Спасибо за видео! Есть вопрос. В ГОСТ 1284.3-96 сказано - Расчет предварительного натяжения ремней при других способах натяжения и проверку передач по тяговой способности проводят по РТМ 38.405-51/3-2-2. Я ни где не могу найти этот РТМ. У меня два клиновых ремня один с натяжным и другой с оттяжным роликами. Не можете подсказать литературу где описаны методы натяжения таких ремней?
Добрый день, можете, пожалуйста, посоветовать литературу по данному предмету. В следующем семестре курсач, а кроме конспекта ничего особо для помощи нету.
Иванов - Детали машин, Чернавский - Курсовое проектирование по ДМ, Дунаев - Конструирование узлов и деталей машин, Ряховский - Справочник по муфтам, Атласы чертежей узлов и деталей машин. Все это поможет в курсовом проектировании.
Здравствуйте! У меня ват такой вопрос. Если двигатель 3кв.3000об. Уменьшить через шкивы в три раза 1:3 то на ведомом валу получиться 1000об. 9кв. ? ну и минус на скольжение ремня 8кв.будет?
Здравствуйте. Нет, киловаты не увеличатся. Вот смотрите, мощность - это сила, умноженная на скорость N=F*v. То есть если мы скорость уменьшаем в 3 раза, то сила увеличивается примерно в 3 раза. Ну и еще нужно учесть потери на скольжение и прочее, короче говоря КПД, меньший 1.
Спасибо, перерыл кучу ресурсов в интернете. У вас самое понятное объяснение.
Благодарю за отзыв! Рад, что помог разобраться.
огромное спасибо, так сжато, все по существу)вы мне очень помогли)
Рад помочь!
Спасибо👍
Спасибо за видео! Есть вопрос. В ГОСТ 1284.3-96 сказано - Расчет предварительного натяжения ремней при других способах
натяжения и проверку передач по тяговой способности проводят по РТМ 38.405-51/3-2-2. Я ни где не могу найти этот РТМ. У меня два клиновых ремня один с натяжным и другой с оттяжным роликами. Не можете подсказать литературу где описаны методы натяжения таких ремней?
Здравствуйте, подскажите как правильно определить номинальную мощность передаваемую одним ремнем по таблице из госта.
Добрый день, можете, пожалуйста, посоветовать литературу по данному предмету. В следующем семестре курсач, а кроме конспекта ничего особо для помощи нету.
Иванов - Детали машин, Чернавский - Курсовое проектирование по ДМ, Дунаев - Конструирование узлов и деталей машин, Ряховский - Справочник по муфтам, Атласы чертежей узлов и деталей машин. Все это поможет в курсовом проектировании.
@@learningmeansdoing Спасибо большое)
Здравствуйте! У меня ват такой вопрос. Если двигатель 3кв.3000об. Уменьшить через шкивы в три раза 1:3 то на ведомом валу получиться 1000об. 9кв. ? ну и минус на скольжение ремня 8кв.будет?
Здравствуйте. Нет, киловаты не увеличатся. Вот смотрите, мощность - это сила, умноженная на скорость N=F*v. То есть если мы скорость уменьшаем в 3 раза, то сила увеличивается примерно в 3 раза. Ну и еще нужно учесть потери на скольжение и прочее, короче говоря КПД, меньший 1.
Спасибо! Удачи вам