Ian, é o ABS atuando! Quando você freia em desnível e uma das rodas perde contato com o solo, o ABS entende que o carro esta com a roda bloqueada e o carro esta derrapando, e a funçao do ABS é justamente não permitir o bloqueio das rodas nas frenagens, sendo assim o barulho que vc houve é o ABS trabalhando para dosar a frenagem e manter o carro em desaceleração, mas sem bloquear as rodas. Tudo normal, questão de se acostumar. O ABS varia sua sensibilidade de acordo com o modelo e projeto dos carros.
Trabalho num distribuidor Ford, o barulho durante frenagem ou em curvas, é o sistema de ABS e TCS(controle de tração) atuando para evitar uma derrapagem e manter o carro estável.
Um ponto super positivo que você esqueceu de falar são os amortecedores da abertura do porta malas ao invés do pescoço de ganso de vários concorrentes. Aos 5:44.
Esse carro é top. Só respeita a troca do filtro de óleo, sempre use genuíno, paralelos tem vazão diferente e o óleo tem que ser genuíno também, não use outro óleo. O óleo da Ford pra esse carro tem aditivos para proteger a correia dentada, se usar outro óleo ou condicionador de metal, vai dar ruim.
Melhor custo benefício dez da geração 2014 .. a comparar com o UP tsi que hoje custa 56.000$ o acabamento chega ser gritante. Então vidros elétricos nas 4 portas Multimídia, comando de voz, essa direção gostosa de dirigir e uma suspensão muito confortável.. na minha opinião é o melhor carro pra quem passa 14 horas dentro do carro.. Sem falar do torque do carro .
Ian, compra um metro de fita led e leva em um eletricista pra instalar. Eu fiz isso no meu, fica muito bem iluminado. Aqui no RJ eu gastei 40 reais, 10 da fita e 30 da mão de obra.
Parabéns pela sua explicação Realmente tenho um ford ka sedan mais o meu e 2018 e duas vezes já escutei um barulho estranho ao freiar E o ponto cego dele tbm e ruim Adorei seu vídeo Gosto muito do meu carro tenho ele a quase 3 anos e nunca tive problema de mecânica
Ian, esse barulho que vc mencionou é o acionamento do (ABS). Geralmente é normal que essa transpiração aconteça! Más de qq forma vale relatar junto a concessionária.
Trabalho com Ford Ka neste modelo ano 2020 e trabalho o dia todos e a noite também o carro top e não tenho nada a reclamar é super confortável, carro é alugado sou motorista de aplicativos.
Bom, vamos lá! Eu venho de um 18 e gostei tanto que troquei num 21. Já falaram, e tá correto, o barulho que vc percebe é o ABS entrando em ação. No Sieninha você escutaria o barulho do pneu arrastando no asfalto. Rsrs A segunda entrada USB só veio no modelo Titanium 18/19. As versões seguinte veio sem. Correta a observação quanto ao ponto cego e a luz no porta malas. No porta-luvas o meu não tinha e não sinto falta. Mas você se esqueceu ou não percebeu, a falta que faz as alças PQP. No meu anterior tinha no lado do passageiro, pelo menos. De resto, um excelente carro.
Parabéns Ian! Eu dirijo com um Voyage g7 é top tbm não tenho o que reclamar... Engraçado meu Voyage 1.6 está fazendo a mesma quilometragem no etanol que o seu 1.0🤔
Bom consumo para 1.6.Tenho um Logan 1.0 2014 tá fazendo entre 9.1 e 9.2 no etanol . Agora nessa época de quarentena de ruas vazia tá fazendo 9.3, no etanol marcado no computador de bordo.
@@azukermansm7028 tenho um Logan 1.0 2013, o meu faz 6,5 km/l no etanol. Moro em BH igual o Ian, o problema é que aqui praticamente não existe rua plana, então é meio difícil comparar com as outras cidades kkk
Ian tudo bem?. O problema do barulho que você ouve e do sistema ABS como já comentado por outro colega aqui. O que acontece é que se a ondulação e muito grande o computador de leitura do ABS entende que a roda não deve bloquear para que você não perca a direção. Sendo assim o sistema dá pulsos de freadas como se vc estivesse bombeando o freio para que não trave a roda. E comum em todos os carros. Se vc pegar um desnível onde uma das rodas fica no ar o sistema fará a mesma coisa. Isso e a segurança do ABS agindo a seu favor
Tenho um Ka 1.0 3cc, é um carro excelente, o ponto negativo dele é a bóia de combustível, quando da defeito tem que arrancar o tanque do carro pra trocar, nao sei pq a Ford teve essa idéia de dificultar a troca da bóia; outro ponto negativo é que entra agua no porta malas pelo difusor de ar que tem por dentro do parachoque
Como vários disseram, o barulho é o ABS funcionando. Queria complementar que alguns disseram que parece que o carro nessa situação fica sem freio. Na verdade, quando essa situação ocorrer, vc deve apertar o freio com mais força ainda para que o ABS continue funcionando e para que pare o carro mais rapidamente. Não deve se tirar o pé ou apertar com menos força. A sensação de não freiar corretamente é porque falta atrito do pneu com o solo e por isso a pessoa acha que o carro não está freiando adequadamente, mas a verdade é que o ABS está freiando da melhor maneira possível naquela situação.
Estava com um Fork Ka e troquei por esses motivos que você citou. Um ponto bom tmbm é a regulagem de altura do banco. Agora estou com um Argo, achei bem melhor.
Então Ian tem que tomar bastante cuidado eles cometeram em linha e de projeto no ABS de todos esses de todos esses Ford Ka desde de 2015, o que acontece ele tá desarmando o freio em buracos aí se vc estiver descendo uma ladeira pesado tem que tomar muito cuidado pois se precisar freiar bruscamente todo cuidado é pouco pois se estiver muito esburacado o ABS solta os freios aí vc se perde na ladeira pois com a buraqueira o ABS destrava as rodas mesmo vc pisando nós freios isso é perigosíssimo já quase atropelei uma senhora por conta disso. tbm to esperando a próxima revisão para relatar isso.
Odair Costa Ótima explicação amigo, acontece exatamente o mesmo com o Ônix 2019 que dirijo, nas ladeiras ao freiar bruscamente o ABS destrava as rodas e me dá o maior susto, falha terrível dessas montadoras brasileiras!
Então OQue eu tive que fazer é mudar totalmente meu jeito de dirigir se em ruas onde eu não conheço muito bem agora eu ando com o carro sempre engatado bem reduzido ainda mais se for rua esburacada, tem ajudado bastante.
