Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
มันไม่ได้จะมีปัญหาหรอกแต่คนไทยพยายามให้มีปัญหา รถมันก็บอกแล้วว่ารถเน้นใช้งานในเมืองระยะทางต่อการขับก็จำกัดให้วิ่งจำกัด แต่คนไทยจะเอาครอบจักรวาล
555 ใช่เลยครับ เหมือน eco car แรกๆ รถกระป๋อง วิ่งไกลไม่ไหว อุบัติเหตุบ้าง บลาๆๆ ก็เห็นใช้กันเต็มบ้านเต็มเมือง ใช้รถตามจุดประสงค์ก็จบแร่ะ ไม่ได้ใช้ แต่อยากจะให้มันเป็นยังงั้น ยังงี้ ไม่ตอบโจทย์ก็ไปดูรุ่นที่มันตอบโจทย์ตัวเองก็แค่นั้นเอง
อีกหนึ่งรีวิวคุณภาพที่ชาติต้องการ
ละเอียดมากสำหรับการคำนวนการใช้งาน ขอบคุณข้อมูลพี่มินมากๆครับ อนาคตผมคงได้เจอแน่ๆ รถ BEV มือสอง ตอนนี้ก็เริ่มมากันบ้างแล้ว
รถแบบนี้ใครใช้ก่อนประหยัดก่อน เรียนรู้ก่อน คนไม่ใช้ก็ติไปเรื่อย หาเงินเติมน้ำมันกันต่อไป ส่วนผมเริ่มที่จักยานไฟฟ้าแล้วสบายต่อไปรถยนต์ไฟฟ้าเอาแน่
สุดยอด ช่องช่วยวิเคราะห์ ขอบพระคุณยิ่งใหญ่ เพราะรถทขายเขียนเป็นกระดาษ แล้วไม่เท่ากับนำมาทดลองจริง ครับ
ชอบๆ รีวิว ใช้จริง จาก 100% จนหมด แบบนี้ พี่มินทำกับ goodcat 400 / 500 บ้างได้ไหมครับ จากนี้เอาทุกรุ่นแบบนี้เลยครับ แตกต่างจากช่องอื่นมากๆ และดีมากๆจริงๆ สุดยอดไอเดียการรีวิวเลย
น่าใช้ดีครับ ขับไปคำนวณไปคิดวิเคราะห์ไปค้นหาไป น่าสนุกดีครับ 😁
รีวิวดีสุดๆ ละเอียดยิบ เหมือนเป็นวิศวกร neta เลยครับ ขอบคุณมากกกกกกกกครับ
รีวิวคุณภาพจริงครับพี่ ขอบคุณรีวิวดีๆแบบนี้ครับ 👍
ทดสอบครอบคลุมทุกด้านจริงๆ เยี่ยมมากครับ ชมจากใจจริงเลย
พลังไทยเพื่อใครตามมาผูกขาดไม่เลิก พอผูกขาดสำเร็จขึ้นค่าชาร์จไฟฟ้าเชื่อผม
ในส่วนพวงมาลัยและเบาะคนขับ.. ขอตินิดนึงว่า เบาะนั่งคนขับไม่สามารถปรับสูงต่ำได้.. อาจจะไม่สะดวกสำหรับทุกคน.. พวงมาลัยก็เช่นกัน.. ไม่สามารถปรับสูงต่ำ-เข้าออกได้.. ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญในการขับรถเหมือนกัน เพราะการนั่งขับรถเพื่อทัศนวิสัยที่ดี สิ่งเหล่านี้ไม่ควรลด หรือตัดออกครับ.. 🤔🤔
Neta เข้ามาอ่านหน่อยครับ.. ติเพื่อการแก้ไขที่ดีขึ้นครับ
ช่องทำคลิปได้ ละเอียดและเข้าใจง่ายมากครับ อิจฉาคนใช้เลย
อีโคคาร์ ที่ไม่ต้องเติมน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ซิตี้คาร์ ขับไปทำงานทุกวัน กลับไปชาร์ตบ้าน เอาอะไรมาไม่คุ้ม โดยส่วนตัว น่าสนใจมาก
แต่ต้องไม่ใช่คันแรกของบ้านแน่ๆ ต้องเป็นคันที่ 2 3 เพราะต้องมีบางวัน บางช่วงที่เราต้องวิ่ง ตจว. ท่องเทียวอะไรแบบนี้ เนต้าไม่น่าจะเหมาะ
@@noomthurdsak8940 โดยปกติก็แวะบ่อย จอดบ่อยอยู่แล้ว เกือบทุกจังหวัด เข้าห้องน้ำ เข้าเซเว่น กินข้าว กว่าจะถึงที่หมาย ไม่ว่าจะเอาคันไหนไปถ้าไม่เจอคนนิสัยเสีย จอง จอดแช่ เบียดบังผู้อื่น ยังไงจุดชาร์ตก็ไม่ใช่ปัญหาสำหรับชีวิตคนเมือง ชีวิตคนเริ่มต้น เริ่มต้นครอบครัว ยังไงก็ดีและประหยัดกว่าอีโคคาร์แน่ๆ ถ้าใช้รถทุกวันถ้าคิดจะเที่ยว ก็ต้องวางแผนเที่ยว คิดจะเดินทางไกล ก็ต้องเตรียมเส้นทางการเดินทาง... คนสมัยนี้คงเกิดไม่ทันสมัยแผนที่ คิดแต่ว่าไปไหนเดี๋ยวเปิดกูเกิ้ลเอา ถึงได้หลง ไปผิดเส้นทาง หรือต้องเสี่ยงกับอะไรหลายอย่างคงไม่มีเหตุจำเป็นสักกี่ครั้งหรอกที่จะไปไกลๆระดับ 300 กิโลเมตร แบบไปเช้าเย็นกลับ...เพราะถ้ารับขนาดนั้น ต้องเอาชีวิตไปเสี่ยงขนาดนั้น ก็อย่าไปเที่ยวเลย ไม่สนุกบางครั้ง ความคุ้มค่า อาจจะไม่ได้วัดที่จัดหมายปลายทาง แต่มันอาจจะอยู่ระหว่างการเดินทาง บางครั้ง การไปไม่ถึงปลายทาง อาจจะทำให้เราค้นพบสิ่งใหม่ๆ ระหว่างทาง
@@noomthurdsak8940 ผมว่าก็ไปได้นะครับ ต้องถามตัวเองว่าปกติ ไปเกิน หัวหิน ระยอง ปากช่อง บ่อยแค่ไหน ถ้าไม่บ่อย ก็ไม่จำเป็นต้องมีรถน้ำมันอีกคันจอดไว้รอวันน้ำมันแห้ง
@@user-poppaduppubpab คิดเหมือนผมเลย
แต่เข้าศูนย์ราคาพอๆกับ eco car นะครับ
32.00เป้นคนพูดอ้อมได้ดีคับ เเต่พุดตรงๆคือ มันไม่เหมาะกับการเดินทางไกลคับ
รถไฟฟ้ายังไงก็ดี โดยเฉพาะด้านสิ่งแวดล้อม แต่เสียอย่างเดียว รัฐบาลไม่พลักดันอย่างจริงจังให้ราคามันถูกกว่านี้
ภายในกับภายนอกยังไม่ค่อยลงตัวกันเท่าไหร่ครับ.. ส่วนตัวชอบดีไซน์ภายในกับเทคโนโลยีครับ😊😊
ได้-อาโต-บอก ชอบช่วงรีวิวระยะทางที่วิ่งได้จริง
เดี๋ยวจะมีคนมาแซะ อยากบอกนะครับ เขาซื้อก็เงินเค้า อีกอย่างจะได้มีการแข่งขัน ผู้บริโภคอย่างเราก็ได้ประโยชน์ แข่งกันเยอะๆ ice จะได้อัดออฟชั่นมาเหมือน ativ
รีวิวแน่นมากครับ ละเอียดยิบเลย
ข้อมูลมีประโยชน์มากครับ
สิ่งที่รถไฟฟ้าควรมีคือ 1 การชาร์จเร็ว 2 สถานีชาร์จไฟเยอะๆ 3 ตำแหน่งชาร์จประจำรถ จะอยู่ หน้า,หลัง,ข้างซ้าย,ข้างขวา เอาให้แน่ๆ4 ความเร็วที่ทำได้ 120+ ขึ้นไปรอแค่นี้แหละจะได้ซื้อ?
