Merci ! Ce genre de commenatire me motive énormément ! Je tourne un prochain guide dès que je peux et pour les essais, j'attends juste que la météo soit meilleure en extérieur, les passionnés ne veulent pas trop sortir les autos avec le froid, la pluie et le sel :D
@@overdriveam7498 slt sympa ta chaîne je me suis abonné moi ma deuxième voiture c est une Renault 25 txi 140 cv une merveille confort comportement un bijou 👌
OverdriveAM C’est incroyable dans toutes tes vidéos tu ne présente jamais la clio 2 rs phase1 la toute première Renault Badger RS produit à 14 000 exemplaires dans le monde seulement, sa durée de production n’a duré que 17 mois, ce qui ne représente rien dans la production automobile À l’heure d’aujourd’hui on estime qu’il en reste moins de 2000 dans toute l’Europe en état d’origine du coup ces voitures se font très rares et pourtant tu en parles jamais, il faut arrêter avec les 205 GTI qui en été produite à près 300,000 exemplaires elles n’ont aucune rareté en parcourant l’Europe on peut encore en trouver des dizaines de dizaines de milliers
J’en ai marre que l’on fait toujours les éloges de la 205 GTI ce véhicule n’a aucune rareté elle a était produite à 300 000 exemplaires, on peut encore en trouver des dizaines de dizaines de milliers D’exemplaires à travers l’Europe, parlons plutôt de la Renault Clio 2 RS PHASE 1 la toute première Renault sport Badgers RS Produite à 14 000 exemplaires dans le monde, sa production n’a duré que 17 mois ce qui ne représente rien dans la production automobile, on estime à l’heure d’aujourd’hui qu’ils en reste moins de 2000 exemplaire dans toute l’Europe en état d’origine, voilà un véhicule qui est rare contrairement à la 205 GTI qui n’a aucune rareté !
Salut et merci pour ce commentaire qui me motive et me donne envie de continuer ! Le prochain guide d'achat est tourné, je suis en train de faire le montage, normalement en ligne cette semaine ! JE te souhaite la bienvenue sur la chaîne :-)
Salut et merci pour les encouragements, effectivement, aucune auto actuelle ne m'intéresse non plus ! Elles se ressemblent toutes et un nouveau modèle ou une nouvelle série spéciale sort presque chaque semaine ! La seule qui pourrait m'intéresser étant l'Alfa Romeo 4c, mais beaoucp trop chère pour le moment pour moi ;-)
@@overdriveam7498 Très belle voiture la 4C mais je trouve qu'un 4 cylindres pour une alfa Sportive à ce prix la, c'est honteux ! Quel dommage la disparition du V6 Busso au profit du downsizing...
Je confirme! J'ai commencé la mécanique en 78 et je me souviens des autos de l'époque.Les marques avaient leur "ADN" propre,on achetait telle marque pour sa fiabilité,telle autre pour son esprit d'innovation ou sa sportivité. Maintenant avec les croisements entre marques et la rationalisation de la production tout est aseptisé et fade dans la grande série.
@@voodoodaddy7390 Oui, tout à fait. Cela nous ferait presque oublier avec les politiques de fusion et de la recherche de profit à tout va que Ferrari est issu de la marque Alfa et non l'inverse. Et lorsque je vois ce qu'ils font aujourd'hui...
@@johndunbar2637 C'est devenu un tel fouillis dans les marques! On se retrouve avec des Mazda basée sur des plateformes Ford et équipée de diesel issus de chez Fiat,des Mini Austin à moteur BMW,etc...
bravo on sent dans ton coeur la passion des années 90 que les jeunes aujourd'hui ne peuvent pas comprendre. c'etait vraiment quelque chose. quand je parle a mes filles des années 90 elles se moque de moi lol elle se demande comment on faisait alors qu'on avait pas toute la technologie d’aujourd’hui . bien évidement je leur répond qu'on avait pas tout ça mais qu'on s'amusait mieux qu'elles aujourd’hui.
Tu as réussi à décrire ce que je ressens ! Les années 90 me manquent tellement, je ne me sens pas très à l'aise dans notre époque actuelle ! On avait moins de moyens de communiquer mais on communiquait plus au final et autrement, il manque un côté chaleureux dans notre époque qu'on avait tant dans les années 90 encore.
Tu fais vraiment du bon travail, je pense qu'il reste un peu de travail au niveau de montage mais à part ça c'est très pro ! Je te souhaite plus de visibilité si c'est ce que tu cherches !
Naz Ja Merci beaucoup ! Je sais que le montage n’est pas parfait mais je fais tout tout seul ! De l’écriture au montage sur mon MacBook de 2013 lol ! Va peut-être falloir que je change de logiciel de montage :-)
Exactement comme celle que l'on peut voir dans la Boum 1 et dans le 2 il me semble aussi ? :-). J'ai déjà parlé de la Baguera dans une autre vidéo mais la Murena a également un gros potentiel :-)
Le pote avec qui je bricolai dans ma jeunesse avait une Rancho,il en était hyper fan. Fiable et tout usages on rentrait des moteurs "easy" avec le seuil de chargement et le bout de toit amovible,mon pote a même rentrer un châssis de Jeep dans la Rancho!
voodoo daddy Oui je me verrais bien avec un Rancho et lui offrir un un Bon swap moteur , intérieur et châssis ! Le concept Rancho est très bon ! Une pure voiture plaisir de loisirs ! 👍🏽🥰
Continue comme ça :) Nous les passionnés de youngtimers, avons hâte de nouvelles vidéos !!! Peugeot 309 Gti 8s.et Renault super 5 gt turbo Forever😍 Très bon travaille ! Félicitations.
Merci beaucoup ! Je continue, je vais essayer de refaire une vidéo sur les anciennes avant Noël ! Pour les essais, ce sera sûrement en début d'année car la météo n'est pas très bonne pour filmer en extérieur :-)
Bonne année Alex. Quel dommage qu on ne voit plus de vidéos de toi, ça manque beaucoup, ton expertise, ta sympathie, ton amour de Stallone, de Vandamme et Dolph Lundgren. Tu as dû passer à autre chose.
Je viens de tomber sur ta vidéo, et je ne connais pas ta chaîne^^ et voilà ce que j'en pense : Le contenu est hyper intéressant ! Tu es passionné et ca se voit ;) MAIS, tu parles trop de la côte... on achète ces caisses avant tout pour se faire plaisir, pas pour gagner du fric^^ Enfin, il y a des petits moments de flottement dans tes vidéos pour tes transitions entre 2 voitures, essaye d'arranger ça ;) Bonne continuation ;)
La cote.... c'est important d'avoir une idée avant de se lancer à en acheter une. Se faire plaisir, bien sur, mais le plaisir prend une petite claque si on se fait entuber dès le départ. Merci de tous ces conseils et en plus, çà nous donne un petit coup de lumière sur des modèles auxquels on ne pensait pas.
Bien sympa cette vidéo , et contrairement aux critiques relatives au soi disant côté spéculation, tu conseilles à juste titre des modèles qui ne perdront pas de valeur et en gagneront même. Je suis personnellement un passionné de youngtimers, et j’ai moi aussi pris en considération cet aspect financier au moment de choisir la mienne , qui est ma 3ème voiture. La mienne est une belle 306 S16 Bv6 de 1999, avec seulement 94000 km au compteur. Elle me donne beaucoup de plaisir ... et monte régulièrement en côte 🙂. Tu aurais pu la mentionner aussi d’ailleurs 😉
J'ai eu comme première voiture un Xm je l'adore je les toujours je les acheter avec -40.000Km a 1000 Euro j'ai eu une sacré chance la dame avais perdu son mari donc a chaque fois qu'elle voyais la voiture elle pensé a lui donc elle me la fait a un prix dérisoire. Je préfère 1000 fois ma Xm que n'importe qu'elle citadine actuel elle est certe très grande mais ta de la place elle est spacieuse tous mes amies la trouver hyper confortable est pour les parents de mes amie il savent très bien d'où elle est connu tu la dis toi même De Gaulle elle est super bien comme première voiture je ne regretterai jamais mon achat surtout a un tel prix sont mode sport dans les montagne je me régale non franchement pour une voiture de + 20 ans j'ai rien a dire je lui tire même mon chapeau :). Bonne continuation j'a adoré votre vidéo.
Salut et merci beaucopup pour ton commentaire et tes encouragements, tu possèdes quel modèle de XM ? Elle avait peu roulé quand tu l'as achetée si j'ai bien compris ? :-)
@@overdriveam7498 Oui je les acheter mais c'est pas version V6 c'est Xm Y4 essence celle de 149Ch. Mais a par le V6 le reste c'est la même. Je suis a la barre des 100.000Km Mise a par l'embrayage qui a eu un petit soucis du fait qu'elle n'a pas rouler pendant très longtemps et les 5 sphères j'ai du en avoir en tout pour 2000Euro en tout mais elle marche super bien pour une voiture de plus de 20 ans.
Merci pour cette nouvelle video t'es le premier a parler des S4 B5 j'ai toujours cru en les premières S3 8L et j'envisage d'acheter la RS4 B7 mais personne parie dessus lol
Salut, les première S3 sont top aussi, on en trouve pour une bouchée de pain parfois, j'ai hésité à en parler dans la vidéo avec la S4 ! On peut parier sur les deux ! Sinon pour la RS4 B7, c'est une tuerie mais elle est encore un peu trop moderne, d'ici 5 ans elle va commencer à être vraiment intéressante d'un point de vue collection je pense mais pourquoi pas l'acheter maintenant à un bon prix si c'est l'auto qui t'intéresse le plus, ce sera l'occasion d'en trouver encore une en parfait état et la garder :-)
Cool la vidéo,on peut ajouter dans ta liste les Jaguar XJ (X300 et X308) produite entre 1995 et 2004 avec le moteur V8 développant 249 chevaux et surtout c'est la rarissime Jaguar XJR qui va prendre un peu de cote dans les prochaines années.L'un des problèmes les plus connus sur ce modèle est le ciel de toit qui se décolle.
