ECRL Project Turbocharging East Coast Malaysia's Future

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 лип 2024
  • ECRL
    The mega project of ECRL (East Coast Rail Link) or Laluan Rel Pantai Timur is a standard gauge double-track railway link infrastructure project connecting Port Klang to Kota Bharu via the East Coast Economic Region states of Pahang, Terengganu and Kelantan.
    This project would carry both passengers and freight from the West Coast of Peninsular Malaysia to its East Coast.
    The project provides for the double tracking and standard gauge railway line.
    The proposed alignment for Phase 1 of the railway features 22 stations running along a 600.3 km route. It connects from Kota Bharu (Kelantan) to ITT Gombak (Selangor) in less than four hours.
    Next video update of this project will be covering the second phase of ECRL upon final confirmation by Malaysia government.
    Remember to subscribe to have latest update of ECRL.
    Development progress updated as Feb 2023
    ▬ Contents of this video ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
    00:00 - Intro
    01:10 - Kota Bharu. Kelantan
    06:48 - Pasir Puteh, Kelantan
    09:12 - Bandar Permaisuri, Terengganu
    12:23 - Dungun, Terengganu
    17:09 - Paka, Terengganu
    18:12 - Kemaman, Terengganu
    20:33 - Kuantan Port City, Pahang
    22:44 - Kota SAS, Pahang
    24:56 - Gambang, Pahang
    27:53 - Maran, Pahang
    29:30 - Temerloh, Pahang
    34:01 - Genting, Pahang
    __________________________________
    Thank you for watching, please subscribe and leave your comments below.
    Click link below or “SUBSCRIBE” to follow latest video: ua-cam.com/users/southerncorri...
    Re-production, re-upload, re-broadcast, and distribution of our copyrighted videos are prohibited.Copyright © SCM Southern Corridor Malaysia™️ ALL Rights Reserved.
    ………………
    Please email SouthernCorridorMalaysia [at] gmail dot com to grant a written consent to use our video’s contents. Download to re-posting of our video contents are prohibited.
    Website: scmlink.com.my/
    #ECRLproject
    #ecrlupdate
    #ECRLupdate
    #ecrlprogress

КОМЕНТАРІ • 296

  • @secrets.295
    @secrets.295 8 місяців тому +98

    ECRL and Pan Borneo Highway is going to lift the economy of the rural area. I am excited over this 2 projects.

    • @naimsukarno9060
      @naimsukarno9060 8 місяців тому +15

      Dgr2 ade plan utk Trans-Borneo railway..if d plan jadi, it will b d best news for Borneo ppl
      PUTRAJAYA: The government will conduct a feasibility study in 2024 for a pan-Borneo railway system, says Anthony Loke.
      The Transport Minister said this would ensure seamless development in the entire country and not just the peninsula, adding that various groups had called for Sabah and Sarawak to have its own rail system.

    • @Winnie_ThePooh8964
      @Winnie_ThePooh8964 8 місяців тому +3

      lift up what economy in such places? Lift up big debt only

    • @naimsukarno9060
      @naimsukarno9060 8 місяців тому

      @@Winnie_ThePooh8964 dont look solely at dollar n cents..its more than that..more ppl will explore these places, more economy activities, more investment coming, raise up ppl quality of life..young generation will less migrate to big cities/ other countries n so on...i can say tranportation is like blood circulation, if ur blood circulation is good then ur body can do anything u want..if transportation is good/efficient, ur town/city will be good.
      Enuf said

    • @ariyako
      @ariyako 8 місяців тому

      kau ingat KL dulu tu tiba2 dalam hutan terus maju?@@Winnie_ThePooh8964

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому

      ​@@Winnie_ThePooh8964To be a developed nation, every inch of the regions need a development.

  • @Nathan.1882
    @Nathan.1882 7 місяців тому +11

    This video tunjuk betapa cantiknya east coast. Harap semua malaysians unite utk jayakan negara kita ni pada masa depan, bersama kita berjuang 💪

  • @0tohunred
    @0tohunred 8 місяців тому +15

    Terima kasih DSN

  • @SamsonOhsem
    @SamsonOhsem 8 місяців тому +37

    Can't wait! It expected to be complete after the RTS link JB-Singapore.

    • @neshieking
      @neshieking 8 місяців тому +15

      you can't compare the length and distance of this line to the whole of singapore mrt man. JB -Gemas ETS will be launching next year, finally connecting KL to JB sentral though

    • @Faris_GamingRoblox
      @Faris_GamingRoblox 8 місяців тому +12

      ​@@neshieking I don't see him commenting about ETS. His comment doesn't compare between RTS LINK & ETS... He only said about THE RAPID TRAIN CONNECTED North Woodlands and JB Bukit Chagar... RTS has nothing to do with ETS... Please open your brain before commenting it.

