O modelo F-28A era realmente feio e foram esses que vieram para o Brasil nos anos 1970. O modelo atual F-28F tem o pára-brisa tipo bolha e o 280FX (esse do vídeo) é a mesma máquina mas com desenho mais aerodinâmico. Ambos tem motores Lycoming turbocomprimidos. O modelo 480B tem uma disposição "estranha" de assentos porque o operador pode configurar a cabine de 5 maneiras: 4 passageiros (vídeo), 3 ou 2 passageiros, transporte de carga (sem assentos), treinamento de pilotos, e transporte de maca. Tem também um bagageiro no cone de cauda.
VHD conheci essa máquina no inicio dos anos 1970 aqui em São Paulo. Elas ficavam baseadas no Helicentro que não existe mais. Na época era considerada inovadora. Não sei o motivo de vc encarnar tanto no design. O Brasil foi um grande consumidor desses elicópteros.
A Enstrom agora pertence a uma empresa Chinesa. Antes de ser vendida ela planejava montar uma fábrica no Mato Grosso do Sul, que evidentemente não vai mais acontecer.
Vítor, não há uma tendência de queima de pintura com essa saída dos gases por baixo? É achei bem perigo da aquela saída dos gases laterais, bem na altura do corpo....
@@canalvhd a Enstron chegou a anunciar que teria uma fábrica no Brasil em Campo Grande mas não sei como ficou esse projeto, a controladora é chinesa mas a engenharia e a empresa em si é americana, ( chineses compraram para poderem fazer engenharia reversa e adquirir tecnologia de projetos de helicópteros daqui a 10 anos vamos ver o que vai acontecer!!!
Salve VHD! O marcador de combustível dos helicópteros são precisos? Funcionam bem? Alguns vídeos faltam iluminação, mas muito bacana! Obrigado. Abraço!
Uns 4 anos atrás veio um pessoal da Enstrom para discutir a instalação da fábrica em Campo Grande - MS e tinham conseguido até terreno, mas não sei o que virou, pois não falaram mais nada.
Lembrando que esse helicoptero tem Turbo e não um Supercharger. Enquanto o turbo utiliza gases de escape o supercharger é ligado diretamente ao motor por uma correia
Quando a sobrealimentação é "tocada" pelos gases do escapamento o termo correto é turbocharger pois a parte quente do conjunto se chama turbina enquanto a parte fria se chama compressor. Já quando o compressor de gases é tocado por correia como no caso das Mercedes e Range Rovers antigas, aí sim o termo correto é supercharger.
Puuuutzz!!! eu estava ancioso. por essa matéria sobre os Enstrom, fez muita parte da minha infância nos anos 70 e 80, tinha muitos desses aqui no Brasil na região do Butantã qdo tinha um helicentro na Rua República do Togo passavam por cima da minha casa. Muita saudade dessas máquinas. Parabéns Vitor e muito obrigado pelo vídeo.
amigo você tem alguma matéria da fabrica da Helibras da linha de montagem do Helicóptero ecureuil as 350 b 3 eu gostaria muito de ver uma matéria dessa para mim gravar muito obrigado meu amigo há meu nome Elio.
O que estraga o design é o eixo do rotor super alto que parece 1 palito ( o rotor do robinsom é alto tb mas tem aquela carenagem pra não ficar com cara de palito) além disso, o rotor de cauda exposto e desproporcional em relação ao charuto da cauda e as rodas fixas, tudo isso deixa o helicóptero ser harmonia ( mas como se fala o melhor helicóptero é o que paga o salário kk)
Uma vez li em algum site de aviação: "Os helicópteros não voam. Eles são máquinas tão feias que a Terra os repele". Brincadeiras a parte, serve pra esse modelo aí kkk.
O melhor Canal sobre helicópteros do mundo!!!!
Muito bom Vitor......
showwwwww de bola.... abraços
O modelo F-28A era realmente feio e foram esses que vieram para o Brasil nos anos 1970. O modelo atual F-28F tem o pára-brisa tipo bolha e o 280FX (esse do vídeo) é a mesma máquina mas com desenho mais aerodinâmico. Ambos tem motores Lycoming turbocomprimidos. O modelo 480B tem uma disposição "estranha" de assentos porque o operador pode configurar a cabine de 5 maneiras: 4 passageiros (vídeo), 3 ou 2 passageiros, transporte de carga (sem assentos), treinamento de pilotos, e transporte de maca. Tem também um bagageiro no cone de cauda.