Aconteceu comigo e quase bati em um Porsche, descendo uma ladeira esburacada e chovendo, eu achei que eu dei uma vacilada mas pelo visto tem haver com o destravamento do freio, valeu pela informação
O meu é desses aí Ilan,trabalho no App tbm mas,como todo erro dos nacionais é um problema crônico começar bater latar. INFELIZMENTE!! Mas é um carrão!!Felicitações fera✌
Barulho normal, o meu 16/17 1.5 também tem. O meu também tinha um barulho estranho na traseira, quando passava em algum buraco com um dos pneus, em baixa velocidade...o carro roncava. Isso foi corrigido.
O meu carro faz isso também, tem dois meses de uso. Levei na Ford e eles me disseram que é pq o freio é ABS. Tem a vê com a engrenagem do freio que acionado em ruas irregulares, curvas e tal, então pelo que me falaram é a função desse tipo de freio. 🤷🏼♀️
Bom dia Ian! Este tal barulho quando você pisa no freio de forma mais brusca, é do ABS! A 10 anos atrás havia comprado um Honda Fit, o levei na Honda devido a este barulho, passei vergonha. Kkkk
Uso carros de locadora. Uma das vantagens disso é que posso testar os carros e mudar de modelo. Ainda não peguei o Ford Ka, pois não me pareceu confortável. Espero pegar um e me certificar. O mês passado usei um Fiat Argo. Achei ele pequeno e duas coisas me incomodaram muito. A embreagem extremamente pesada e o fato de ter que pisar nela até o fundo, só pra ligar o motor. Achei desnecessário. Esses problemas eu não posso afirmar se são crônicos do Argo ou defeitos da unidade que usei.
Excelente, Ian! Mas eu também acho que esse barulho é do ABS ativo para evitar derrapagem dos pneus, que perdem aderência em buracos e pedregulhos na rua. Esse carro é excelente! O ruim mesmo é não ter luz no porta-malas e no porta-luvas, já que são coisas tão básicas pra um carro de R$ 50.000,00, né?
Meu gol track 2018 também faz esse barulho, igual como você descreveu e lá na concessionária não souberam me explicar e semana passada o levei para a revisão dos 30 mil. Me disseram que o carro está como novo, e realmente é esta a sensação que estou tendo, mas a tal da trepidação já ocorreu depois que o peguei lá.
A lanterna do porta malas realmente é essencial, mais tem como vc comprar a lanterna original na concessionária e mandar eles colocarem sem vc perder a garantia...
Esse barulho e o abs entrando em funcionamento pra não travar as rodas todos os carros fazem isso até o argo que tenho faz o gol g6 também fazia esse barulho fica em paz e o abs do freios ✌️👍
O Ford Ka tem um outro porta objeto que muita gente não sabe... Se vc abrir a porta do motorista, vc vai ver um porta objeto na lateral do painel, que fica escondido com a porta do motorista fechada...
Caro amigo, esse barulho que vc tá questionando, isso é o freio ABS agindo. Depois vc confirma com o pessoal da Ford. Já aconteceu isso comigo. Há outra coisa, vc já observou que o forro do Ka ele tá com defeito, como se fosse arranhado, no meu tá, e outras coisas que no meu tem: ex: o capô está com aberto de mais, quando eu fecho o capô fica uma brecha, a porta do lado direito do passageiro também, o porta mala também, os faróis também, ou seja muitas peças desalinhada. E até agora a Ford fica me rolando. Observe isso também no seu carro. O meu Ka sedan ano 19/19 ele tá com 17 km rodado.
A dirigibilidade dele e exelente o meu faz 8,4 com ar ligado e ele é um 1,5 espaço interno é exelente o barulho e normal do abs o motor é muito forte faz curva demas em breve farei um vídeo dele com 20mil rodados
Trabalhei com um Ka + tbm, ano 2016 só que 1.5 e ele não fazia esses barulhos na curva, acho esse carro muito bonito confortável e econômico. Só acho ele um pouco apertado atrás e o banco do motorista deita pouco quando não chama ou vc está na fila do aeroporto por exemplo um banco que deita bem pra vc aproveitar esse tempo descansando é melhor. Abç Tmj
Esse carro é espetacular, quando outros motoristas descobrirem não vão quere outro... Tive um batch 2018 agora tenho um 2020 sedan automático . NÃO QUERO OUTRA VIDA !!! Trabalho o dia todo aqui no trânsito do Rio e chego inteiro em casa... Vc vai se assustar com a média dele mas estrada com gasolina!!! Faça um teste e depois conta pra galera. Se eu falar vão me chamar de mentiroso.... Parabéns pela escolha.
Em relação ao ABS é o EBD. A mudança no é o Sync 2.5 que a Ford inventou.. rs a removeu alguns ontem da multimídia e removeu a 2 USB. Os primeiros eram Sync 3. Em relação ao porta luvas teve esse problema mesmo, da luz não apagar, mas a concessionária resolveu. E realmente faz falta essa luz, tanto no porta luvas como mala. No meu ainda tem as 2. E sim o ponto cego é F... rs Mas com o tempo acostuma
Essa trepidação e barulho ao passar em ondulações e buracos, principalmente se estiver pisando no freio, infelizmente ou melhor felizmente é o ABS em seu funcionamento normal. No primeiro dia que aconteceu eu pensei que o carro tinha quebrado, mas está tudo normal. Agora eu passo mais devagar nas ondulações e evito usar os freios neste momento. Mas realmente o barulho e a trepidação na roda é simplesmente aterrorizante.
Pô Ian, você tão esperto querendo confiar Só no consumo do computador de bordo !! Se liga e faça os cálculos na bomba de preferência mesmo posto mesma bomba e desligando no primeiro clique !!
Comprei um exatamente igual. O espaço interno e porta malas são pontos positivos pra mim. Porém com 4 dias queimou a multimídia e demorou 30dias pra trocarem.
fala Ian! Rodei com um Ka da localiza com 3600km. De fato, foi o melhor carro que dirigi até hoje. Muito confortável. O problema com ele que me fez devolve-lo com 6 dias de uso, foi o consumo abusivo de combustivel. A unidade que rodei fazia 9km/L na GASOLINA e 7km/L no alcool. Não aguentei por muito tempo kkkkkkk. hoje rodo em um argo que faz médias entre 10.5 e 12km com gasolina. Grande abraço de João Pessoa - PB!