  • @camovecmin4968
    @camovecmin4968 8 місяців тому +19

    wah bestnya! tak sabar ni tunggu siap. Senang nya traveller. sampai Kuantan ke, Kemaman ke, Kota Bharu ke sewa jer kereta. Nice!

  • @alghazalimy
    @alghazalimy 8 місяців тому +31

    Dirgahayu Malaysiaku. I super proud of our nation progress. May we will be prosperous for years to come!

  • @mz6228
    @mz6228 8 місяців тому +27

    The construction was marvellous, but hopefully can preserve the greenery of the forest… Our wildlife need to be preserve.

    • @prophecus
      @prophecus 8 місяців тому +3

      this project does that, so many tunnels instead of cutting hills. Downside, higher cost but we can afford it.

  • @mecmike94
    @mecmike94 8 місяців тому +22

    WOW ECRL ❤❤❤

  • @imransidek8369
    @imransidek8369 8 місяців тому +30

    semoga berjalan lancar projek ni . banyak membantu dalam menghubungkan pantai barat dan timur

    • @mejust8392
      @mejust8392 8 місяців тому

      Ktan dan Tganu guna je lebuhraya timur barat utk ke Kedah/Perlis. Tak yah nak menyebuk dtg ke Phg dan Sgor, begitu juga sebaliknya.

    • @baharm65
      @baharm65 7 місяців тому

      @@mejust8392lebuh raya timur barat design nya tak macam plus atau LPT. Banyak tempat selekoh merbahaya. Tak banyak yg dua lorong. Top Speed Limit 90km/h. Cuma, no toll.

  • @azizijaafar3189
    @azizijaafar3189 8 місяців тому +9

    A good positive vibe for Malaysian economy especially from the east coast. Semoga dpemudahkn dilancarkn segala urusan InsyaAllah amin2 🤲

  • @afizi1213
    @afizi1213 8 місяців тому +10

    semoga iaa dapat siap cepat dan dapat majukan malaysia semenanjung dan buka laluan baru demi perekonomian baik ,benda baru memang kena dapat sambutan baik

  • @FawwazMedia
    @FawwazMedia 8 місяців тому +23

    👍👍👍Terbaik.

  • @NES292
    @NES292 8 місяців тому +23

    Thank you sir for uploading! This is getting really exciting for me,go everywhere in shorter time(to Kelantan Terengganu,Pahang Selangor). No need to stuck in traffic congestion anymore especially if going for Selangor.

  • @sobri2799
    @sobri2799 8 місяців тому +21

    Harap ecrl boleh extend terus sampai ke pantai timur Johor dari Kuantan melalui Mersing sampai pengerang, andai kata ecrl extend sampai belah pantai timur Johor ekonomi dan pelancongan Johor akan meningkat

    • @hamzahosman5303
      @hamzahosman5303 8 місяців тому +1

      Amat setuju. Harap2 menteri besar Johore ambil cakna

    • @AnakWatanKra
      @AnakWatanKra 22 дні тому

      Ya betul. Kadang-kadang orang tak perasan yang Johor pun ada pantai timur, Mersing tu sendiri dah termasuk dalam rangkuman pantai timur semenanjung.

  • @fauzidti7863
    @fauzidti7863 8 місяців тому +12

    Congratulations ❤ecrl❤best progress works ❤hopefully completed soon ❤❤❤

  • @azmandollah3519
    @azmandollah3519 8 місяців тому +33

    Berharap agar bandar2 kecil spt Jertih pasir Puteh dan permaisuri setiu grow up, dgn adanya stesen-stesen di daerah ini

  • @kesatria_gelap
    @kesatria_gelap 8 місяців тому +18

    harap pantai timur dapat membangun..terutama dalam industri makanan..

    • @Winnie_ThePooh8964
      @Winnie_ThePooh8964 8 місяців тому +3

      wakakaka, kalo TalilePas msih pgang kuasa, industri mundur dan fitnah je ade...wakaka

  • @nazarsyafiq
    @nazarsyafiq 8 місяців тому +6

    Harap2 ada season ticket. Aku duk ulang alik KL - Temerloh hampir tiap2 minggu memang perlukan ECRL ni. Tak risau dah nak drive balik hari

  • @terang5189
    @terang5189 8 місяців тому +6

    Peringatan kepada generasi muda. Belajar tinggi2 lepastu bangunkan ekonomi kampung masing2. Takde semuanya satu Malaysia nak berhimpit dekat KL je macam generasi kami.

