আসছে জুনে পাতাল রেলের মাটির নিচের কাজ শুরু হবে | Dhaka Underground Metro Rail |The Business Standard
Вставка
- Опубліковано 26 жов 2023
- মাটির নিচে আরেক ঢাকা গড়তে যাচ্ছে মেট্রোরেল কর্তৃপক্ষ। আগামী জুনে দেশের প্রথম পাতাল মেট্রোরেল এমআরটি ওয়ানের মাটির নিচের অংশের কাজ শুরু হচ্ছে। যেখানে বিমানবন্দর থেকে কমলাপুর পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার রেলপথ ও ১২টি স্টেশন থাকবে মাটির নিচে। ঢাকার হেমায়েতপুর থেকে ভাটারা পর্যন্ত এমআরটি ফাইভের উত্তর রুটের সাড়ে ১৩ কিলোমাটির রেলপথ ও ৯টি স্টেশন থাকবে মাটির নিচে। হেমায়েতপুর থেকে দাশেরকান্দি পর্যন্ত এমআরটি ফাইভের দক্ষিণ রুটের ১৩ কিলোমিটার রেলপথ ও ১১টি স্টেশনও যাবে মাটির নিচে। এছাড়া গাবতলী থেকে ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক পর্যন্ত এমআরটি টুও নির্মাণ করা হবে উড়াল-পাতালের সমন্বয়ে। এভাবে ২০৩০ সাল নাগাদ মাটির নিচে গড়ে উঠবে আরেক ঢাকা।
#mrt #mrt1 #undergroundmetro #dhakametrorail #metrorailindhaka #patal_metrorail_dhaka #metrorailnews #dhakametrorailupdate #tbsnews #thebusinessstandard
Fair Use Disclaimer:
===================
This channel may use some copyrighted materials without specific authorization of the owner but contents used here falls under the “Fair Use” as described in The Copyright Act 2000 Law No. 28 of the year 2000 of Bangladesh under Chapter 6, Section 36 and Chapter 13 Section 72. According to that law allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
"Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for fair use for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing. Non-profit, educational or personal use tips the balance in favor of fair use."
Connect with us on :
===================
Facebook - / tbsnews.net
Instagram - / thebusinessstandard
Twitter - / tbsnewsdotnet
Pinterest - / tbsnews
Linkedin - / the-business-standard
SUBSCRIBE NOW!
For more updates TURN the Notification BELL 🔔 ON AND 👉 don’t forget to Subscribe, Follow, Share, Comment & Like to stay with us.
আমাদের দেশে যদি মাটির নিচে মেট্রোরেল চলে এটা আমাদের জন্য খুবই আনন্দের কিন্তু আমরা দুবাইতে এরই মধ্যে এটা উপভোগ করেছি সত্যিই এটা অনেক রোমাঞ্চকর 😊
আমরা কাতারে ও এটা উপভোগ করি।
আমি ফ্রান্সে বসবাস করি আমার বাড়ি জগন্নাথপুর সুনামগঞ্জ। ফ্রান্সের বেশিরভাগ রেলপথ, মেট্রোরেল মাটির নিচে। শুনে খুব ভালো লাগলো বাংলাদেশেও এমন হতে যাচ্ছে।
আমি একজন বাংলাদেশের নাগরিক হিসেবে ভাগ্যবান মনে করি গত ৫০ বছর পরে হলেও আমরা একজন নেতা পেয়েছি আরো কিছুদিন ক্ষমতা থাকলে দেশটা আরও উন্নত হবে তার জন্য দোয়া করি সকল বালা মুসিবত থেকে তাকে যেন আল্লাহ রক্ষা করেন
আমিন
সাবাস বাংলাদেশ, এভাবে এগিয়ে যাচ্ছে সোনার বাংলাদেশ।জয় বাংলা
সব ঠিক আছে - আসুন আমরা একটু সহনশীল হয়ে সম্মিলিতভাবে দেশকে উন্নত করি ।
ইয়া রাব্বুল আলামিন, ইয়া রহমানুর রহিম জননেত্রী শেখ হাসিনাকে আপনি হায়াতের জিন্দেগি দান করেন।
100% right ❤❤❤🎉🎉🎉
আমিন💞💞💞
সাব্বাস বাপের বেটি এগিয়ে যাও বাংলাদেশকে নিয়ে যাও উন্নত বিশ্বের কাতারে ❤
100% right 🎉🎉❤❤
একজন নাগরিক হিসেবে শেখ হাসিনার জন্য মন থেকে দোয়া করি। এই দোয়ায় তার দলীয় নেতাকর্মীদের মত পদ পাওয়ার লোভ নাই, কিংবা তার আমলাদের মত প্রমোশন পাওয়ার চান্স ও নাই। নির্মোহ ভালোবাসা থেকে দোয়া।
আমিও ভাই, আওয়ামী লীগের জন্য না শেখ হাসিনার জন্য
Babaji India ze Bangladesh er Tangail Sharee er gi sottya niye gelo, tar upor ekti analytical discussion korun please.