Eu fiz uma viagem para o interior do ES esse final de semana passado, e aluguei esse Ford ka. Cara, esse ponto cego incomoda demais na hora de fazer curvas. Pode observar quer, em vários "Ka's" que vejo batido, é do lado esquerdo do motorista.. Erro no projeto, creio eu...
tem q tomar muito cuidado em ladeiras esburacadas, pois qnd isso acontece o ABS meio q destrava as rodas e vc meio q fica quase sem freio. quase bati na traseira de um carro uma vez com esse negócio
Esse barulho é por causa do amortecedor . Ele tem um pescocinho no final que no fim de curso ele soca e se passar por ruas ruins muito rápido ele acontece isso. Tem dois jeitos de resolver isso . 1° colocar molas mais fortes, mas em contra partida vai ficar mais duro para dirigir . 2° quando o amortecedor der pau , procurar um lugar que recupera o amortecedor e pedir para tirar o pescocinho mas sem perder a altura . Outro problema que tem e também faz um barulho é coxim e batente que ficão com folga. Já isso só colocando mola fortes como a a tigre .
Também acontece esse barulho de freio na trepidação no meu carro Ford KA 2020 1.5 automático, li os comentários e vi que falaram que é o ABS. Eu achava que era alguma coisa relacionada com o fato de ser automático. Faço corridas de app e consumo de gasolina na bomba toda vez é em torno de 10km/L com ar desligado. Consumo do painel nunca confere com o real.
Abs faz isso em onix e ford muito normal em buraco e desnível. Infelizmente é falha crônica desses carros kkkk mesmo olhando abs sempre ta normal e funcionando
Ian meu amigo, eu acredito que o barulho que você escutou no seu carro qu as do passa buraco acionando o pedal do freio é do sistema Abs que não deixa as rodas travarem. Os carros com esse sistema acontece esse barulho, parecido com o de molas sendo estendida. Forte abraço amigo.
Esse barulho que vc disse, realmente é o ABS... Na minha Livina acontece isso tb, muito parecido com defeito mesmo, acredito que isso seja um dos pontos negativos de ter ABS.
Eu trabalho com HB20s esse esquema do freio sempre aconteceu com todos os HB20 que aluguei, o foda e q a impressão e que vc vai bater o carro principalmente nas descidas ingrime esburacada, ao invens de freiar de uma vez, tenta freiar bombando (pisa no freio e solta pisa e solta) igual a polícia faz nos treinamentos. Eu fiquei sabendo que ele faz isso pq ele tem um sensor de velocidade em cada roda e quando passa nos buracos uma das rodas trava primeiro q as outras aí o carro entende que e falha mecânica e não humana.
Esse problema que você ta relatando no video é o ABS, tive um HB20 1.0 que tinha o mesmo problema e até eu descobri eu demorei de mais, achei que algo tava pegando no chão por que o pedal do freio tremia como se estivesse arrastando no chão. O barulho incomoda de mais da a impressão que o carro esta quebrando. Solução eu acho que não tem nenhuma outra além de desligar o abs.
A e o problema geralmente acontece em curvas por que uma roda gira diferente da outra e por isso ele aciona já que no momento da curva você esta freando.
Eu tenho um desse aí, mas discordo que é econômico, muito pelo contrário, o meu ex carro era um Sandero, fiquei 5 anos com ele, ele sim é econômico.econômico.
MEU QUERIDO TO VENDO ESSE TEU VIDEO EM MARÇO DE 2023, TO NAMORANDO UM FORD KA 2020 TBM SEDAN, SO Q NO CASO É A VERSAO 1.5, TA NA MESMA FAIXA DE PREÇO DO VOYAGE TBM 2020 SO Q 1.0, ACHA MAIS JOGO O VOYAGE OU O KA SEDAN? PELA SUA EXPERIENCIA EM KA...
Meu Ford KA Plus 1.5 AT 2018/2019 tem o mesmo barulho estranho citado em 6:30. As duas vezes que levei pra revisão km,, 10.000 e 20.000 a autorizada não viu nenhum problema nos freios. Mas tenho sensação de que vai falta freio nessas horas.
Fala meu caro, o barulho é do ABS... No começo, esse barulho é mais comum, mas depois a frequência reduz bastante, nao sei se há uma adaptação do módulo a sua freada... Meu carro está com 50.000 e hoje em dia só faz quando dou uma freada forte
Tenho o modelo 18/19 e caramba, que regressão, a multimídia, apesar do mesmos sistema, parece outra. As duas portas USB no meu são retroiluminadas e sim, a luz do porta luvas não apaga kkkk
Já usei Ka e o Ka+, esse barulho e do ABS. Quando deu esse barulho neles eu também estranhei, e parece que faz barulho e solta o carro quando pisa fundo.
Tenho um 2015 não sei se o seu tbm tem problema de estrutura pois achei muito fraco nesse quesito pois quando passo em locais que torcem o chassi ele range muito a estrutura acho que é um ponto fraco do ford ka mais foi minha melhor escolha até hoje principalmente para trabalhar com apps
Parabéns pelos carro No futuro que vai domina será às locadoras Os motoristas não vai conseguir competir com as locadoras . As plataformas já estão dando prioridades para o carro alugado Máfia no Brasil é foda
@@marcelogarcia2717 Vc não entendeu As locadoras os carros são tudo novinho não passa de 40.000 km As plataformas vão criar regras pra beneficiar as locadoras Hoje 90% dos motoristas não lê o CONTRATO das locadoras ( é uma bomba relógio nas mãos)
Tenho um igual 2018 bom ó carro só que manutenção cara velas 3 80 a 100 kit embreagem de 800 a 1000 reais só a peça ok troca de Correia dentada de 800 a 1200 reais peça e mão de obra ok e outras coisas mais
Tenho um SE Plus 2019 e sei exatamente do que vc ta falando sobre o barulho do freio. Pesqjisando depois fui descobrir que é por causa da atuação do ABS com EBD que ativa eletronicamente e faz todo esse "drama". Tbm fiquei com medo no começo até entender. Mas mesmo assim acho q deveria fazer menos barulho!
Eu já fiquei com esse carro modelo 2019 igual a esse. O carro é meio pesado, não freia tão bem. Os posicionamentos das coisas no painel são péssimos! Exemplo: o volante fica sempre na frente do odômetro e a saída de ar fica bem atrás do volante. Caso você goste de colocar aqueles suporte pra por o telefone ali escondidinho não serve. Tem a questão dos bancos também que na versão 2019 são um pouco grandes na parte de baixo e eles não reclinam totalmente igual ao do logan por exemplo. Caso você que trabalha à noite e hora ou outra queira descansar ou comer uma passageira já não vai rolar Kkkkk zoas ;p Agora a suspensão dele e muito boa... E o desempenho também... Mas o consumo... Nesse modelo 1.5 se não andasse na maciota deixava a desejar via o ponteiro baixando com qualquer esticada.. Agora o Logan 2019 comigo na bomba fazia uma média de 9,6 no álcool andando de boa com ar ligado e as vzs até modo hardcore Kkkkk E olha tenho experiência de carros pra app. Esses dias estava com o HB20s 2019 1.0 carro lindo bom de curva suspensão acertada painel bonito melhor carro no sentido dirigibilidade e desempenho mas não fazia mais que 7,3 no álcool, os bancos eram duro e também não reclinam totalmente. Mas Vou dizer para você o Logan a suspensão dele não é tão resistente quanto a do HB20s e o Ford Ka ele é meio molao acima de 120km/h mas ele ate o momento foi o mais confortável, que eu posso dizer que recebi boas avaliações com ele mesmo andando largado as vzs kkkkkkkk E Eu rodava 270km nele com 80,00 quando o álcool aqui em São Paulo estava 2,70$.
