مخطط الغمازات الإشارة🚦ومخطط الفرامل 🛑 ومخطط المنبه Horn 📢 لكهرباء السيارات
Вставка
- Опубліковано 4 вер 2020
- يقدم هذا الفيديو ثلاث دوائر مهمه لكهرباء السيارات
وهي مخطط الغمازات الإشارة 🚦🚦ومخطط الفرامل 🛑🛑 ومخطط المنبه الزامور horn 📢 بطريقة سهلة ومبسطة ........
.......
....
...أهلا وسهلا بكم دائما في قناة ميكانيك وكهرباء السيارات ❤🇯🇴❤
...
...
...
شعارنا 🌿 الفائدة للجميع والأجر من الله 🌿
الله يسترك دنيا وآخرة واضح واضح ربي حفظك
أجمعين يارب العالمين
آجرك الله ورحم والديك.
اللهم تبت لأخينا الاجر والثواب وأرحم والديه
بارك الله فيكم
تعليقات توضح الايخاء والمحبه لمن يستاهل ولك الدعوه الطيبه بارك الله فيك وجزيت خير وفي ميزان حسناتك
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
وبارك الله فيكم
أتمنى أن يستفيد الجميع من القناة
الله يعطيك العافيه
جزاكم الله خيراً
وإياكم كل خير أخي الحبيب
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله اخي زيد
ما شاء الله يا مهندس💐 مبدع يا كنج السيارات مقاطعك مميزه ورائعه جدا واستفيد منها شخصيا 🌹🌹
يعطيك العافيه باش مهندس
انت مبدع ورائع
الله يعافيك أخي الحبيب الغالي ❤
الله يجزاك خير
وإياكم كل خير
أحسنت الشرح
أحسن الله إليك أخي الكريم
بارك الله فيك ومجهوداتك
وفيكم بارك الله اخي أيوب
@@ibrahim943
شكر كبير جدا لقينا افادة كبيرة في تعلم كهرباء السيارات
ممتاز شكراً
شكرا
بارك الله فيك وزاد الله من امثالك بس في شي بسيط لو كنت تسوي ضغط الفليشر الرباعي تربطهم معلهم جزاك الله خير
وفيكم بارك الله اخي الكريم
شرحنا عن ذلك بالتفصيل شاهد هذا الفيديو على الرابط ua-cam.com/video/OErc1AYOfQU/v-deo.html
🎉
بارك الله فيك وجزاك الله خير
حفظكم الله ورعاكم أخي الكريم
وفقك الله لعمل الخير الف رحمه ونورعلى روح والديك
حفظكم الله ورعاكم أخوي عادل
بارك الله فيكم
أحسنت النشر مأجور أن شاء الله
أحسن الله إليك أخي الكريم
بارك الله فيك استمر وشكرااا على معلومات
وفيكم بارك الله اخي حسن
أهلا وسهلا بكم
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا الشرح الوافي.
مخطط رائع جدا لكن لون كان بألوان مختلفة ربما يكون أوضح للمبتدئين مثلي و جزاكم الله عنا كل خير
وفيكم بارك الله اخي يوسف
نعتذر لكم عن أي تقصير بدر منا دون قصد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
بارك الله فيك ربي يجازيك كل خير
وإياكم كل خير أخي الكريم
زيد الله يزيك الخير
جزاك الله خيرا
وإياكم كل خير أخي أحمد
لانه مخطط مهم ودقيق وبسيط بنفس الوقت حبذى فقط لو تم تفصيل كل دائرة على حدى لانها لاترتبط مع بعضها البعض الا بالبطارية والسويتش ثم تنفصل كل دائرة لوحدها من خلال فيوز وكتاوت وسويتشات تشغيلية كل على حدى والذي يفهم مبدأ عمل الكتاوت بالتأكيد سيفهم هذه الدائرة بكل بساطة فقط اردت رسم كل دائرة على حدى حتى لايكون هناك لبس على المبتدئين امثالي ولكي لايستصعبوها وتكون مبسطة اكثر وواضحة التوصيلة حسب المخطط المنفرد عموما هي واضحة جدا بالنسبة لي ومفهومة واشكر جهودك مهندسناالفاضل في محاولة تبسيطها وتوصيل المعلومة وجزاك الله عنا كل خير وحيا اصلك الطيب
إن شاءالله نحاول تقديم لكم المزيد من الفيديوهات والمخططات الأساسية للمبتدئين بطريقه واضحة ومفهومه إن شاءالله أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
ماشاء الله عليك اللهم يحفظك اخي العزيز
حياكم الله أخي أحمد البابلي
حفظكم الله ورعاكم
الله يكرمك ويجزيك الخير
الله يحفظك ابو احمد
الله يعطيك العافيه كابتن
الله يعافيك ⚘
الله يعطيك الف عافيه والله انا اتابعك وعم استفيد منك بشكل قوي
الله يعافيك اخي محمد
أتمنى لكم التوفيق والنجاح
السلام عليكم الله يعطيك الصحة ويبارك فيك علي المعلومات القيمة نبارك الله عليك متمكن من الصنعة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته أهلا وسهلا بكم أخي خالد أتمنى لكم التوفيق والنجاح
رائع
عمل رائع لكن من الافظل لو كان كل مخطط في فديو لوحده وممكن تشرح لنا الإنارة في طابلو السيارة للاشارة