VHD conheci essa máquina no inicio dos anos 1970 aqui em São Paulo. Elas ficavam baseadas no Helicentro que não existe mais. Na época era considerada inovadora. Não sei o motivo de vc encarnar tanto no design. O Brasil foi um grande consumidor desses elicópteros.
@@canalvhd meu pai fazia parte da equipe comercial e voava também.
VHD=video de helicópeto diário...kkkkkk brincadeiras a parte,os videos estão cada vez melhores.
Legal 🤙🤙🤙 ta show esses videos
Obrigado pelo video!!
Esse helicóptero 480B com escapamento com saída para embaixo deve levantar um poeirão na decolagem e aterrissagem, gostei do vídeo Valeu VHD
@@canalvhd verdade
Parabéns comandante
Saída do gás muito maneira.o som melhor ainda. Kkkkkkk.
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A Enstrom agora pertence a uma empresa Chinesa. Antes de ser vendida ela planejava montar uma fábrica no Mato Grosso do Sul, que evidentemente não vai mais acontecer.
Vítor, não há uma tendência de queima de pintura com essa saída dos gases por baixo? É achei bem perigo da aquela saída dos gases laterais, bem na altura do corpo....
Olá Vitor, pelo que vi desse Enstrom, é uma aeronave padrão low cost fabricado na China
@@canalvhd a Enstron chegou a anunciar que teria uma fábrica no Brasil em Campo Grande mas não sei como ficou esse projeto, a controladora é chinesa mas a engenharia e a empresa em si é americana, ( chineses compraram para poderem fazer engenharia reversa e adquirir tecnologia de projetos de helicópteros daqui a 10 anos vamos ver o que vai acontecer!!!
Reacendeu a esperança de ser desenhista!!! Enstrom, me contrata!!😐😂😂😂
Salve VHD!
O marcador de combustível dos helicópteros são precisos? Funcionam bem?
Alguns vídeos faltam iluminação, mas muito bacana!
Obrigado.
Abraço!
Uns 4 anos atrás veio um pessoal da Enstrom para discutir a instalação da fábrica em Campo Grande - MS e tinham conseguido até terreno, mas não sei o que virou, pois não falaram mais nada.
@@canalvhd Verdade
Lembrando que esse helicoptero tem Turbo e não um Supercharger.
Enquanto o turbo utiliza gases de escape o supercharger é ligado diretamente ao motor por uma correia
Assim como nos Helicópteros da MD, os da enstrom o piloto voa sentado na esquerda.
Maquininha bacana apesar do design meio diferente eu curti
Vitor em um VHD responde vc poderia explicar sobre octagem da Av Gás?
matou a minha coriosidade sobre esse mastro cem os linques entao eles estao imbitido e muito legal
Quando a sobrealimentação é "tocada" pelos gases do escapamento o termo correto é turbocharger pois a parte quente do conjunto se chama turbina enquanto a parte fria se chama compressor.
Já quando o compressor de gases é tocado por correia como no caso das Mercedes e Range Rovers antigas, aí sim o termo correto é supercharger.
Puuuutzz!!! eu estava ancioso. por essa matéria sobre os Enstrom, fez muita parte da minha infância nos anos 70 e 80, tinha muitos desses aqui no Brasil na região do Butantã qdo tinha um helicentro na Rua República do Togo passavam por cima da minha casa.
Muita saudade dessas máquinas.
Parabéns Vitor e muito obrigado pelo vídeo.
Esse helicóptero é piloto mais dois passageiros, assim como o Shweitzer 300 também é.
Esses Enstrons parece uns helicopteros quando eu desenhava quando era criancinha..
Isso não me parece um supercharger, e e sim um turbo comum. O supercharger tem acionamento por correia e não por gases do escape. Bom vídeo!
O passageiro da frente não seria o operador da câmera?
@@canalvhd Entao ele é estranho mesmo !!! kkkkkk
Ótimo vídeo vhd !!! Cheguei agora no canal, vim através da auto super
#VHDResponde, é vantajjoso ($$$ /ANAC / RFB) importar um helicoptero? Exportar ja vi que nao foi problema, na série até a Florida-USA - abraçao
a lêndia voadora. mais eu curto essa frente de Esquilo
ÓTIMO VIDEO
Esse canal VHD, sempre com melhores conteúdo do mundo das aeronaves da área dos helicópteros 🚁🚁🚁🚁
qual o valor do 480B? muito estranho a disposição interna do 480b
@@canalvhd se resolverema a questão da disposição interna acho que pega no brasil!