@Rafa Theodoro Anda em um Logan e depois em um HB20s e você vai ver a tamanha diferença! Até hoje o freio do HB20s foi o melhor. O do Ford Ka todos que peguei até 2019 demonstra ser um carro pesado que os freios não dão conta de segurar. O que me fez picar a mula desse carro foi isso e o posicionamento ridículo do volante e das coisas no painel dele.
@Rafa Theodoro legal, sem dúvida os Ford Ka são mais tecnológico o volante é mais leve mas a minha experiência com o 2018/18 não foi legal Kkkkk talvez nessa versão que você está ele foi optimizado me disseram que corrigiram o problema nos bancos so não sei o consumo dele mas me disseram que não melhorou muito mas se você está falando que o carro está bom que legal
@Rafa Theodoro então o Logan é mais potente que esse aí nunca senti que ele era um carro 1.0 e sempre andei normal ser ser econômico e ele sempre fazia 9.2/.9.6 na bomba. Pra mim ainda tá dando pra segurar no Indriver mas Uber e 99 tá triste
Tenho um Virtus MSI e sobre esse problema na frenagem, tome cuidado... o meu já ficou sem acionar o freio e acabei dando um xeiro no carro da frente. acredito ser problema do sistema de frenagem.
Meu Ford Ka sedan 2015 é a mesma coisa, quando passo em buraco e to com pe no freio parece que vai cair tudo em baixo do carro uma trrpidacao muito forte
ABS de popular é cruel kkkk Em 2015 tirei um HB20 nas primeiras vezes além do susto e quase bater fiquei encucado. Pedal endurece e fica trepidando, o jeito é usar técnica dos sem ABS pra n travar, quando a situação permite. Entrada de terra, cascalho, buracos ou qualquer irregularidade no vai acionar
Apesar do conforto eu acho q ele é muito durinho, um impacto transmite muito e o freio é feioso tbm, as vezes vc tá descendo uma rua de paralelepípedo e além do barulho q ele disse o freio da umas falhadas muito gritante ao meu ver...
Opa, Tenho um ford ka também o meu é 2016 ele veio com alguns defeitos e fábrica, entrando água no porta malas botão lado passageiro não sobe o vidro farol queima muito rápido (obs. Tem sempre que anda com a lâmpada reserva.) E o ar do meu não filtra 100% mesmo trocando os filtro do ar passa xeiro
Fala my brother Ian! Seus vídeos são bons, e muito esclarecedores. Sou seguidor de outro UA-camrs também da mesma linha! Gostaria de dar apenas um toque: sempre que possível, evite os palavrões em seus vídeos, pois agora mesmo eu estava assistindo, e você soltou por duas vezes. A minha esposa ficou tão sem graça que saiu de perto, e tirou os meus dois filhos de perto. Creio que dá para fazer bons vídeos como este, porém sem utilizar certas palavras desnecessárias. Quando isso acontecer, edite. Forte abraço meu amigo! Deus te abençoe grandemente!✝️🙌🤗
Verdade sem necessidade de usar certas palavras. Já aconteceu com minha mãe na sala. Não è querer ser moralista, mas garanto que os palavrões não acrescentam em nada.
Ian, é o ABS atuando!
Quando você freia em desnível e uma das rodas perde contato com o solo, o ABS entende que o carro esta com a roda bloqueada e o carro esta derrapando, e a funçao do ABS é justamente não permitir o bloqueio das rodas nas frenagens, sendo assim o barulho que vc houve é o ABS trabalhando para dosar a frenagem e manter o carro em desaceleração, mas sem bloquear as rodas.
Tudo normal, questão de se acostumar.
O ABS varia sua sensibilidade de acordo com o modelo e projeto dos carros.
Não hora que der pau no módulo de ABS fica 4 mil pra troca nesses carros de hoje
Obrigado pela explicação
Trabalho num distribuidor Ford, o barulho durante frenagem ou em curvas, é o sistema de ABS e TCS(controle de tração) atuando para evitar uma derrapagem e manter o carro estável.
Um ponto super positivo que você esqueceu de falar são os amortecedores da abertura do porta malas ao invés do pescoço de ganso de vários concorrentes. Aos 5:44.
Sim. Ganha-se muito espaço na mala.
Esse carro é top. Só respeita a troca do filtro de óleo, sempre use genuíno, paralelos tem vazão diferente e o óleo tem que ser genuíno também, não use outro óleo. O óleo da Ford pra esse carro tem aditivos para proteger a correia dentada, se usar outro óleo ou condicionador de metal, vai dar ruim.
Melhor custo benefício dez da geração 2014 .. a comparar com o UP tsi que hoje custa 56.000$ o acabamento chega ser gritante.
Então vidros elétricos nas 4 portas
Multimídia, comando de voz, essa direção gostosa de dirigir e uma suspensão muito confortável.. na minha opinião é o melhor carro pra quem passa 14 horas dentro do carro.. Sem falar do torque do carro .
Ian, compra um metro de fita led e leva em um eletricista pra instalar. Eu fiz isso no meu, fica muito bem iluminado. Aqui no RJ eu gastei 40 reais, 10 da fita e 30 da mão de obra.
Tenho o meu Ford Ka 2019. Não tenho o que reclama. Um carro super. Econômico. E ótimo.
Parabéns pela sua explicação
Realmente tenho um ford ka sedan mais o meu e 2018 e duas vezes já escutei um barulho estranho ao freiar
E o ponto cego dele tbm e ruim
Adorei seu vídeo
Gosto muito do meu carro tenho ele a quase 3 anos e nunca tive problema de mecânica
Ian, esse barulho que vc mencionou é o acionamento do (ABS). Geralmente é normal que essa transpiração aconteça! Más de qq forma vale relatar junto a concessionária.
O barulho é do ABS em funcionamento.
Trabalho com Ford Ka neste modelo ano 2020 e trabalho o dia todos e a noite também o carro top e não tenho nada a reclamar é super confortável, carro é alugado sou motorista de aplicativos.
Já fiz na bomba e bate certo com o computador de bordô Certinho .
Bom, vamos lá!
Eu venho de um 18 e gostei tanto que troquei num 21.