দুর্নীতিটা যদি আস্তে আস্তে কমানো যেত।দেশটা আরো চারগুণ তারাতাড়ি উন্নত হতো
আলহামদুলিল্লাহ
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ❤
আলহামদুলিল্লাহ আমার❤দেশ
অনেক খুশি হলাম এই উদ্যোগে ❤❤❤❤
দেশের উন্নয়ন এ খুব ভালো লাগে। গর্বের বিষয় ❤️❤️
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা,,,এসব সুন্দর উদ্যোগ নেওয়ার জন্য 💕
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা জাতির জনক বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিবুর রহমানের সুযোগ্য কন্যা❤। আপনি উন্নত ও স্মাট বাংলাদেশের বির্নিমানের কারিগর. আপনার ভালো ও সুদীর্ঘু কামনা করি
সবই ঠিক আছে বিদেশে অনেক দ্রুত কাজ হয় কিন্তু বাংলাদেশে কাজ অনেক ধীরে গতি হওয়ার কারণে বাজেট অনেক বেড়ে যায়
বাংলাদেশে মেট্রোরেল এর কাজ খুবই দ্রুত হচ্ছে, জাপানে প্রজেক্ট গুলো যে গতিতে হ সেভাবেই হচ্ছে।
I extend gratefulness to Shekhasina and ask God to give long life to be with us. Specially for Bangladesh
The living legend Sheikh Hasina 🇧🇩✅✌️❤️👌
ধন্যবাদ মাঃ প্রঃ মঃ কে ।
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী ❤
সাবাশ বাংলাদেশ,,,,,,,এগিয়ে যাও
Amader jomi porche Alhamdulillah kuril❤
Sheuly Islam...........Alhamdulillah......Good News....
Akhon dream. Akdin reality hobe.🇧🇩🇧🇩🇧🇩👍
ধন্যবাদ
Something needs to be done about Elephant Road and Dhanmondi... That area is unbearable.
MRT line 2
ধানমণ্ডি, মোহাম্মদপুর পিছিয়ে থাকবে ভবিষ্যতে। মোহাম্মপুর-এলিফ্যানট রোড নিয়ে কারো মাথা ব্যথা নেই।
Bangladesh zindabad for their features of metro rail and others feature plan for development of your country.we Indian always want to see Bangladesh is above all the country in south asia and for their morden devolopment in islamic world .where they have rich cultural heritage is their blood. I may be Hindu but DNA of Bangladeshi people and our DNA are same nobody can change DNA which religion you may be . You may change your worship way but you can't your culture of daily life.
