@@rzkyusman6819 jadi begini, per cvt berfungsi membuka pully saat sentrifugal roller. Nah semakin lembek per cvt maka pembukaan pully semakin cepat, ini hanya cocok untuk kendraan yg tdk banyak beban atau jalan yg datar2 saja. Dan mesin juga tdk terlalu kerja keras. Nah klo semakin keras per cvt maka pembukaaan pully lama, deselarasi meningkat/ atau torsi awal kuat, cock jika jalan banyak tanjakan atau sering muatan berat. Tapi agak meraung jika anda mengejar top speed dan sedikit boros, juga mesin cepat panas. Jadi klo masih ragu mending pakai bawaan pabrik aja.
Bang sya rencana mau ganti kampas ganda nmax 2dp di mio m3 , klo yg diganti kampas ganda nmax 2dp sama pake roller xeon karbu & yg lain pake standar mio m3 apakah sudah bagus di putaran bawah sampai atas????
@@blackcoffe1234 untuk kampas ganda sudah pasti mantap pakai punya nmax ke mio m3 tapi soal roller. Harus disesuaikan dgn kondisi jalan, jika lokasi jalan anda datar2 saja bagus pakai stndard mio m3 atau tambah 2gr. Sebaliknya jika medan jalan banyak tanjakan bagusan turunkan roller max 2gr
Pakai yg original mio j saja, untuk responsif dan tdk getar tarikan bawah, bisa mainkan di roller dan per sentri kampas ganda. Semakin ringan roller semakin responsif dan kuat ditarikan awal, tapi top speed membuat mesin getar kuat. Per sntri semakin keras semakin kuat ditarikan awal tapi membutuhkan rpm tinggi baru mau jln..
bang klo boleh tau bahan kampas ganda fino 125 asbes atau apa
@@IpanOnetri krg tau jg bg
Alhamdulillah sudah pakai 2DP di mio m3 saya kurang lebih 2 tahun.. Roller pakai BRT mix 9 & 11 gram... Akselerasi mantaff
Iya kak mantap pakai 2dp di mio m3, getaran mesin berkurang di rpm tinggi. Juga responsif
@@NiasGuloapakah motor tdk boros?
@@abdulmalik-ig1ny tidak masih diatas 45km/ltr
Kampasnya aja bro yg pake punya nmax@@NiasGulo
@@fitriandi1311 yah cmn kampas doang
Bang kalo kampas kopling nya pake yg nmax rekomendasi roller nya gmna bang biar tarikan enak untuk harian, btw motor saya mio z 2017 terimakasih
@@AgungPangemanan roller standard mio m3/z
Emang udeh paling bener deh pake punya N mexs 2DP
@@HewanKitachanel mantap
Buat gear 125 msuk bg
@@bgbolon6873 blm pernah coba bg..
Masuk bang sy jg pakai di mio gear
Sy pk kampas 2dp tpi dikombinasikan dg per sentri nya mio karbu, per cvt ttp ori dan roller pk nmax yg 13gr rata...maknyos😊
@@papaziad3336 saya pakai persentri 1200rpm
Kampas Nmax kalo untuk freego 2023 bisa ?
@@asyifhanafierizzaniey4322 kurg tau bg.
Kampas Nmax ke freego/ mio gear PNP saya sdh coba
Min kalau kampas nmax d mio m3 terus d tmba per cvt xeon karbu enak ga kalau d mio m3 standar ??
@@rzkyusman6819 ga pernah coba. Saya pakai per sentri bawaan m3 1000rpm, bisa jg pakai yg 1200rpm
@@NiasGulo bukn per sentri bang tpi per cvt
@@rzkyusman6819 oh per pully y blm pernah coba. saya pakai yg ori aj..
@@NiasGulo mksd saya kalau per cvt d ganti sama xeon karbu enak ga d mio m3 kira2 min
@@rzkyusman6819 jadi begini, per cvt berfungsi membuka pully saat sentrifugal roller.