Já falaram, e tá correto, o barulho que vc percebe é o ABS entrando em ação. No Sieninha você escutaria o barulho do pneu arrastando no asfalto. Rsrs
A segunda entrada USB só veio no modelo Titanium 18/19. As versões seguinte veio sem.
Correta a observação quanto ao ponto cego e a luz no porta malas.
No porta-luvas o meu não tinha e não sinto falta.
Mas você se esqueceu ou não percebeu, a falta que faz as alças PQP. No meu anterior tinha no lado do passageiro, pelo menos.
De resto, um excelente carro.
O seu é qual motor ? Ainda está com o carro, estou pensando em pegar um 1.5 2021
a falta de luz na mala.. vc vai em um eletricista e ele faz uma ligação ai .. fica legal
Parabéns Ian! Eu dirijo com um Voyage g7 é top tbm não tenho o que reclamar... Engraçado meu Voyage 1.6 está fazendo a mesma quilometragem no etanol que o seu 1.0🤔
Bom consumo para 1.6.Tenho um Logan 1.0 2014 tá fazendo entre 9.1 e 9.2 no etanol . Agora nessa época de quarentena de ruas vazia tá fazendo 9.3, no etanol marcado no computador de bordo.
@@azukermansm7028 tenho um Logan 1.0 2013, o meu faz 6,5 km/l no etanol. Moro em BH igual o Ian, o problema é que aqui praticamente não existe rua plana, então é meio difícil comparar com as outras cidades kkk
Ian tudo bem?. O problema do barulho que você ouve e do sistema ABS como já comentado por outro colega aqui. O que acontece é que se a ondulação e muito grande o computador de leitura do ABS entende que a roda não deve bloquear para que você não perca a direção. Sendo assim o sistema dá pulsos de freadas como se vc estivesse bombeando o freio para que não trave a roda. E comum em todos os carros. Se vc pegar um desnível onde uma das rodas fica no ar o sistema fará a mesma coisa. Isso e a segurança do ABS agindo a seu favor
Tenho um Ka 1.0 3cc, é um carro excelente, o ponto negativo dele é a bóia de combustível, quando da defeito tem que arrancar o tanque do carro pra trocar, nao sei pq a Ford teve essa idéia de dificultar a troca da bóia; outro ponto negativo é que entra agua no porta malas pelo difusor de ar que tem por dentro do parachoque
Tenho um exatamente p mesmo modelo do seu KA PKUS 2020 , esse barulho eu já constatei também vou a ford pra verificar isso . Nos mantenha informado .
Como vários disseram, o barulho é o ABS funcionando. Queria complementar que alguns disseram que parece que o carro nessa situação fica sem freio. Na verdade, quando essa situação ocorrer, vc deve apertar o freio com mais força ainda para que o ABS continue funcionando e para que pare o carro mais rapidamente. Não deve se tirar o pé ou apertar com menos força. A sensação de não freiar corretamente é porque falta atrito do pneu com o solo e por isso a pessoa acha que o carro não está freiando adequadamente, mas a verdade é que o ABS está freiando da melhor maneira possível naquela situação.
Bacana 👍
Estava com um Fork Ka e troquei por esses motivos que você citou.
Um ponto bom tmbm é a regulagem de altura do banco.
Agora estou com um Argo, achei bem melhor.
Então Ian tem que tomar bastante cuidado eles cometeram em linha e de projeto no ABS de todos esses de todos esses Ford Ka desde de 2015, o que acontece ele tá desarmando o freio em buracos aí se vc estiver descendo uma ladeira pesado tem que tomar muito cuidado pois se precisar freiar bruscamente todo cuidado é pouco pois se estiver muito esburacado o ABS solta os freios aí vc se perde na ladeira pois com a buraqueira o ABS destrava as rodas mesmo vc pisando nós freios isso é perigosíssimo já quase atropelei uma senhora por conta disso. tbm to esperando a próxima revisão para relatar isso.
Odair Costa Ótima explicação amigo, acontece exatamente o mesmo com o Ônix 2019 que dirijo, nas ladeiras ao freiar bruscamente o ABS destrava as rodas e me dá o maior susto, falha terrível dessas montadoras brasileiras!
Isso em ladeiras acontece em muitos carros, o susto é bem grande. O negócio é andar bem devadar descendo ladeira mesmo.
Então OQue eu tive que fazer é mudar totalmente meu jeito de dirigir se em ruas onde eu não conheço muito bem agora eu ando com o carro sempre engatado bem reduzido ainda mais se for rua esburacada, tem ajudado bastante.
Tenho um Onix 2019 e quase não consigo parar na placa de pare descendo a ladeira
Aconteceu comigo e quase bati em um Porsche, descendo uma ladeira esburacada e chovendo, eu achei que eu dei uma vacilada mas pelo visto tem haver com o destravamento do freio, valeu pela informação
O meu é desses aí Ilan,trabalho no App tbm mas,como todo erro dos nacionais é um problema crônico começar bater latar. INFELIZMENTE!!
Mas é um carrão!!Felicitações fera✌
Barulho normal, o meu 16/17 1.5 também tem. O meu também tinha um barulho estranho na traseira, quando passava em algum buraco com um dos pneus, em baixa velocidade...o carro roncava. Isso foi corrigido.
Aluguei um 2020 Hatch , e o consumo na bomba no etanol foi de 7 achei pouco e não gostei do banco não , de resto é bom bem espertinho
O meu carro faz isso também, tem dois meses de uso. Levei na Ford e eles me disseram que é pq o freio é ABS. Tem a vê com a engrenagem do freio que acionado em ruas irregulares, curvas e tal, então pelo que me falaram é a função desse tipo de freio. 🤷🏼♀️
Bom dia Ian! Este tal barulho quando você pisa no freio de forma mais brusca, é do ABS! A 10 anos atrás havia comprado um Honda Fit, o levei na Honda devido a este barulho, passei vergonha. Kkkk
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Uso carros de locadora. Uma das vantagens disso é que posso testar os carros e mudar de modelo. Ainda não peguei o Ford Ka, pois não me pareceu confortável. Espero pegar um e me certificar. O mês passado usei um Fiat Argo. Achei ele pequeno e duas coisas me incomodaram muito. A embreagem extremamente pesada e o fato de ter que pisar nela até o fundo, só pra ligar o motor. Achei desnecessário. Esses problemas eu não posso afirmar se são crônicos do Argo ou defeitos da unidade que usei.
Excelente, Ian! Mas eu também acho que esse barulho é do ABS ativo para evitar derrapagem dos pneus, que perdem aderência em buracos e pedregulhos na rua. Esse carro é excelente! O ruim mesmo é não ter luz no porta-malas e no porta-luvas, já que são coisas tão básicas pra um carro de R$ 50.000,00, né?