Salut et merci pour ton commentaire ! Je garde ce modèle pour un prochain guide alors ! Mais c'est vrai que la XJR est imposante même encore aujourd'hui ! Pour le ciel de toit, ça arrive malheureusement sur toutes les XJ et sur beaucoup d'autos des années 90 comme ma E38 par exemple !
Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo que je trouve très réussi, et je voulais juste dire concernant Fiat que ta oublié la Barchetta, je pense que les Fiat classique vont reprendre de la valeur ... Bonne continuation ✌
Des "deudeuch " à dix mille euros ! faut pas deconner ! la nostalgie ok mais pas à une surcote de dingue ! surtout que la 2cv et les 4 l beaucoup les ont supporter faute de moyens financiers à l'époque et ne les regrette pas !
Sa va être pareil pour la twingo 1 car un jour les deuche et r4 devient trop cher idéal une twingo ph1 avec le moteur cleon fonte de 55cv mon père a une twingo initiale ph2 de 2000 et cette voiture vieilli pas trop mal
je crois que tu ne sait pas de quoi tu parle la renault 4 c'etait un top de l'automobile que beaucoup de gens regrettent elles étaient facile à gonfler c'est un top en amérique du sud pour moi c'est tout simplement la meilleure de toute les renault le seul point ou je suis d'accord c'est le prix des deux chevaux mais ça se tasse
Dommage de pas avoir mentionné la 605 ;) j'en ai une millésime 98 en V6 es9 194cv avec toute les technologies de l'époque ( suspension piloté, régulateur de vitesse , siège électrique chauffant , j'en passe bien d'autres .. ) c'est une super voirure, j'ai aussi une 406 coupé 2l2 160cv . Bonne vidéo merci !
Concernant la pub de la R21 turbo, elle a été tournée en France sur l'autoroute entre Clermont Ferrand et St Etienne. J'ai eu deux collègues qui ont assisté (dont un malgré lui) au tournage. Le premier faisait son service militaire au peloton autoroutier de gendarmerie et il m'a expliquer que le tournage c'était fait à l'arrache sans réel autorisation, l'autoroute n'étant pas fermée avec un bon bakchiche au commandant du dit peloton. Le deuxième était commercial et circulait sur l'autoroute ce jour là et n'a rien compris en voyant les panneaux de signalisation autoroutier en allemand.
Salut, alors là merci mille fois pour l'anecdote, ce sont des petites pépites comme celles-ci qui enrichissent aussi la chaîne et notre culture auto :-)
La XM et la R21 2l me font très envie, surtout la XM car deja je possède une xantia exclusive et cest ce qui m'a donner le gout des citroen d'époque, elles sont élégantes, confortables puissantes pour certaines et surtout car cest moins cher ^^ Super ta vidéo jaime beaucoup, bonne continuation.
Salut, merci pour tes encouragements , je suis en train d'écrire une petite suite à cette vidéo que je vais essayer de mettre en ligne la semaine prochaine :-). La XM est top pour son prix actuel ! Pour la R21, c'est une super sportive mais difficile à dénicher en bel état !
@@overdriveam7498 oui la R21 c vrai que pour en avoir une en très bonne état jimagine que ca doit pas être simple, jen trouve quelques unes sur leboncoin meme des quadra, mais bon déjà jai pas les moyens et surtout je ne sais pas si elles sont full d'origin, Jen ai vu une a 15000 ou 12000 je crois vraiment propre mais avec des modifications moteurs qui la pousse a quand même 500ch... cest ouf ^^ Sino ouai la XM quelque soit son année j'aimerai vraiment men faire une 2ème voiture, elle est énorme !
Salut Alexandre, Très intéressantes ces autos ! J'ai récemment redécouvert la fiat coupé et l'avais placée dans mes favoris avec la e36 coupé ou cab, j'ai finalement opté pour un bel exemplaire d'une bmw e34 520i pour l'utiliser en daily, je la récupère bientôt, et j'ai toujours bien sûr ton ancien spider. Je te ferai parvenir une photo de la bmw quand je l'aurai récupérée. Continue comme ça👍
@@overdriveam7498 salut, Alors le 520i est de 1990. Et le spider est toujours au garage, mon mécano s'en occupe, on avait convenu qu'il prenne son temps car je n'ai pas le loisir de l'utiliser en ce moment, avec les travaux dans ma maison. Il a déjà passé le ct mais en contrevisite, dûe à un problème de ligne d'échappement trouée et des tailles de jantes non conformes. Mon mécano doit le repasser à ses frais car il a laissé passer le délai de la contrevisite. Je prévois une distri et embrayage aussi prochainement. A+
Ce serait bien si vous pouviez faire des vidéos sur des voitures assez vieilles mais endurantes comme la vieille bonne Picasso 2l hdi,les 309,les 306 et bien d'autres qui ont passé le cap des 300 000 kms et qui roulent encore...histoire de rouler pas cher,malin et longtemps,qui pourraient intéresser des personnes aux revenus modestes..
Bonjour, je tiens à te remercier pour tes différentes vidéos toujours très intéressante. J'ai une petite question à te poser, que penses tu de la Renault Safrane biturbo. Voiture qui a été produite de façon plutôt confidentiel au vue de son prix d'achat d'origine. Elle possède déjà une côte plutôt soutenue, penses tu qu'elle continuera à augmenter ?
Salut et merci pour ton commentaire très intéressant :-) Et bien c'est vrai que le sujet de la Safrane Biturbo est sensible, elle a déjà pris de la côte mais difficile de dire si ça va continuer. Je pense qu'elle va en prendre encore au fil des ans, attention pas 50000 euros d'ici 2 ans mais pourquoi pas la voir à 20000 ou plus d'ici 5 ans. Cette auto est fascinante car c'est un OVNI dans la production française, quelle autre auto a utilisécette technologie en France ? Cela en fait un modèle vraiment à part et tôt ou tard les amateurs purs et durs de Renault en voudront une et une en bon état. Sachant qu'elle a été produite à très peu d'exemplaires, si tu vas en voir une belle et qu'elle est à un tarif correct, je pense que tu peux l'acheter sans trop avoir peur de perdre de l'argent. J'avais un gros doute pendant longtemps sur la R25V6 turbo et au final ça monte encore et encore ! Le tout est de trouver une auto en parfait état car compliqué à restaurer :-)
406 coupe : surveiller le train arriere (silent blocs / tirants de je sias plus quoi qui prennent du jeu) et le radiateur qui perce si le LDR n est pas vidangé régulièrement. le compteur de vitesse dont l'aiguille peut tomber en rade. la Calibra vue au Salon de Bruxelles en 1989 en rouge pétant , c'était une bombe :)
Bravo vidéo très intéressante en plus ayant possédé une xjs en 3.6 formidable voiture hormis l'électricité et la rancho super sympa la calibra aussi bref dans la liste beaucoup de belle auto encore bravo pour toute ces infos
Salut, merci, j'ai parlé déjà de quelques BMW dans le guide d'achat GTI et aussi dans la toute première vidéo consacrée aux autos qui prennent de la valeur sur cette chaîne :-)
Salut, très bonne chaîne sur les yountimers, sans chichi et sans esbroufe 👍 Pour ce qui est des tarifs, si vous souhaitez faire de bonnes affaires et vous faire plaisir éviter la Nouvelle Aquitaine, chez moi les vendeurs sont en plein délires. Je tente désespérément d' acheté une voiture sympa à la place d'une de mes motos, c'est presque impossible, trop de poubelles hors de prix, de vendeurs malhonnêtes. Pas de CT, peinture neuve à refaire, pas de réponse des vendeurs, etc...
Un pote avait la bravo t16 et la coupé 20soupapes. Franchement ca marche bien. Mon pote a vendu la coupé 3/4000 euros y'a 4/5 ans. Et la bravo qui est vraiment une tuerie, je vous la conseille
Salut Alexandre, encore une bonne vidéo décidément, 42 min passées en un clin d'œil. Je te proposerais bien un essais d'une auto un poil méconnu, l'Opel speedster. En revanche je suis du sud de la France... ça pourrait être un bon roadtrip.
Salut ! merci ! Moi qui pensais que 42 min justement ça faisait trop long ! J'ai encore plein de modèles en tête pour d'autres vidéos :-) Ecoute ça peut m'intéresser ! Envoie moi un mail, je suis en recherche permanente d'autos, surtout une belle auto comme la speedster :-)
Je tiens a donner mon avis sur la delta 2 hf turbo. J’ai lâché la mienne il y a 6 mois. Une voiture dragster incroyable que j’adorais mais… Malgré les gros progrès par rapport aux générations précédentes, c’est un gouffre en entretien a cause d’une fiabilité pas terrible. Achetée 5500€ dans un parfait état, j’ai lâché la même somme pour pouvoir rouler tout les jours avec. La conso est délirante. Comptez 13 litres en roulant pepere. Quand a l’avenir. Il faut etre realiste. Elle reste dans l’ombre des générations precedentes et n’est a mon avis pas destinée a monter en cote, au mieux tres legerement au dela des 10k€. Pas plus. Le chassis est complètement dans les choux et la motricité deplorable. Une voiture pour les dingues d’italiennes mais sans palmares et sans intérêt pour les autres. Je le dis a nouveau, c’est une voiture super mais n’a objectivement pas les atraits d’un collector ! Je suis passé sur une bmw 325 ti… La …Pour le meme prix, c’est plus pareille 😉
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire qui vient compléter ma description ! Je pense que la voiture a du potentiel en collection, 10000 euros pourquoi pas même 12000 ce qui en gros doublerait la côte donc pas mal :-). Elles sont effectivement capricieuse comme toutes les italiennes ! Ce qui est intéressant c'est qu'elle possède la mécanique de l'intégrale ! Elle possède également le nom Lancie, marque disparue avec une histoire incroyable en compétition ! Toutes les Lancia finissent un jour ou l'autre par reprendre de la côte :-). Pour la conso, il ne faut pas oublier que ces autos sont principalement destinées à être utilisées en seconde auto ! :-)
Aaah la chrysler lebaron... j’avais aussi la même garée à ma sortie de l’école sur Cambrai, grosse nostalgie sur cette caisse atypique... Sinon tes vidéos sont très intéressantes, je pense que tu y gagnerais à les raccourcir pour percer.