  • @alexng7583
    @alexng7583 8 місяців тому +12

    Terengganu dari utara sampai selatan byk untung loh. Lepasni akan saksikan Terengganu pesat membangun 👍

    • @ediysmart9283
      @ediysmart9283 8 місяців тому +1

      Dh semestinya

    • @FaizalVoice
      @FaizalVoice 8 місяців тому +1

      sebab dari kelantan nak ke pahang mesti lalu terengganu loh..

    • @fahiruzrazali
      @fahiruzrazali 7 місяців тому

      Terengganu selama ni xde keretapi pun..dari zaman British lagi dipinggirkan sebab xde bijih timah
      Harap jumpa petroleum dan gas lewat tahun 70an tu pun dapat 5% je
      Nak highway pun kerajaan negeri kuar duit sendiri 300juta- tu pun sampai separuh jalan je

    • @alexng7583
      @alexng7583 7 місяців тому +1

      @@fahiruzrazali Ong sudah mari jgn risau

  • @izzaniielachannel
    @izzaniielachannel 8 місяців тому +3

    Terima kasih atas update terkini nye admin

  • @patleong1
    @patleong1 6 місяців тому +1

    Very good video and thank you for sharing and update on progress of ECRL. Happy New Year 2024 to all involved in the ECRL Project.

  • @yanchai2638
    @yanchai2638 8 місяців тому +5

    Good job. Lots of hours put into the production of the video.

  • @user-jc8km8ed4t
    @user-jc8km8ed4t 8 місяців тому +15

    Kebaikan ECRL,kesesakan jalanraya berkurang.Negara tambah maju.

    • @ohiney
      @ohiney 8 місяців тому +1

      ETS has been around for more than 10 years. Didnt see it reduce any traffic.

    • @anasmzln
      @anasmzln 8 місяців тому

      @@ohiney plus ktm facing shortage fleet issue

    • @ohiney
      @ohiney 8 місяців тому

      @@anasmzln not really. We could say ETS train departed from KL sentral every hour which is not bad. But if more trains will it make the track itself congested? Coz they share tracks with komuter and cargo

    • @haniff6261
      @haniff6261 6 місяців тому

      @@ohiney just imagine if we don't have ETS now. How would you think the traffic is especially during festive seasons

    • @ohiney
      @ohiney 6 місяців тому

      @@haniff6261 just as bad

  • @wolger
    @wolger 8 місяців тому +10

    Thanks to our PM6's vision. Hope he will get a royal pardon soon.

    • @KN_3108
      @KN_3108 8 місяців тому

      📝

  • @azizi8921
    @azizi8921 6 місяців тому +2

    Malaysia negara ke 2 termaju di Asia Tenggara selepas Singapura (asalnya sebuah kota Malaysia).

  • @aziziluhur
    @aziziluhur 8 місяців тому +2

    Looks good, can’t wait for it

  • @abdullahrawahahchannel1921
    @abdullahrawahahchannel1921 7 місяців тому +1

    Semoga projek nie berjalan dengan lancar.. Aamiiin

  • @asyrafarmy2001
    @asyrafarmy2001 8 місяців тому +12

    Gemas - Johor Bahru Sentral EDTP Update Please 🥺🥺

  • @wai2607
    @wai2607 8 місяців тому +3

    Dah nak habis study baru ada benda nii huhu kalau tak jenuh dari perak ke kuantan 🤣

  • @user-gw3vs6fm1w
    @user-gw3vs6fm1w 7 місяців тому +2

    Jika bukan kerana Tun M membatalkan Projek HST Pelabuhan Klang - Singapore, Malaysia dah ade Keretapi berkelajuan tinggi pertama di Asia Tenggara... Msia trpaksa bayar ganti rugi kepada Singapore beratus juta...

  • @user-em7qx3rp6i
    @user-em7qx3rp6i 7 місяців тому

    Betul betul bagus train ni....senyap Dan mesra alam ....bole mengurangkan kesesakan lalulintas....

  • @jakemir558
    @jakemir558 8 місяців тому +5

    waaah best nya tak perlu bwk kereta nak balik Kelantan. boleh tidur jer dlm train. Lambatnyaa nak siap

    • @gan247
      @gan247 8 місяців тому

      Ini bukan bina rumah atap lah… 😂
      Dan walaupun terowong dan landasan dah siap, perlu 2-3 tahun lagi utk pemasangan kabel elektrik, sistem signalling (semboyan) dan macam2 lagi ujian perlu dijalankan sebelum perkhidmatan penumpang boleh dilancarkan. Rujuk projek landasan berkembar Gemas - JB.