wow amazing ❤❤❤
It would be grate
আধুনিক যুগে একটি দেশের উন্নয়ন অনেকাংশে নির্ভর করে উৎপাদন শিল্পের ওপর। অবকাঠামোগত উন্নয়ন অপরিহার্য কিন্তু তা সরাসরি কর্মসংস্থান সৃষ্টি করতে পারে না। শিল্প যত বেশি...... তত কর্মসংস্থান, সম্পদ সংগ্রহ, আয়, সঞ্চয়, রপ্তানি, মূল্য সংযোজন এবং আরও অনেক কিছু। গার্মেন্টস ব্যতীত বাংলাদেশে advanced শিল্প সংখ্যা খুবই কম। শিল্প স্থাপনকে এই মুহূর্তে অবকাঠামোর চেয়ে বেশি অগ্রাধিকার দিতে হবে কারণ বাংলাদেশে ইতিমধ্যে অনেক অবকাঠামোগত কাজ হয়েছে কিন্তু শিল্পের অগ্রগতির মাত্রা খুবই ধীর। চীন, কোরিয়া, মালয়েশিয়া, তাইওয়ান, থাইল্যান্ড, জাপান ইত্যাদি তাদের শিল্প উন্নতির কারণে উন্নত দেশ হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে এবং অন্যদিকে দুবাই, কাতার, সৌদি আরব, ওমান, বাহরাইন ইত্যাদি ধনী দেশ কিন্তু উন্নত দেশ নয় কারণ তাদের প্রতিযোগিতামূলক বিশ্ব বাজারের সমান্তরাল কোন শিল্প নেই।
ダッカの交通渋滞は、経済成長の妨げになっています。メトロ6号線でもウッタラノース～モティジール駅の運転開始により、バスで2時間の通勤が30分に短縮されました。
1号線でも空港までの移動も鉄道であれば、渋滞もなく時間短縮が可能になります。
Bullet Train 🚅 hole valo hbe mone hoy
Desher ak pranto theke onno pranter poribohon seba onk develop hbe asa kori.😊
খুবই ভালো উদ্য
সঠিক নেতৃত্বে বাংলাদেশ এগিয়ে যাচ্ছে। ❤
joss
কেরানীগঞ্জ থেকে বাবুবাজার হয়ে কাকরাইল যাওয়া রাস্তা দিয়ে যাওয়া খুবই কষ্টসাধ্য, এই দিক দিয়ে একটা মেট্রো লাইন থাকলে ভালো হইতো
হবে সব হবে একটু ওয়েট করেন❤❤❤❤
thanks pm sheikh Hasina
Thinks
Nice
এই কাজ যত তারাতারি সম্ভব শেষ হলেই ভাল হবে,,জাতায়েত একবারে সহজ হয়ে পরবে,,🥰
Most significant project of BD government
Desher gorbo shaikh hasinah, unake shob dhoroner musibot theke oporwala hifazot koruk. Aro 10 20 bochor awamileague thakle In sha Allah desh kotha theke kothay chole jaabe. Er hishab thakbenah Insha Allah. Ameen. Allah amar hasu fufu ke dirghojibi koruk. Ameen.
মারহাবা
Great pm
Amin
❤❤❤❤❤
তবে আমাদের প্রশাসনিক ও অন্যান্য রাষ্ট্রীয় department কে বিকেন্দ্রীকরণ করলে আমাদের খরচ কমত - এবং দেশের অন্যান্য শহরগুলো উন্নত হত । পাশাপাশি নতুন করম সংস্থানের সৃষ্টি হত । যেটা পৃথিবীর সব উন্নত দেশে বিদ্যমান ।
উপরে মেট্রোরেল,নিচে পাতাল রেল চালু হলে বাইরের বেসরকারি পরিবহন সেবা এমনিতেই ভালো হয়ে যাবে। সেবা ভালো না হলে মানুষ ব্যবহার করবে না। সুতরাং ২০৩০ সাল নাগাদ সত্যিই একটা বড়ো পরিবর্তন আসবে ইনশাআল্লাহ। সেই সুন্দর দিনের অপেক্ষায় রইলাম।
খুব ভাল লাগল। তেতুলিয়া হতে কক্সবাজার পর্যন্ত এই সুবিধা চাই
সেখানে বুলেট ট্রেন হবে ❤❤❤❤
❤❤❤❤
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা 🇧🇩✌️
দারুণ খবর, জাপান প্রযুক্তি হলে ভালো। ✌️
❤👌
এটা ও সফল করবে আমাদের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ❤
জাপানিজ কোম্পানি হলে অতিরিক্ত বিশ্বাস পাওয়া যায়।
Hare Krishna..
Bangladesh 🇧🇩🇧🇩🙏🙏
Sk. Hasina zindabad. Long live our PM.
Great PM ❤❤
করা জানি বলেছিলো এই পদ্মা-সেতু আর মেট্রোরেল অপ্রয়োজনীয় ?
মিছা ফখরুল
❤
❤❤
কোরিয়াতেও পাতাল রেল রয়েছে? বাংলাদেশেও হবে শুনে খুশি হলাম ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী?..