ตามแบบที่ควรมี ถ้าราคาต่ำสุด 3 ล้านซื้อเลยไหมครับ
5555
ทำไมจะไม่มีแต่ราคาไม่ใช่5แสนไง อยากได้ดีๆแต่ไม่มีตังก็ไม่เอานะ
น่าซื้อคับ เทียบราคาแล้วถือว่าควรซื้อโดยเฉพาะคนที่หารถขับไปทำงานทุกวัน
การที่มีรถมาลากแล้วเราเปิดโหมดรีเจนให้เหมือนตอนลงเขา เราจะได้พลังงานกลับเข้าแบตมั้ยอ่ะครับ ถ้าแบตยังพอมีสัก5%อยากรู้ว่าการลากไปข้างหน้ากับการปล่อยไหลลงเขามันต่างกันยังไงอ่ะครับ
สุดค้มแล้วราคานี้สำหรับรถไฟฟ้าข้างในก็ดูดีขับในเมืองสบายๆ
ใช้แค่วิ่งไปกลับที่ทำงานไม่ไกล ไปจ่ายตลาด รับส่งลูกไปร.ร. ประหยัดมาก ทั้งค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา ผมว่ามันคุ้มมากๆเลยนะ ผมยังอยากได้เลย แต่เมียยังไม่ถูกใจ จบอด
กุญแจอัจฉริยะ กับ เสื้อกั๊กสะท้อนแสง เอาไว้เเปลงร่าง เรียกยานแม่ ดีดี นี่เอง
ราคาหลังรับส่วนลด ดีงามมากครับ
รถราคาประหยัดเท่า suzuki swift แต่ได้รถไฟฟ้า ถือว่าคุ้มมาก แบต8 ปี ดังนั้นให้คุณขับทั้งวันทั้งคืนให้แบตเสื่อมให้ได้ในปีที่ 7.9 แล้วรีบเครม แล้วคุณก็จะได้แบตใหม่ภายใน8 ปีอีก 1 ลูก เท่ากับว่าคุณได้รถฟรีไป 16 ปี ถึงเวลานั้นคุณก็ต้องยอมรับว่าขับรถเก่าอายุ 16 ปี แบตใหม่แต่ตัวรถเก่าแล้ว แต่ดีตรงที่ไม่จุกจิกเท่ารถน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์สายพาย หัวเทียน หม้อน้ำ วาว ลูกสูบ ใส้กรองเบ็นซิน..... ไม่ต้องเข้าศูนย์ สบายเงินในประเป๋า จะเปลี่ยนก็แค่ ยางรถยนต์ กับ ใบปัดน้ำฝนซึ่งเปลี่ยนเองร้านข้างนอกได้
รุ่นนี้ยังต้องเปลี่ยนของเหลวทุกหมื่นดิโลครับ
@@TheNameBam ของเหลวที่ต้องเปลี่ยน / น้ำมันเกียร์ หมื่นโลแรกและทุกๆ 2หมื่นโล / น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ น้ำยาหล่อเย็นชุดขับเคลื่อน น้ำมันเบรค 3อย่างนี้ ทุกๆ 4หมื่นโล
อ้างอิงจากรถ ZS EV ตารางการบำรุงรักษาทุก 10,000 ไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนเลยจนกว่าจะถึง 80,000 โล แต่มีเปลี่ยนใส้กรองอากาศ กับ น้ำมันเบรค ซึ่งก็ไม่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าคุณเปลี่ยนเองได้แค่ 400กว่าบาท ถึง 80,000 กิโลโน่น ถึงจะใส่น้ำมันเฟืองท้าย 1 ลิตร= 2310 บาท (ชื่อทางการค้าน้ำมันเกียร์/น้ำมันเฟืองท้ายคือ อันเดียวกัน)
ถ้าหมดประกันแบตเสื่อมน่าจะราคาเป็นแสนครับ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ครับ
7.9ปีถ้าแบตเสื่อมตามอายุ ศูนย์จะให้เครมเหรอครับ ราคาเป็นแสนนะครับ คนหัวหมอเครมกันหมดบริษัทเจ๊งพอดี
รายละเอียดเยอะมาก แบบจุกๆเลยครับ พี่มิน
รถไฟฟ้า ผมขอถามเป็นความรู้นิดนึ่งนะครับ ถ้าฝนตกหนักๆแล้วรถขับรถลุยน้ำไฟฟ้าจะมีปัญหาไหมครับ เพราะใช้แต่รถน้ำมัน มาทั้งชีวิต
เขาออกแบบป้องกันปัญหาแบบปกติเช่นนี้ไว้หมดแล้วครับ
ถ้าระยะทางวิ่งต่อวัน ประมมาณ 200km. 1000km/week และความเร็วที่ใช้ 120km/Hr การใช้งานจะวนเวียนอยู่ประมาณนี้ เจ้า NETA พอสู้ไหวไหมครับ
ถ้าเข้าโหมดลากจูง ก็ยังไม่แนะนำให้เข็น เพราะเกรงว่าจะมีกระแสไฟจากการปั่นไฟกลับจากมอเตอร์…คำถามคือ ความเร็วขณะเข็น ปั่นกระแสไฟ ได้มากจนทำให้ BMS เสียหายได้เลยเหรอครับ
ถูกกว่า swift อีกครับ น่าสนๆ
ดูมาหลายช่อง ช่องนี้แน่นสุด
ชอบๆกำลังรออยู่ว่าใครจะเอามารีวิว สุดยอดพี่มีน
ยุคแรกๆที่เริ่มใช้กันมากขึ้น คงจะเห็นจอดข้างทางเพราะแบตหมดกันประจำแน่55 เพราะสถานีบริการยังไม่คลอบคลุม แต่อนาคตจะมาครอบครองแทนที่รถนำ้มัน หนังออลีวูดสร้างเรื่องเกียวกับการใช้เทคโนใหม่ๆ ของอนาคตมาหลายเรื่อง มันเป็นจริงแล้ว
ผมว่าไม่น่าจะเห็นจอดแบตหมดกันนะ เพราะคนใช้มักวิตกจริตวางแผนจุดชาร์จเผื่อเมื่อต้องวิ่งทางไกล ชาร์จเต็มวิ่งได้ 272 พอวิ่งได้ 200 ก็หาจุดชาร์จกันแล้ว คนก็ได้พัก สถานีชาร์จตอนนี้ราว ๆ พันกว่าจุด www.autospinn.com/2022/07/ev-charge-station-90533 ฉุกเฉินจริง ๆ ก็แวะรีสอร์ทเสียบไฟบ้าน ส่วนวิ่งในเมืองในแต่ละวันยากมากที่จะวิ่งถึง 200 กว่าโล ชาร์จวันเว้นวันยังได้ครับ
