Fantásticos los vídeos de bicilab como los de processingraw. Has ayudado a muchísimas personas en la evolución de la fotografía como en el mundo del ciclismo. Yo he aprendido muchísimo de tus vídeos y te estoy muy agradecido. Haces un trabajo excelente.
Yo mis próxima compra juego ruedas tubular por seguridad porque bajando con cámara algún susto que otro, seguid así el vídeo súper claro, saludos desde Mallorca
Muchas gracias, tocayo. Buen vídeo. Me voy a estrenar con tubulares después de años con cubiertas y Tubeless y estoy un poco aco***ado. Casualmente con ruedas Decadence de perfil alto, cinta Caden y en mi caso Conti Sprinter. Me lo guardo como vídeo de cabecera para cuando toque cambiar.
Yo también era de los románticos del pegamento. Digo era porque, ya no, no cabe duda que con la cinta es mucho más cómoda, fácil y limpio. Exactamente igual que has explicado lo hago Antonio. Muchas gracias por la entrega y un cordial saludo !!!!.
Buen tip para hacer las cosas bien! Yo usaba cola siempre, pero eso es cuestión de gustos. Aunque en carrera le metía entre 11 y 12 de presión 😜 así cuando petaba, petaba bien 😂.... Por cierto con esos extensores debes de notar los golpes de inercia al dejar de pedalear no!??? Mínimo los llevas para llantas de 50 jooodo 😅
Yo también me pasé a la cinta hace unos años. Superfácil! En cuanto a tubulares los Continental Competition y los Vittoria Corsa grafeno 2.0. Esperemos que el tubular no desaparezca, las marcas nos están metiendo la mierda del Tubeless y ya es difícil encontrar nuevas ruedas de tubular.
Podrias hacer un video, compartiendo todo lo relacionado con un ciclocomputador (garmin, Wahoo, etc), como instalarlo, que componentes puedes enlazar y cosas de esas Saludos desde Mexico!
Podrías decirnos o comparar por qué dicen que son mejor las ruedas tubulares a las de cámara y a los tubelles en carretera??
3 роки тому
Genial el tutorial. Espero tardar bastante en pinchar para hacer el cambio. Alguna sugerencia para climas húmedos y con lluvia? Llevo un par de meses viviendo en Irlanda y como que llueve bastante
Muy buen video, yo lo único diferente que ago es dejarle una pequeña sección en el lado opuesto de la válvula para poder meter un desmontable en caso de no poder quitarlo, con la fuerza que tiene la cinta no te preocupes que no se va a salir el tubular, un saludo!!
Hola amigo!!! Grandes vídeos los tuyos!!!! Quería preguntarte si vale también para llantas de aluminio. Ya que como tu dices es un coñazo montar el tubular con el pegamento tradicional. Un maravilla tus vídeos, el dream build de la colnago master light me puso palote jejej Enhorabuena y disfruta de esa pedazo de maquina, para mi que soy un nostálgico, es de lo mas top que puede haber en bicicletas. Un saludo amigo ; )
Ok, entonces la diferencia solo es el peso , no la rodada ni las sensaciones ni la tracción ni el agarre. Es que pensaba que influía algo más no solo el peso, nunca he llevado tubular.
La competition entra a presión, lo metes que parece fácil, cuando la tienes un pelín dado de si ya entra mejor. Yo uso la cinta tufo y luego no hay quien los cambie
Por cierto, con el tema de las presiones en tubular me va a explotar la cabeza, nunca mejor dicho, cuando ya tenía controlado este tema en cubiertas... Peso 64kg y en cubierta 25mm meto 6'5-7 bar. He leído de todo... ¿En tubular 25 Continental lo dejo en el rango bajo permitido 8-8'5? ¿O mínimo 9,5-10? Aún no las he estrenado. Saludos.
Buenas, yo soy usuario de tubular y me gustaria hacerte una pregunta. yo en mis salidas salgo sin nada de repuestos, no me veo llevando un tubular de repuesto, por lo que mi pregunta es: tu lo llevas? o que seria lo imprenscimdible para llevar para posibles problemas con los tubulares sin tener que llevar uno de repuesto?? saludos. P.D: estaria bien un video de herramientas en salidas para usuarios de las distintas configuraciones de ruedas.
Hay una cinta en aliexpress que es un clon a la caden, exactamente igual y mucho más barata. Por otra parte y después de haber usado cola bastante tiempo, me quedo con la cinta sin dudar un segundo.