Peu de gens le savent mais le coupé Volvo C70 1ère génération (1996 - 2005) a été dessiné par... Ian Callum. Ce qui explique que la ligne de ce coupé méconnu soit intemporelle.
Salut et merci pour ton complément d'information :-). Franchement je suis étonné ! Je ne savais pas non plus que ce coupé avait été dessiné par Callum ! Elle est sortie il y a presque 25 ans et n'a pas pris une ride !
perso, Vidéo au Top ( je commente en ayant visionné que 5 mn à peine), je m'étonne de découvrir les puissance et niveau de rareté des Lancia delta 2 (quasi certains qu'elles deviendront "collector"), part contre, de ce que j'ai pu constater via Leboncoin, les 406 Coupé reprenne (déjà) de la côte... j'en voit pas mal entre 5 et 7500€ pr les + belles !!!
Salut, merci beaucoup ! Pour le Delta 2 , même si c'est une auto délicate à entretenir, je pense très fortement également qu'elle va prendre de la valeur ! Et puis vu les prix auxquels on les trouve ! Faut pas trop hésiter si tu en vois une qui t'intéresse :-). Sinon oui, la 406 reprend de la côte mais le plus dur est d'en dénicher une belle !
Merci pour la Calibra, on la voit pas souvent dans les youngtimers, je l'aime, j'en ais eu trois.... La dernière j'ai choisi le V6. T'en dis quoi ? Bon taf, passionné ca se voit ;-)
Salut et merci à toi pour ton commentaire ! La calibra me plaît beaucoup en version turbo, j'ai déjà eu la chance de roule dans une 2L atmo et la turbo, les deux m'ont beaucoup plu mais jamais la V6. Tu me demandes mon avis au niveau de la côte ou de l'agrément de l'auto ? :-)
@@overdriveam7498 Merci pour la réponse... Ce serais plutôt ton avis d"expert au niveau de l'évolution de la côte. Elle a déjà pris pas mal depuis peu sur les modèle en très bon état... Le V6 est le moins vendu il me semble.... Niveau agrément de conduite je les connais a peu prêt toutes 1 : C20LET 2 : C20XE (mes deux premiers modèles) 3 : C25XEV (la boite est ultra longue pas de reprise ! Mais on gagne niveau conso et dans les tours ca marche trés fort !) Il reste les series spéciales devenue rare comme les Color edition, plus tard les Teams et les V6 edition Rosberg (Magnifique ! ) ;-) Les autres motorisations hormis les series reste anecdotique pour moi.
Hello! Je découvre ta chaîne avec plaisir. J’ai récemment investi pour le plaisir mais en espérant aussi pour une future évolution de côte un SLK R171 (2) 55 amg 2008 65.000km. De ton feeling tu penses que ça peut devenir une belle côte?
Salut, honnêtement je suis prudent avec le modèle que tu as choisi. Autant il y a eu de superbes AMG dans les premiers modèles des années 90 et début 2000 mai ensuite les gammes ce sont multipliées et les AMG on en a eu à toutes les sauces depuis la fin des années 2000 avec de moins en moins de personnalité sur chacune de ces autos. Du coup j'attends de voir la tendance mais je suis prudent et je n'ai pas assez de recul sur cette auto. Si tu l'as a un bon prix, achète là en ayant à l'esprit de te faire plaisir avec une sportive sympa mais sois prudent si c'est pour faire un investissement car je ne miserais pas dessus à 100% ;-)
Salut. Très intéressantes tes vidéos . On sent que tu es un passionné. Que penses-tu des Mercedes SEC ? Fiabilité ; potentiel de poursuite de monté en côte ... Merci d'avance pour ta réponse.
Salut et merci pour ton commentaire :-). Excellente la SEC, j'ai connu l'époque où personne n'en voulait, elle faisait vraiment tank et consommait trop ! Au final elle a un design à couper le souffle, très imposante et majestueuse ! Je te conseille de partir sur une 560 qui va encore monter car c'était le top de la gamme, toute les anciennes mercedes ancennes, notamment en grosses cylindrées ont pris pas ma de valeur et ça continue de grimper. Sinon une 500 SEC que tu peux trouver avec un peu de patience à des tarifs abordables en bon état mais tu perds 60 chevaux au passage !
Et dans la série des merco décapotable, que dire des slk r170 ou des sl r230 ? Moi j'ai les deux et c'est que du bonheur ( surtout la slk de 97 en 2,3 litres compresseur achetée 4500 euros en 2015)
La slk manque encore d'un peu d'intérêt de la part des collectionneurs pour le moment, un peu comme le boxster mais elle possède tous les éléments pour devenir un vrai collector en puissance, il faut être un peu patient je pense encore :-)
Pour info, 2 Fiat coupé T20 Plus à vendre en ce moment: - 25000 euros pour 26800 kms certifiés ( Auto rétro Novembre 2021) - 20000 euros pour 43150 kms certifiés ( LBC Octobre 2021) Pas mal pour une auto censée avoir une côte qui ne vas pas explosée...
Salut et merci pour ton commentaire :-). Effectivement les pare-chocs semblent exposés, c'est ce qui revient dans les commentaires ! Ils coûteraient plus de 1000 euros !
Super t'as chaîne je me suis abonnés. Que pense tu de la honda prelude 4 ème génération de 92 à 96 avec le 2.2 vtec? Bon investissements ? J'adore ça ligne et l'interieur futuriste pour l'epoque 😀.
@@greg64westside19 Oui, c'est correct! J'avais complètement oublié la règle du "nouveau" et "nouvel" au moment précis du commentaire. Merci d'avoir précisé.
OverdriveAM en réalité, toutes les durites de LDR sur le v6 194ch ne sont plus fabriquées, ne sont plus dispo chez Peugeot et aucun fabricant classique ne les proposes. Le musée Peugeot n’en a plus en stock, et les sites de pièce de youngtimer ne propose pas encore beaucoup de pièces pour la 406. Il faut les faire refabriquer par une entreprise spécialisée, je ne me suis pas encore renseigné mais ça n’a pas l’air donné... sinon dans les faits, il y a beaucoup de pièces détachées d’occasion pour trouver ce qu’il n’y a plus chez Peugeot, mais d’ici 5/8 ans, la demande risque de dépasser l’offre (offre à des tarifs ne défiant pas la concurrence...)
Merci pour ton retour qui pourra être utile à tous ceux qui souhaitent acheter un coupé 406 ! Si la demande augmente en collection, il y a des chances pour que des pièces soient refabriquées, par contre ça risque de prendre un peu de temps ! il y a eu la même chose sur la 205 gti, des pièces ont petit à petit été refabriquées avec l'engouement grandissant pour cette auto !
@@overdriveam7498 Plusieurs pièces devrait être refabriquées par le musée Peugeot, mais à ce jour, rien n'est officiel, et comme l'a dit Frank Enard, les joints de pare-brise n'existe plus et les PB sont introuvable... une voiture bonne pour la casse en cas de BDG ? c'est bien triste...
Est-ce que vous pensez que la Toyota Celica ST 182 de 1993 montera en cote ? Je sais que la Peugeot 406 Coupé V6 va prendre de la valeur dans les prochaines années.
La 406 V6, j'en suis persuadé car elle est vraiment peu chère et les anciennes Peugeot coupés ont toutes fini par remonter, par contre pour la Celica, c'est une bonne GTI, elle peut encore prendre un peu de côte mais je ne pense pas qu'elle va exploser !
Salut bonne vidéo pour ma part j'avais une gt turbo Alain oreille vendu pour une bouchée de pain à l'époque puis j'ai eu une 106 xsi 1.4l non cata et maintenant j'ai une clio rs phase 1 avec capot alu et shiftlight que je pense garder car c'est une des premières et sa côte va montée. Continu comme ça et ta chaîne va avancer
bastien garrido merci beaucoup pour ton commentaire ! Ça me motive pour la suite :-) la clio 2 rs est une super auto ! J’ai vu une annonce intéressante il y a peu sur une de ces autos et j’ai failli craquer :-)
Merci beaucoup ! Elle est très originale même si certains la trouvent bizarre, pour le moment sa côte n'a pas beaucoup évolué ! J'ai déjà hésité à en parler dans une vidéo ! Au prix où on les trouve, tu peux en acheter sans trop avoir peur de perdre de l'argent :-)
Auto super fun, elle a bien monté niveau côte ces derniers temps, elle risque de prendre encore un peu de côte mais le souci c'est d'en trouver une car il y en a vraiment peu à la vente !
Salut, pour le moment elle est dans le creux de la vague, moi je parierais sur la Boxster S, par contre attention aux Porsche, beaucoup d'autos surcôtées selon moi ! Gros risque sur les 911 !
Salut, merci ! J'ai déjà evoqué le sujet des E34 dans la vidéo de la 525i sur cette chaîne et des BMW en général sur la toute première vidéo collection de la chaîne mais je vais y revenir prochainement :-)
Salut super t vidéo ! Que pense tu de la mondeo v6 2.5 170cv (4portes.version élance beige)année 1998. Je la garde où je la vends ? Merci pour ton aide.
Salut, j'ai parlé de la Baguera déjà dans une autre vidéo, effectivement très bon collector comme la murena :-). Pour la 8.32, elle est super mais un gouffre à entretenir !
OverdriveAM La 8.32 finalement pour le mec qui bricole (et quand ont possèdent une ancienne c’est mieux) est plutôt fiable et pour la personne qui roule peut c’est pas un mauvais choix
En fait vous vous trompez à mon avis à vouloir prendre ces autos Youngtimers sous l'angle de la cote : il s'agit de se faire plaisir et non d'investir ! Regardez ces propriétaires de 205 GTI, qui ne sortent plus leur voiture de peur qu'elles prennent du kilométrage....
@@fredfera2862 Je ne pense pas... Il est évoqué ici non pas seulement le prix de ces autos, mais plutôt l'éventuelle plus value qu'elles pourraient engendrer.