    • @salinagrandebuteraz5993
      @salinagrandebuteraz5993 8 місяців тому

      Dijangka siap sepenuhnya 2028

  • @ahmadabdullah3959
    @ahmadabdullah3959 8 місяців тому +1

    Baik utk masa hadapan

  • @congji
    @congji 8 місяців тому +5

    Hope harga tiket tidak melampui harga tiket bas, maybe mahal sikit dari tiket bas atau kurang sikit x tau lagi. Tak sabar pengumuman kos tiket yg akn dikenakan ke atas penumpang nant.

  • @fahvm4362
    @fahvm4362 8 місяців тому +9

    Alhamdulillah, untuk kebaikan negara, semua kawasan pedalaman di Malaysia perlu ada akses pengangkutan. Takkan taknak negara Malaysia kita maju, hanya kerana perbezaan politik? 😂

    • @elanelan5573
      @elanelan5573 8 місяців тому +3

      Agree. Pembangunan harus seimbang. East Peninsula Malaysia and Sabah- Sarawak must develop further especially infrastructure.

    • @nonienoraini7204
      @nonienoraini7204 7 місяців тому

      Perbezaan politik tak jadi masalah...pilih kasih itu yang menjadi masalah...

  • @naktengokjer
    @naktengokjer 8 місяців тому +1

    Hebat 💪💪💪

  • @m.haikalhakimi3952
    @m.haikalhakimi3952 8 місяців тому +2

    Ecrl kapar dengan klang tu ada ke tak?

  • @amirism91
    @amirism91 8 місяців тому +17

    ecrl akan serba sedikit menganggu gugat ekonomi singapura

    • @secrets.295
      @secrets.295 8 місяців тому +3

      Tau x pe 🤭🤭🤭

    • @Darren-in3wd
      @Darren-in3wd 8 місяців тому +1

      Macam mane, boleh explain?

    • @kesatria_gelap
      @kesatria_gelap 8 місяців тому +2

      maksud ko pantai barat dan pantai timur akan berhubung..tapi pantai timur ada ke perlabuhan macam port klang di pantai barat.

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому +1

      Thailand Kra Canal Reverb tu ke?

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 8 місяців тому

      //em//...

  • @sheikhmuhammadshazwansshah7391
    @sheikhmuhammadshazwansshah7391 8 місяців тому +53

    Satu je benda slack sikit bab ECRL, track gauge tak sama dgn railway yg sedia ada. ECRL pakai standard gauge, yg lain pakai meter gauge. Kalau track gauge selaras, ECRL boleh connect dgn semua port kat semenanjung, bukan hanya Kuantan dan Port Klang. Still, moga ECRL berjalan lancar.

    • @ikhwansaloot
      @ikhwansaloot 8 місяців тому +15

      Doesn't matter.

    • @YayaVT
      @YayaVT 8 місяців тому +76

      meter gauge tak boleh nak bawa laju-laju, sebab tu bila mereka plan untuk ECRL mereka pakai standard gauge
      standard gauge ni boleh tampung sampai ke kelajuan HSR kalau mereka nak beli train jenis laju masa depan nanti
      meter gauge paling laju pun memang setakat 160km/j saja dekat dunia ni
      ETS tu dah memang dekat limit paling habis tinggi dah untuk meter gauge, laju lagi memang tergelincir keluar dari rail
      untuk selamat mereka limit ETS ke 140km/j walaupun ujian berjaya sampai 160km/j

    • @kurryjb_ib988
      @kurryjb_ib988 8 місяців тому +20

      @@YayaVTStuju dengan ni. Harap2 masa akan datang ECRL bleh guna train yg bleh bawak kelajuan sama dngan HSR supaya lebih pendek wktu prjalanan.

    • @user617a6d6
      @user617a6d6 8 місяців тому +7

      The train wheels are now adjustable

    • @ikhwansaloot
      @ikhwansaloot 8 місяців тому +4

      @@YayaVT yeke? Baru ni naik ETS 142km/j

  • @adibfakhri4428
    @adibfakhri4428 8 місяців тому +4

    I hope that the ecrl will continue the extension to tumpat or pengkalan kubor to boost economic and tourist with our neighbours

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому

      can if 70% malaysian start to use public transport

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому

      can if 70% malaysian start to use public transport

  • @blazarvoid5073
    @blazarvoid5073 8 місяців тому +2

    Big project

  • @dor3zaraki
    @dor3zaraki 8 місяців тому +6

    maybe next time we need ecrl form north region to east region.. like from perak-penang-kedah-perlis go to kelantan-terengganu-pahang..

