Добрый день! Для решения данного вопроса в первую очередь нужно понимать при каких условиях происходит касание (быстрая езда или стоящий автомобиль). Как вы правильно заметили неисправность может быть вызвана банальным износом втулки механизма привода или деформацией трапеции.
Подскажите пожалуйста. Когда включаешь зажигание на форд фокус 3 дворники просто на месте шевелятся, и так каждый раз когда включаешь зажигание? Может кто подскажет что это? Или это на всех фордах так??
Добрый день! Для решения данного вопроса в первую очередь нужно понимать. при каких условиях происходит касание (быстрая езда, на стоящем автомобиле). Неисправность может быть вызвана банальным износом втулки механизма привода или деформацией трапеции.
При адаптации WMM , не нужно проверить есть ли люфт на тропеции и не изнощены втулки тропеции?
Добрый день!
Для решения данного вопроса в первую очередь нужно понимать при каких условиях происходит касание (быстрая езда или стоящий автомобиль). Как вы правильно заметили неисправность может быть вызвана банальным износом втулки механизма привода или деформацией трапеции.
Подскажите пожалуйста. Когда включаешь зажигание на форд фокус 3 дворники просто на месте шевелятся, и так каждый раз когда включаешь зажигание? Может кто подскажет что это? Или это на всех фордах так??
А если щётка стала касаться стойку, как вернуть её обратно?
Добрый день! Для решения данного вопроса в первую очередь нужно понимать. при каких условиях происходит касание (быстрая езда, на стоящем автомобиле). Неисправность может быть вызвана банальным износом втулки механизма привода или деформацией трапеции.
Можете вот здесь поглядеть ua-cam.com/video/5ddjPIXySo4/v-deo.html
@@Autel_CIS если просто слишком много оттянул
проще на шлицах перекинуть .
Добрый день!
Каждый сам выбирает как выполнить поставленную задачу. Молотком или сканером. Только результат после молотка может быть совсем другой.
Не DSP а DPS
Спасибо, что внимательно смотрите наше видео :)