ان شاء الله اخي أسامه
بارك الله فيك أخي الكريم ممكن مخطط Ac+سرعات الفان ياريت يكون شرح ومخطط
الله يسعدك ويوفقك اسلوبك حلو وجميل ومنظم بتمنى تشرحلنا كمان عن السيارات لاني بتعلم منك ويا ريت تصير تورينا عملي على السيارة موفق ان ساء الله لاني مبتدئ
أهلا وسهلا بكم اخي الكريم
اتمنى ان يستفيد الجميع من الدروس
يوجد فيديوهات أخرى تفيدك إن شاء الله
أتمنى لك التوفيق والنجاح ⚘
مشاء الله قناة متميزة استمر في عملك ونشاء الله فالك المليون متابع ❤️❤️
أهلا وسهلا بكم أخي الكريم
إن شاءالله
اخى جزاك الله عنا خير الجزاء ،،وحبذا لو حددت الارقام على الريلى أو الكاتب اوات بوضوح أكثر ورحم الله والديك
وإياكم كل خير يا رب
إن شاءالله تعالى
الشرح مشتت تئشر في الشرح على شي وتتكلم عن شي ثاني 2 لو حطيت لكل جزء مخطط له يكون اكثر فايده ,وعلى العموم تستاهل لايك لتعبك وللمحاوله.
أتمنى لكم التوفيق والنجاح أخي الكريم
قرييا إن شاء الله نشرح لكم كل منظومه لوحدها
جزاك الله كل خير ويديك على كل نيتك عاوزين شرح وبقى على توصلتم علبه الفوزان اخيك من مصر
وإياكم كل خير أخي الكريم
إن شاءالله
الله يعطيك العافيه.. استاذ لو حصل عطل في هذي المنظومه هل يتآثر علامات الغير وهل يوجدبها اشاره كان باص؟؟ اكون لك من الشاكرين اذا تردلي الجواب الشافي
شكرا جزيلا للمعلومات التي تقدمها .لكن في هذا الفديو هناك خطأ في دارة المنبه (فخطي السالب و الموجب لتفعيل الكتاوت مربوطة مع سالب الدركسيون و بالتالي لا يعمل الريليه ) احبك في الله اخوكم من الجزائر
أهلا وسهلا بكم أخي يونس
بارك الله فيكم على ملاحظاتكم
سأتحقق من ذلك إن شاء الله
صديقي الله يعطيك العافيه وشكرا لشرح الجميل
بس حسب المخطط يدخل لكتاوت الزامور خط كهرباء موجب و خطان سالب
اي اني ٨٦ موجب و ال٨٥ سالب
و٣٠ سالب ..إذا ٨٧ ستخرج سالب
اي انو الشحنه الخارجه الى الزامور من الكتاوت سالب و الزامور موصول بخط ارضي (سالب )
ارجو التوضح وشكرا
الله يعافيك يارب
الفكره لاتتغير سواء كان المخرج شحنة سالبه أو شحنة موجبه في النهاية يجب أن يصل للمنبه شحنة سواء موجبه او سالبه ويكون الخط المتبقي للمنبه عكس الشحنة الواصله إليه
أتمنى أن تصل الفكره
يسعد مساك مهندس عندي مشكله
عندما اشغل الضوء الضعيف الطقه الاولى تضي عندي الفرامل والعكس صحيح ؟
الله يسعد مساك أخوي أنور
ضعف شصي سالب الطقه الأولى والبريك
او لمبة البريك والطقة مركبة بالعكس
لماذا يشتغل ضوء الوضعية الامامي وضوء التوقف مع بعض عند الضغط على المكبح
يوجد خط موصول بشكل خاطئ في الأضوية الخلفية ...هل قمت بعمل صيانة قريبه للمركبة وخصوصا الأضوية الخلفية
كيف نقدر نتواصل معاك اخي الطيب
يعني لو صادفني عطل مثلا استمرار اشتغال لمبة البريك بعد النزول من السيارة فورا اتجه الى سويتش البريك بكون اكيد معلق او فيه مشكلة مشكور مشكور ياسيد المعلمين
نعم أحسنت أحسنت 👍
سلام هندسة
ممكن لنك تحميل المخطط ؟
ارفع صوتك قليلا يا اخي. راجع الصوت و ارفع صوتك تتكلم تحتك لماذا
ماهي امور التي تشتغل على Acc و start في سويتش
Acc الراديو والساعة والشاحن
Start السلف
@@ibrahim943 وفيوز واشارة. وكود وفار ومساح زجاج
على on
من فضلك عندي اكسنت عند فتح الباب لا تشتغل الغمازات مثل قبل ولا تشتعل لمبة التابلو التي تدل على الباب مفتوح. وين المشكلة؟
تأكد من سويتش الباب يوجد بلف على الباب تأكد من سلامته
@@ibrahim943 المشكل ان الابواب الاربعة بها نفس المشكل عند فتحها وعند الضغط على هذا السويتش ينطفئ ضوء السقف يعني شغال
غماز الطوارئ او الخطر كيف
شرحنا عن ذلك بالتفصيل شاهد هذا الفيديو على الرابط ua-cam.com/video/OErc1AYOfQU/v-deo.html
بعد الشكر والتقدير لا حظت ان مفتاح التحكم في الغمازات توجد عليه ارقام وحروف أرجو توضيح الام ترمز هذه الحروف والأرقام لانه توجد عندي مشكلة الرعاش لا يعمل عندما اضغط يد التحكم الى اعلى (سيارة قولف 2000)
السلام عليكم
أنا اليوم شفت الفيديو و لدي استفسار أو مشكلة في الغمازات / الفلشر في سيارة ابني.