    • @agronomist98
      @agronomist98 8 місяців тому

      a brilliant idea, this will boost the economy in the north part of malaysia

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 8 місяців тому

      //em//..

    • @aduhgg2926
      @aduhgg2926 7 місяців тому

      Challenging bcs of banjaran titiwangsa, cost a lot to build the tunnel

  • @derrickg91
    @derrickg91 8 місяців тому +1

    This project good speed. But Gemas-JB Sentral double track what status? That one very slow contractor indeed ~

  • @jabbarwockeez8607
    @jabbarwockeez8607 8 місяців тому +2

    Pembetulan, rasanya kat Paka takde stesen ECRL. Stesen ECRL ada di Kemasik

  • @gimgartooi7482
    @gimgartooi7482 7 місяців тому

    😊👏👍💯

  • @noorazhar2209
    @noorazhar2209 8 місяців тому

    Sampai Genting sahaja kah.?

  • @Feliqs
    @Feliqs 8 місяців тому

    Lagi cantik kalau govt extend laluan dari gambang ke Johor terus, lalu mersing, kota tinggi, bndr penawar smpai ke pengerang.. lagi mantap, Maju terus Malaysia ku..

  • @gogoalakazam2973
    @gogoalakazam2973 5 місяців тому

    Negeri manakah yg akan cepat siap ECRL ?

  • @wanzahidin
    @wanzahidin 6 місяців тому

    Pelancongan terengganu pulau, jeram dan tasik dijangka boosting. Hartanah bakal meningkat luar biasa.

  • @clashingrival5697
    @clashingrival5697 4 місяці тому

    bole bawak naik motor tak kat train ni? at least kete kalo xbawak nk jalan, moto pun jadi la 😅

  • @aiM_11086
    @aiM_11086 8 місяців тому

    Mcm mne la design station ECRL ni

  • @mohdsallahuddin6591
    @mohdsallahuddin6591 8 місяців тому +1

    Tak sabar nak try ecrl ke pantai timur, k.tergganu ke, kota bharu ke?exicted

  • @sharilaril7582
    @sharilaril7582 8 місяців тому +9

    ECRL akan senasib dengan ETS setiap hari full kalau cuti Public Holiday lagi lh full,kena booking tiket awal 3 bulan sebelum berangkat 😂

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому

      Need to add more trains.

    • @gan247
      @gan247 8 місяців тому +4

      Kemungkinan itu berlaku adalah rendah. Bilangan dan kepadatan penduduk di pantai timur jauh berbeza/lebih rendah berbanding dengan pantai barat.

    • @sharilaril7582
      @sharilaril7582 8 місяців тому +1

      @@gan247 di masa akan datang x mustahil kependudukan di sana padat di samping akan muncul bandar2 baru di sepanjang jajaran ECRL di tambah pula 3 bandar besar sedia ada(Kuantan,K.Terengganu & Kota Bharu),kita juga tahu trend setiap tahun laluan Pantai Timur kerap sesak bila tibanya musim cuti atau Perayaan yg laluan lebuhraya sedia ada kerap berlaku kesesakan yg teruk di sumbangkan lagi migrasi penduduk muda berhijrah ke ibu negara

    • @user-gq1ld8yp6h
      @user-gq1ld8yp6h 8 місяців тому +5

      ECRL banyak kegunaannya untuk kargo dari Kuantan ke Pelabuhan Kelang bukan setakat bawa penumpang sahaja, rasanya mungkin dapat kurangkan bilangan lori2 besar diatas lebuhraya nanti..

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 8 місяців тому

      //em//..

  • @user_kamal10
    @user_kamal10 8 місяців тому

    Ni jajaran yang latest ke?

  • @siddd88
    @siddd88 8 місяців тому

    KL-Genting Highland by ECRL. Stesen pertukaran dgn Cable Car di Genting Sempah.

    • @azaldinzahid387
      @azaldinzahid387 7 місяців тому

      X de,laluan area Genting,dlm terowong bawah tanah.

