utk pengetesan pergunakan tespen led.apabila terminal f tdk mengeluarkan sinyal (-) kemingkinan igniter rusak.efeknya mobil tdk mau hidup,ttpi pengapian msh ada.karena terminal F berfungsi memberikan sinyal ke terminl IGF diECu selanjutnya sinyal dikirim ke injector.
very nice sharing my friend, fully watched
Tutorial yg sangat bermanfaat boss 👍👍👍
Sangat dimengerti makasih mas Budi
Wonderful video my friend. Fully watched. See you around
3👍 very nice video..👌👌
thank's my sister
mantap terus berikan pencerahan
Perhatikan konverter arus rendah ke arus tinggi. Dan semua kotak pengapian digital dibuat sebelum 1990-1997 Saya ingin melihat contoh perbaikan sirkuit internal karena saya bertanya-tanya dioda dengan cincin biru. Menemukan contoh di seluruh dunia, klip ini mudah dimengerti, merekomendasikan perbaikan dan penggantian perangkat semikonduktor di sirkuit akan sangat berterima kasih.
Mr.Chanom
thanks
Nice video pren..
Mas saya ada kendala sudah tak coba cara nya tapi asdelko saya putar pelan gak keluar api dari koil ,minta putaran cepat
Mntapbang bermanfaat👍👍👍
Om bs sering tntng soluna absolute,mslh jalur kabel k cdi dan distributor nya,om
Mantap gan ok 👍👍
Mantap bos kopi hitam sudah mendarat komplit,di tunggu silaturahmi nya kembali di rumah ku.
Mantap bang sy dari NTT Kupang sy mau pesan IGNITIR Ama COEL nya LGX bisa ngak bang
Mau tanya corabs saya hilang pengapian, delco udah baru, sikring sama telah EFI di box depan aman. Apa perlu di cek lgi relay yg dibawah laci?
안녕하세요 😄
Like my friend 👍👍👍👍
Halo mas budi kalong 57 tolong kupas lebih detail distributor Corona absolut..alnya kabel banyak terbakar
Terimakasih sdh mampir,like subscribe utk suportnya.
Ok nanti ada bahanya coba tak paparin LG.
Terima kasih sharingnya om..
Mau tanya sedikit.. kalo igniter kisul efi mekanismenya sama enggak yak om??
Terus kalo pulsernya pake pulser bawaan delco cdi mobil (salah 1 kaki ke ground & 1 lg untuk signal IGT) apakah bisa trigger igniternya om??
Kepengin coba pasang di mobil karbu yang udh cdi supaya igniternya bisa diluar..
Thx be4..
Salam sehat, tetep semangat .terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya
Sebenarnya secara prinsipalnya sama,tergantung bagaimana kita mengaplikasikannya untuk kanibal ke unit lain
@@Budikalong57 siap om..
Terimakasih responnya..
Kalo pulsernya gmn om..
Kalo pake pulser bawaan delco cdi yang 2 kabel, berarti salah satu kabel dikonek ke massa yak om??
🙏 🙏 🙏 🙏
Ini di Jakarta atau dimana mas tempat workshop nya
Mantap om. Ijin bertanya apakah igniter ini bisa digunakan di corolla KE 30 yang delconya menggunakan pulser motor?
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya.sy belum cba ,tp menurut sy bisa diaplikasikan ,tinggal atur maju mundur pengapian didelco.
@@Budikalong57 Kalo ganti igniter/CDI dengan no yang berbeda tapi fisik dan pin sama bisa ga ya? Apa pengaruhnya
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya.
Kemungkinan bisa,sy belum pernah coba,tp klo pin soketnya sama kemungkinan besar bisa,bisa jd beda type mobil
apa kah pengapian lsx2002 efi bisa di pasang kijang super 5k
Minta gambar skemanya dong bang untuk ngetest igniter itu, kebetulan lg ngerjain corabs g ada apinya
Pak mek,saya ada k sulutan pada distributor Corona absolut,karna mobilnya habis di utak Atik SM mekanik yg lai,bisa pak mek fotokan kabel body yg masuk k distributor dan CDI nya,karna kabel sudah d potong2 dr soketnya,tlong y pak mek
Gan bisa service CDI toyota cressida 1987
Boz delco toyota crown
Di stater gak keluar api
Tapi kalau d lepas delco d putar kencang baru ada api ,apa igniter nya apa pulser nya,trims tono
Pak kalo corona ex saloon 2.0, di gas bejek ngempos sama knalpot nembak2 dari apa nya yaa ? Apa bisa berhubungan dengan igniter lemah ?