الغمازات سريعة جدا في الحالة العادية و لكن عندما تدعس الفرامل أو عنما تضيء الأضواء الأمامية في الليل تصبح الغمازات طبيعية/ تضيء و تطفيء بشكل طبيعي. هل تعلم لماذا؟؟
عايز اسأل سؤال دلوقتي حضرتك قلت الفليشر طرف كهرباء وطرف ارضي وطرف يذهب للذراع الاشارات وعند فتح الكونتاك وتحريك ذراع الاشارات يمين تشتغل الاشاره يمين وعند التحريك شمال تشتغل الاشاره شمال
سؤالي بقي ازي بيشتغل الفليشر عن طريق الذراع
هل تقصد ان الطرف الثالث L بياخد ارضي عن طريق لمبه الاشاره اليمين او ارضي عن طريق لمبه الاشاره اليسار وبالتالي يتم التشغيل بشكل متقطع فتنتقل الاشاره من الفليشر الي الذراع ثم يمين او شمال
بناءا علي كلامي. اذا فصلنا الارضي من اربع لمبات المصابيح الفليشر لن يعمل
أحسنت أخي كلام صحيح 👍
انا كهربائي والله ما فهمت دايره الاشارات غير من حضرتك استمر ربنا يوفقك وياريت تنزل كل الشرح عملي عشان فعلا بستفيد من حضرتك اخوك من مصر حصرتك منين
السلام عليكم
أخي لدي إستفسار و أرجو أن ترد علي كي أفهم أكثر و لست أدعي أنني أفهم اكثر منك
01- في المخطط الذي يبين توصيلات المنبه فانت تقول أنه يوجد قطبين موجب في الريليه لكن في المخطط يبين انه تم وصل خطين سالبين مع بعض متصلين بالإسترينغ
02- إذا كان الموجب الذي يغذي الريليه به فيوز كي يحافظ على الريليه فلماذا لا يوجد فيوز متصل بالقطب الموحب الآخر الذي يذهب للمصباح بعد تشغيل الريليه؟
03- الموجب الذي يغذي الريليه و لديه فيوزهو يمر عبر السويتش ثمعلبة الفيوزات ثم الريليه لكنالموجب الثاني لم تبين من اين يبدأ و بماذا يمر و هل هو متصل بالبطارية مباشرة فأرجو أن توضح لي أخي
بارك الله فيك وجزاك الله خيرا
وفيكم بارك الله أخي الكريم ⚘
بارك الله فيك
وفيكم بارك الله أخي ⚘
السلام عليكم
أخي لدي إستفسار و أرجو أن ترد علي كي أفهم أكثر و لست أدعي أنني أفهم اكثر منك
01- في المخطط الذي يبين توصيلات المنبه فانت تقول أنه يوجد قطبين موجب في الريليه لكن في المخطط يبين انه تم وصل خطين سالبين مع بعض متصلين بالإسترينغ
02- إذا كان الموجب الذي يغذي الريليه به فيوز كي يحافظ على الريليه فلماذا لا يوجد فيوز متصل بالقطب الموجب الآخر الذي يذهب للمنبه بعد تشغيل الريليه؟
03- الموجب الذي يغذي الريليه و لديه فيوز هو يمر عبر السويتش ثم علبة الفيوزات ثم الريليه لكن الموجب الثاني لم تبين من اين يبدأ و بماذا يمر و هل هو متصل بالبطارية مباشرة فأرجو أن توضح لي أخي