ええ韓国の地下鉄は最初日本の援助で作られました。
Come on Bangladesh
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ❤❤❤🎉🎉
Seikh Hasina
আমরা ভাগ্যবান আমাদের একজন শেখ হাসিনা আছেন 🥰
মহান আল্লাহর কাছে ঊনার নেক হায়াত এবং সুস্থতা কামনা করি 🤲
Saver novinogor porjonto ATA niya asla valo hoto akhna 1ta jatio manorial aca sobi asta parto khub shohoja dhaka thaka
Sheikh Hasina sharkar…….bar bar dorkar
ধন্যবাদ মাননীয় প্রধানমন্ত্রী
পুরাণ ঢাকার যানজট নিয়ে কিছু করা দরকার
😮😮😮
khali ongshe 30m hbe tw future a ki sei khne ki kichu nirman hbe na?
যশোর এর সাথে ঝিনাইদহের নামটা যোগ করার দরকার ছিলো।
My Idea Communication DEVELOPMENT IS GOOD AND MUST BE NEDDED BUT TOGETHER ANOTHER'S MOST PIORATY FAMILY PLANNINGS PROGRAM AGAIN STARTS BECAUSE BANGLADESH 🇧🇩 SMALL COUNTRY THOUSE FAST PIORATY THANKYOU ❤
Very good
Ayi line ti abdullah pur thake shoru kore airport hoi gale vhalo hoito akdom jatra bari projonto.
Start potato business. Small capital, profit satisfactory.
নতুন বাজারে শেষ স্টেশন না করে, একশ ফিট রোডের শেষ মাথা অর্থাৎ বালু নদীর ধারে শেষ স্টেশন করা উচিত।
ধন্যবাদ 'সরকার"ঐতিহাসিক ঐতিহ্য আওয়ামীলীগ ঘোষণায়" 'নারায়ণগঞ্জে 'প্রার্থনায়।
6 bochore ei project kokhno ses hobena. Comment kore gelam, jodi complete hoy tahole comment e ase reply diyen.
আমরা আপনাকে চাই বার বার।
🎉🎉🎉🎉
ধামরাই থেকে ভাটারা পযন্ত করলে ভালো হতো
UNDERGROUND TUBE RAILWAY CHALU HOLE BANGLADESH ER CHEHARA PALTE JABE INSHALLAH
Vaijan India ze Bangladesh erTangail Sharee er gi sottya niye nilo...... Etar upor ekti analytical discussion korun
৫৩ হাজার কোটি এখন এটা খরচ দাঁড়াবে ৯০ হাজার কোটিতে
রংপুরবাসীদের জন্য রংপুর থেকে চিলাহাটি ডাইরেক্ট ট্রেনের ব্যবস্থা করা হোক ২৪ সালের মধ্যে ।অনেক মুরুব্বীরা আছেন যাদের অসুস্থ আত্মীয় স্বজনরা দূরে থাকেন কিন্তু জার্নি করতে পারেন না বমি করেন অসুস্থ হন বাথরুমের চাপ লাগে। দয়া করে তাদের কথা বিবেচনা করে হলেও অতি শীঘ্রই রংপুর থেকে সরাসরি চিলাহাটি ট্রেনের ব্যবস্থা করা হোক।
ঢাকা কি পাতাল মেট্রো রেল করার উপযোগী ? এমনিতেই আমাদের শহর ভূমিকম্প প্রবণ এই পাতাল রেল এর কারণে যেনো কোনো বড় বিপদ না হয়😢
কি বিপদ হবে ভূমিকম্পে পাতাল রেল করার কারণে?
@@user-il7wv7lm6m সামান্য ভুমিকম্পের সাথে ঠিক ঐ সময় রেল যাওয়ায় কম্পনে যুক্ত হয়ে বড়ো ধরনের ভুমিকম্প সৃষ্টি হবে, তাতেই বিশাল বড় সমস্যা হবে নিশ্চয়ই
পৃথিবীর সবচেয়ে বেশি ভূমিকম্প প্রবণ দেশ জাপানেও পাতাল রেল আছে
@@user-op9fi2oq7o ওইটা একটা পরিকল্পিত নগরী ঢাকার মত অপরিকল্পিত না আল্লাহ না করুক যদি এরকম একটা কিছু হয় ঢাকায় উদ্ধার কাজ কি রকম হবে বুজতে পারেন?