Impossible d’être exhaustif, mais j’ai le même avis sur la Volvo C70 en coupé qui a une ligne superbe, qui passera les années sans souci et il y a une vraie communauté Volvo. Ce raisonnement est identique pour la Peugeot 406 Coupe. Dans un budget raisonnable l’Alfa 145 QV est excellente et pas chère. Son moteur est un pur Alfa avec le Twin Spark, j’ai pu la conduire. Et le detail, le rétro éclairage des compteurs vert. En italienne, la Lancia Bêta Coupe avec le moteur Volumex est pas très chère. La Honda Civic 6eme gen Type R, est exceptionnelle aussi, ainsi que bien sûr l’Integra R. Mais le meilleur investissement sur une japonaise est sans conteste la NSX qui commence à crever les plafonds. Par contre en voiture confort Citroën, à la place de la XM V6, je conseillerai plutôt la Xantia V6 Activa, bien plus rare.
Salut, merci pour ton commentaire, justement j'aborde le sujet de la NSX et de l'ITR dans la prochaine vidéo :-). Pour la 145 et la Beta, je les ai déjà citées dans les précédentes, autos bourrées de qualités ! Le souci principal étant d'en trouver une belle, surtout pour la Lancia, j'aimerais beaucoup avoir une Beta mais c'est très difficile à trouver dans un bel état ! Elles ont trop été délaissées pendant des années et personne n'a encore vraiment pris la peine de les restaurer complètement !
La 8.32 reste abordable mais c'est un gouffre en entretien, il faut être hyper attentif lors de l'achat, j'avoue que c'est tentant d'avoir une Lancia à moteur Ferrari mais qui dit Ferrai dit spécialiste qui ne court pas les rues pour l'entretien et pièces chères malheureusement
OverdriveAM oui, il y a 1 ans j’ai vu pas mal de voitures car je voulais m’acheter un young timer avec deux modèles en tête la 309 GTI et la 145 QV. Mais j’ai renoncé car habitant en région parisienne, la vignette crit’air. Sinon dans les véhicules plus récents, la Volvo C30 peut être un bon pari sur l’avenir.
@@overdriveam7498 'bas je crois qu'il ni en a plus beaucoup des citroën Xantia manuel essence en version exclusive. Par contre j'ai encore des petite bricole à refaire dessus comme le ciel de toi et un petit problème avec le liquide lhm. Je crois qu'il y a une fuite de lhm parsque je suis obligé d'en remettre régulièrement. Mais sinon la voiture marche très bien.
@@overdriveam7498 en faite avant j'avais une seat ibiza de 2011 que j'avais acheté neuve et le moteur de la seat a lâcher début 2019. Du coup il m'a fallu racheter une voiture de secours et je suis tombé sur la Xantia 136ch essence version exclusive de 1999. J'avais besoin d'une voiture fiable et pas trop cher. Je l'ai acheté 900 euros. Quelques petites bricole à refaire dessus mais pas des trucs bien grave. A par la fuite de lhm. Si quelqu'un si connaît pour me réparé ça pour pas trop cher.
@@overdriveam7498 moi tu sais je suis un comme takumi fujiwara dans initial d. Je sais bien conduire ya pas de soucis.,mais la mécanique j'ai des lacunes, mais j'essaye d'apprendre quand même. Déjà j'ai changé mon pot d'échappement tout seul, ça à l'aire simple comme ça, mais quand doit le faire en passant sous la voiture c'est super dure.
J'ai eu une Fiat Coupe T16 il y a bien longtemps. Voiture puissante, violente, voyante (jaune), j'ai adoré. Economique ? 400km avec 60L. Fiable? Moteur HS à 80000km... ou alors j'ai pas eu de bol
Salut, effectivement t'as pas eu de chance ! J'en vois souvent avec de gros kilométrages avant de subir une réfection moteur. Mais tu sais ça peut arriver à tout le monde, j'ai déjà eu aussi des autos à problèmes, même pour les marques germaniques, on tombe parfois sur une série de mauvaise qualité malheureusement !
@@overdriveam7498 c'était mon tout 1er crédit auto, une occasion de 70000km. Et pourtant je respectais la mécanique, temps de chauffe etc... Quand ça a lâché j'étais même pas en train de pousser. les 4 bougies ont explosé en répandant des débris dans les cylindres, et j'avais un beau trou dans le carter. On a jamais compris
Tes vidéos sont vraiment au top.
Vraiment j adore, tu dis que des choses censées.
Continue stp
Merci ! Ce genre de commenatire me motive énormément ! Je tourne un prochain guide dès que je peux et pour les essais, j'attends juste que la météo soit meilleure en extérieur, les passionnés ne veulent pas trop sortir les autos avec le froid, la pluie et le sel :D
@@overdriveam7498 slt sympa ta chaîne je me suis abonné moi ma deuxième voiture c est une Renault 25 txi 140 cv une merveille confort comportement un bijou 👌
et en plus il est super mignon !!!!
OverdriveAM C’est incroyable dans toutes tes vidéos tu ne présente jamais la clio 2 rs phase1 la toute première Renault Badger RS produit à 14 000 exemplaires dans le monde seulement, sa durée de production n’a duré que 17 mois, ce qui ne représente rien dans la production automobile À l’heure d’aujourd’hui on estime qu’il en reste moins de 2000 dans toute l’Europe en état d’origine du coup ces voitures se font très rares et pourtant tu en parles jamais, il faut arrêter avec les 205 GTI qui en été produite à près 300,000 exemplaires elles n’ont aucune rareté en parcourant l’Europe on peut encore en trouver des dizaines de dizaines de milliers
J’en ai marre que l’on fait toujours les éloges de la 205 GTI ce véhicule n’a aucune rareté elle a était produite à
300 000 exemplaires, on peut encore en trouver des dizaines de dizaines de milliers D’exemplaires à travers l’Europe, parlons plutôt de la Renault Clio 2 RS PHASE 1 la toute première Renault sport Badgers RS Produite à 14 000 exemplaires dans le monde, sa production n’a duré que 17 mois ce qui ne représente rien dans la production automobile, on estime à l’heure d’aujourd’hui qu’ils en reste moins de 2000 exemplaire dans toute l’Europe en état d’origine, voilà un véhicule qui est rare contrairement à la 205 GTI qui n’a aucune rareté !
juste un mot simple, j'adore cette chaîne, voila, continue c'est super
Salut et merci pour ce commentaire qui me motive et me donne envie de continuer ! Le prochain guide d'achat est tourné, je suis en train de faire le montage, normalement en ligne cette semaine ! JE te souhaite la bienvenue sur la chaîne :-)
@@overdriveam7498 merci et impatient de la voir👌
Et oui ! La belle époque les voitures et les séries des années 80 !! Aujourd'hui, c'est la disette. Sinon bon travail !
Salut et merci pour les encouragements, effectivement, aucune auto actuelle ne m'intéresse non plus ! Elles se ressemblent toutes et un nouveau modèle ou une nouvelle série spéciale sort presque chaque semaine ! La seule qui pourrait m'intéresser étant l'Alfa Romeo 4c, mais beaoucp trop chère pour le moment pour moi ;-)
@@overdriveam7498 Très belle voiture la 4C mais je trouve qu'un 4 cylindres pour une alfa Sportive à ce prix la, c'est honteux ! Quel dommage la disparition du V6 Busso au profit du downsizing...
Je confirme! J'ai commencé la mécanique en 78 et je me souviens des autos de l'époque.Les marques avaient leur "ADN" propre,on achetait telle marque pour sa fiabilité,telle autre pour son esprit d'innovation ou sa sportivité. Maintenant avec les croisements entre marques et la rationalisation de la production tout est aseptisé et fade dans la grande série.
@@voodoodaddy7390 Oui, tout à fait. Cela nous ferait presque oublier avec les politiques de fusion et de la recherche de profit à tout va que Ferrari est issu de la marque Alfa et non l'inverse. Et lorsque je vois ce qu'ils font aujourd'hui...
@@johndunbar2637 C'est devenu un tel fouillis dans les marques! On se retrouve avec des Mazda basée sur des plateformes Ford et équipée de diesel issus de chez Fiat,des Mini Austin à moteur BMW,etc...
bravo on sent dans ton coeur la passion des années 90 que les jeunes aujourd'hui ne peuvent pas comprendre. c'etait vraiment quelque chose. quand je parle a mes filles des années 90 elles se moque de moi lol elle se demande comment on faisait alors qu'on avait pas toute la technologie d’aujourd’hui . bien évidement je leur répond qu'on avait pas tout ça mais qu'on s'amusait mieux qu'elles aujourd’hui.
Tu as réussi à décrire ce que je ressens ! Les années 90 me manquent tellement, je ne me sens pas très à l'aise dans notre époque actuelle ! On avait moins de moyens de communiquer mais on communiquait plus au final et autrement, il manque un côté chaleureux dans notre époque qu'on avait tant dans les années 90 encore.
Tu fais vraiment du bon travail, je pense qu'il reste un peu de travail au niveau de montage mais à part ça c'est très pro !
Je te souhaite plus de visibilité si c'est ce que tu cherches !
Naz Ja Merci beaucoup ! Je sais que le montage n’est pas parfait mais je fais tout tout seul ! De l’écriture au montage sur mon MacBook de 2013 lol !
Va peut-être falloir que je change de logiciel de montage :-)
Super vidéo . Je viens de découvrir ta chaîne et je m'abonne direct. Tu a un bon contenu c'est cool.
Merci beaucoup ! J'essaie de produire des guides d'achat de qualité qui peuvent servir à tout le monde :-)
Une Talbot Rancho , celle du papa de Vick dans la Boum ! Ça c’est une Youngtimer dont on ne pense pas et pourquoi pas une Murena ! 😉👍🏽 !
Exactement comme celle que l'on peut voir dans la Boum 1 et dans le 2 il me semble aussi ? :-). J'ai déjà parlé de la Baguera dans une autre vidéo mais la Murena a également un gros potentiel :-)
OverdriveAM Oui la Murena est la plus récente Mais il y a eu la Matra 530 ( moteur V4 ) avant les Baguerra !
@@overdriveam7498 La Baguera etait hors norme.