Meu gol track 2018 também faz esse barulho, igual como você descreveu e lá na concessionária não souberam me explicar e semana passada o levei para a revisão dos 30 mil. Me disseram que o carro está como novo, e realmente é esta a sensação que estou tendo, mas a tal da trepidação já ocorreu depois que o peguei lá.
A lanterna do porta malas realmente é essencial, mais tem como vc comprar a lanterna original na concessionária e mandar eles colocarem sem vc perder a garantia...
Esse barulho e o abs entrando em funcionamento pra não travar as rodas todos os carros fazem isso até o argo que tenho faz o gol g6 também fazia esse barulho fica em paz e o abs do freios ✌️👍
O Ford Ka tem um outro porta objeto que muita gente não sabe... Se vc abrir a porta do motorista, vc vai ver um porta objeto na lateral do painel, que fica escondido com a porta do motorista fechada...
Caro amigo, esse barulho que vc tá questionando, isso é o freio ABS agindo. Depois vc confirma com o pessoal da Ford. Já aconteceu isso comigo. Há outra coisa, vc já observou que o forro do Ka ele tá com defeito, como se fosse arranhado, no meu tá, e outras coisas que no meu tem: ex: o capô está com aberto de mais, quando eu fecho o capô fica uma brecha, a porta do lado direito do passageiro também, o porta mala também, os faróis também, ou seja muitas peças desalinhada. E até agora a Ford fica me rolando. Observe isso também no seu carro. O meu Ka sedan ano 19/19 ele tá com 17 km rodado.
HB20 2020 está com o mesmo problema na direção, estou com um 0km aguardando também a primeira revisão pra falar sobre isso!
A dirigibilidade dele e exelente o meu faz 8,4 com ar ligado e ele é um 1,5 espaço interno é exelente o barulho e normal do abs o motor é muito forte faz curva demas em breve farei um vídeo dele com 20mil rodados
Trabalhei com um Ka + tbm, ano 2016 só que 1.5 e ele não fazia esses barulhos na curva, acho esse carro muito bonito confortável e econômico. Só acho ele um pouco apertado atrás e o banco do motorista deita pouco quando não chama ou vc está na fila do aeroporto por exemplo um banco que deita bem pra vc aproveitar esse tempo descansando é melhor. Abç Tmj
Esse carro é espetacular, quando outros motoristas descobrirem não vão quere outro...
Tive um batch 2018 agora tenho um 2020 sedan automático .
NÃO QUERO OUTRA VIDA !!!
Trabalho o dia todo aqui no trânsito do Rio e chego inteiro em casa...
Vc vai se assustar com a média dele mas estrada com gasolina!!! Faça um teste e depois conta pra galera. Se eu falar vão me chamar de mentiroso....
Parabéns pela escolha.
Em relação ao ABS é o EBD.
A mudança no é o Sync 2.5 que a Ford inventou.. rs a removeu alguns ontem da multimídia e removeu a 2 USB. Os primeiros eram Sync 3. Em relação ao porta luvas teve esse problema mesmo, da luz não apagar, mas a concessionária resolveu. E realmente faz falta essa luz, tanto no porta luvas como mala. No meu ainda tem as 2. E sim o ponto cego é F... rs
Mas com o tempo acostuma
Tenho um 2015, 1,5 muito bom como já comentaram o barulho é do ABS Ford diz que é normal
ABS amigão. O meu ônix faz isso tbm.
A trepidação é o sistema ABS, segundo me informaram na Ford. Quando comprei o mesmo modelo 2018/2019. Pelo visto não corrigiram esse ponto negativo.
Essa trepidação e barulho ao passar em ondulações e buracos, principalmente se estiver pisando no freio, infelizmente ou melhor felizmente é o ABS em seu funcionamento normal. No primeiro dia que aconteceu eu pensei que o carro tinha quebrado, mas está tudo normal. Agora eu passo mais devagar nas ondulações e evito usar os freios neste momento. Mas realmente o barulho e a trepidação na roda é simplesmente aterrorizante.
Foi bom ter lembrado que Não dá pra confiar APENAS na medição do consumo Computador de bordo !!
Se o computador de bordo está marcando 8,5 km/l é porque na realidade ele está fazendo entre 7 e 7,5 km/l.
Pô Ian, você tão esperto querendo confiar Só no consumo do computador de bordo !! Se liga e faça os cálculos na bomba de preferência mesmo posto mesma bomba e desligando no primeiro clique !!
Tem um aqui no Rio de janeiro se for colocar GNV vá para o Chevrolet Joy o Voyage que é muito bom peguemotor 4 cilindros para colocar GNV
Realmente faz um barulho chato. Faz um teste, numa velocidade de 60 km, freia forte, o barulho vai ser maior e tu vai entender o ABS trabalhando.
Boa companheiro, TB tenho Ford. Quando ao barulho que tu comentou, é o ABS trabalhando...
Comprei um exatamente igual. O espaço interno e porta malas são pontos positivos pra mim. Porém com 4 dias queimou a multimídia e demorou 30dias pra trocarem.
fala Ian! Rodei com um Ka da localiza com 3600km. De fato, foi o melhor carro que dirigi até hoje. Muito confortável. O problema com ele que me fez devolve-lo com 6 dias de uso, foi o consumo abusivo de combustivel. A unidade que rodei fazia 9km/L na GASOLINA e 7km/L no alcool. Não aguentei por muito tempo kkkkkkk. hoje rodo em um argo que faz médias entre 10.5 e 12km com gasolina. Grande abraço de João Pessoa - PB!
Que pé pesado do diabo tu tem peixe kkkkk
Eu fiz uma viagem para o interior do ES esse final de semana passado, e aluguei esse Ford ka. Cara, esse ponto cego incomoda demais na hora de fazer curvas. Pode observar quer, em vários "Ka's" que vejo batido, é do lado esquerdo do motorista.. Erro no projeto, creio eu...
Tenho Ford ka 19/20, esse barulho q faz ao frear é do ABS trabalhando, é normal.
o meu tb faz
@@alissonrenner5390 Tenho Prisma 2015 automático e tb faz. É o ABS.
É o ABS mesmo. Quando perde a aderência do pneu
tenho um gol 2018 e tbm faz esse barulho no freio
tem q tomar muito cuidado em ladeiras esburacadas, pois qnd isso acontece o ABS meio q destrava as rodas e vc meio q fica quase sem freio. quase bati na traseira de um carro uma vez com esse negócio
Esse barulho é por causa do amortecedor . Ele tem um pescocinho no final que no fim de curso ele soca e se passar por ruas ruins muito rápido ele acontece isso. Tem dois jeitos de resolver isso . 1° colocar molas mais fortes, mas em contra partida vai ficar mais duro para dirigir . 2° quando o amortecedor der pau , procurar um lugar que recupera o amortecedor e pedir para tirar o pescocinho mas sem perder a altura . Outro problema que tem e também faz um barulho é coxim e batente que ficão com folga. Já isso só colocando mola fortes como a a tigre .