    • @siddd88
      @siddd88 7 місяців тому

      Underground station

  • @naimiirfan4422
    @naimiirfan4422 8 місяців тому +3

    tak sabarnya semoga dapat mengurangkan kesesakan jalan raya

  • @kaiwen353
    @kaiwen353 8 місяців тому +1

    Hope can extend to thailand

  • @user-jc8km8ed4t
    @user-jc8km8ed4t 8 місяців тому +2

    Pendapat melalui bandar bandar besar,banyaklah kos bertambah.
    Bandar kecil jadi besarlah selepas ini,Nilai hartanah bertambah tambah lagi...

  • @peaceofmind7390
    @peaceofmind7390 7 місяців тому

    Single or double tracking?

  • @user-ts2tk1ee1l
    @user-ts2tk1ee1l 8 місяців тому

    Hadir

  • @princejupiter7775
    @princejupiter7775 8 місяців тому +5

    rugi bila revise station dulu , patut ikut plan asal byk stesen smpi ke tumpat , tapi apa kan daya sampai situ je

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому +2

      Tapi yg baru ada connect negeri sembilan. Plus jungle train banyak lalu kawasan kelantan buatpe ecrl nk byk2 lg kt kelantan. Org kelantan naik jungle train, org terengganu naik ecrl baru x sesak.

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 8 місяців тому +1

      //em//..

    • @arrow_phantom
      @arrow_phantom 6 днів тому

      bg siap edtp gemas-jb... nanti akan buat edtp gemas-wakaf baru-thailand

  • @MohdSyafiqSyafiq-oy2tv
    @MohdSyafiqSyafiq-oy2tv 8 місяців тому +2

    👍👍👍🤲🤲🤲❤️❤️❤️

  • @zulhairibinahmadkm-pensyar5781
    @zulhairibinahmadkm-pensyar5781 8 місяців тому +1

    Ecrl Bentong tak de ke? Lepas temerloh terus Genting ye?

  • @alifalimazlan181
    @alifalimazlan181 7 місяців тому

    ECRL dah bagus tapi pantai timur banjir tiap tahun. Susah industry nak masuk unless government do something to reduce impak banjir. Maybe federal government can do something related dgn project tambatan banjir n pemparitan

  • @wisdomtan490
    @wisdomtan490 7 місяців тому

    This will reduce the Jam at Karak once ready . Orang Semenanjung Timur manfaat paling Banyak .

  • @azharazhar6524
    @azharazhar6524 29 днів тому

    Pelabuhan Kuantan pasti akan lebih sibuk selepas ini kerana kapal2 dari negara disebelah timur asia akan singgah berlabuh di Kuantan bagi memendekkan jarak pelayaran seterusnya bawaan barang gunakan keretapi hinggalah ke Port Klang untuk penyebaran disebelah pantai barat. 😊

  • @nasriesa6078
    @nasriesa6078 7 місяців тому

    What is the total cost?

  • @azhanazhan6852
    @azhanazhan6852 8 місяців тому

    Lepas ni Volkswagon kuning dah takde. Dia tukar keretapi kuning

  • @9aredmi846
    @9aredmi846 8 місяців тому +2

    bila dijangka siap ek

  • @mohdkhairy9476
    @mohdkhairy9476 8 місяців тому +11

    Moga2 lepas ni ada lah perancangan train dari pelabuhan Pineng straight ke Kelantan….baru rancak lawan Singapore….

    • @amirism91
      @amirism91 8 місяців тому +8

      ECRL ni sendiri pun aku ganggu gugat pelabuhan Singapore & ekonomi Singapore tu sendiri sbb kapal akan byk turun kat pelabuhan gebeng Kuantan Dan pelabuhan klang sbb nak jimat kos pengangkutan

    • @goodvibe47
      @goodvibe47 8 місяців тому +4

      Hujung tahun ni dh nk start project LRT Penang. Sabar satu2 😂

    • @mohdkhairy9476
      @mohdkhairy9476 8 місяців тому +9

      @@amirism91ada pelan dari 2018 katanya memang ada ECRL 2 dan 3 … ECRL 2 dari Kuantan-JB … ECRL 3 dari Pineng-Kelantan…moga2 menjadi

    • @khairilazhar1206
      @khairilazhar1206 8 місяців тому +4

      @@mohdkhairy9476 ECRL 3 tu lalu ikut banjaran Titiwangsa ke?

    • @shukriramlee
      @shukriramlee 8 місяців тому +1

      Mcmni jela, guna je setiap train yg wujud kat Malaysia sampai high demand viral socmed bergaduh seat, gaduh tiket semua. Biar gov tambah tambah tambah.