Ruedas mucho más ligeras (200/300gr) y luego otras que se están minimizando con el tiempo. Mejor rodar, ruedas más seguras... Pero también muchos contras claro
Yo soy de los que uso mastik. Una pregunta, qué tal se limpia la cinta cuando se cambia el tubular? Mi experiencia es que mal. Y con los continental competition de nuevos, siempre tengo que estirarlos un par de días sin pegar por lo que cuesta ponerlos sin ese estiramiento. No te pasa a ti? Gracias por el video.
Anton. Que opiniones tienes sobre continental sprinter de 22mm?🤷 Queria la opinion de un experto 🤩. Tengo unos tufos s33 pro. Y el líquido antipinchazos solo usas el Extreme de tufo, quando pinchaz?🤷 Soy novato en los tubolares
perdona una cosa q te quería preguntar... que tal los pedales time 12? despues del tiempo q llevas con ellos sigues contento? holguras? gracias de antemano
@@BiciLAB muchas gracias. Tengo los xpedo q creo q los tuviste y uno se me queda enganchado como si hubiera pisado un chicle. Casi me mato un par de veces en parado. Con las calas viejas no me.pasaba asiq achaco a q el.desgaste de la cala le va bien a este pedal... me puedes aportar algo al respecto de tu experiencia con ellos? muchas gracias de antemano
Nunca he tocado carretera y ahora me están pidiendo ando con comprarme una. Estoy verde en ese mundo y por lo q acabo de ver es lo mejor para carretera. O bien meter unas Macizas, no?
Pues aún creo que el Continental Sprinter pincharia menos... Es tan significativo el incremento de prestaciones o diferencia de peso con respecto al competición?? .. yo soy más de pegamento 🤷 Por cierto se te da mejor el video/foto que la mecánica 🤣🤣
Ahora, con los discos, todavía hay más diferencia de peso. Mis obermayer pesan 920gr, estas 970gr. Ruedas ultrarrígidas. En cubierta no encuentras algo parecido po rmenos de 1200gr... (incluso lightweight). La ventaja casi exclusiva es el peso (que es bastante)
Fantásticos los vídeos de bicilab como los de processingraw. Has ayudado a muchísimas personas en la evolución de la fotografía como en el mundo del ciclismo. Yo he aprendido muchísimo de tus vídeos y te estoy muy agradecido. Haces un trabajo excelente.
Gracias por el vídeo, yo uso la misma cinta desde hace dos años. Fácil , limpio y cero problemas.
Efectivamente Charly es el capo, y tenemos ganas de tener noticias de su recuperación. Vamos Charlyyyy!!!!
Yo mis próxima compra juego ruedas tubular por seguridad porque bajando con cámara algún susto que otro, seguid así el vídeo súper claro, saludos desde Mallorca
Son maravillosos!!
Muy buen video, 👏🏻👏🏻👏🏻 gracias por compartir vuestra sabiduría... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muchas gracias, tocayo. Buen vídeo. Me voy a estrenar con tubulares después de años con cubiertas y Tubeless y estoy un poco aco***ado. Casualmente con ruedas Decadence de perfil alto, cinta Caden y en mi caso Conti Sprinter. Me lo guardo como vídeo de cabecera para cuando toque cambiar.
Yo también era de los románticos del pegamento. Digo era porque, ya no, no cabe duda que con la cinta es mucho más cómoda, fácil y limpio. Exactamente igual que has explicado lo hago Antonio. Muchas gracias por la entrega y un cordial saludo !!!!.
Muy bien explicado y parece fácil de hacer, pero me quedo con mis cubiertas y cámaras
Estaba esperando tú video, como agua en Mayo 😜👍💪👏👏👏
Gracias tocayo!!!
Gracias
Bueno vídeo 👏
Esta mui bien hecho y muy bien explicado. De quitar 🎩
Buen tip para hacer las cosas bien! Yo usaba cola siempre, pero eso es cuestión de gustos. Aunque en carrera le metía entre 11 y 12 de presión 😜 así cuando petaba, petaba bien 😂.... Por cierto con esos extensores debes de notar los golpes de inercia al dejar de pedalear no!??? Mínimo los llevas para llantas de 50 jooodo 😅
Yo también me pasé a la cinta hace unos años. Superfácil! En cuanto a tubulares los Continental Competition y los Vittoria Corsa grafeno 2.0. Esperemos que el tubular no desaparezca, las marcas nos están metiendo la mierda del Tubeless y ya es difícil encontrar nuevas ruedas de tubular.
Tubeless...discos....
Esperando video de la Bmc jeje 😉. Grande!
Perfecta ejecución Antun! 👌🏽🔟😉
Jajajaja
No he llevado nunca tubulares pero la explicación parece muy clara.