ভুমিকম্পের ক্ষয় ক্ষতির সাথে, পাতাল রেল কিংবা উঁচু ইমারতের কোনো সম্পর্ক নাই। ভুমিকম্পের ক্ষয় ক্ষতির সাথে সম্পর্ক রয়েছে (আল্লাহর ইচ্ছা) ঠুনক ও দুর্বল নির্মাণ কাজের, তার সাথে ভিত মানুষের অসচেতনতা, এবং তার চেয়েও বেশি দায়ী কিপ্টা এবং অতি ' চালাক ' মানুষের নির্মাণ কোড না মেনে জলাধারে বাড়ি বানানো এবং স্থাপনার উপরের অংশে বেশি যায়গা পাবার আসায় নিচের ভিত্তি থেকে বেড়িয়ে স্থাপনা গড়া।
ঠিক মত বানালে পাতাল রেল কিংবা কোনো কিছুর কোনো সমস্যা হবার কথা না।
it also should be capable of working as an earthquake shelter
Correct sentence: Tunnel Boring Machine not Terminal Boring Machine
মাননীয় প্রধানমন্ত্রী দেশরত্ন শেখ হাসিনার সুস্বাস্থ্য ও দীর্ঘয়ু কামনা করছি
Panir upor theke matir nicher rail
মেট্রোরেল টানেল নির্মাণ কতদূর হল?
Unnoion hocce valo kotha kintu kaj er speed amon hole 6ta merto rail complete hote hote ami r beche thakbona. I wish morar age jano delhte pai
Taka ke dibe vai?
地下鉄の工事も進行中なんだ！
MRT1 ডিপোর ভিতরে আমার জমি বাড়ি সব কিছুই পড়েছে কিন্তু আমি এখনো জমির এবং বাড়ির টাকা পাইনি। 😡😡😡😡
ওরে বাটপার এমন একজন নাই যে টাকা না পেয়ে ছিলো না ডাবল টাকা পাইছে আর তুই বলছ পাই নাই বাটপার😂😂
আমার চাচাকে জমির বাজার মূল্যের চেয়েও বেশি টাকা দেয়া হয়েছে
@@variationjoyvines8991 বাস্তবতা ভিন্ন। স্থানীয় দালাল এবং ডিসি অফিসের কর্মকর্তারা ঘুষের সাথে জড়িত।
@@shoshiinzimam6103 আপনার চাচাকে যে টাকা দেয়া হয়েছে সে টাকা দিয়ে সে এলাকায় আগের পরিমাণের জমি কিনতে পেরেছে কিনা জিজ্ঞেস করেন। ডিপোর জমি অধিগ্রহণের ৪ বছর পূর্বে যে একই জমি ৯ বিক্রি করেছিলাম সেই জমি মেট্রো দিয়েছে ৫ করে। লাভ না অনেক লাভ হয়েছে। 😁😡
সবথেকে বড় কথা হলো এদেশের রাজধানী অন্য জায়গায় স্থানান্তর করতে হবে
ডিল মারা যাবেনা!
এটা আমাদের গর্বের বিষয় না গর্বের বিষয় হচ্ছে আমরা দ্রব্যমূল্যের দাম অনেক বেশি দ্রব্যমূল্য সব জিনিসের দাম কমলো এটা আমাদের জন্য খুশির খবর
Infrastructure korte gele shamoyik shomossha hotei pare. Unnoto desh gulo teo ekta time e onk inflation chilo. Eitar moja ta next generation pabe in sha Allah. So dhorjo dhoren brother
কমবে ওয়েট করেন ❤
জয় বাংলা। 🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
এইসব অবকাঠামো তৈরি করার থেকে সরকারি যত বড় বড় প্রতিষ্ঠান বিভাগীয় পর্যায়ে ক্ষমতা বিকেন্দ্রীকরণ করা উচিত এতে ঢাকার উপরে চাপ কমে যাবে। এই বৃহৎ প্রকল্প ব্যয় না করে দেশে আরো নতুন নতুন শিল্প কল কারখানা স্বপন করা উচিত সরকারিভাবে . পরিকল্পনা মন্ত্রণালয় দৃষ্টি আকর্ষণ করছি