Bang.cdi nya kijang injeksi di pakek pada mobil karbu seperti espas atw yang lain mampu apa tidak pak....
Salam sehat, tetep semangat.Terimakasih sudah mampir , like, subscribe untuk support nya.
Saya belum pernah mencobanya,tetapi kemungkinan besar bisa,jd kemungkinan hanya kabel output yg ke koil yg dipakai dan harus ada penambahan pulser untuk membaca sinyal dr putaran mesin melalui delko
Iya bang ini saya aplikasikan ke mobil espas yang sudah cdi..ic nya mati tapi pusernya gpp...lalu sya pasang igniter kijang efi dan ternyata gak konek...mohon bida di bantu bang
Permasalahan pada sinyal T di igniter efi.itu yang dari puser gak sesuai sama gerak rotor....api dari koil kluar trus gak ngikuti top bang
Tengyu
Mas penyakit sama seperti saya sekarang kadang api busi ilang mobil mati nunggu beberapa menit hidup kembali......numpang tanya mau beli igniter CDI ORI nya dimana agak susah cari banyak copotan saja mohon info txs
Mas mau nanya igniter biasanya panas apa Ndak ya pas mobil hodup
Bengkelnya dimana gan ?
Mas, mau tanya?, kalo habis turun mesin kijang kapsul 1,8 , kalo dingin mudah hidup, tapi, kalo udah hidup di matiin, di stater lg gak mau hidup, itu apa kendala nya kira2 tks
Mau tanya pak
Kalau pada saat pengecekan signal IGF lampu led nya hidup terus tanpa diketuk apakah CDI bisa dikatakan rusak ??
Kendala injector tdk menyemprotkan minyak,signal massa yg dr ECU tk msuk ke injector
Mohon pencerahan nya pak
🙏🙏🙏
Maaf bisakah power TR ss120 pakai pulser (sebagai pik up)
Terimakasih sdh mampir,like subscribe &share .
power tr memang mendapatkan sinyal dr pulser (didlm delco ada pulser & coil)setelah mendapatkan sinyal dr pulser,power tr(igniter)memberikan sinyal negatif ke ECU untuk memerintahkan ecu mengirim sinyal ke relay open sirkuit(biasanya terletak di bawah dasbord) selanjutnya relay open sirkuit mengirim sinyal ke fuel pump dan injector.
terimakasih semoga bermanfaat
@@Budikalong57 oh begitu om ....akan tetapi maksut saya adalah power TR pada colt120 injek om yg pulsanya dari ECU (-/+5v) diganti dengan pulser
setahu sy g bisa karena power tr fungsinya ky cdi,didlmnya terdapat relay.kli power tr diganti menggunakan relay mlh menurut sy masuk logika
@@Budikalong57 begitu om ya.... Didalam dunia lokomotif saya mencoba memanfaatkan power TR punya ss120 yg g kepakai Rp masih normal dan delko CDI punya Accord 82 saya coba gabung mohon pencerahannya....
Atau bisa di sher tutorial tes power TR ss120 injek diluar kendaraan .trim
Om kalo mobil kijang Efi susah hidup kalau udah panas
Apa cdi nya udah mulai lemah kah om??
Bang jual gak igniter? Sama mobil sy corab sama persis pnyakitnya bgtu..mhon info bam
Pak kalo terminal F dan EXT gak keluar arus ber'arti Igniter atau cdina rusak ? Tetapi klo apinya mh ada, posisi mobil hilang pengapian
Mas ignaiter corona absolut matic 2000 cc bisa diganti ignaitrr camry 2200 ga ya mas? Bentuknya sama lima pin juga
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya.
Saya sendiri blm pernah coba,tp memang SMA,soalnya klo kita cari dikatalog jg opsinya ke Camry lama yg 2200.jd kemungkinan besar bisa.
@@Budikalong57 pingin disetingin mas klu ada waktu,sy dah beli baru yg igniter camry 2200 tapi sy colokin kok ga mau..padahal ada yg ahlinya pernah cerita klu bisa pake ignaiter kijang kapsul juga..ngomong2 trrima panggilan juga storing ga mas budi area bekasi utara?
Mohon maaf,klo untuk sekarang2blm bisa masih banyak PR,ni jg rencana mau ke Medan antar unit
Mas klu igniter bisa dibetuli dalamannya ga ya?
