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不管是共享單車或電池交換站很多都侵佔人行道,希望他們能租路邊車格做交換站,將人行道還給行人。
怎麼不可能知道 APP一直洗訊息= =
記者沒提保險內容理賠項目有哪些?
這個問題其實只要再取消前30分鐘免費的就能夠解決一半了,前30分鐘免費就一定有一堆貪小便宜的人去騎,使用率變高事故發生率自然就高,還會讓更多有需要的人借不到車。阿伯當市長的時候就已經幫你辦黑臉、當炮灰把前30分鐘制度取消掉被罵得很慘,你現在蔣萬安上任只要爽爽的收錢就好了,真的沒有必要讓他又回到前30分鐘免費🙄
記者認為車位是汽車,用"佔用"汽車車位(減少).沒有常識.
偶爾騎几次就要投保啊 政府欠錢再搶錢 這種營利的該找店商投保才對
你被撞你家的事你違規造成別人受傷你賠得起嗎
笑話。偶爾需求。保個屁險。1個月搞不好還騎不到3次
@@yoorana1302 想吸錢。少拿公共安全來講。是不保就一定馬上就出車禍啊~
0:19 投保不是免費的嗎
讚
汽車的佔用空間自然是最大的啊! 而且永遠都不夠用 。
同樣的別以為只保強制險
政府做這個政策真的不好,借youibke又要投保,那大家應該不會在借了,去搭公車捷運好了
說個笑話,台中已經上電輔車了
不管是共享單車或電池交換站很多都侵佔人行道,希望他們能租路邊車格做交換站,將人行道還給行人。
怎麼不可能知道 APP一直洗訊息= =
記者沒提保險內容理賠項目有哪些?
這個問題其實只要再取消前30分鐘免費的就能夠解決一半了,前30分鐘免費就一定有一堆貪小便宜的人去騎,使用率變高事故發生率自然就高,還會讓更多有需要的人借不到車。阿伯當市長的時候就已經幫你辦黑臉、當炮灰把前30分鐘制度取消掉被罵得很慘,你現在蔣萬安上任只要爽爽的收錢就好了,真的沒有必要讓他又回到前30分鐘免費🙄
記者認為車位是汽車,用"佔用"汽車車位(減少).沒有常識.
偶爾騎几次就要投保啊 政府欠錢再搶錢 這種營利的該找店商投保才對
你被撞你家的事
你違規造成別人受傷
你賠得起嗎
笑話。偶爾需求。保個屁險。1個月搞不好還騎不到3次
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0:19 投保不是免費的嗎
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同樣的別以為只保強制險
政府做這個政策真的不好,借youibke又要投保,那大家應該不會在借了,去搭公車捷運好了
說個笑話,台中已經上電輔車了