Tienen pros y contras claros. Pero la cinta ayuda mucho a minimizar el del montaje.
Podrias hacer un video, compartiendo todo lo relacionado con un ciclocomputador (garmin, Wahoo, etc), como instalarlo, que componentes puedes enlazar y cosas de esas
Saludos desde Mexico!
Buenas tardes mi querido porque tubular y no tubeless, grs por responder saludos
Muy buen video 👌
Podrías decirnos o comparar por qué dicen que son mejor las ruedas tubulares a las de cámara y a los tubelles en carretera??
Genial el tutorial. Espero tardar bastante en pinchar para hacer el cambio. Alguna sugerencia para climas húmedos y con lluvia? Llevo un par de meses viviendo en Irlanda y como que llueve bastante
Muy buen video, yo lo único diferente que ago es dejarle una pequeña sección en el lado opuesto de la válvula para poder meter un desmontable en caso de no poder quitarlo, con la fuerza que tiene la cinta no te preocupes que no se va a salir el tubular, un saludo!!
Sí, ese es muy buen consejo que yo aplicaba en mastik
Y si se pincha en ruta como se sale del paso ? Con liquido ? O se lleva otro tubular con cinta..
Hola amigo!!! Grandes vídeos los tuyos!!!! Quería preguntarte si vale también para llantas de aluminio. Ya que como tu dices es un coñazo montar el tubular con el pegamento tradicional. Un maravilla tus vídeos, el dream build de la colnago master light me puso palote jejej Enhorabuena y disfruta de esa pedazo de maquina, para mi que soy un nostálgico, es de lo mas top que puede haber en bicicletas. Un saludo amigo ; )
Y por supuesto suscrito a tu canal ; )
Muy bien explicado, casi me dan ganas de pasarme a los tubulares, pero casi que no, jejeje un saludo.
Que 250gr tan ricos te quitas en las ruedas!!!
Ok, entonces la diferencia solo es el peso , no la rodada ni las sensaciones ni la tracción ni el agarre. Es que pensaba que influía algo más no solo el peso, nunca he llevado tubular.
Vas a presiones altas con sensaciones de bajas, eso se le llama: mejora en rendimiento y mejora en comodidad
Ostias es mas facil de lo a pensaba en
Buenas tardes Puedes pasar enlace de la cinta no sé cuál comprar
El próximo video de tubulares quitando haber esa cinta como sale!!!
Perfecto jajaa💪🏻👍🏻
Tubular en carretera y tubeless en mtb en mi opinión la opción adecuada
Agree!!!!
Hola. Supongo que habrá varias medidas de ancho de cinta no?
Se queda el volumen del vídeo algo bajo... Acuérdate de subirlo en la edición 👍🏻
Sorry!!!
@@BiciLAB Los vídeos, como siempre, molan mucho!
La competition entra a presión, lo metes que parece fácil, cuando la tienes un pelín dado de si ya entra mejor. Yo uso la cinta tufo y luego no hay quien los cambie
Buenas!!!
Que anchura de cinta utilizas?
Gracias un saludo 👋
Como reparas el pinchazo de un tubular en ruta??? Lo cambias o llevas líquido en el interior?? Gracias y los vídeos de 10 a seguir así 💪💪💪
Co líquido reparador
Por cierto, con el tema de las presiones en tubular me va a explotar la cabeza, nunca mejor dicho, cuando ya tenía controlado este tema en cubiertas... Peso 64kg y en cubierta 25mm meto 6'5-7 bar. He leído de todo... ¿En tubular 25 Continental lo dejo en el rango bajo permitido 8-8'5? ¿O mínimo 9,5-10? Aún no las he estrenado. Saludos.
Como quito la cinta q ya no pega para próxima despinchada,? Se pone encima de la otra cinta? Es muy difícil retirar la. Vieja
Buenas, yo soy usuario de tubular y me gustaria hacerte una pregunta. yo en mis salidas salgo sin nada de repuestos, no me veo llevando un tubular de repuesto, por lo que mi pregunta es: tu lo llevas? o que seria lo imprenscimdible para llevar para posibles problemas con los tubulares sin tener que llevar uno de repuesto?? saludos.
P.D: estaria bien un video de herramientas en salidas para usuarios de las distintas configuraciones de ruedas.
Lleva un bote de tufo carbon por si pinchas
Como te dicen yo solo llevo un bote de tufo carbón por si pincho. Hasta ayer siempre me había sido suficiente (he pinchado poquísimo con tubulares).
Muchas gracias a ambos
Hay una cinta en aliexpress que es un clon a la caden, exactamente igual y mucho más barata.