@@imhappy.2599 55มีแน่นอนครับ ขนาดรถน้ำมันเรายังเห็นบ่อย จอดข้างทางน้ำมันหมดเพราะความเผลอเรอนี่แหละ มัววิ่งเพลินลืมชาร์ตแบตไว้
@@somyotnaokrachang5177 ลืมชาร์จแบตก็น่าจะหนเดียวแล้วจำละครับ กลายเป็นยิ่งวิตกจริตเข้าบ้านปุ๊บเสียบชาร์จปั๊บ วิ่งในเมืองต่อวันยังไงก็ไม่ถึง 272 โล แต่ถ้าสถานีชาร์จเพิ่มเยอะขึ้นมาก ๆ ก็น่าจะติดประมาทกัน อยู่บ้านไม่ชาร์จ เพราะคิดว่าไปชาร์จที่ไหนก็ได้ เหมือนรถน้ำมัน ปั๊มเยอะ อั้นไว้ก่อนเดี๋ยวก็เจอปั๊มหน้าปีหน้าก็ลองมาดูกันครับว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะตายคาถนนเยอะหรือเปล่า 😁
เปิด google นะคับ แล้วหาคำว่า สถานีชาจรถไฟฟ้า ตอนนี้น่าจะมี มากกว่าจำนวนปั้มน้ำมันแล้วคับ ปีหน้าจะเพิ่มอีกเท่าตัว จากของ ปตท โหลดแอฟ plugshare จะแสดงสถานีทั้งหมด เยอะเต็มเส้นทางคับ เปิดโลก EVดูนะคับ
@@ryujadai2 ที่เราเม้นต์ปัญหาสามเดือนมาแล้วครับ ช่วงที่คนเริ่มจองรถไฟฟ้าแรกๆ
รีวิวดีมากๆ เลยครับ ทำข้อมูลรายละเอียดดีกว่าทุกคนที่ดูมา ขอบคุณในความตั้งใจทำคลิปครับ
ดีครับ ขับได้แค่ 120 จะได้ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากโรงงานเลย อิอิ
ที่บอกระยะทางที่จะวิ่งได้ ควรเปลี่ยนสัญลักษณ์จาก หัวจ่ายน้ำมัน เป็น รูปแบตเตอรี่ จะดีกว่า เพราะเป็น EV
ผมว่าอนาคตรถ EV ส่วนใหญ่จะมีโหมดชาร์จไฟให้กันได้ ทีนี้แบตหมดก็ไม่ต้องขึ้นรถสไลด์เลย โทรเรียกเพื่อนใกล้ๆมาชาร์ตให้
ขอบคุณรีวิวนะค่ะ ตัดสินใจจองไปแล้ว อยากทราบว่า การซ่อมจะแพงมั้ยค่ะ
ดีมากครับ อธิบายระเอียดจัดเลย
เคลม 380 โลแต่วิ่งจริง 270 โล หนักใจเลย หายไป 30%
ขอบคุณการรีวิวละเอียดมาก เริ่ดมากค่ะ
สอบถามครับ นะตอนนี้ วันที่21-9-65 สามารถไปดูรถคันจริงได้ที่ไหนบ้างครับ
เป็นการรีวิวที่ยอดเยี่ยมครับ ขอบคุณมาก
อัตราสิ้นเปลืองจาก VDO ถ้าลองเอามาใส่ Chart แล้วจะเห็นได้ว่ามันคงที่ครับเท่ากับว่าวิ่งได้จริงที่ 270 กม ก็หาร 100% ได้เลยครับ ส่วนที่ NETA แจ้งมาว่าคงเหลือก็ลดลงคงที่ครับ แต่ NETA คิดที่ 384 กม ครับดังนั้น เอาจริงๆ เวลาหน้าปัทม์เหลือ % เท่าไร ก็คูณ 2.6 - 2.7 ไปได้เลยครับ (คิดที่ 270 กม ต่อการชาร์จนะครับ)อย่างเช่นเหลือ 14% ก็เท่ากับว่าจะวิ่งได้อีกประมาณ 36 - 37 กม แล้วรถจะบังคับให้จอดข้างทางครับ
รัฐแค่ ช่วยไม่เก็บภาษีก็พอ ส่วนลดไม่ต้องช่วยก็ได้
จะซื้อเพราะเสื้อเนี่ยแหละ😄
ขอให้มีรถยนต์ไฟฟ้า เต็มถนนเร็วๆนี่ครับ ;)
ถ้าเอาการทดสอบนี้เป็นหลัก คิดแบบเซฟๆ คือ 1% วิ่งได้ 2.5 km.
ชอบการรีวิว ได้ชัดเจน ต้องขอบคุณจริงๆ
รีวิวดีมากคับ ข้อมูลเชิงลึกดีมากคับ
ชอบการบอก%แต่ละช่วง วิ่งได้จริงกี่โล มันเป็นการใส่ใจการทำคลิปมากๆเลยนะครับ
จองแล้วคือตัดสินใจไม่ผิดใช่ไหมคะ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ ค่ะ
รีวิวได้เนื้อหาความรู้ ดีมากๆครับ
จกตาเวอร์ เครมได้เท่านี้แต่ใช้จริงได้น้อยมาก ใช้ไป5ปีแบตเริ่มเสื่อมจะเหลือเท่าไหร่ละนี่
มีแต่คนมาเหยียดรถไฟฟ้าว่าจะใช้ได้จริงไหม ได้แต่ปล่อยไป
รีวิวคุณภาพจริงๆครับพี่มิน
ไฟหน้าคู่ หล่อเบ้าโคมเป็นแบบนั้น เหมือนตาปลาโลมาใช่ไหมครับ ไม่ชอบรูปลักษณ์โคมหน้าครับ แต่ชอบ หลอดไฟโปรเจคเตอร์ที่ให้มา การออกแบบ กุญแจอิโม มันล้ำเกินไปไหมครับ จนดูตลกไปหน่อย แต่ก็พยายามเข้าใจนะ
แปลว่า วิ่งจริง ใช้งานจริงก็ได้ แค่ 270 km. หรือ 70% เท่านั้น ถูกต้องใช่ไหม ครับ
จากความเร็วที่110-120ครับ
พี่มิน.. เค้าแจกสะท้อนแสงให้มาตั้งแต่รถยังไม่ออกมาขับเลย.. เน้นขายก่อน..ค่อยมาแก้ปัญหา......บอกตง... ใครมีรถคันเดียวแล้วต้องผ่อนแล้วรออะไหล่. (ซึ่งก้อไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะมา).. มันสวย....มันดี...มันมีออฟชั่นเยอะ...บลา...บลา....ใช้ไปก่อน2ปีกว่าๆ...ค่อยมาว่ากัน.. ผม. นาย อคติ กับ เมดอิน ชีน่า...ครับ..