  • @Eaglesky7
    @Eaglesky7 8 місяців тому +1

    Moga2 sempat siap lah ya..bukan apa kut2 amageddon pecah duluan

  • @hazaryaxlroze3214
    @hazaryaxlroze3214 8 місяців тому +5

    LRT3, ECRL, RTS , HSR, MRT3

    • @muiznik1323
      @muiznik1323 8 місяців тому +4

      3 Je yg boleh nampak,yg 2 lagi ghaib

    • @megatrashidi4409
      @megatrashidi4409 8 місяців тому +4

      ​@@muiznik1323HSR masih dlm perbincangan. Sbb katanya nk DiSwastakan. Kalau di swastakan dari dulu dah siap dh HSR.

    • @kaiwen353
      @kaiwen353 8 місяців тому

      Tambah LRTBL

    • @asya1938
      @asya1938 8 місяців тому +1

      Tambah ART Kuching Dan IRT JB

    • @luqmanfirdaus9706
      @luqmanfirdaus9706 8 місяців тому

      ​@@megatrashidi4409MRT3 ada ura² nak start dibina dah ke? Circle line penting untuk ibu negara sebenarnya

  • @gabrieljerrykullehmoe
    @gabrieljerrykullehmoe 7 місяців тому

    Mana Stesen Kuala Terengganu?

  • @ral2585
    @ral2585 8 місяців тому +9

    it doesn't stop at genting

    • @wanmahadi9797
      @wanmahadi9797 8 місяців тому +2

      How it want to stop at Genting? Genting itself located in the middle of the 16km tunnel. 😂

    • @muiznik1323
      @muiznik1323 8 місяців тому

      ​@@wanmahadi9797they can build lift from underground to the top of the mountain ...but💸💸💸💸

    • @ral2585
      @ral2585 8 місяців тому +1

      @@wanmahadi9797 the video says it has a stop at Genting, I am merely correcting it

  • @kiewwong5429
    @kiewwong5429 7 місяців тому

    From Genting station, how to go to Genting Highlands

  • @norhaizanomar2926
    @norhaizanomar2926 8 місяців тому +1

    Melaka tak ada train ke? Dari kl lalu melaka dan terus ke johor?

    • @salinagrandebuteraz5993
      @salinagrandebuteraz5993 8 місяців тому +2

      Diorang nak revive balik HSR singapore ke kuala lumpur..projek ni ada lalu melaka sampai Johor

  • @afizi1213
    @afizi1213 8 місяців тому

    0:11 ini apaa daa satu terowong muat satu keretapi lebar je bole laa ,klu dia buat dua line lebih baik xde sgt ganguan lalu lintas tu sbb saya cadangkan kat kerajaan jika ada lagi byk dana mohon dia bina satu jalur disebelah landasan ni bagi pertingkatkan kemajuan negara yess ia akan jdi sempurna double line mcm keretapi ktm pun semua dh double line dan ia bagus sbb satu line bole lalu dua landasan dan ia xde sekat ii keretapi kargo dan penumpang dpt lalu bersama

  • @danishahnaffaizulazlan1203
    @danishahnaffaizulazlan1203 8 місяців тому

    Mna stesen jerteh

  • @dannyjaa6140
    @dannyjaa6140 7 місяців тому +1

    Nak tanya kenapa stesen tiada dekat kuala terengganu 😮?

    • @user-lc1mg1px3f
      @user-lc1mg1px3f 6 місяців тому

      Dari Bandar Permaisuri, Setiu tuh dia terus potong daerah KTrg & KNerus hok alik hutan bedo'oh, pastu lalu Marang sikit sebelum jejok Stesen Dungun. Dungun, Paka & Kemaman kalu nok kiro dekat sangat tapi perlu Stesen berasingan sebab ada Pelabuhan Kemaman dan industri berat Telok Kalong dan tak lupa, Oil & Gas Kerteh..

  • @onexoxtoo
    @onexoxtoo 8 місяців тому +12

    they should double-track the project to realize its full value. Now we have a half past six project

    • @petiachoo1615
      @petiachoo1615 8 місяців тому +11

      it appears to be single track on double track layout, can be expanded if the demand increases. The tunnel photos looks like wide enough for dual direction.

    • @amirism91
      @amirism91 8 місяців тому +4

      ​@@petiachoo1615the 2nd track will be installed once the demand is there or maybe will install first and then it will be used lated once the demand is there

    • @wanzahidin
      @wanzahidin 6 місяців тому

      May be updated later.

  • @olderchin1558
    @olderchin1558 8 місяців тому +4

    Building the HSR would have helped Malaysia economy a lot more.

