Aq pernah buat model gini belajar bongpas sendiri di bengkel temen,gara² temen lagi sibuk ngerjain mtor lain. Tapi pake kruk as tosa as panjang stang pake gl seris kode 446,soalnya kalo pake stang bawaan beda ukuran pen pistonnya. Lubang magnet dan dudukan spul dibubut menyesuaikan kebutuhan. Soalnya ukuran yg disebutin tmenq n realnya beda,ampe 3 x bubut lubang as magnet dan 2x bubut dudukan spul.😁😁
Lupa broh yg pasti mp n scorpio kurang besar, rx king+ rocesnya(bearing bambu) gk masuk. Mknya aq ganti stang pake gl series yg 446,soalnya aq ukur lebar big end nya sama ky mp tapi butuh yg lebih pendek. Kalo pake yg 440 ukuran sama ky gl 100 yg 383,alias kurang lebar bagian big end nya.
kang mau tanya. cb ku habis tak struk up langkah 60mm tapi kenapa nafasnya malah pendek ya? blokop tiger ori se isinya, cdi pakai tiger, timing pengapian juga udah pass menyesuaikan punya tiger. apa pengarus as bandul yg dipotong jadi ukuran cb ya? apakah as bandul yg pendek berpangaruh ke torsi sama nafas nya? mohon dibantu jawab udah pusing nih😂
ngeliat mahnet di bubut gitu jadi inget pernah ngerjain motor konsumen basic gl 100 cdi krug as neotech jadi krug as di bubut trus magnet di bubut juga tapi saking presisi nya derajat bubut nya berbeda ahir nya magnet kedaleman trus pickup pulser di buat keluar dari magnet dan spul di ganjel ring gak rata pula sampe menyentuh magnet nya sudut nya jauh banget pula tenaga kaga ada engkol jepret geter nya kaya mesin vibrator wkwkwkwkwk
sampah bet dah itu motor dan gw yakin pemilik nya udah abis uang banyak, akhir nya gw suruh beli magnet baru dan gw bubut ulang Alhamdulillah cukup presisi jadi langsung pnp ky std motor biar kl orang lain bongkar gak salah pasang atau ada yg ketinggalan. belum lagi cb² konsumen lain yg aduhai banget cara pengerjaan nya, mulai dari mesin, rangka, kabel² jadi sejak saat itu gw kalo dapet konsumen yg cb nya meragukan gw bilang dulu siap gak kalo misal banyak alat yg di ganti soal nya bakal butuh banyak uang wkwkwkwkw.
Mau tanya kang ini pengapian masih ac grand atau dc terus kalo misal nya saya ingin ubah ke dc megapro primus apakah bisa make magnit gl series ? Kalo memang tidak bisa apa saja yg di ubah
Aq pernah buat model gini belajar bongpas sendiri di bengkel temen,gara² temen lagi sibuk ngerjain mtor lain.
Tapi pake kruk as tosa as panjang stang pake gl seris kode 446,soalnya kalo pake stang bawaan beda ukuran pen pistonnya.
Lubang magnet dan dudukan spul dibubut menyesuaikan kebutuhan.
Soalnya ukuran yg disebutin tmenq n realnya beda,ampe 3 x bubut lubang as magnet dan 2x bubut dudukan spul.😁😁
tossa pen pistonnya ukuran berapa mas ?
Lupa broh yg pasti mp n scorpio kurang besar, rx king+ rocesnya(bearing bambu) gk masuk.
Mknya aq ganti stang pake gl series yg 446,soalnya aq ukur lebar big end nya sama ky mp tapi butuh yg lebih pendek.
Kalo pake yg 440 ukuran sama ky gl 100 yg 383,alias kurang lebar bagian big end nya.
Pekerjaan yg sangat rapih Bang. Mantap
kang mau tanya. cb ku habis tak struk up langkah 60mm tapi kenapa nafasnya malah pendek ya? blokop tiger ori se isinya, cdi pakai tiger, timing pengapian juga udah pass menyesuaikan punya tiger. apa pengarus as bandul yg dipotong jadi ukuran cb ya? apakah as bandul yg pendek berpangaruh ke torsi sama nafas nya? mohon dibantu jawab udah pusing nih😂
Alhamdulillah upload deui kang
siap nuhun
@@ANVILChannelkalo magnet pakai grand bisa bisa gk ya om
A punten.initeh pengapian nya bisa di fulwepin apa udah pulwep ?🙏
ngeliat mahnet di bubut gitu jadi inget pernah ngerjain motor konsumen basic gl 100 cdi krug as neotech jadi krug as di bubut trus magnet di bubut juga tapi saking presisi nya derajat bubut nya berbeda ahir nya magnet kedaleman trus pickup pulser di buat keluar dari magnet dan spul di ganjel ring gak rata pula sampe menyentuh magnet nya sudut nya jauh banget pula tenaga kaga ada engkol jepret geter nya kaya mesin vibrator wkwkwkwkwk
sampah bet dah itu motor dan gw yakin pemilik nya udah abis uang banyak, akhir nya gw suruh beli magnet baru dan gw bubut ulang Alhamdulillah cukup presisi jadi langsung pnp ky std motor biar kl orang lain bongkar gak salah pasang atau ada yg ketinggalan. belum lagi cb² konsumen lain yg aduhai banget cara pengerjaan nya, mulai dari mesin, rangka, kabel² jadi sejak saat itu gw kalo dapet konsumen yg cb nya meragukan gw bilang dulu siap gak kalo misal banyak alat yg di ganti soal nya bakal butuh banyak uang wkwkwkwkw.