Le pote avec qui je bricolai dans ma jeunesse avait une Rancho,il en était hyper fan. Fiable et tout usages on rentrait des moteurs "easy" avec le seuil de chargement et le bout de toit amovible,mon pote a même rentrer un châssis de Jeep dans la Rancho!
voodoo daddy Oui je me verrais bien avec un Rancho et lui offrir un un Bon swap moteur , intérieur et châssis ! Le concept Rancho est très bon ! Une pure voiture plaisir de loisirs ! 👍🏽🥰
Continue comme ça :)
Nous les passionnés de youngtimers, avons hâte de nouvelles vidéos !!!
Peugeot 309 Gti 8s.et Renault super 5 gt turbo Forever😍
Très bon travaille ! Félicitations.
Merci beaucoup ! Je continue, je vais essayer de refaire une vidéo sur les anciennes avant Noël ! Pour les essais, ce sera sûrement en début d'année car la météo n'est pas très bonne pour filmer en extérieur :-)
Bonne année Alex. Quel dommage qu on ne voit plus de vidéos de toi, ça manque beaucoup, ton expertise, ta sympathie, ton amour de Stallone, de Vandamme et Dolph Lundgren. Tu as dû passer à autre chose.
Je viens de tomber sur ta vidéo, et je ne connais pas ta chaîne^^ et voilà ce que j'en pense :
Le contenu est hyper intéressant ! Tu es passionné et ca se voit ;)
MAIS, tu parles trop de la côte... on achète ces caisses avant tout pour se faire plaisir, pas pour gagner du fric^^
Enfin, il y a des petits moments de flottement dans tes vidéos pour tes transitions entre 2 voitures, essaye d'arranger ça ;)
Bonne continuation ;)
La cote.... c'est important d'avoir une idée avant de se lancer à en acheter une. Se faire plaisir, bien sur, mais le plaisir prend une petite claque si on se fait entuber dès le départ. Merci de tous ces conseils et en plus, çà nous donne un petit coup de lumière sur des modèles auxquels on ne pensait pas.
Tu serais pas prof?inspecteur des travaux fini?commissaire?casse couille?🤔
Bravo gars, tu es sympa, tu connais les voitures et non, tu ne dis pas beaucoup de conneries ! Bonne année à toi.
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire et tes encouragements, je te souhaite également une excellente année 2020 :-)
Bien sympa cette vidéo , et contrairement aux critiques relatives au soi disant côté spéculation, tu conseilles à juste titre des modèles qui ne perdront pas de valeur et en gagneront même.
Je suis personnellement un passionné de youngtimers, et j’ai moi aussi pris en considération cet aspect financier au moment de choisir la mienne , qui est ma 3ème voiture. La mienne est une belle 306 S16 Bv6 de 1999, avec seulement 94000 km au compteur. Elle me donne beaucoup de plaisir ... et monte régulièrement en côte 🙂. Tu aurais pu la mentionner aussi d’ailleurs 😉
Bonjour ! Combien pour une 306 S16 ?
J'ai eu comme première voiture un Xm je l'adore je les toujours je les acheter avec -40.000Km a 1000 Euro j'ai eu une sacré chance la dame avais perdu son mari donc a chaque fois qu'elle voyais la voiture elle pensé a lui donc elle me la fait a un prix dérisoire. Je préfère 1000 fois ma Xm que n'importe qu'elle citadine actuel elle est certe très grande mais ta de la place elle est spacieuse tous mes amies la trouver hyper confortable est pour les parents de mes amie il savent très bien d'où elle est connu tu la dis toi même De Gaulle elle est super bien comme première voiture je ne regretterai jamais mon achat surtout a un tel prix sont mode sport dans les montagne je me régale non franchement pour une voiture de + 20 ans j'ai rien a dire je lui tire même mon chapeau :). Bonne continuation j'a adoré votre vidéo.
Salut et merci beaucopup pour ton commentaire et tes encouragements, tu possèdes quel modèle de XM ? Elle avait peu roulé quand tu l'as achetée si j'ai bien compris ? :-)
@@overdriveam7498 Oui je les acheter mais c'est pas version V6 c'est Xm Y4 essence celle de 149Ch. Mais a par le V6 le reste c'est la même. Je suis a la barre des 100.000Km Mise a par l'embrayage qui a eu un petit soucis du fait qu'elle n'a pas rouler pendant très longtemps et les 5 sphères j'ai du en avoir en tout pour 2000Euro en tout mais elle marche super bien pour une voiture de plus de 20 ans.
Merci pour cette nouvelle video
t'es le premier a parler des S4 B5
j'ai toujours cru en les premières S3 8L et j'envisage d'acheter la RS4 B7 mais personne parie dessus lol
Salut, les première S3 sont top aussi, on en trouve pour une bouchée de pain parfois, j'ai hésité à en parler dans la vidéo avec la S4 ! On peut parier sur les deux ! Sinon pour la RS4 B7, c'est une tuerie mais elle est encore un peu trop moderne, d'ici 5 ans elle va commencer à être vraiment intéressante d'un point de vue collection je pense mais pourquoi pas l'acheter maintenant à un bon prix si c'est l'auto qui t'intéresse le plus, ce sera l'occasion d'en trouver encore une en parfait état et la garder :-)
Petite précision, le design extérieur de la Fiat Coupé est de Chris Bangle :) Super video !
La R21 2 l turbo est la référence de l'époque.
Remember SENNA Elle en a décimé plus d’une ;-)
Je suis fan de la r21 contrairement à la bx et 405 je trouve que la r21 est la dernière vrai berline selon moi contrairement à la laguna
Remember SENNA
Pour la France et les français chauvins...
La ford sierra cosworth est d’un autre niveau, comme la bmw m3 e30, la delta hf integrale...
référence par rapport à quoi ?
@@duelauto6520 à la bx 16s et 405 mi 16
Parfaite ta vidéo. Bravo à toi. Je les regarde toutes au moins 5 fois. Et vive le Juge Dredd
Video au top comme d'hab 👌 pas facile de faire un choix quand on les kiff quasiment toutes mdrr
Rom merci beaucoup pour ton soutien ! Ça me fait vraiment plaisir :-)
bonjour ,très bonne vidéo ,tu es passionné j'adore !! .Joel.
Salut Joël et merci pour ton commentaire :-)
Très bonne vidéo,j'aime ta mentalité de passionné ; attention à la fiabilité et au manque d'entretien et de pièces sur les XM... ;)
Merci beaucoup :-) Effectivement ! les premiers modèles étaient réputés fragiles :-)
Cool la vidéo,on peut ajouter dans ta liste les Jaguar XJ (X300 et X308) produite entre 1995 et 2004 avec le moteur V8 développant 249 chevaux et surtout c'est la rarissime Jaguar XJR qui va prendre un peu de cote dans les prochaines années.L'un des problèmes les plus connus sur ce modèle est le ciel de toit qui se décolle.
Salut et merci pour ton commentaire ! Je garde ce modèle pour un prochain guide alors ! Mais c'est vrai que la XJR est imposante même encore aujourd'hui ! Pour le ciel de toit, ça arrive malheureusement sur toutes les XJ et sur beaucoup d'autos des années 90 comme ma E38 par exemple !
j'adore tes guide d'achat , en plus tuas une vrai culture automobile
Je viens de tomber par hasard sur cette vidéo que je trouve très réussi, et je voulais juste dire concernant Fiat que ta oublié la Barchetta, je pense que les Fiat classique vont reprendre de la valeur ...
Bonne continuation ✌
J'ai aussi une Barchetta .
Des "deudeuch " à dix mille euros ! faut pas deconner ! la nostalgie ok mais pas à une surcote de dingue ! surtout que la 2cv et les 4 l beaucoup les ont supporter
faute de moyens financiers à l'époque et ne les regrette pas !
Sa va être pareil pour la twingo 1 car un jour les deuche et r4 devient trop cher idéal une twingo ph1 avec le moteur cleon fonte de 55cv mon père a une twingo initiale ph2 de 2000 et cette voiture vieilli pas trop mal
Reidid Siadnal
Pareil pour moi, il faut que ce soit une voiture qui est fait rever
oui on fait le tour avec c'est 2 modèle passont à d autres )
je crois que tu ne sait pas de quoi tu parle la renault 4 c'etait un top de l'automobile que beaucoup de gens regrettent elles étaient facile à gonfler c'est un top en amérique du sud pour moi c'est tout simplement la meilleure de toute les renault le seul point ou je suis d'accord c'est le prix des deux chevaux mais ça se tasse
Dommage de pas avoir mentionné la 605 ;) j'en ai une millésime 98 en V6 es9 194cv avec toute les technologies de l'époque ( suspension piloté, régulateur de vitesse , siège électrique chauffant , j'en passe bien d'autres .. ) c'est une super voirure, j'ai aussi une 406 coupé 2l2 160cv .
Bonne vidéo merci !
Concernant la pub de la R21 turbo, elle a été tournée en France sur l'autoroute entre Clermont Ferrand et St Etienne. J'ai eu deux collègues qui ont assisté (dont un malgré lui) au tournage. Le premier faisait son service militaire au peloton autoroutier de gendarmerie et il m'a expliquer que le tournage c'était fait à l'arrache sans réel autorisation, l'autoroute n'étant pas fermée avec un bon bakchiche au commandant du dit peloton. Le deuxième était commercial et circulait sur l'autoroute ce jour là et n'a rien compris en voyant les panneaux de signalisation autoroutier en allemand.
Salut, alors là merci mille fois pour l'anecdote, ce sont des petites pépites comme celles-ci qui enrichissent aussi la chaîne et notre culture auto :-)
La XM et la R21 2l me font très envie, surtout la XM car deja je possède une xantia exclusive et cest ce qui m'a donner le gout des citroen d'époque, elles sont élégantes, confortables puissantes pour certaines et surtout car cest moins cher ^^
Super ta vidéo jaime beaucoup, bonne continuation.
Salut, merci pour tes encouragements , je suis en train d'écrire une petite suite à cette vidéo que je vais essayer de mettre en ligne la semaine prochaine :-). La XM est top pour son prix actuel ! Pour la R21, c'est une super sportive mais difficile à dénicher en bel état !
@@overdriveam7498 oui la R21 c vrai que pour en avoir une en très bonne état jimagine que ca doit pas être simple, jen trouve quelques unes sur leboncoin meme des quadra, mais bon déjà jai pas les moyens et surtout je ne sais pas si elles sont full d'origin,
Jen ai vu une a 15000 ou 12000 je crois vraiment propre mais avec des modifications moteurs qui la pousse a quand même 500ch... cest ouf ^^
Sino ouai la XM quelque soit son année j'aimerai vraiment men faire une 2ème voiture, elle est énorme !