รีวิวดีที่สุดล่ะครับ ช่องนี้
ล่าสุดรับรถเดือนพ.ค.66 ได้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนฟอสเฟสแล้วค่ะ มันดีไหมคะ มัน353.9v น้ำหนักเท่าของเก่า
อยากรู้เรื่องการจอดตากแดด ตากฝน การเข้าคาร์แคร์เลย เพราะบางบ้านจอดรถหน้าบ้าน บางที่ทำงานจอดรถกลางแจ้ง แดดจัดๆ นานๆสภาพจะเป็นเช่นไร
พี่ให้ข้อมูลโคตรดีเลยคับ 👍
เทียบกับ mazda 2 ความกว้างขวางภายในต่างกันอย่างไรครับ
สอบถามค่ะ อย่าง กทม.เวลาน้ำท่วมเยอะๆนานๆ แบตที่อยู่ข้างล่างมันเอฟเฟคมั้ยคะ กลัวไฟช็อต กลัวแบตเสื่อมไว ค่ะ
รอสถานีชาร์จให้มีประจำทุกปั้มในเครือปตท.เสียก่อนๆตัดสินใจ
นอนเปิดแอร์ทั้งคืนได้ไหม หรือว่าแอร์จะตัดทุกสอง ชม. ถ้าไม่เหยียบเบรค
รอให้ได้ซัก 500 โลต่อการชาร์จ 1 ครั้ง จะจัดซักคัน
ว้าว..มาแล้ว..ขอบคุณคับ...
ชาร์ตไฟบ้าน จาก 0-100 ใช้เวลาเท่าไหร่
sport mode น่าจะทำเป็นปุ่มแยก ไม่น่าต้องเข้าเมนูบนจอพาเนล เลย
แนะนำดี สุดยอดๆ
รุ่นถัดไปเพิ่มระยะการวิ่งให้ไกลขึ้น สัก600กิโลเมตร
หลอดไส้...มันก็น่าจะเปลืองพลังงานมากกว่า LED หรือเปล่า
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อเพราะศึกษา แต่คนไม่ศึกษามันก็จะมีแต่อคติ เงินใครเงินไม่ร้องพูดเยอะ
สีนี้สวยมากๆ
รีวิวดีมากครับ สุดยอดเลยครับ
กันน้ำท่วมไหมครับ หรือลุยน้ำได้ไหมสูงเท่าไหร่
ตัดระบบ safety ออก แบตเตอรี่รับประกันเพียง 1 แสนกิโล
เรื่องรับประกันแบต เนี่ยประกันยังไง เสื่อม 10% นี่เครมได้มั้ยละตรับ
ขอบคุนมากคะ
รับประกัน5ปี แบตเตอรี่180000กม.ใช้ครบ5ปี ทิ้งเลยยังคุ้มค่าที่ต้องเติมน้ำมันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกิน6แสนบาท
รับประกัน แบตเตอรี่7ปีค่ะ
เห็นมีคนบอกแบตอยู่ต่ำกว่าชายน้ำ มีโอกาสขูดมั๊ยคะถ้าขึ้นลูกโดด
ไม่น่าล็อคความเร็วที่ 124 เลย มันทำให้ไม่ปลอดภัย เมื่อเร่งแซง บนทางด่วน
ยังไงก็ต้องมีปัดน้ำฝนหลัง เหตุผลหลักๆคือลดต้นทุนกับกลัวเปลืองไฟตะหาก -*-รอ BYD Dolphin ถ้าใครต้องการปัดน้ำฝนหลัง พักแขนหลัง
ตอนนี้มาแล้วครับ ก็ไม่มีปัดน้ำฝนหลังเหมือนเดิม
จอดตากแดดทั้งวันจะเป้นไรไหม
ฟังชั่นพิศษ กุญแจ หมุนเล่นได้ 😁
TestV2Lใช้งานได้เต็ม3300Wไหมครับ...ตัวนี้ก็จุดขายนะครับ(ถ้าเต็ม)
ชอบมากครับ
ถ้าวิ่งขึ้นดอยสูงๆยาวๆซัก5-6โลหละครับ จะวิ่งได้เท่าไร
แบบนี้ต้องคำนวณค่าทางฟิสิกส์จากขนาดพลังของแบตเตอรี่ในการย้ายพร้อมยกมวลรถรวมผู้โดยสารสู้กับแรงดึงดูดของโลกคิดในแนวดิ่งเลยคงได้เกินสิบ ก.ม.อยู่ครับ
เดี๋ยวนี้ โรงแรม รีสอรต ห้างใหญ่มีที่ชาจฟรีนะคับ คนที่ยังห่วงนะยะทางยังน้อย เปิด google นะคับ แล้วหาคำว่า สถานีชาจรถไฟฟ้า ตอนนี้น่าจะมี มากกว่าจำนวนปั้มน้ำมันแล้วคับ เพราะมันจะอยุ่ตาม หน่วยราชการ ห้างใหญ่ๆ ศูนย์นถที่ขายรถไฟฟ้าจะมีที่ชาจคับ ปีหน้าจะเพิ่มอีกเท่าตัว จากของ ปตท และPEAการไฟฟ้า มีระดับ AC ถึง DC fast charg 120kv โหลดแอฟ plugshare จะแสดงสถานีทั้งหมด เยอะเต็มเส้นทางคับ เปิดโลก EVดูนะคับแม้หมดจริงๆ แวะบ้านข้างทางคับ ขอป้า เสียบปลั๊กสัก1ชม ได้แบต10% วิ่งไปหาสถานีชาจได้ต่อคับต่อไปจะมีแบตก้อนพกพา2-5kw เอาไว้มาพ่วงฉุกเฉินคันที่แบตหมดคับ เพิ่มเติมเหมือนน้ำมัน ให้วิ่งไปชาจได้คับ ไม่ต้องขึ้นรถสไลด์
ดีมากเลยครับ
คิดว่าระยะแบตน่าจะคำนวณจากความเร็วเฉลี่ยหรือเปล่าครับ เลยได้ระยะที่คาดเคลื่อนเยอะ
ขอบคุณครับ
Battery ตั้งต้น performance มันควรได้ 100% หรือ ใกล้เคียง เพราะใช้งานไปเรื่อยๆ มันจะลดไปอีก ผ่านไปซัก 5 ปี จะเหลือ ระยะซักเท่าไหร่ถ้าชาร์จ 100%
มันเรื่องของอีก 5 ปี
รีวิว ดีมาก
มันไม่ได้จะมีปัญหาหรอกแต่คนไทยพยายามให้มีปัญหา รถมันก็บอกแล้วว่ารถเน้นใช้งานในเมืองระยะทางต่อการขับก็จำกัดให้วิ่งจำกัด แต่คนไทยจะเอาครอบจักรวาล
555 ใช่เลยครับ เหมือน eco car แรกๆ รถกระป๋อง วิ่งไกลไม่ไหว อุบัติเหตุบ้าง บลาๆๆ ก็เห็นใช้กันเต็มบ้านเต็มเมือง ใช้รถตามจุดประสงค์ก็จบแร่ะ ไม่ได้ใช้ แต่อยากจะให้มันเป็นยังงั้น ยังงี้ ไม่ตอบโจทย์ก็ไปดูรุ่นที่มันตอบโจทย์ตัวเองก็แค่นั้นเอง
