รีวิวเจาะสเป็ก Haval H6 Pro มันคุ้มกว่าที่คิด : MGR Motoring
Вставка
- Опубліковано 6 січ 2022
- หลัง MGR Motoring ได้ทดลองขับอย่างจริงจังแบบเต็มๆ ในเจ้า Haval H6 Pro ทำให้เราเปลี่ยนใจจากการเชียร์รุ่น Ultra ให้มาเลือกตัว Pro เพราะเหตุผลใดนั้น คำตอบอยู่ในคลิป
Official Website : mgronline.com
/ mgronlinelive
/ mgronline
/ mgronlinelive - Авто та транспорт
ถ้าผู้ชายน่าจะชอบรุ่นโปร เข้มๆดี สาวๆคงชอบรุ่นอัลตร้า มีออปชั่นช่วยจอดออโต้เหมาะกับสาวๆ
รอรุ่น PHEV ที่กำลังจะออกขายครับ
ผมเลือกตัวโปร เพราะไม่ต้องการซันรูฟ ไม่ต้องไฟตัดหมอก ถอยหลังเองได้ไม่มีปัญหา ชอบกระจังหน้าสีดำ ยิ่งซื้อสีขาวตัดดำยิ่งสวย ภายในเก๋งสีสวยดี ถูกกว่า ultra 1 แสนผมว่าคุ้มนะ แล้วแต่ชอบครับ 😀
กระจังหน้าโครมทำสีดำได้ครับ2000
น่าเสียดายระบบช่วยจอดครับ ผมต้องกัดฟันเพิ่มแสนนึงเพราะหวังพึ่งระบบนี้ กะใช้ยาวๆนะครับอายุมากขึ้นหูตาเริ่มไม่ดีเหมือนเก่า
@@yingyongarchongka1126 ก็ดีครับ ระบบนี้ใช้ได้เลย
@@kritthanavijitsripaiboon7500 ทำที่ไหนครับ มีแนะนำมั้ยครับ
@@papakobi สอบถามศูนย์จรัญสนิทวงศ์ดูนะครับ
แต่ตอนนี้แฟนเปลี่ยนใจไปเอา Jolion มาแล้ว ผ่อนสบายกระเป๋าขึ้น
เป็นรถที่ยอดเยี่ยมมากๆในตลาดแล้ว
รีวิวนี้ได้ยินเสียงลมชัดเจนครับ
รอๆ PHEV น่าจะมาตอน Motor Show
สวย หรูหรามาก รถญี่ปุ่นมีสะเทือน
ชัดเจนดี
เครื่องยนต์เป็นบ้างคับทนมั้ยคับ
อยากได้ H6S เมื้อไหร่จะนำเข้ามา
คอนโซลข้างในสวยทั้งสองแบบแล้วแต่คนชอบเลย แต่กระจังหน้ากับล้อแม็ก คิดว่ารุ่นโปรสวยกว่าจริงๆ แต่ถ้าสวยจริงต้องรอกระจังรุ่น PHEV เลย
ชอบโปร สวยเข้มขรึม จุกจิกน้อยกว่า แต่ไฟตัดหมอก ไม่น่าเอาออกมั้ย
ไม่ชอบการปรับเบาะคนขับ มันไม่เงย
ชอบรุ่นนี้เพราะได้ภายในสีดำ
อยากให้เขาทำรุ่นไฟฟ้าทั้งคันครับแต่ให้ใส่ออฟชั่นมาให้ครบแบบตัวนี้ไม่ใช่กั๊กแบบบางยี่ห้อบางรุ่นซึ่งราคาเป็นล้านแต่ออฟชั่นมีมานิดเดียวและที่สำคัญราคาแบบรุ่น Haval Jolion Ultra ที่ราคา 999,000 บาท จะดีมากครับผม
ยางล้อ 19 เปลี่ยนทีน่าจะแพงกว่าล้อ 18
น่าจะเอามาเปรียบเทียบกันทั้ง2รุ่นเลยจะได้เห็นกันชัดๆ
เบาะข้างหน้าข้างคนขับใส่ตัวปรับเอนเบาะจากผู้ขับเหมือนตัวท็อปได้ไหมครับ
กระจังหน้าดำหล่อครับ
เทียบผิดรุ่นหรือป่าวครับ Haval jolion ถึงจะเทียบกับ toyota cross เพราะเป็น size เล็กเหมือน h6 คงต้องเทียบกับ CRV ครับ
เบาะหลัง สั้นไป เสริมได้ไหมครับ
ถ้าปัญหาไม่เยอะก็น่าใช้อยู่
ยังใช้น้ำมันอยู่?