Bang itu tespen nya pakai led berapa watt ? Aku pakai tespen tekiro koq ngga nyala/berkedip
Bang,,kalau di soket injector itu kan ada 2 pin.. Pas aku tespen mencari arus positif koq dua duanya pin nya itu nyala positif apakah itu igniternya yg rusak ?
Om mau tanya klw corona absolute pengajian hilang kira² apa masalahnya om...igneter ganti baru distributor dah baru jg tapi tetap gx ad api om...kira² apa masalahnya om
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir like, subscribe untuk suportnya.
Cek dlu dr yg ringan2 dlu,fuse,kabel2,main relay di bok sikring Deket aki,relay open circuit dibawah dasbord sebelah kiri,belakang laci.atau coba cek video ini ;ua-cam.com/video/Lg9veyMMV-c/v-deo.html
Terimakasih semoga bermanfaat
@@Budikalong57 udah om ecunya yang kenak om...maksih om
Mas kalo sinyal injektor nya ga ada.bisa ga dari ignis nya.apa dari ECU.mohon info nya
Salam sehat, tetep semangat.terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya.mobilnya apa gan,?
Coba cek dlu sikring,relay..
Memang injektor g ada sinyal bisa saja dr igniter karena tidak dpt memberikan sinyal ke evu
@@Budikalong57 Corona absolut mas.
Coba cek sikring2,cek main relay di dalam box sikring Deket aki,klo bagus semua coba cek relay opening circuit letaknya ada dibawah dashbord sebelah kiri dibawah laci
@@Budikalong57 terimakasih atas ilmu nya semoga bermanfaat mas terimksih
bg saya ada problem toyota crown 95 api busi ndk keluwar bg..bisa minta wa nya bg
Bang klo pas di teminal c waktu dihub ke testpen gk nyala positif igniter ny rusak ya?
Terimakasih sdh mampir,lik subscrib utk suportnya.
terminal c (sinyal negatif)tidak mengeluarkan arus bisa jd igniter rusak.tp alangkah baiknya cek dulu koneksi kabel (+)&(-) apakah koneksinya sdh bgs.
Kalo ganti igniter/CDI dengan no yang berbeda tapi fisik dan pin sama bisa ga ya? Apa pengaruhnya
Sya mendapat taruble kijang Efi 7k tahun 2003 TDK keluar pengapian, sekring Efi,Riley Efi dan Riley opening bagus,bahan bakar bagus keluarnya kuat tekanan BBM-nya,sya ukur soket ingniter ada tegangan saat KK on dan stater,kira" apanya rusak makasih sebelumnya
Salam sehat, tetep semangat terimakasih sudah mampir, like, subscribe untuk suportnya.
Cba cek soket2 kabelnya.klo masih belum ada apinya,cba cek pulser ya didalam delco.untuk cara cek pulser silahkan lihat konten sebelumnya " cara cek pulser motor" ua-cam.com/video/ZD7ZY9ZeY68/v-deo.html
@@Budikalong57 makasih bang infonya
Boleh sya minta gambar rangkaian nya makasih
Cara pemasanganya gimana bos
Sore ka, saya udh coba tutorial ini, tapi pas jalur f lampu tes tak menyala, apakah itu normal? Mohon jawabannya 🙏🙏
Terimakasih sdh mampir,like subscribe utk suportnya.
utk pengetesan pergunakan tespen led.apabila terminal f tdk mengeluarkan sinyal (-) kemingkinan igniter rusak.efeknya mobil tdk mau hidup,ttpi pengapian msh ada.karena terminal F berfungsi memberikan sinyal ke terminl IGF diECu selanjutnya sinyal dikirim ke injector.
Mesin sih masih bisa idup ka, tapi di rpm 3000/4000 suka batuk2, dan klo mesin sudah panas suka susah stater (harus tekan gas dalam2 baru mau idup)
Itu saya pake tespen lampu nya pake lampu sen led motor.
Sama penyakit nya.. No IGF sinyal to ECU 8 to 11 times succession
Minta no wa bang
Letak iqniternya di mana
terimakasih sdh mampir,like,subscribe & aktifkan notifikasinya biar ga ketinggalan konten2 selanjutnya.
disamping box filter udara nempel dispakbor sbelah kiri
@@Budikalong57 suhu masalahnya apa ya corona absolut gk ada keluar pengapianya
bg saya ada problem toyota crown 95 api busi ndk keluwar bg..bisa minta wa nya bg