Por otra parte y después de haber usado cola bastante tiempo, me quedo con la cinta sin dudar un segundo.
Es mucho más.comoda la verdad
Link??
Desde mi ignorancia, que ventajas y desventajas tiene el tubular contra las cubiertas?
Ruedas mucho más ligeras (200/300gr) y luego otras que se están minimizando con el tiempo. Mejor rodar, ruedas más seguras...
Pero también muchos contras claro
No le echas líquido?
Yo soy de los que uso mastik. Una pregunta, qué tal se limpia la cinta cuando se cambia el tubular? Mi experiencia es que mal. Y con los continental competition de nuevos, siempre tengo que estirarlos un par de días sin pegar por lo que cuesta ponerlos sin ese estiramiento. No te pasa a ti? Gracias por el video.
Anton. Que opiniones tienes sobre continental sprinter de 22mm?🤷
Queria la opinion de un experto 🤩.
Tengo unos tufos s33 pro.
Y el líquido antipinchazos solo usas el Extreme de tufo, quando pinchaz?🤷
Soy novato en los tubolares
Para mi los Sprinter son "regu" pero aguantan bien. No son los más finos, pero no deberías tener problema de pinchazos...
@@BiciLAB gracias por responder saludos cracks
perdona una cosa q te quería preguntar... que tal los pedales time 12? despues del tiempo q llevas con ellos sigues contento? holguras? gracias de antemano
Ligera holgura en el izquierdo que ha debido perder la grasa totalmente. Toca hacer mantenimiento!!
@@BiciLAB muchas gracias. Tengo los xpedo q creo q los tuviste y uno se me queda enganchado como si hubiera pisado un chicle. Casi me mato un par de veces en parado. Con las calas viejas no me.pasaba asiq achaco a q el.desgaste de la cala le va bien a este pedal... me puedes aportar algo al respecto de tu experiencia con ellos? muchas gracias de antemano
¿Y si pinchas en medio de una ruta que haces?
1. Echas líquido y se repara
2. Quitas tubular y montas el de recambio
3. Llamas a alguien a que te vaya a buscar 🔥
@@BiciLAB que líquido es ese?. Llevar Un tubular debe ocupar bastante jaja.
Nunca he tocado carretera y ahora me están pidiendo ando con comprarme una. Estoy verde en ese mundo y por lo q acabo de ver es lo mejor para carretera. O bien meter unas Macizas, no?
Depende de lo qu ehagas!! Macizas es muy específico. Lo más hbaitula si empiezas es una cubierta con cámara y andando!
@@BiciLAB ok, he editado lo de macizas, que lo había escrito mal y me ha dolido hasta los ojos jajajaja
Cualquier día te haces mecánico de bicis Toñín.
Noooooo
Pues aún creo que el Continental Sprinter pincharia menos... Es tan significativo el incremento de prestaciones o diferencia de peso con respecto al competición?? .. yo soy más de pegamento 🤷
Por cierto se te da mejor el video/foto que la mecánica 🤣🤣
Mucho mejoooor!!!!
Ruedas guapas
Mucho!
Y baratas 🙈
Que me devuelvan el dinero has tardao 14'😬
Como siempre vídeo de etiqueta negra👏🏼🤥👏🏼👏🏼
Le quitas el trabajo a Charly!
No le veo ventaja hoy en día al tubular, antes si ahora tenemos más opciones, y no hay tanta diferencia de peso y rodar...pero mola el video ¡¡
Ahora, con los discos, todavía hay más diferencia de peso. Mis obermayer pesan 920gr, estas 970gr. Ruedas ultrarrígidas. En cubierta no encuentras algo parecido po rmenos de 1200gr... (incluso lightweight). La ventaja casi exclusiva es el peso (que es bastante)
@@BiciLAB gracias por contestar
Yo estoy a la caza de unas perfil 38 y 1100 gramos, 970 me parece una locura, aún así estos pesos son solo admisibles en tubular
Por motivos de desgaste he cambiado las roval cámara de mi sworks, por unas visión en tubular, la rebaja es considerable, de 6.8 a 6.4 kg.
Bueno no te vengas tan arriba con lo de inútil mecánico... en todo caso inútil a secas :P
Jajaja
Loco me has dejado ,a mi me cuesta un huevo y de hecho estoy arto del los tubulares
Pues así es muy fácil!!! Y yo soy un garrilo
Si no te importa unos gramos más... Continental Sprinter y líquido sellante ya de nuevos.
@@ciclosalmozara tomo nota ,muchas gracias .