อีกหนึ่งรีวิวคุณภาพที่ชาติต้องการ
ละเอียดมากสำหรับการคำนวนการใช้งาน ขอบคุณข้อมูลพี่มินมากๆครับ อนาคตผมคงได้เจอแน่ๆ รถ BEV มือสอง ตอนนี้ก็เริ่มมากันบ้างแล้ว
รถแบบนี้ใครใช้ก่อนประหยัดก่อน เรียนรู้ก่อน คนไม่ใช้ก็ติไปเรื่อย หาเงินเติมน้ำมันกันต่อไป ส่วนผมเริ่มที่จักยานไฟฟ้าแล้วสบายต่อไปรถยนต์ไฟฟ้าเอาแน่
สุดยอด ช่องช่วยวิเคราะห์ ขอบพระคุณยิ่งใหญ่ เพราะรถทขายเขียนเป็นกระดาษ แล้วไม่เท่ากับนำมาทดลองจริง ครับ
ชอบๆ รีวิว ใช้จริง จาก 100% จนหมด แบบนี้ พี่มินทำกับ goodcat 400 / 500 บ้างได้ไหมครับ จากนี้เอาทุกรุ่นแบบนี้เลยครับ แตกต่างจากช่องอื่นมากๆ และดีมากๆจริงๆ สุดยอดไอเดียการรีวิวเลย
น่าใช้ดีครับ ขับไปคำนวณไปคิดวิเคราะห์ไปค้นหาไป น่าสนุกดีครับ 😁
รีวิวดีสุดๆ ละเอียดยิบ เหมือนเป็นวิศวกร neta เลยครับ ขอบคุณมากกกกกกกกครับ
รีวิวคุณภาพจริงครับพี่ ขอบคุณรีวิวดีๆแบบนี้ครับ 👍
ทดสอบครอบคลุมทุกด้านจริงๆ เยี่ยมมากครับ ชมจากใจจริงเลย
พลังไทยเพื่อใครตามมาผูกขาดไม่เลิก พอผูกขาดสำเร็จขึ้นค่าชาร์จไฟฟ้าเชื่อผม
ในส่วนพวงมาลัยและเบาะคนขับ.. ขอตินิดนึงว่า เบาะนั่งคนขับไม่สามารถปรับสูงต่ำได้.. อาจจะไม่สะดวกสำหรับทุกคน.. พวงมาลัยก็เช่นกัน.. ไม่สามารถปรับสูงต่ำ-เข้าออกได้.. ถือว่าเป็นสิ่งสำคัญในการขับรถเหมือนกัน เพราะการนั่งขับรถเพื่อทัศนวิสัยที่ดี สิ่งเหล่านี้ไม่ควรลด หรือตัดออกครับ.. 🤔🤔
Neta เข้ามาอ่านหน่อยครับ.. ติเพื่อการแก้ไขที่ดีขึ้นครับ
ช่องทำคลิปได้ ละเอียดและเข้าใจง่ายมากครับ อิจฉาคนใช้เลย
อีโคคาร์ ที่ไม่ต้องเติมน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ ซิตี้คาร์ ขับไปทำงานทุกวัน กลับไปชาร์ตบ้าน เอาอะไรมาไม่คุ้ม โดยส่วนตัว น่าสนใจมาก
แต่ต้องไม่ใช่คันแรกของบ้านแน่ๆ ต้องเป็นคันที่ 2 3 เพราะต้องมีบางวัน บางช่วงที่เราต้องวิ่ง ตจว. ท่องเทียวอะไรแบบนี้ เนต้าไม่น่าจะเหมาะ
@@noomthurdsak8940 โดยปกติก็แวะบ่อย จอดบ่อยอยู่แล้ว เกือบทุกจังหวัด เข้าห้องน้ำ เข้าเซเว่น กินข้าว กว่าจะถึงที่หมาย ไม่ว่าจะเอาคันไหนไป
ถ้าไม่เจอคนนิสัยเสีย จอง จอดแช่ เบียดบังผู้อื่น ยังไงจุดชาร์ตก็ไม่ใช่ปัญหา
สำหรับชีวิตคนเมือง ชีวิตคนเริ่มต้น เริ่มต้นครอบครัว ยังไงก็ดีและประหยัดกว่าอีโคคาร์แน่ๆ ถ้าใช้รถทุกวัน
ถ้าคิดจะเที่ยว ก็ต้องวางแผนเที่ยว คิดจะเดินทางไกล ก็ต้องเตรียมเส้นทางการเดินทาง... คนสมัยนี้คงเกิดไม่ทันสมัยแผนที่ คิดแต่ว่าไปไหนเดี๋ยวเปิดกูเกิ้ลเอา ถึงได้หลง ไปผิดเส้นทาง หรือต้องเสี่ยงกับอะไรหลายอย่าง
คงไม่มีเหตุจำเป็นสักกี่ครั้งหรอกที่จะไปไกลๆระดับ 300 กิโลเมตร แบบไปเช้าเย็นกลับ...เพราะถ้ารับขนาดนั้น ต้องเอาชีวิตไปเสี่ยงขนาดนั้น ก็อย่าไปเที่ยวเลย ไม่สนุก
บางครั้ง ความคุ้มค่า อาจจะไม่ได้วัดที่จัดหมายปลายทาง แต่มันอาจจะอยู่ระหว่างการเดินทาง บางครั้ง การไปไม่ถึงปลายทาง อาจจะทำให้เราค้นพบสิ่งใหม่ๆ ระหว่างทาง
@@noomthurdsak8940 ผมว่าก็ไปได้นะครับ ต้องถามตัวเองว่าปกติ ไปเกิน หัวหิน ระยอง ปากช่อง บ่อยแค่ไหน ถ้าไม่บ่อย ก็ไม่จำเป็นต้องมีรถน้ำมันอีกคันจอดไว้รอวันน้ำมันแห้ง
@@user-poppaduppubpab คิดเหมือนผมเลย
แต่เข้าศูนย์ราคาพอๆกับ eco car นะครับ
32.00เป้นคนพูดอ้อมได้ดีคับ เเต่พุดตรงๆคือ มันไม่เหมาะกับการเดินทางไกลคับ
รถไฟฟ้ายังไงก็ดี โดยเฉพาะด้านสิ่งแวดล้อม แต่เสียอย่างเดียว รัฐบาลไม่พลักดันอย่างจริงจังให้ราคามันถูกกว่านี้
ภายในกับภายนอกยังไม่ค่อยลงตัวกันเท่าไหร่ครับ.. ส่วนตัวชอบดีไซน์ภายในกับเทคโนโลยีครับ😊😊
ได้-อาโต-บอก ชอบช่วงรีวิวระยะทางที่วิ่งได้จริง
เดี๋ยวจะมีคนมาแซะ อยากบอกนะครับ เขาซื้อก็เงินเค้า อีกอย่างจะได้มีการแข่งขัน ผู้บริโภคอย่างเราก็ได้ประโยชน์ แข่งกันเยอะๆ ice จะได้อัดออฟชั่นมาเหมือน ativ
รีวิวแน่นมากครับ ละเอียดยิบเลย
ข้อมูลมีประโยชน์มากครับ
สิ่งที่รถไฟฟ้าควรมีคือ
1 การชาร์จเร็ว
2 สถานีชาร์จไฟเยอะๆ
3 ตำแหน่งชาร์จประจำรถ จะอยู่ หน้า,หลัง,ข้างซ้าย,ข้างขวา เอาให้แน่ๆ
4 ความเร็วที่ทำได้ 120+ ขึ้นไป
รอแค่นี้แหละจะได้ซื้อ?