Juste un gros merci pour tes vidéos 👍
Ca serai top que tu face des plus petites vidéos 🙌 genre celle ci découper en 4
J’avais pensé effectivement au début faire des vidéos fractionnées ! Je retiens l’idée pour les prochaines vidéos :-)
Salut Alexandre,
Très intéressantes ces autos ! J'ai récemment redécouvert la fiat coupé et l'avais placée dans mes favoris avec la e36 coupé ou cab, j'ai finalement opté pour un bel exemplaire d'une bmw e34 520i pour l'utiliser en daily, je la récupère bientôt, et j'ai toujours bien sûr ton ancien spider. Je te ferai parvenir une photo de la bmw quand je l'aurai récupérée. Continue comme ça👍
Salut Victor, tu as acheté un 520i de quelle année ? Pour le spider, tu as eu des News ? Elle n'est toujours pas repassée au CT ?
Et avec plaisir pour la photo du 520 :-)
@@overdriveam7498 salut,
Alors le 520i est de 1990. Et le spider est toujours au garage, mon mécano s'en occupe, on avait convenu qu'il prenne son temps car je n'ai pas le loisir de l'utiliser en ce moment, avec les travaux dans ma maison. Il a déjà passé le ct mais en contrevisite, dûe à un problème de ligne d'échappement trouée et des tailles de jantes non conformes. Mon mécano doit le repasser à ses frais car il a laissé passer le délai de la contrevisite. Je prévois une distri et embrayage aussi prochainement. A+
j'adore tes vidéos est-ce que tu fais, tu as de bons conseils moi perso j'ai une petite voiture du peuple la dodoche Charleston
Ce serait bien si vous pouviez faire des vidéos sur des voitures assez vieilles mais endurantes comme la vieille bonne Picasso 2l hdi,les 309,les 306 et bien d'autres qui ont passé le cap des 300 000 kms et qui roulent encore...histoire de rouler pas cher,malin et longtemps,qui pourraient intéresser des personnes aux revenus modestes..
Bonjour, je tiens à te remercier pour tes différentes vidéos toujours très intéressante.
J'ai une petite question à te poser, que penses tu de la Renault Safrane biturbo. Voiture qui a été produite de façon plutôt confidentiel au vue de son prix d'achat d'origine. Elle possède déjà une côte plutôt soutenue, penses tu qu'elle continuera à augmenter ?
Salut et merci pour ton commentaire très intéressant :-) Et bien c'est vrai que le sujet de la Safrane Biturbo est sensible, elle a déjà pris de la côte mais difficile de dire si ça va continuer. Je pense qu'elle va en prendre encore au fil des ans, attention pas 50000 euros d'ici 2 ans mais pourquoi pas la voir à 20000 ou plus d'ici 5 ans. Cette auto est fascinante car c'est un OVNI dans la production française, quelle autre auto a utilisécette technologie en France ? Cela en fait un modèle vraiment à part et tôt ou tard les amateurs purs et durs de Renault en voudront une et une en bon état. Sachant qu'elle a été produite à très peu d'exemplaires, si tu vas en voir une belle et qu'elle est à un tarif correct, je pense que tu peux l'acheter sans trop avoir peur de perdre de l'argent. J'avais un gros doute pendant longtemps sur la R25V6 turbo et au final ça monte encore et encore ! Le tout est de trouver une auto en parfait état car compliqué à restaurer :-)
406 coupe : surveiller le train arriere (silent blocs / tirants de je sias plus quoi qui prennent du jeu) et le radiateur qui perce si le LDR n est pas vidangé régulièrement. le compteur de vitesse dont l'aiguille peut tomber en rade.
la Calibra vue au Salon de Bruxelles en 1989 en rouge pétant , c'était une bombe :)
Stephane Pierron la calibra est superbe ! Et merci pour ton commentaire et ton supplément d’infos qui pourra servir à tout le monde :-)
Il faut faire attention à la courroie de distribution et les verrins du capot moteur et l'état des sièges cuirs
rouge avec phare jaune ... miam
j ai un 2l de 1999, 180000 km , et aucun problemes que tu vient d evoquer ! c est surtout les pieces qui sont introuvables.
Excellent explications enrichissantes pour un futur investissement plaisir 👍
25déc.2019: Vends Golf GTI 115 CV moteur 2E 1993 noir métal 1er main 430 000KM Contrôle technique Ok = 4000 euros.
merci pour les conseil javais trouvé une R21 turbo et ça ma motivé a l'acheté
Bravo vidéo très intéressante en plus ayant possédé une xjs en 3.6 formidable voiture hormis l'électricité et la rancho super sympa la calibra aussi bref dans la liste beaucoup de belle auto encore bravo pour toute ces infos
La fiât coupé à vraiment un design unique, comme la x 1.9
Top cette vidéo ! Quelques pépites mais ça manque de e39, e36, e46, z3... 😉
Salut, merci, j'ai parlé déjà de quelques BMW dans le guide d'achat GTI et aussi dans la toute première vidéo consacrée aux autos qui prennent de la valeur sur cette chaîne :-)
Salut, très bonne chaîne sur les yountimers, sans chichi et sans esbroufe 👍
Pour ce qui est des tarifs, si vous souhaitez faire de bonnes affaires et vous faire plaisir éviter la Nouvelle Aquitaine, chez moi les vendeurs sont en plein délires.
Je tente désespérément d' acheté une voiture sympa à la place d'une de mes motos, c'est presque impossible, trop de poubelles hors de prix, de vendeurs malhonnêtes.
Pas de CT, peinture neuve à refaire, pas de réponse des vendeurs, etc...
Super vidéo, continu comme ça
Christobal29 merci beaucoup pour ton soutien :-)
Un pote avait la bravo t16 et la coupé 20soupapes. Franchement ca marche bien. Mon pote a vendu la coupé 3/4000 euros y'a 4/5 ans. Et la bravo qui est vraiment une tuerie, je vous la conseille
Salut Alexandre, encore une bonne vidéo décidément, 42 min passées en un clin d'œil. Je te proposerais bien un essais d'une auto un poil méconnu, l'Opel speedster. En revanche je suis du sud de la France... ça pourrait être un bon roadtrip.
Salut ! merci ! Moi qui pensais que 42 min justement ça faisait trop long ! J'ai encore plein de modèles en tête pour d'autres vidéos :-)
Ecoute ça peut m'intéresser ! Envoie moi un mail, je suis en recherche permanente d'autos, surtout une belle auto comme la speedster :-)
Je tiens a donner mon avis sur la delta 2 hf turbo. J’ai lâché la mienne il y a 6 mois. Une voiture dragster incroyable que j’adorais mais… Malgré les gros progrès par rapport aux générations précédentes, c’est un gouffre en entretien a cause d’une fiabilité pas terrible. Achetée 5500€ dans un parfait état, j’ai lâché la même somme pour pouvoir rouler tout les jours avec. La conso est délirante. Comptez 13 litres en roulant pepere. Quand a l’avenir. Il faut etre realiste. Elle reste dans l’ombre des générations precedentes et n’est a mon avis pas destinée a monter en cote, au mieux tres legerement au dela des 10k€. Pas plus. Le chassis est complètement dans les choux et la motricité deplorable. Une voiture pour les dingues d’italiennes mais sans palmares et sans intérêt pour les autres. Je le dis a nouveau, c’est une voiture super mais n’a objectivement pas les atraits d’un collector ! Je suis passé sur une bmw 325 ti… La …Pour le meme prix, c’est plus pareille 😉
Salut et merci beaucoup pour ton commentaire qui vient compléter ma description ! Je pense que la voiture a du potentiel en collection, 10000 euros pourquoi pas même 12000 ce qui en gros doublerait la côte donc pas mal :-). Elles sont effectivement capricieuse comme toutes les italiennes ! Ce qui est intéressant c'est qu'elle possède la mécanique de l'intégrale ! Elle possède également le nom Lancie, marque disparue avec une histoire incroyable en compétition ! Toutes les Lancia finissent un jour ou l'autre par reprendre de la côte :-). Pour la conso, il ne faut pas oublier que ces autos sont principalement destinées à être utilisées en seconde auto ! :-)
Continue comme sa bonne vidéo
Philippe Machado Merci beaucoup Philippe :-)
Aaah la chrysler lebaron... j’avais aussi la même garée à ma sortie de l’école sur Cambrai, grosse nostalgie sur cette caisse atypique...
Sinon tes vidéos sont très intéressantes, je pense que tu y gagnerais à les raccourcir pour percer.
Du très bon taff continue !!!!!!!
Merci beaucoup et bienvenue sur la chaîne :-)
Je suis un ancien proprio de R21 2L Turbo, Un excellent souvenir!
Salut, tu as possédé 21 turbo pendant combien de temps ? :-)
@@overdriveam7498 3 ans!
Vidéo très intéressante 👍🏼
Merci beaucoup :-)
Super tes vidéos continue 👌
Salut merci beaucoup :-)
Peu de gens le savent mais le coupé Volvo C70 1ère génération (1996 - 2005) a été dessiné par... Ian Callum. Ce qui explique que la ligne de ce coupé méconnu soit intemporelle.
Salut et merci pour ton complément d'information :-). Franchement je suis étonné ! Je ne savais pas non plus que ce coupé avait été dessiné par Callum ! Elle est sortie il y a presque 25 ans et n'a pas pris une ride !
@@overdriveam7498 Regarde par toi-même >>> www.topgear.com/car-news/list/have-look-ian-callums-incredible-back-catalogue-cars#11
perso, Vidéo au Top ( je commente en ayant visionné que 5 mn à peine), je m'étonne de découvrir les puissance et niveau de rareté des Lancia delta 2 (quasi certains qu'elles deviendront "collector"), part contre, de ce que j'ai pu constater via Leboncoin, les 406 Coupé reprenne (déjà) de la côte... j'en voit pas mal entre 5 et 7500€ pr les + belles !!!
