Una par de preguntas. Cuantas bombonas de GLP lleváis y tamaño?? Para qué utilizais el glp?? Cocina, frigorífico agua caliente y calefacción?? Es por evaluar consumos aprox. Nosotros tenemos controlado consumos hasta -8° , pero me sería interesante Muchas gracias 😊
Gracias por el comentario. Nosotros llevamos dos botellas de GLP grandes. Las utilizamos para cocina, calefacción, agua caliente, la nevera cuando está parada y no conectada a la red eléctrica. La verdad es que con dos botellas si vais en veranos podéis consumir a tope ( que no lo necesitáis) una semana y media. Nos ponemos pesados porque los puntos de abastecimiento están un poco separados pero vamos si rellenáis una vez a la semana no tendréis problemas. Un saludo
Una Rapido, con Chasis Mercedes y colapsa el Maletero. ¿Pero que llevaban?. La mia que es una sencilla Ford, tiene de Carga 150 Kg y en Garaje lleva pegatina advirtiendo. Imagino que como todas. Exceder en Voladizo la Carga Maxima, no solo implica lo demostrado por visto, tambien posibles perdidas de Direccion por modificacion, a la baja, de peso en Eje delantero. Es un Peligro para la Seguridad de la Circulacion. Vaya, no parasteis, no visteis la Catedral de la Aurora Boreal, ni el Poblado Sami. Pero bueno, todo no se puede ver ¿verdad?. Habeis hecho un trabajo encomiable, muy bueno, sobre todo para los Novatos. Leñe lo es para mi y no soy primerizo en subir a Cabo Norte por Fiordos. GRACIAS.
Gracias por el comentario. La verdad es que cuando vimos el accidente nos quedamos sin palabras. La bandeja del Garaje había colapsado y todas las cosas estaban esparcidas por la cuneta. Les hicimos indicaciones por si necesitaban ayuda pero nos dijeron que no. Estamos viendo mucho compañeros que meten mucho peso. Motos de 150 o mas kms, ademas de las cosas propias de todo garaje. Hay gente que rigidiza el suelo con chapa lagrimada, pero solo rigidiza, evita flexiones, pero no aumenta la capacidad de carga. En las rápido por lo menos en la mía, el suelo se sustenta en unos pliegues de fibra a modo de babero, y eso si se sobrepasa la carga efectiva, por flexión acaba colapsando. Lo más efectivo es prolongar el chasis para que la bandeja descanse sobre esa prolongación. Todo ello necesitará ITV etc etc, . Respecto a la Catedral de la Aurora Boreal en Alta de SCHMIDT HAMMER LASSEN, nos quedamos con ganas, la verdad es que lo pensamos, pero los 400 kms pesaron . Quien sabe lo mismo tenemos otra oportunidad.😄😄
Gracias 😊
Gracias a ti
Como siempre muchas gracias por compartir con nosotros vuestro viaje y sobretodo por la información. Saludos desde Mallorca 😘
Gracias por el comentario
Una par de preguntas. Cuantas bombonas de GLP lleváis y tamaño?? Para qué utilizais el glp?? Cocina, frigorífico agua caliente y calefacción?? Es por evaluar consumos aprox. Nosotros tenemos controlado consumos hasta -8° , pero me sería interesante
Muchas gracias 😊
Gracias por el comentario. Nosotros llevamos dos botellas de GLP grandes. Las utilizamos para cocina, calefacción, agua caliente, la nevera cuando está parada y no conectada a la red eléctrica. La verdad es que con dos botellas si vais en veranos podéis consumir a tope ( que no lo necesitáis) una semana y media. Nos ponemos pesados porque los puntos de abastecimiento están un poco separados pero vamos si rellenáis una vez a la semana no tendréis problemas. Un saludo
Una Rapido, con Chasis Mercedes y colapsa el Maletero. ¿Pero que llevaban?. La mia que es una sencilla Ford, tiene de Carga 150 Kg y en Garaje lleva pegatina advirtiendo. Imagino que como todas. Exceder en Voladizo la Carga Maxima, no solo implica lo demostrado por visto, tambien posibles perdidas de Direccion por modificacion, a la baja, de peso en Eje delantero. Es un Peligro para la Seguridad de la Circulacion.
Vaya, no parasteis, no visteis la Catedral de la Aurora Boreal, ni el Poblado Sami. Pero bueno, todo no se puede ver ¿verdad?.
Habeis hecho un trabajo encomiable, muy bueno, sobre todo para los Novatos. Leñe lo es para mi y no soy primerizo en subir a Cabo Norte por Fiordos. GRACIAS.
Gracias por el comentario. La verdad es que cuando vimos el accidente nos quedamos sin palabras. La bandeja del Garaje había colapsado y todas las cosas estaban esparcidas por la cuneta. Les hicimos indicaciones por si necesitaban ayuda pero nos dijeron que no. Estamos viendo mucho compañeros que meten mucho peso. Motos de 150 o mas kms, ademas de las cosas propias de todo garaje. Hay gente que rigidiza el suelo con chapa lagrimada, pero solo rigidiza, evita flexiones, pero no aumenta la capacidad de carga. En las rápido por lo menos en la mía, el suelo se sustenta en unos pliegues de fibra a modo de babero, y eso si se sobrepasa la carga efectiva, por flexión acaba colapsando. Lo más efectivo es prolongar el chasis para que la bandeja descanse sobre esa prolongación. Todo ello necesitará ITV etc etc, . Respecto a la Catedral de la Aurora Boreal en Alta de SCHMIDT HAMMER LASSEN, nos quedamos con ganas, la verdad es que lo pensamos, pero los 400 kms pesaron . Quien sabe lo mismo tenemos otra oportunidad.😄😄