O meu é 2019 o ajuste da direção e altura e profundidade .. o meu tem 1 luz no porta mala e do outro lado 1 buraco ... corrigindo não ajustar
Também acontece esse barulho de freio na trepidação no meu carro Ford KA 2020 1.5 automático, li os comentários e vi que falaram que é o ABS. Eu achava que era alguma coisa relacionada com o fato de ser automático. Faço corridas de app e consumo de gasolina na bomba toda vez é em torno de 10km/L com ar desligado. Consumo do painel nunca confere com o real.
Abs faz isso em onix e ford muito normal em buraco e desnível. Infelizmente é falha crônica desses carros kkkk mesmo olhando abs sempre ta normal e funcionando
Muito top esse carro uma ótima escolha
Referente ao freio, o Onix tbm faz é o freio ABS que está trabalhando, ( atuando) o barulho até parece que está quebrado o sistema de freios...
Ian meu amigo, eu acredito que o barulho que você escutou no seu carro qu as do passa buraco acionando o pedal do freio é do sistema Abs que não deixa as rodas travarem. Os carros com esse sistema acontece esse barulho, parecido com o de molas sendo estendida. Forte abraço amigo.
Normal demais essa trepidada do carro mesmo. O ABS aciona muito fácil. Rodei 30 dias com um da Unidas. Acontece mesmo.
Esse barulho que vc disse, realmente é o ABS... Na minha Livina acontece isso tb, muito parecido com defeito mesmo, acredito que isso seja um dos pontos negativos de ter ABS.
o prisma tb faz esse barulho.....me assustei no começo
Renan roda com a Livina em BH ?
@@hudsonavila7222 exatamente Amigo
@@renanyuriat eu achei que era o único kkkkk.
@@hudsonavila7222 1.6 16V?
Eu trabalho com HB20s esse esquema do freio sempre aconteceu com todos os HB20 que aluguei, o foda e q a impressão e que vc vai bater o carro principalmente nas descidas ingrime esburacada, ao invens de freiar de uma vez, tenta freiar bombando (pisa no freio e solta pisa e solta) igual a polícia faz nos treinamentos. Eu fiquei sabendo que ele faz isso pq ele tem um sensor de velocidade em cada roda e quando passa nos buracos uma das rodas trava primeiro q as outras aí o carro entende que e falha mecânica e não humana.
HB20s faz essse barulho quando freia na chuva 😂 parece que o eixo da frente foi parar na traseira.
É só o freio ABS funcionando mesmo
Credo que porcaria
Bah eu tenho um ka 2016com14mil Km, muito bom!!
Boa tarde, comprei um 19/20 SE e ele tambem faz este barulho e no meu ponto de vista é o novo modelo de abs que ele vem.
Você descobriu sobre esse ponto negativo do barulho? Gostaria de saber tbm
Tenho um desse modelo 2020 e esse barulho não faz..carro excelente e recomendo economia direção bom em fim o carro não fica a desejar....
já tive dois Ford ka. isso é o abs funcionando!
Esse problema que você ta relatando no video é o ABS, tive um HB20 1.0 que tinha o mesmo problema e até eu descobri eu demorei de mais, achei que algo tava pegando no chão por que o pedal do freio tremia como se estivesse arrastando no chão. O barulho incomoda de mais da a impressão que o carro esta quebrando. Solução eu acho que não tem nenhuma outra além de desligar o abs.
A e o problema geralmente acontece em curvas por que uma roda gira diferente da outra e por isso ele aciona já que no momento da curva você esta freando.
Esse barulho faz no kah hatch tbm, chega a assustar os passageiros as vezes, é complicado msm
Eu tenho um desse aí, mas discordo que é econômico, muito pelo contrário, o meu ex carro era um Sandero, fiquei 5 anos com ele, ele sim é econômico.econômico.
MEU QUERIDO TO VENDO ESSE TEU VIDEO EM MARÇO DE 2023, TO NAMORANDO UM FORD KA 2020 TBM SEDAN, SO Q NO CASO É A VERSAO 1.5, TA NA MESMA FAIXA DE PREÇO DO VOYAGE TBM 2020 SO Q 1.0, ACHA MAIS JOGO O VOYAGE OU O KA SEDAN? PELA SUA EXPERIENCIA EM KA...
Meu Ford KA Plus 1.5 AT 2018/2019 tem o mesmo barulho estranho citado em 6:30. As duas vezes que levei pra revisão km,, 10.000 e 20.000 a autorizada não viu nenhum problema nos freios. Mas tenho sensação de que vai falta freio nessas horas.
Fala meu caro, o barulho é do ABS... No começo, esse barulho é mais comum, mas depois a frequência reduz bastante, nao sei se há uma adaptação do módulo a sua freada... Meu carro está com 50.000 e hoje em dia só faz quando dou uma freada forte
Tenho o modelo 18/19 e caramba, que regressão, a multimídia, apesar do mesmos sistema, parece outra. As duas portas USB no meu são retroiluminadas e sim, a luz do porta luvas não apaga kkkk
É uma máquina esse carro.
Questão do freio, com o tempo diminui bastante o barulho.
Essa trepidação é o sistema anti travamento (ABS) da roda atuando.
Esse barulho e normal msm quando o asfalto é irregular.. Falaram que é do ABS.. e ocorre nessas mesmas situações que vc falou.
Já usei Ka e o Ka+, esse barulho e do ABS. Quando deu esse barulho neles eu também estranhei, e parece que faz barulho e solta o carro quando pisa fundo.
O barulho é o ABS, normal não se preocupe!
Tenho um 2015 não sei se o seu tbm tem problema de estrutura pois achei muito fraco nesse quesito pois quando passo em locais que torcem o chassi ele range muito a estrutura acho que é um ponto fraco do ford ka mais foi minha melhor escolha até hoje principalmente para trabalhar com apps
Parabéns pelos carro
No futuro que vai domina será às locadoras
Os motoristas não vai conseguir competir com as locadoras
.
As plataformas já estão dando prioridades para o carro alugado
Máfia no Brasil é foda
SAÍ MUITO MAIS BARATO USAR O CARRO PRÓPRIO DO QUE ALUGAR, A MENOS QUE O ALUGUEL FIQUE metade do preço
@@marcelogarcia2717
Vc não entendeu
As locadoras os carros são tudo novinho não passa de 40.000 km
As plataformas vão criar regras pra beneficiar as locadoras
Hoje 90% dos motoristas não lê o CONTRATO das locadoras ( é uma bomba relógio nas mãos)
Qual suporte de celular você usa amigo? A moldura atrapalha baste os suporte de ar condicionado
Tenho um ford Ka também, esse barulho que faz quando passa em trepidação usando o freio é devido ao acionamento do abs
Comprei o Hatch. Acha que é tão bom quanto o sedan? Compartilham a mesma mecânica, tecnologia.