Salut, merci beaucoup ! Pour le Delta 2 , même si c'est une auto délicate à entretenir, je pense très fortement également qu'elle va prendre de la valeur ! Et puis vu les prix auxquels on les trouve ! Faut pas trop hésiter si tu en vois une qui t'intéresse :-). Sinon oui, la 406 reprend de la côte mais le plus dur est d'en dénicher une belle !
Merci pour la Calibra, on la voit pas souvent dans les youngtimers, je l'aime, j'en ais eu trois.... La dernière j'ai choisi le V6. T'en dis quoi ? Bon taf, passionné ca se voit ;-)
Salut et merci à toi pour ton commentaire ! La calibra me plaît beaucoup en version turbo, j'ai déjà eu la chance de roule dans une 2L atmo et la turbo, les deux m'ont beaucoup plu mais jamais la V6. Tu me demandes mon avis au niveau de la côte ou de l'agrément de l'auto ? :-)
@@overdriveam7498 Merci pour la réponse... Ce serais plutôt ton avis d"expert au niveau de l'évolution de la côte. Elle a déjà pris pas mal depuis peu sur les modèle en très bon état... Le V6 est le moins vendu il me semble.... Niveau agrément de conduite je les connais a peu prêt toutes 1 : C20LET 2 : C20XE (mes deux premiers modèles) 3 : C25XEV (la boite est ultra longue pas de reprise ! Mais on gagne niveau conso et dans les tours ca marche trés fort !) Il reste les series spéciales devenue rare comme les Color edition, plus tard les Teams et les V6 edition Rosberg (Magnifique ! ) ;-) Les autres motorisations hormis les series reste anecdotique pour moi.
Hello! Je découvre ta chaîne avec plaisir.
J’ai récemment investi pour le plaisir mais en espérant aussi pour une future évolution de côte un SLK R171 (2) 55 amg 2008 65.000km. De ton feeling tu penses que ça peut devenir une belle côte?
Salut, honnêtement je suis prudent avec le modèle que tu as choisi. Autant il y a eu de superbes AMG dans les premiers modèles des années 90 et début 2000 mai ensuite les gammes ce sont multipliées et les AMG on en a eu à toutes les sauces depuis la fin des années 2000 avec de moins en moins de personnalité sur chacune de ces autos. Du coup j'attends de voir la tendance mais je suis prudent et je n'ai pas assez de recul sur cette auto. Si tu l'as a un bon prix, achète là en ayant à l'esprit de te faire plaisir avec une sportive sympa mais sois prudent si c'est pour faire un investissement car je ne miserais pas dessus à 100% ;-)
Salut je suis nouveau sur la chaîne. Très bonne vidéo, pour ma part j'ai jeté mon dévolue sur une 306 s16 de 2001.
Salut tu pourras faire une vidéo présentation de ta Peugeot 306 S16 ?
tony42610 salut ! Super auto qui a déjà pris pas mal de côte ! C’est donc y’en version avec boîte 6 ? Elle a combien de kms ?
Salut. Très intéressantes tes vidéos . On sent que tu es un passionné.
Que penses-tu des Mercedes SEC ? Fiabilité ; potentiel de poursuite de monté en côte ...
Merci d'avance pour ta réponse.
Salut et merci pour ton commentaire :-). Excellente la SEC, j'ai connu l'époque où personne n'en voulait, elle faisait vraiment tank et consommait trop ! Au final elle a un design à couper le souffle, très imposante et majestueuse ! Je te conseille de partir sur une 560 qui va encore monter car c'était le top de la gamme, toute les anciennes mercedes ancennes, notamment en grosses cylindrées ont pris pas ma de valeur et ça continue de grimper. Sinon une 500 SEC que tu peux trouver avec un peu de patience à des tarifs abordables en bon état mais tu perds 60 chevaux au passage !
Et dans la série des merco décapotable, que dire des slk r170 ou des sl r230 ?
Moi j'ai les deux et c'est que du bonheur ( surtout la slk de 97 en 2,3 litres compresseur achetée 4500 euros en 2015)
La slk manque encore d'un peu d'intérêt de la part des collectionneurs pour le moment, un peu comme le boxster mais elle possède tous les éléments pour devenir un vrai collector en puissance, il faut être un peu patient je pense encore :-)
Une belle MX-5 NA 116 ch vaut environ EUR 10'000. En bon état d'origine, sans corrosion ni accident. Et bonne chance pour en trouver une...
Après avoir regardé la vidéo :
Leboncoin !
Excellent ! Peux-tu mettre plus de photos en insert?
Merci beaucoup, je vais essayer pour les guides d'achat :-)
Pour info, 2 Fiat coupé T20 Plus à vendre en ce moment:
- 25000 euros pour 26800 kms certifiés ( Auto rétro Novembre 2021)
- 20000 euros pour 43150 kms certifiés ( LBC Octobre 2021)
Pas mal pour une auto censée avoir une côte qui ne vas pas explosée...
bonjour coll comme chaine en revenche la 406coupe leur default c'est les parechoc abimes souvent et tres dure a trouver
Salut et merci pour ton commentaire :-). Effectivement les pare-chocs semblent exposés, c'est ce qui revient dans les commentaires ! Ils coûteraient plus de 1000 euros !
Salut, la Citroën Xm v6 avec 135000 km est toujours à vendre
FramZ GL qui va appeler le proprio en premier ? Lol
Super t'as chaîne je me suis abonnés.
Que pense tu de la honda prelude 4 ème génération de 92 à 96 avec le 2.2 vtec? Bon investissements ?
J'adore ça ligne et l'interieur futuriste pour l'epoque 😀.
Vidéo très sympa!
Nouveau abonné!
✌
Salut, merci beaucoup et bienvenue sur la chaîne alors :-)
@@overdriveam7498
Salut!
Avec plaisir et merci beaucoup!
😉👍
Nouvel
Pas de mal
@@greg64westside19
Oui, c'est correct!
J'avais complètement oublié la règle du "nouveau" et "nouvel" au moment précis du commentaire.
Merci d'avoir précisé.
Super vidéo 👍😊
Merci à toi 👍
Pour posséder une 406 coupé, se méfier aux futurs acheteurs : de nombreuses pièces ne sont plus fabriquées (durites par exemple)
Merci pour ton commentaire, tu as eu des difficultés pour trouver quels types de durites ? Personne ne fournit une solution de rechange ?
OverdriveAM en réalité, toutes les durites de LDR sur le v6 194ch ne sont plus fabriquées, ne sont plus dispo chez Peugeot et aucun fabricant classique ne les proposes. Le musée Peugeot n’en a plus en stock, et les sites de pièce de youngtimer ne propose pas encore beaucoup de pièces pour la 406. Il faut les faire refabriquer par une entreprise spécialisée, je ne me suis pas encore renseigné mais ça n’a pas l’air donné... sinon dans les faits, il y a beaucoup de pièces détachées d’occasion pour trouver ce qu’il n’y a plus chez Peugeot, mais d’ici 5/8 ans, la demande risque de dépasser l’offre (offre à des tarifs ne défiant pas la concurrence...)
Merci pour ton retour qui pourra être utile à tous ceux qui souhaitent acheter un coupé 406 ! Si la demande augmente en collection, il y a des chances pour que des pièces soient refabriquées, par contre ça risque de prendre un peu de temps ! il y a eu la même chose sur la 205 gti, des pièces ont petit à petit été refabriquées avec l'engouement grandissant pour cette auto !
je comfirme joint de pare brise,et pare brise introuvable!
@@overdriveam7498 Plusieurs pièces devrait être refabriquées par le musée Peugeot, mais à ce jour, rien n'est officiel, et comme l'a dit Frank Enard, les joints de pare-brise n'existe plus et les PB sont introuvable... une voiture bonne pour la casse en cas de BDG ? c'est bien triste...
Corrado VR6 , Golf 3 Gti 16 ,Golf 2 Rally , BX GTI 16 4X4 , 405 T16 ,Ford Sierra Cosworth , escort Cosworth , Honda integra type R , Honda prelude 4G Vtec 4WS , Toyota Celica GT four , Toyota Celica turbo 4X4 , Subaru SVX ,Mitsubishi GTO ,Honda S2000 etc etc
C est le v6 24s que Sébastien leob a mie dans ca 206 turbo 16 875 ch et la cx 2l5gtî c est un monstre
Est-ce que vous pensez que la Toyota Celica ST 182 de 1993 montera en cote ?
Je sais que la Peugeot 406 Coupé V6 va prendre de la valeur dans les prochaines années.
La 406 V6, j'en suis persuadé car elle est vraiment peu chère et les anciennes Peugeot coupés ont toutes fini par remonter, par contre pour la Celica, c'est une bonne GTI, elle peut encore prendre un peu de côte mais je ne pense pas qu'elle va exploser !
Salut bonne vidéo pour ma part j'avais une gt turbo Alain oreille vendu pour une bouchée de pain à l'époque puis j'ai eu une 106 xsi 1.4l non cata et maintenant j'ai une clio rs phase 1 avec capot alu et shiftlight que je pense garder car c'est une des premières et sa côte va montée. Continu comme ça et ta chaîne va avancer
bastien garrido merci beaucoup pour ton commentaire ! Ça me motive pour la suite :-) la clio 2 rs est une super auto ! J’ai vu une annonce intéressante il y a peu sur une de ces autos et j’ai failli craquer :-)
Cool que tu es mentionné des japonaises. Personnellement, tu penses quoi de la Nissan primera GT P11 ? C'est mon daily, c'est pour ça :p
Mattu Salem c’est la version 150 ch ? A garder ! Surtout si elle est en bel état :-)
@@overdriveam7498 yes 150 ch, le même moteur que la Nissan Silvia s14 sans le turbo (SR20DE)
Si ça t'intéresse, je serais ravi de pouvoir faire un reportage sur ton auto :-)
@@overdriveam7498 bah écoute ce serait avec plaisir, elle a tout d'origine en plus. Je suis en région parisienne par contre.
Et une 306 cabriolet 2l ou 1.6l ? Avec finition Roland Garros
Très bon choix la 306 cabriolet, on en parle dans la prochaine video ?! :-)
Sympa la vidéo! Que penses-tu des Ford Probe de la fin des années 90?