    • @konaIII
      @konaIII 6 місяців тому

      You should focus on getting younger. You are a bit confused in your thinking.

  • @iqq6975
    @iqq6975 8 місяців тому

    Knpe stesen k.teganu xde..?

    • @mukhirun
      @mukhirun 2 місяці тому

      dekat terengganu dicadangkan dekat durian guling.

  • @Ryyza7
    @Ryyza7 8 місяців тому

    kenapa takde laluan ke kuala terengganu

    • @blackoutmeridian1353
      @blackoutmeridian1353 8 місяців тому

      Ada je cuma dalam video ni dia skip.. station kat Jerteh pun skip.. mungkin nak pendekkan duration video..

  • @akfansajuri7254
    @akfansajuri7254 8 місяців тому

    Ini projek sapa?

  • @muhammadadibathir9346
    @muhammadadibathir9346 8 місяців тому

    Jangka siap bila yea?

  • @ghazally
    @ghazally 8 місяців тому +3

    Make Segamat Gambang Rail Link (SGRL) a reality. Then almost complete.

  • @d1want34
    @d1want34 8 місяців тому +2

    Bentong station cancelled? damn

  • @fadleefadlee9607
    @fadleefadlee9607 8 місяців тому

    Banyak kerja bawa lori, excavator, buldozer,motorgrader tapi dimonopoli org asing...tiada permit kerja.harap2 imigresen dtg sini cek..kita org tempatan gigit jari

  • @stevepierre3120
    @stevepierre3120 18 днів тому

    Harap2 lepas ni kereta api menghubungkan Sabah dan Sarawak pulak.

  • @cb250nighthawk3
    @cb250nighthawk3 8 місяців тому +1

    Should have been completed by 2024. 😢 Kl to Kota Bahru in 5 hours is good enough for me.

    • @mohdfahmi8841
      @mohdfahmi8841 8 місяців тому +1

      //em//..

    • @cb250nighthawk3
      @cb250nighthawk3 8 місяців тому

      @@mohdfahmi8841
      Tok leh tido. Panoh.🏜️

    • @user-kq9ns1vt5s
      @user-kq9ns1vt5s 8 місяців тому

      最快要2026年底试运营,云顶到巴生港路线征地拆迁非常滞后

  • @sharulnzamanizamanihusein5773
    @sharulnzamanizamanihusein5773 8 місяців тому

    Tunnel kena ada pagar,tentera,polis,rela,security jaga cegah sabotaj bom anasir komunis,zionist,binatang gajah masuk dalam tunnel kena ada alarm keselamatan bila diceroboh masuk....

  • @user-fv7sf8of2i
    @user-fv7sf8of2i 8 місяців тому +1

    Sabah - Sarawak bila?

    • @fendi2785
      @fendi2785 8 місяців тому

      tunggu orng malaya dapat masuk kerja kt sana tanpa work permit dan karenah immigration yg merepek. bagi kami beli tanah pon okay. klcc pon ada nnt apetah lagi LRT

    • @user-fv7sf8of2i
      @user-fv7sf8of2i 8 місяців тому

      @@fendi2785 sbb itu sudah tertulis dlm perjanjian persekutuan Malaysia.

  • @aimanmdhalid3905
    @aimanmdhalid3905 7 місяців тому

    Gambang tu betul2 sebelah UMP .

  • @kucingpowergile
    @kucingpowergile 8 місяців тому

    ECRL ni double track ke single track?

  • @kimloonyong6599
    @kimloonyong6599 8 місяців тому +1

    Did they consider flood issue especially on the east coast? Hopefully the train is not swimming.

    • @konaIII
      @konaIII 6 місяців тому

      Hey genius. Look at the way they are building the track. All raised.

  • @sharulnzamanizamanihusein5773
    @sharulnzamanizamanihusein5773 8 місяців тому

    Kena ada cctv sepanjang dalam tunnel dan diluar tunnel elak unsur sabotaj komunis,binatang liar gajah masuk,ada pagar keselamatan

  • @mrbalan1306
    @mrbalan1306 8 місяців тому

    janji Manis 😂😂😁😁😂😁😁😂🖐️🖐️🖐️

  • @zuraihahabrahim6900
    @zuraihahabrahim6900 8 місяців тому +1

    Stesen kat Kota Bharu tu mcm rendah ajer. Risau takut banjir nanti air naik.

  • @amirism91
    @amirism91 7 місяців тому

    sapa nak dtg tgk kubur nanami boleh lah nnti tahun 2027