Aunque en principio la M-30 se construyó como autopista de circunvalación a finales de los años 60 y no se inauguró hasta 1974, la verdad es que en estos 50 años la ciudad de Madrid ha crecido tanto, que la M-30 ha quedado como autopista urbana (de hecho se ha cambiado su nombre oficial a Calle 30) y los actuales anillos M-40 y M-50 (ésta última no cerrada por su extremo noroeste al estar cruzada por un bosque protegido) son las verdaderas autopistas actuales de circunvalación de Madrid, a aproximadamente 10 y 20 km del centro respectivamente.
Que relajante!
Aunque en principio la M-30 se construyó como autopista de circunvalación a finales de los años 60 y no se inauguró hasta 1974, la verdad es que en estos 50 años la ciudad de Madrid ha crecido tanto, que la M-30 ha quedado como autopista urbana (de hecho se ha cambiado su nombre oficial a Calle 30) y los actuales anillos M-40 y M-50 (ésta última no cerrada por su extremo noroeste al estar cruzada por un bosque protegido) son las verdaderas autopistas actuales de circunvalación de Madrid, a aproximadamente 10 y 20 km del centro respectivamente.
Wow que interesante. Desconocía que la M50 no estaba cerrada debido a un bosque protegido