Merci beaucoup ! Elle est très originale même si certains la trouvent bizarre, pour le moment sa côte n'a pas beaucoup évolué ! J'ai déjà hésité à en parler dans une vidéo ! Au prix où on les trouve, tu peux en acheter sans trop avoir peur de perdre de l'argent :-)
@@overdriveam7498 Merci pour ta réponse. Je l'ai déjà ;-) C'est vrai que les prix sont au ras des pâquerettes :(
Dommage que tu parles pas de la Saxo VTS 16V et de la 106S16... Ça côte 6000euro pour 200000 bornes et 10000 pour moins de 100000kms 😅
Que penses tu de la r19 cabriolet (non 16 s), penses tu qu'elle sera collector?
Ya bien eu une zx 16v, la 155cv et 167cv😉
jonathan jorand bordel j’en ai eu une et je regrette de l’avoir vendu!!!
ax gt et sport ? tu en pense quoi ?
Auto super fun, elle a bien monté niveau côte ces derniers temps, elle risque de prendre encore un peu de côte mais le souci c'est d'en trouver une car il y en a vraiment peu à la vente !
@@overdriveam7498 super, j'en ai déjà une et elle a que 90000km !
La Porsche boxter 986 est un investissement ?
Salut, pour le moment elle est dans le creux de la vague, moi je parierais sur la Boxster S, par contre attention aux Porsche, beaucoup d'autos surcôtées selon moi ! Gros risque sur les 911 !
Et les bmw de la serie 5 e34 ?! Sinon très intéressant cette sélection de voiture.
Salut, merci ! J'ai déjà evoqué le sujet des E34 dans la vidéo de la 525i sur cette chaîne et des BMW en général sur la toute première vidéo collection de la chaîne mais je vais y revenir prochainement :-)
G une subaru impreza 22b ça côté ? Parce que ça reste à 137 000€
Garde la !!!! Un ami a moi en a une ca coté énormément, garde la vraiment
@@OfficielFiousse tkt ct une blague je vais la garder mais c l'original sur les 500 g 109/500 tout d'origine
Salut super t vidéo !
Que pense tu de la mondeo v6 2.5 170cv (4portes.version élance beige)année 1998.
Je la garde où je la vends ?
Merci pour ton aide.
Salut et merci pour ton commentaire, tu comptais vendre ta mondeo pour combien ?
Salut. Je comptais pas la vendre.
Mais si je devais la vendre j'en souhaiterais 4000 euros.
Mais tu ne répond pas à ma première question.
Merci encore
Chez matra il y avait la bagheera, un modèle que j aime bien c est la lancia thema 8.32
Salut, j'ai parlé de la Baguera déjà dans une autre vidéo, effectivement très bon collector comme la murena :-). Pour la 8.32, elle est super mais un gouffre à entretenir !
OverdriveAM
La 8.32 finalement pour le mec qui bricole (et quand ont possèdent une ancienne c’est mieux) est plutôt fiable et pour la personne qui roule peut c’est pas un mauvais choix
La rancho !!!! Terrible..... Et c est la voiture du film " la boom" avec Sophie Marceau".... Donc c est culte !!!!
J'adore également cette auto atypique :-)
En fait vous vous trompez à mon avis à vouloir prendre ces autos Youngtimers sous l'angle de la cote : il s'agit de se faire plaisir et non d'investir ! Regardez ces propriétaires de 205 GTI, qui ne sortent plus leur voiture de peur qu'elles prennent du kilométrage....
La voix de la passion qui parle, et à juste titre ! Merci !
en même temps le titre est "Quelles autos anciennes pour investir sans se ruiner" donc pour moi le contrat est rempli :)
@@fredfera2862 Je ne pense pas... Il est évoqué ici non pas seulement le prix de ces autos, mais plutôt l'éventuelle plus value qu'elles pourraient engendrer.
Je suis d'accord mais je pense que si on peut allié plaisir avec un gain ou au moins pas trop perdre d'argent c'est très bien !
@@lefebvrenoe4825 2 pour le prix d'un 😉
L’Audi TT première génération tu en penses quoi ? Bien sûr un modèle d’origine et peu kilométré
Moi j ai u la xm pullman et j avais 23 ans j ai adoré cette voiture
Salut, avec quelle motorisation ? :-)
Impossible d’être exhaustif, mais j’ai le même avis sur la Volvo C70 en coupé qui a une ligne superbe, qui passera les années sans souci et il y a une vraie communauté Volvo. Ce raisonnement est identique pour la Peugeot 406 Coupe.
Dans un budget raisonnable l’Alfa 145 QV est excellente et pas chère. Son moteur est un pur Alfa avec le Twin Spark, j’ai pu la conduire. Et le detail, le rétro éclairage des compteurs vert.
En italienne, la Lancia Bêta Coupe avec le moteur Volumex est pas très chère.
La Honda Civic 6eme gen Type R, est exceptionnelle aussi, ainsi que bien sûr l’Integra R.
Mais le meilleur investissement sur une japonaise est sans conteste la NSX qui commence à crever les plafonds.
Par contre en voiture confort Citroën, à la place de la XM V6, je conseillerai plutôt la Xantia V6 Activa, bien plus rare.
Et toujours en italienne, pour rouler avec un moteur Ferrari, la Lancia Thema 8.32 , certains exemplaires sont à prix abordables
Salut, merci pour ton commentaire, justement j'aborde le sujet de la NSX et de l'ITR dans la prochaine vidéo :-). Pour la 145 et la Beta, je les ai déjà citées dans les précédentes, autos bourrées de qualités ! Le souci principal étant d'en trouver une belle, surtout pour la Lancia, j'aimerais beaucoup avoir une Beta mais c'est très difficile à trouver dans un bel état ! Elles ont trop été délaissées pendant des années et personne n'a encore vraiment pris la peine de les restaurer complètement !
La 8.32 reste abordable mais c'est un gouffre en entretien, il faut être hyper attentif lors de l'achat, j'avoue que c'est tentant d'avoir une Lancia à moteur Ferrari mais qui dit Ferrai dit spécialiste qui ne court pas les rues pour l'entretien et pièces chères malheureusement
OverdriveAM oui c’est un gros pari ...
OverdriveAM oui, il y a 1 ans j’ai vu pas mal de voitures car je voulais m’acheter un young timer avec deux modèles en tête la 309 GTI et la 145 QV. Mais j’ai renoncé car habitant en région parisienne, la vignette crit’air. Sinon dans les véhicules plus récents, la Volvo C30 peut être un bon pari sur l’avenir.
T es un bon toi 👍
Salut et merci beaucoup de suivre mes vidéos :-)
Xsara vts 2.0 phase 2 ma première voiture !😍😋
Tu l'as eue en quelle année ? :-)
@@overdriveam7498 en 2005 c'était une phase 2 2001 167 cv noir intérieur cuir noir 😍
Moi par accident j ai eux une 1300 coupe abarth 128 et ca monte de dingues ca pousse severe et surtout ca mange les embrayage tellement ca burne
Moi j'ai une Citroën xantia exclusive 136 ch essence de 1999. Va telles prendre de la valeur avec le temps
Salut, est-ce une série limitée ?
@@overdriveam7498 'bas je crois qu'il ni en a plus beaucoup des citroën Xantia manuel essence en version exclusive. Par contre j'ai encore des petite bricole à refaire dessus comme le ciel de toi et un petit problème avec le liquide lhm. Je crois qu'il y a une fuite de lhm parsque je suis obligé d'en remettre régulièrement. Mais sinon la voiture marche très bien.
@@overdriveam7498 en faite avant j'avais une seat ibiza de 2011 que j'avais acheté neuve et le moteur de la seat a lâcher début 2019. Du coup il m'a fallu racheter une voiture de secours et je suis tombé sur la Xantia 136ch essence version exclusive de 1999. J'avais besoin d'une voiture fiable et pas trop cher. Je l'ai acheté 900 euros. Quelques petites bricole à refaire dessus mais pas des trucs bien grave. A par la fuite de lhm. Si quelqu'un si connaît pour me réparé ça pour pas trop cher.
@@overdriveam7498 moi tu sais je suis un comme takumi fujiwara dans initial d. Je sais bien conduire ya pas de soucis.,mais la mécanique j'ai des lacunes, mais j'essaye d'apprendre quand même. Déjà j'ai changé mon pot d'échappement tout seul, ça à l'aire simple comme ça, mais quand doit le faire en passant sous la voiture c'est super dure.
bonjour tu penses quoi de la mercedes w126 500 sel ?
Tout dépend du prix que tu comptes mettre et de l'état que tu recherches ?
Une petite 206 rc 🤔
Sympas tes vidéos 👍
Kami Gaz j’en parlerai dans une prochaine vidéo ! C’est une super auto :-)
Pourquoi pas une S16 😊
Bravo pour les 900 abonnés (grace a moi)
Merci beaoucp, c'est incroyable pour moi d'avoir passé les 900 abonnés, je te souhaite la bienvenue sur la chaîne :-)
La xsara vts jen rêver quand j'étais chez Citroën en 99 lol
On avais de super modèles
Tres Bonne vidéo mais dommage de ne pas parler des premières mercedes-benz SLK pourtant encore tres accessibles
J'ai eu une Fiat Coupe T16 il y a bien longtemps. Voiture puissante, violente, voyante (jaune), j'ai adoré. Economique ? 400km avec 60L. Fiable? Moteur HS à 80000km... ou alors j'ai pas eu de bol
Salut, effectivement t'as pas eu de chance ! J'en vois souvent avec de gros kilométrages avant de subir une réfection moteur. Mais tu sais ça peut arriver à tout le monde, j'ai déjà eu aussi des autos à problèmes, même pour les marques germaniques, on tombe parfois sur une série de mauvaise qualité malheureusement !
@@overdriveam7498 c'était mon tout 1er crédit auto, une occasion de 70000km. Et pourtant je respectais la mécanique, temps de chauffe etc... Quand ça a lâché j'étais même pas en train de pousser. les 4 bougies ont explosé en répandant des débris dans les cylindres, et j'avais un beau trou dans le carter. On a jamais compris
Ta pas parler de la golf 4 v6