ตามแบบที่ควรมี ถ้าราคาต่ำสุด 3 ล้านซื้อเลยไหมครับ
5555
ทำไมจะไม่มีแต่ราคาไม่ใช่5แสนไง อยากได้ดีๆแต่ไม่มีตังก็ไม่เอานะ
น่าซื้อคับ เทียบราคาแล้วถือว่าควรซื้อโดยเฉพาะคนที่หารถขับไปทำงานทุกวัน
การที่มีรถมาลากแล้วเราเปิดโหมดรีเจนให้เหมือนตอนลงเขา เราจะได้พลังงานกลับเข้าแบตมั้ยอ่ะครับ ถ้าแบตยังพอมีสัก5%อยากรู้ว่าการลากไปข้างหน้ากับการปล่อยไหลลงเขามันต่างกันยังไงอ่ะครับ
สุดค้มแล้วราคานี้สำหรับรถไฟฟ้าข้างในก็ดูดีขับในเมืองสบายๆ
ใช้แค่วิ่งไปกลับที่ทำงานไม่ไกล ไปจ่ายตลาด รับส่งลูกไปร.ร. ประหยัดมาก ทั้งค่าน้ำมัน ค่าบำรุงรักษา ผมว่ามันคุ้มมากๆเลยนะ ผมยังอยากได้เลย แต่เมียยังไม่ถูกใจ จบอด
กุญแจอัจฉริยะ กับ เสื้อกั๊กสะท้อนแสง เอาไว้เเปลงร่าง เรียกยานแม่ ดีดี นี่เอง
ราคาหลังรับส่วนลด ดีงามมากครับ
รถราคาประหยัดเท่า suzuki swift แต่ได้รถไฟฟ้า ถือว่าคุ้มมาก แบต8 ปี ดังนั้นให้คุณขับทั้งวันทั้งคืนให้แบตเสื่อมให้ได้ในปีที่ 7.9 แล้วรีบเครม แล้วคุณก็จะได้แบตใหม่ภายใน8 ปีอีก 1 ลูก เท่ากับว่าคุณได้รถฟรีไป 16 ปี ถึงเวลานั้นคุณก็ต้องยอมรับว่าขับรถเก่าอายุ 16 ปี แบตใหม่แต่ตัวรถเก่าแล้ว แต่ดีตรงที่ไม่จุกจิกเท่ารถน้ำมัน ไม่ต้องเปลี่ยน น้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์สายพาย หัวเทียน หม้อน้ำ วาว ลูกสูบ ใส้กรองเบ็นซิน..... ไม่ต้องเข้าศูนย์ สบายเงินในประเป๋า จะเปลี่ยนก็แค่ ยางรถยนต์ กับ ใบปัดน้ำฝนซึ่งเปลี่ยนเองร้านข้างนอกได้
รุ่นนี้ยังต้องเปลี่ยนของเหลวทุกหมื่นดิโลครับ
@@TheNameBam ของเหลวที่ต้องเปลี่ยน / น้ำมันเกียร์ หมื่นโลแรกและทุกๆ 2หมื่นโล / น้ำยาหล่อเย็นหม้อน้ำ น้ำยาหล่อเย็นชุดขับเคลื่อน น้ำมันเบรค 3อย่างนี้ ทุกๆ 4หมื่นโล
อ้างอิงจากรถ ZS EV ตารางการบำรุงรักษาทุก 10,000 ไม่มีอะไรต้องเปลี่ยนเลยจนกว่าจะถึง 80,000 โล
แต่มีเปลี่ยนใส้กรองอากาศ กับ น้ำมันเบรค ซึ่งก็ไม่เกี่ยวกับระบบไฟฟ้าคุณเปลี่ยนเองได้แค่ 400กว่าบาท
ถึง 80,000 กิโลโน่น ถึงจะใส่น้ำมันเฟืองท้าย 1 ลิตร= 2310 บาท (ชื่อทางการค้าน้ำมันเกียร์/น้ำมันเฟืองท้ายคือ อันเดียวกัน)
ถ้าหมดประกันแบตเสื่อมน่าจะราคาเป็นแสนครับ ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่ครับ
7.9ปีถ้าแบตเสื่อมตามอายุ ศูนย์จะให้เครมเหรอครับ ราคาเป็นแสนนะครับ คนหัวหมอเครมกันหมดบริษัทเจ๊งพอดี
รายละเอียดเยอะมาก แบบจุกๆเลยครับ พี่มิน
รถไฟฟ้า ผมขอถามเป็นความรู้นิดนึ่งนะครับ ถ้าฝนตกหนักๆแล้วรถขับรถลุยน้ำไฟฟ้าจะมีปัญหาไหมครับ เพราะใช้แต่รถน้ำมัน มาทั้งชีวิต
เขาออกแบบป้องกันปัญหาแบบปกติเช่นนี้ไว้หมดแล้วครับ
ถ้าระยะทางวิ่งต่อวัน ประมมาณ 200km. 1000km/week และความเร็วที่ใช้ 120km/Hr การใช้งานจะวนเวียนอยู่ประมาณนี้ เจ้า NETA พอสู้ไหวไหมครับ
ถ้าเข้าโหมดลากจูง ก็ยังไม่แนะนำให้เข็น เพราะเกรงว่าจะมีกระแสไฟจากการปั่นไฟกลับจากมอเตอร์…คำถามคือ ความเร็วขณะเข็น ปั่นกระแสไฟ ได้มากจนทำให้ BMS เสียหายได้เลยเหรอครับ
ถูกกว่า swift อีกครับ น่าสนๆ
ดูมาหลายช่อง ช่องนี้แน่นสุด
ชอบๆกำลังรออยู่ว่าใครจะเอามารีวิว สุดยอดพี่มีน
ยุคแรกๆที่เริ่มใช้กันมากขึ้น คงจะเห็นจอดข้างทางเพราะแบตหมดกันประจำแน่55 เพราะสถานีบริการยังไม่คลอบคลุม แต่อนาคตจะมาครอบครองแทนที่รถนำ้มัน หนังออลีวูดสร้างเรื่องเกียวกับการใช้เทคโนใหม่ๆ ของอนาคตมาหลายเรื่อง มันเป็นจริงแล้ว
ผมว่าไม่น่าจะเห็นจอดแบตหมดกันนะ เพราะคนใช้มักวิตกจริตวางแผนจุดชาร์จเผื่อเมื่อต้องวิ่งทางไกล ชาร์จเต็มวิ่งได้ 272 พอวิ่งได้ 200 ก็หาจุดชาร์จกันแล้ว คนก็ได้พัก สถานีชาร์จตอนนี้ราว ๆ พันกว่าจุด www.autospinn.com/2022/07/ev-charge-station-90533 ฉุกเฉินจริง ๆ ก็แวะรีสอร์ทเสียบไฟบ้าน ส่วนวิ่งในเมืองในแต่ละวันยากมากที่จะวิ่งถึง 200 กว่าโล ชาร์จวันเว้นวันยังได้ครับ