อยากได้อัลตรา แต่ภายในแบบโปร เสียดายเลือกไม่ได้
ขนาดเป็นhev ยังกินน้ำมัน 12 km/l ก็ถือว่าเยอะเหมือนกันนะครับ
แคมรี่ไฮบริดตัวปัจจุบันก็ประมาณนี้ครับ
แคมรี่อย่างต่ำ17กม./ลิตร
ราคาถูก แต่ได้สเปคดีมาก ไม่เหมือนรถยี่ปุ่นกักออฟชัน
น่าจะเปรียบกับ MG hs ด้วยนะครับ
ผมลองนั่งดูแล้วรู้สึกแคบครับ แต่เครื่องเสียงดีของ bose ถ้าจะเทียบคงเป็น MG Phev ราคาแพงกว่า ลองไปดู h6 phev ที่จะออกเร็ว ๆ นี้ดีกว่าครับ ผมว่าแพงกว่าตัวโปร 2 แสนขึ้นแน่ ๆ
Pro สิครับ ซันรูฟมันร้อน
รถล้านนึงไม่มีไฟตัดหมอกให้อันนี้ผมว่าแย่ไปหน่อย
MG กับ Haval ที่จีนเค้านิยมตัวไหนมากกว่ากันครับ
HAVAL ครับ ยอดขายอันดับหนึ่งในจีน
และหนึ่งในสิบของโลก
@@user-oc4fc3lz8k อุยมามะไรนี้ไม่เคยได้ยินเลย
เสียที่ศูนย์จะน้อยไปน่อย
รอรุ่นรับทรัพย์อยู่ ตอนรีวิวมันดีไปหมด แต่ใช้งานจริงเป็นอย่างไรไม่รู้
นั้นนะซินะ คนรีวิว เค้าไม่ได้ใช้งาน แบบ เหมือนพวกคนซื้อ เค้าใช้แค่ 1อาทิตย์ หรือ 2วัน 3วัน ละก็มาเล่า รายละเอียดการใช้งาน แต่มันต้องดูระยะยาว ว่าจะยืนระยะไหวเปล่า
4:50 tenet in real life hahaha
4:50 มีคนวิ่งถอยหลัง
เค้าคงออกกำลังกายแนวใหม่ครับ
ภายในไมเหมือนค่ายฮอนด้าจังเพ่เอ้ย
กีโลลิตรครับ
หมายถึงอัตราบริโภคน้ำมันหรอครับ ถ้าอย่างนั้น น่าจะอยู่ท้ายคลิปนะครับ
เวลาเสียก็ปลอบใจตัวเองว่าราคาแค่นี้จะเอาอะไรมาก
ยี่ห้อไหนราคานี้ถ้าเสียแล้วไม่ปลอบใจตัวเองบ้างครับผม
มันเสียได้ทุกยี่ห้อล่ะ อยู่ที่คนใช้ ยิ่งพวกสิงควันดำยิ่งไปเร็ว
แรกๆดีหมด รถพวกนี้ ถ้าใช้ไป สี่ปี อยากรู้จะเป็นไง ฟังชั่นระบบพวกนี้ จะอ่วมไหม แต่อย่างว่า ขับพวกนี้ ต้องเตรียมใจ ต่าาซ่อม MA หลังสี่ปีไว้ ขนาดขับซีตี้รุ่นเริ่มต้น พ้นห้าปี ก็จุกจิก มีจ่ายไปก็หมื่น ส่วนตัวฟังชั่นยิ่งน้อย ยิ่งอุ่นใจ เต็มที่มีฟังชั่นกล้องหลัง เสียไม่แพงซ่อม
เครื่องอืด เมื่อเทียบกับในกลุ่มเดียวกัน
เข้าใจผิดนะครับ มันเป็นรถที่เครื่องแรงที่สุดในกลุ่มครับ
เครื่องแรงสุด และกินน้ำมันที่สุด ค่ะ
243 แรงม้า แรงบิด 530