Cara...não entendo p.... nenhuma de helicoptero..mas esse parece um brinquedo...
amigo você tem alguma matéria da fabrica da Helibras da linha de montagem do Helicóptero ecureuil as 350 b 3 eu gostaria muito de ver uma matéria dessa para mim gravar muito obrigado meu amigo há meu nome Elio.
Não tem no mundo um canal sobre helicópteros melhor do que este! Parabéns meu amigo Vitor e toda sua equipe.
O que estraga o design é o eixo do rotor super alto que parece 1 palito ( o rotor do robinsom é alto tb mas tem aquela carenagem pra não ficar com cara de palito) além disso, o rotor de cauda exposto e desproporcional em relação ao charuto da cauda e as rodas fixas, tudo isso deixa o helicóptero ser harmonia ( mas como se fala o melhor helicóptero é o que paga o salário kk)
Nossa tem que ter uma explicação muito boa pra essa disposição pra conseguir convencer um comprador!
Globocop da deep web
Concordo com o Vitor! Também não acho legal essas rodinhas no trem de pouso!
Vitor, me tira uma dúvida.
Você pode pilotar algum helicóptero aí nos EUA??
Com o seu brevê aqui no Brasil....
@@canalvhd obrigado
Poooo miséria tava comendo bolo de chocolate aí tu me vem com esse barulho de peido kk
É Turbo sim cara, olha os tubos de escape e o escape saindo da turbina, Supercharger não tem ligação alguma com escape
@@canalvhd turbo é uma coisa Supercharger é outra fazem a mesma coisa de maneiras diferentes
Acho que o enstrom 280 é para ate 3 pessoas...apertado mas vai. e nao tem governor. acho que no robinson 44 tem ne?
O rotor de calda pareçe meio inseguro para os leigos, não achei legal, mas é interessante!
aí sim pó like todos os vídeos sempre!!!
Top o vídeo!
Seria esse uma especie de Unocoptero?
Twingo dos ares
Like meu amigo , feliz Páscoa 👍 Pinhais PR..
Opaaa tmj Vitor...demorei um pouco pq está meio corrido pra mim...que moral em mano ..sucesso tmj Manoel de Ourinhos
Comandante Vitor, pq o cíclico dos Robinsons são diferente dos outros, como o Bell?
Vou virar projetista da enstron kkkkm pq parece os meus desenhos
VHD se possível vc fala os valores em média de todas as máquinas citadas nos vídeos.
Eu achava que o Fred era gringo kkkkkkkk
Quanto mais pás melhor? Podiam colocar logo um disco em cima ent.. n seria melhor? Sustentação pra caramba ia dar
@@canalvhd O helicoptero voaria se no lugar das pas fosse um disco unico?? Eu tinha sido ironico, n sabia q voaria.. fiquei curioso agr haahhahaha
Desse Helicóptero eu gostei só desse lycoming com turbo aspirado já pensou um R22 com esse motor ficaria muito potente.
Uma vez li em algum site de aviação: "Os helicópteros não voam. Eles são máquinas tão feias que a Terra os repele". Brincadeiras a parte, serve pra esse modelo aí kkk.
Empurrar = Push / Puxar = To pull 😆😆😆😆😆
VHD na helipark só pode ir piloto?? Não consegui saber mais como é o evento lá.
Esse ENSTROM é feio pra c.........
Na minha opinião ele é equivalente ao carro Gurgel. Até anda, mas é um Gurgel.......😂
kkkkkkk
KKKKKKKK
Yo soy, el primer en like . 🇧🇷 🇳🇱 🇧🇷
😍🙌🏼🙏🇧🇷🚁🇺🇸🙏🙌🏼😍
Não voo nisso nunca!
KKKKKKKKKKKKKK, solta o gás...ua-cam.com/video/fjZCtN86kQ0/v-deo.html .......bom, né...
Bonito não é mas se alguém quiser fazer uma doação eu aceito ! kkkk
Mas a motorização estava escrito ali.
E eu achando o esquilo antigo feio....
Até a câmera do bicho é feia kkk
Malandro q família feiaaaaa
Mas como se diz "quem ve cara nao ve coração".
Rapaz o bixinho custa quase 2 pilhas 😡😡😡😡.
Feio . .nao nego....porem Bem mais bonito que o schweizer disso eu nao tenho duvida
Feio pra caramba!!!
Que me perdoem mas é feio demais.........
FIRST! kkkkk