@@imhappy.2599 55มีแน่นอนครับ ขนาดรถน้ำมันเรายังเห็นบ่อย จอดข้างทางน้ำมันหมดเพราะความเผลอเรอนี่แหละ มัววิ่งเพลินลืมชาร์ตแบตไว้
@@somyotnaokrachang5177 ลืมชาร์จแบตก็น่าจะหนเดียวแล้วจำละครับ กลายเป็นยิ่งวิตกจริตเข้าบ้านปุ๊บเสียบชาร์จปั๊บ วิ่งในเมืองต่อวันยังไงก็ไม่ถึง 272 โล แต่ถ้าสถานีชาร์จเพิ่มเยอะขึ้นมาก ๆ ก็น่าจะติดประมาทกัน อยู่บ้านไม่ชาร์จ เพราะคิดว่าไปชาร์จที่ไหนก็ได้ เหมือนรถน้ำมัน ปั๊มเยอะ อั้นไว้ก่อนเดี๋ยวก็เจอปั๊มหน้า
ปีหน้าก็ลองมาดูกันครับว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะตายคาถนนเยอะหรือเปล่า 😁
เปิด google นะคับ แล้วหาคำว่า สถานีชาจรถไฟฟ้า ตอนนี้น่าจะมี มากกว่าจำนวนปั้มน้ำมันแล้วคับ ปีหน้าจะเพิ่มอีกเท่าตัว จากของ ปตท
โหลดแอฟ plugshare จะแสดงสถานีทั้งหมด เยอะเต็มเส้นทางคับ เปิดโลก EVดูนะคับ
@@ryujadai2 ที่เราเม้นต์ปัญหาสามเดือนมาแล้วครับ ช่วงที่คนเริ่มจองรถไฟฟ้าแรกๆ
รีวิวดีมากๆ เลยครับ ทำข้อมูลรายละเอียดดีกว่าทุกคนที่ดูมา ขอบคุณในความตั้งใจทำคลิปครับ
ดีครับ ขับได้แค่ 120 จะได้ลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากโรงงานเลย อิอิ
ที่บอกระยะทางที่จะวิ่งได้ ควรเปลี่ยนสัญลักษณ์จาก หัวจ่ายน้ำมัน เป็น รูปแบตเตอรี่ จะดีกว่า เพราะเป็น EV
ผมว่าอนาคตรถ EV ส่วนใหญ่จะมีโหมดชาร์จไฟให้กันได้ ทีนี้แบตหมดก็ไม่ต้องขึ้นรถสไลด์เลย โทรเรียกเพื่อนใกล้ๆมาชาร์ตให้
ขอบคุณรีวิวนะค่ะ ตัดสินใจจองไปแล้ว อยากทราบว่า การซ่อมจะแพงมั้ยค่ะ
ดีมากครับ อธิบายระเอียดจัดเลย
เคลม 380 โลแต่วิ่งจริง 270 โล หนักใจเลย หายไป 30%
ขอบคุณการรีวิวละเอียดมาก เริ่ดมากค่ะ
สอบถามครับ นะตอนนี้ วันที่21-9-65 สามารถไปดูรถคันจริงได้ที่ไหนบ้างครับ
เป็นการรีวิวที่ยอดเยี่ยมครับ ขอบคุณมาก
อัตราสิ้นเปลืองจาก VDO ถ้าลองเอามาใส่ Chart แล้วจะเห็นได้ว่ามันคงที่ครับ
เท่ากับว่าวิ่งได้จริงที่ 270 กม ก็หาร 100% ได้เลยครับ
ส่วนที่ NETA แจ้งมาว่าคงเหลือก็ลดลงคงที่ครับ แต่ NETA คิดที่ 384 กม ครับ
ดังนั้น เอาจริงๆ เวลาหน้าปัทม์เหลือ % เท่าไร ก็คูณ 2.6 - 2.7 ไปได้เลยครับ (คิดที่ 270 กม ต่อการชาร์จนะครับ)
อย่างเช่นเหลือ 14% ก็เท่ากับว่าจะวิ่งได้อีกประมาณ 36 - 37 กม แล้วรถจะบังคับให้จอดข้างทางครับ
รัฐแค่ ช่วยไม่เก็บภาษีก็พอ ส่วนลดไม่ต้องช่วยก็ได้
จะซื้อเพราะเสื้อเนี่ยแหละ😄
ขอให้มีรถยนต์ไฟฟ้า เต็มถนนเร็วๆนี่ครับ ;)
ถ้าเอาการทดสอบนี้เป็นหลัก คิดแบบเซฟๆ คือ 1% วิ่งได้ 2.5 km.
ชอบการรีวิว ได้ชัดเจน ต้องขอบคุณจริงๆ
รีวิวดีมากคับ ข้อมูลเชิงลึกดีมากคับ
ชอบการบอก%แต่ละช่วง วิ่งได้จริงกี่โล มันเป็นการใส่ใจการทำคลิปมากๆเลยนะครับ
จองแล้วคือตัดสินใจไม่ผิดใช่ไหมคะ ขอบคุณสำหรับรีวิวดีๆ ค่ะ
รีวิวได้เนื้อหาความรู้ ดีมากๆครับ
จกตาเวอร์ เครมได้เท่านี้แต่ใช้จริงได้น้อยมาก ใช้ไป5ปีแบตเริ่มเสื่อมจะเหลือเท่าไหร่ละนี่
มีแต่คนมาเหยียดรถไฟฟ้าว่าจะใช้ได้จริงไหม ได้แต่ปล่อยไป
รีวิวคุณภาพจริงๆครับพี่มิน
ไฟหน้าคู่ หล่อเบ้าโคมเป็นแบบนั้น เหมือนตาปลาโลมาใช่ไหมครับ ไม่ชอบรูปลักษณ์โคมหน้าครับ แต่ชอบ หลอดไฟโปรเจคเตอร์ที่ให้มา การออกแบบ กุญแจอิโม มันล้ำเกินไปไหมครับ จนดูตลกไปหน่อย แต่ก็พยายามเข้าใจนะ
แปลว่า วิ่งจริง ใช้งานจริงก็ได้ แค่ 270 km. หรือ 70% เท่านั้น ถูกต้องใช่ไหม ครับ
จากความเร็วที่110-120ครับ
พี่มิน.. เค้าแจกสะท้อนแสงให้มาตั้งแต่รถยังไม่ออกมาขับเลย.. เน้นขายก่อน..ค่อยมาแก้ปัญหา......บอกตง... ใครมีรถคันเดียวแล้วต้องผ่อนแล้วรออะไหล่. (ซึ่งก้อไม่รู้ว่าเมื่อไหร่จะมา).. มันสวย....มันดี...มันมีออฟชั่นเยอะ...บลา...บลา....ใช้ไปก่อน2ปีกว่าๆ...ค่อยมาว่ากัน.. ผม. นาย อคติ กับ เมดอิน ชีน่า...ครับ..