Nah semakin lembek per cvt maka pembukaan pully semakin cepat, ini hanya cocok untuk kendraan yg tdk banyak beban atau jalan yg datar2 saja. Dan mesin juga tdk terlalu kerja keras.
Nah klo semakin keras per cvt maka pembukaaan pully lama, deselarasi meningkat/ atau torsi awal kuat, cock jika jalan banyak tanjakan atau sering muatan berat. Tapi agak meraung jika anda mengejar top speed dan sedikit boros, juga mesin cepat panas.
Jadi klo masih ragu mending pakai bawaan pabrik aja.
Suaranya kek lucinta maya
Saya pakai punya nmax di mio m3 tpi merek daytona enak tenan😂
sama bang, mantulll 👍👍
cepet abis ga bang ke mangkok? pake kampas daytona
@@CicihSukaesih-q2v gk juga, biasa aja, sdh setahun pake msh aman
@blessingtoday6179 lupa menambah pertanyaan, itu pake mangkok original / bawaan?
@CicihSukaesih-q2v awal pake mangkok ori tanpa kartel, aman, skrg lg coba mangkok kartel proper racing line
Rekomen nmax apa min? New apa old??
@@rzkyusman6819 rekomen pakai original aj.
Mantap
Bang sya rencana mau ganti kampas ganda nmax 2dp di mio m3 , klo yg diganti kampas ganda nmax 2dp sama pake roller xeon karbu & yg lain pake standar mio m3 apakah sudah bagus di putaran bawah sampai atas????
@@blackcoffe1234 untuk kampas ganda sudah pasti mantap pakai punya nmax ke mio m3 tapi soal roller. Harus disesuaikan dgn kondisi jalan, jika lokasi jalan anda datar2 saja bagus pakai stndard mio m3 atau tambah 2gr. Sebaliknya jika medan jalan banyak tanjakan bagusan turunkan roller max 2gr
harga kanvas n max yang ori bang ??
@@loveyou-ez0gi 200rbuan
Kl pk canpas 2dp per cvt sm sentri ny di ganti ga om
@@sobariakbar8746 saya ganti ke 1200rpm.. Ga ganti jg bisa
Kalo pake kampas ganda punya Honda yg pnp buat m3 apa bg?
Vario 125 vario 110 karbu
Kalau kanvas nmax masuk gk bg ke Mio sporty
@@zulhamzulham8488 mio sporty blm coba bg
Kalau buat fino grande 125 bang?
Ga tau bang klo sama kampas ganda dgn mio m3 mungkin bisa bg
Kalau Xeon rc bisa mas?
@@andrianfanary6474 blm pernah coba bg
Apakah harus ganti mangkok?
@@centangbiru9 pakai mangkok mio m3 bisa.
Buat mio j bisa bang
Mio j kode 54p. Spertinya tdk cocok kak
@@NiasGulo yng cocok buat mio j kampas apa ya bang punya saya tarikan bawah nya lemot/berat
Pakai yg original mio j saja, untuk responsif dan tdk getar tarikan bawah, bisa mainkan di roller dan per sentri kampas ganda.
Semakin ringan roller semakin responsif dan kuat ditarikan awal, tapi top speed membuat mesin getar kuat.
Per sntri semakin keras semakin kuat ditarikan awal tapi membutuhkan rpm tinggi baru mau jln..
@@NiasGulo ok bang trimaksih bang
@@SafiihModif-of9tl ok sama2.
Untuk ke mio gear bisa gak bng?
bisa pnp sama kaya mio m3 n fregoo, roller pake punya xeon,,
@@heriyansah6456 ukuran rollernya ngikutin berat standar punya gear atau gimana bng?
@@fei094 bebas sih ,bisa ukuran standar punya gear bisa juga lebih enteng punya xeon ngejar tarikkan aklerasi