sama mas, sebetulnya yang bikin mahal itu bukan spare partnya tapi karena bagian2 mesinnya diakalin sama bengkel sebelumnya 😁
@@ANVILChannelkalo pakei magnet grand bisa gk ya om set spulnya
Gl 100 sama krukas nya dengan gl series ya mas?
Kang udah open lagi untuk restorasi mesin.?
Kang rubah magnet gl100 pnp kruk as tiger berapa
itu kalo pake bak tipis dan di buat spul kering gimana caranya mas
Mau tanya mas misal cb taun 73 itu maupasang blok head tiger lidah tensionernya pakai apa ya mas?
tergantung blok pistonnya pake apa ? kalo pake Tiger lidahnya pake Tiger/MP, kalo blok pistonnya pake CB/GL lidahnya pake GL/GLpro
Bubut lubang magnet berapa mm ya bang
Kalo pake bak magnet cb 100/125 bubut nya sama ga kang bagian yg kyk di video ??
kalo pake blok magnet cb100 harus potong as kruk as nya mas.
Duh mesti ke luar kota ini mah, di kota sya pada ga sanggup 😅
cari yang pengalaman mas
Klo ada project pasang bandul tiger di CB 100/125 video ini gini lagi kang.
Spa yg bubut bg bisa kah saya pesan juga muntak pebesar lubang magnet sma deng vidio
kang biaya bubut lubang magnet sabaraha, magnet glpro series hoyong pnp ka cb blok tipis bandul gl 100
kurleb 100 ribuan kang
Abdi hoyong pang bubutken lubang magnet na kang manawi tiasa,abdi tos seep 3 magnet rata rata ngageol ngabubut na kang
Mas motor saya kok berat ya larinya padhal sudah koponen tiger
kalo pasang di cb/gl platina untuk bearing kruk as sama stang di ganti apa engga ?
diganti mas
Magnet punya ap ms, sama magnetnya ubah ap aj🙏🙏
di video sudah sangat jelas mas.
Mau tanya kang ini pengapian masih ac grand atau dc terus kalo misal nya saya ingin ubah ke dc megapro primus apakah bisa make magnit gl series ? Kalo memang tidak bisa apa saja yg di ubah
Spul pake supra 125fi magnet pake ori
Kang mau nanya untuk cb100 bagus pake ring17 apa ring18🙏
gimana selera mas, kalo tampilan original pake R18, untuk pilihan motif ban lebih banyak yang R17 dari pada R18.
Misalkan magnet pakai neotex apa bisa bang... Cuma bubut di kalter
bisa mas
@@ANVILChannel di bubut/ di perdalam berapa Mili bang 🙏🏻
Mas kalau itu kalter kiri/rumah spul pakai tipis bawaan cb/gl100 apa sma sprti itu caranya
kurang lebih sama mas, nanti saya buatkan videonya
@@ANVILChannel baik mas di tunggu
mantab kangg❤❤❤
nuhun
engine standnya beli apa bikin sendiri mas?
bikin sendiri mas
Kang udah open order lg restoras mesin? i
sudah
Apah tidak bisa pakai magnet tiget aja mas
bisa, sesuai kebutuhan saja mas
Boring pake MP mas🙏🙏
A tiasa teu ngango magnet grand tapi hoyong ngango cdi sogun?
tiasa
Mas kalau as mahnet panjang geter apa gak mas
engga mas, mau as pendek/panjang tergantung ke centeringnya.
@@ANVILChannel ok mas siap
Lokasi bengkelna dimana kang
Sumedang
Total biaya berapa mas
Lokasi mana a
perkiraan modif gitu abis brpa mas
total sampai beres 3 jutaan
rasio pakai apa mas?
masih pake bawaannya GL100 mas
jadi cc sudah naik jadi standar Tiger ya mas? kalau pakai rasio gl100 apakah top speednya drop?
primer sekunder juga pakai bawaan gl100?
sorry mas banyak tanya dan terima kasih sudah mau bantu jawab 😅
iya mas 200 cc.
lebih cepat dapet top speednya.
Primsek bawaan GL100
A
Nuhun keun nomer WA na..
Pakai magnet apa mas
magnet GL100 cdi / series mas
Boring pake MP mas🙏🙏