รีวิวดีที่สุดล่ะครับ ช่องนี้
ล่าสุดรับรถเดือนพ.ค.66 ได้แบตเตอรี่ลิเทียมไอออนฟอสเฟสแล้วค่ะ มันดีไหมคะ มัน353.9v น้ำหนักเท่าของเก่า
อยากรู้เรื่องการจอดตากแดด ตากฝน การเข้าคาร์แคร์เลย เพราะบางบ้านจอดรถหน้าบ้าน บางที่ทำงานจอดรถกลางแจ้ง แดดจัดๆ นานๆสภาพจะเป็นเช่นไร
พี่ให้ข้อมูลโคตรดีเลยคับ 👍
เทียบกับ mazda 2 ความกว้างขวางภายในต่างกันอย่างไรครับ
สอบถามค่ะ อย่าง กทม.เวลาน้ำท่วมเยอะๆนานๆ แบตที่อยู่ข้างล่างมันเอฟเฟคมั้ยคะ กลัวไฟช็อต กลัวแบตเสื่อมไว ค่ะ
รอสถานีชาร์จให้มีประจำทุกปั้มในเครือปตท.เสียก่อนๆตัดสินใจ
นอนเปิดแอร์ทั้งคืนได้ไหม หรือว่าแอร์จะตัดทุกสอง ชม. ถ้าไม่เหยียบเบรค
รอให้ได้ซัก 500 โลต่อการชาร์จ 1 ครั้ง จะจัดซักคัน
ว้าว..มาแล้ว..ขอบคุณคับ...
ชาร์ตไฟบ้าน จาก 0-100 ใช้เวลาเท่าไหร่
sport mode น่าจะทำเป็นปุ่มแยก ไม่น่าต้องเข้าเมนูบนจอพาเนล เลย
แนะนำดี สุดยอดๆ
รุ่นถัดไปเพิ่มระยะการวิ่งให้ไกลขึ้น สัก600กิโลเมตร
หลอดไส้...มันก็น่าจะเปลืองพลังงานมากกว่า LED หรือเปล่า
คนซื้อไม่บ่น คนบ่นไม่ซื้อ คนซื้อเพราะศึกษา แต่คนไม่ศึกษามันก็จะมีแต่อคติ เงินใครเงินไม่ร้องพูดเยอะ
สีนี้สวยมากๆ
รีวิวดีมากครับ สุดยอดเลยครับ
กันน้ำท่วมไหมครับ หรือลุยน้ำได้ไหมสูงเท่าไหร่
ตัดระบบ safety ออก แบตเตอรี่รับประกันเพียง 1 แสนกิโล
เรื่องรับประกันแบต เนี่ยประกันยังไง เสื่อม 10% นี่เครมได้มั้ยละตรับ
ขอบคุนมากคะ
รับประกัน5ปี แบตเตอรี่180000กม.ใช้ครบ5ปี ทิ้งเลยยังคุ้มค่าที่ต้องเติมน้ำมันเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกิน6แสนบาท
รับประกัน แบตเตอรี่7ปีค่ะ
เห็นมีคนบอกแบตอยู่ต่ำกว่าชายน้ำ มีโอกาสขูดมั๊ยคะถ้าขึ้นลูกโดด
ไม่น่าล็อคความเร็วที่ 124 เลย มันทำให้ไม่ปลอดภัย เมื่อเร่งแซง บนทางด่วน
ยังไงก็ต้องมีปัดน้ำฝนหลัง เหตุผลหลักๆคือลดต้นทุนกับกลัวเปลืองไฟตะหาก -*-
รอ BYD Dolphin ถ้าใครต้องการปัดน้ำฝนหลัง พักแขนหลัง
ตอนนี้มาแล้วครับ ก็ไม่มีปัดน้ำฝนหลังเหมือนเดิม
จอดตากแดดทั้งวันจะเป้นไรไหม
ฟังชั่นพิศษ กุญแจ หมุนเล่นได้ 😁
TestV2Lใช้งานได้เต็ม3300Wไหมครับ...ตัวนี้ก็จุดขายนะครับ(ถ้าเต็ม)
ชอบมากครับ
ถ้าวิ่งขึ้นดอยสูงๆยาวๆซัก5-6โลหละครับ จะวิ่งได้เท่าไร
แบบนี้ต้องคำนวณค่าทางฟิสิกส์จากขนาดพลังของแบตเตอรี่
ในการย้ายพร้อมยกมวลรถรวมผู้โดยสารสู้กับแรงดึงดูดของโลก
คิดในแนวดิ่งเลยคงได้เกินสิบ ก.ม.อยู่ครับ
เดี๋ยวนี้ โรงแรม รีสอรต ห้างใหญ่มีที่ชาจฟรีนะคับ คนที่ยังห่วงนะยะทางยังน้อย เปิด google นะคับ แล้วหาคำว่า สถานีชาจรถไฟฟ้า ตอนนี้น่าจะมี มากกว่าจำนวนปั้มน้ำมันแล้วคับ เพราะมันจะอยุ่ตาม หน่วยราชการ ห้างใหญ่ๆ ศูนย์นถที่ขายรถไฟฟ้าจะมีที่ชาจคับ ปีหน้าจะเพิ่มอีกเท่าตัว จากของ ปตท และPEAการไฟฟ้า มีระดับ AC ถึง DC fast charg 120kv
โหลดแอฟ plugshare จะแสดงสถานีทั้งหมด เยอะเต็มเส้นทางคับ เปิดโลก EVดูนะคับ
แม้หมดจริงๆ แวะบ้านข้างทางคับ ขอป้า เสียบปลั๊กสัก1ชม ได้แบต10% วิ่งไปหาสถานีชาจได้ต่อคับ
ต่อไปจะมีแบตก้อนพกพา2-5kw เอาไว้มาพ่วงฉุกเฉินคันที่แบตหมดคับ เพิ่มเติมเหมือนน้ำมัน ให้วิ่งไปชาจได้คับ ไม่ต้องขึ้นรถสไลด์
ดีมากเลยครับ
คิดว่าระยะแบตน่าจะคำนวณจากความเร็วเฉลี่ยหรือเปล่าครับ เลยได้ระยะที่คาดเคลื่อนเยอะ
ขอบคุณครับ
Battery ตั้งต้น performance มันควรได้ 100% หรือ ใกล้เคียง เพราะใช้งานไปเรื่อยๆ มันจะลดไปอีก ผ่านไปซัก 5 ปี จะเหลือ ระยะซักเท่าไหร่ถ้าชาร์จ 100%
มันเรื่องของอีก 5 ปี
รีวิว ดีมาก