Isso bebe, carro pesado 1.0
Tenho um igual 2018 bom ó carro só que manutenção cara velas 3 80 a 100 kit embreagem de 800 a 1000 reais só a peça ok troca de Correia dentada de 800 a 1200 reais peça e mão de obra ok e outras coisas mais
O meu só anda no etanol e quase não uso o ar, só quando estou com o terno. Faço média de 10.8-11.8 na cidade.
Tenho um Voyage 2013 também faz esse mesmo barulho quando freio
Tenho um SE Plus 2019 e sei exatamente do que vc ta falando sobre o barulho do freio. Pesqjisando depois fui descobrir que é por causa da atuação do ABS com EBD que ativa eletronicamente e faz todo esse "drama". Tbm fiquei com medo no começo até entender. Mas mesmo assim acho q deveria fazer menos barulho!
Eu já fiquei com esse carro modelo 2019 igual a esse. O carro é meio pesado, não freia tão bem. Os posicionamentos das coisas no painel são péssimos! Exemplo: o volante fica sempre na frente do odômetro e a saída de ar fica bem atrás do volante. Caso você goste de colocar aqueles suporte pra por o telefone ali escondidinho não serve. Tem a questão dos bancos também que na versão 2019 são um pouco grandes na parte de baixo e eles não reclinam totalmente igual ao do logan por exemplo. Caso você que trabalha à noite e hora ou outra queira descansar ou comer uma passageira já não vai rolar Kkkkk zoas ;p
Agora a suspensão dele e muito boa... E o desempenho também... Mas o consumo... Nesse modelo 1.5 se não andasse na maciota deixava a desejar via o ponteiro baixando com qualquer esticada.. Agora o Logan 2019 comigo na bomba fazia uma média de 9,6 no álcool andando de boa com ar ligado e as vzs até modo hardcore Kkkkk E olha tenho experiência de carros pra app. Esses dias estava com o HB20s 2019 1.0 carro lindo bom de curva suspensão acertada painel bonito melhor carro no sentido dirigibilidade e desempenho mas não fazia mais que 7,3 no álcool, os bancos eram duro e também não reclinam totalmente.
Mas Vou dizer para você o Logan a suspensão dele não é tão resistente quanto a do HB20s e o Ford Ka ele é meio molao acima de 120km/h mas ele ate o momento foi o mais confortável, que eu posso dizer que recebi boas avaliações com ele mesmo andando largado as vzs kkkkkkkk E Eu rodava 270km nele com 80,00 quando o álcool aqui em São Paulo estava 2,70$.
@Rafa Theodoro Anda em um Logan e depois em um HB20s e você vai ver a tamanha diferença! Até hoje o freio do HB20s foi o melhor. O do Ford Ka todos que peguei até 2019 demonstra ser um carro pesado que os freios não dão conta de segurar. O que me fez picar a mula desse carro foi isso e o posicionamento ridículo do volante e das coisas no painel dele.
@Rafa Theodoro Por que que você não gosta do Logan e qual o modelo que você pegou
@Rafa Theodoro legal, sem dúvida os Ford Ka são mais tecnológico o volante é mais leve mas a minha experiência com o 2018/18 não foi legal Kkkkk talvez nessa versão que você está ele foi optimizado me disseram que corrigiram o problema nos bancos so não sei o consumo dele mas me disseram que não melhorou muito mas se você está falando que o carro está bom que legal
@Rafa Theodoro então o Logan é mais potente que esse aí nunca senti que ele era um carro 1.0 e sempre andei normal ser ser econômico e ele sempre fazia 9.2/.9.6 na bomba. Pra mim ainda tá dando pra segurar no Indriver mas Uber e 99 tá triste
É a programação do abs que não foi feita da melhor forma pra um carro tão leve .. aí fica esse incômodo
Tenho um Virtus MSI e sobre esse problema na frenagem, tome cuidado... o meu já ficou sem acionar o freio e acabei dando um xeiro no carro da frente. acredito ser problema do sistema de frenagem.
Parece que todos os carros novos tem esse problema mano, eu aluguei vários carros e todos eles fazem esse problema, não é só o Ford Ka não!
8km no álcool eu faço no celta 08/09 eu pensei que era mais economico o ka .
Meu Ford Ka sedan 2015 é a mesma coisa, quando passo em buraco e to com pe no freio parece que vai cair tudo em baixo do carro uma trrpidacao muito forte
7:05 ABS Yan! Quase certeza! Tomei uns sustos desse no Argo.
Cara tenho um da empresa
2018 está com 40 mil está zero .
Amo carro 1.5 manual
ABS de popular é cruel kkkk
Em 2015 tirei um HB20 nas primeiras vezes além do susto e quase bater fiquei encucado.
Pedal endurece e fica trepidando, o jeito é usar técnica dos sem ABS pra n travar, quando a situação permite.
Entrada de terra, cascalho, buracos ou qualquer irregularidade no vai acionar
Apesar do conforto eu acho q ele é muito durinho, um impacto transmite muito e o freio é feioso tbm, as vezes vc tá descendo uma rua de paralelepípedo e além do barulho q ele disse o freio da umas falhadas muito gritante ao meu ver...
Opa, Tenho um ford ka também o meu é 2016 ele veio com alguns defeitos e fábrica, entrando água no porta malas botão lado passageiro não sobe o vidro farol queima muito rápido (obs. Tem sempre que anda com a lâmpada reserva.) E o ar do meu não filtra 100% mesmo trocando os filtro do ar passa xeiro
Fala my brother Ian!
Seus vídeos são bons, e muito esclarecedores.
Sou seguidor de outro UA-camrs também da mesma linha!
Gostaria de dar apenas um toque: sempre que possível, evite os palavrões em seus vídeos, pois agora mesmo eu estava assistindo, e você soltou por duas vezes. A minha esposa ficou tão sem graça que saiu de perto, e tirou os meus dois filhos de perto.
Creio que dá para fazer bons vídeos como este, porém sem utilizar certas palavras desnecessárias.
Quando isso acontecer, edite.
Forte abraço meu amigo!
Deus te abençoe grandemente!✝️🙌🤗
Verdade sem necessidade de usar certas palavras. Já aconteceu com minha mãe na sala. Não è querer ser moralista, mas garanto que os palavrões não acrescentam em nada.