Đường sắt cao tốc 70 tỷ USD có thể đưa kinh tế Việt Nam lên tầm cao mới ra sao? | CafeLand
Вставка
- Опубліковано 18 жов 2024
- Network Bất động sản CafeLand: cafeland.vn/
Xem thêm: • Từ 1/8, TP.HCM xây lại...
Thảo luận về Đề án chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trong phiên họp chuyên đề ngày 24/7 vừa qua, Chính phủ đã cơ bản thống nhất về chủ trương để trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định theo hướng xây dựng tuyến đường sắt tốc độ cao, dài 1.541 km, kết hợp giữa vận tải hành khách là chủ yếu và vận tải hàng hóa nhẹ khi cần thiết.
Like, Share & Subscribe để cập nhật thông tin BĐS và review dự án mỗi ngày nhé.
Kết nối với Network CafeLand:
► Bản đồ bất động sản: map.cafeland.vn/
► Dự án Bất động sản toàn quốc: cafeland.vn/du...
► Mua bán nhà đất: nhadat.cafelan...
► Tải App CafeLand Proptech: onelink.to/khpf59
► Tiktok: / cafelandtv_official
► Facebook: / batdongsancafeland
► Đăng ký hội viên CafeLand TV: / @cafelandvietnam
Gửi câu hỏi thắc mắc cần giải đáp về mail: tv@cafeland.vn
Bản quyền thuộc về CAFELAND TV.
Cấm Reup và cắt xén video, trong mọi trường hợp cần phải xin phép CafeLand TV
#duongsattocdocao #duongsat #caotocbacnam #70tyusd #kinhtevietnam #vantaihanhkhach #vietnam #tintuc
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Đường Sắt Cao Tốc. Thật Tuyệt Vời💐💐🎁🎁❤️❤️
Chưa chắc đưa kinh tế VN lên tầm cao mới ,nhưng chắc là đưa nợ Quốc gia lên tầm cao mới ... Vì chưa chắc có hiệu quả do chi phí đầu tư ,cũng như chi phí bảo trì sẽ rất cao là chắc so với Korea,japan.....
🎉🎉🎉Tôi gặp ông bà xong rồi hẳn khởi công🎉🎉🎉
tiếp tục nằm mơ ....ka ka..
Hy vọng dưới sự lãnh đạo cương quyết của bác Chính mơ ước của người Việt sẽ thành hiện thực
Mượn 70 tỷ USD để đầu tư đường sắt. Thì việt nam cần một thế hệ để trả vốn lẫn lời và cho những lần đội vốn cũng như ăn hối lộ của quan chức. Chưa kể làm xong có xử dụng được không?
Tôi chưa thể hiểu vì sao đường sắt cao tốc có thể đưa nền kinh tế VN lên một tầm cao mới...? Ngoài việc chỉ thấy nó giải quyết việc đi lại nhanh hơn mà thôi... với việc này , hàng không làm tốt hơn...?
Đỉnh Đỉnh và Đỉnh
Cảm ơn bạn đã ủng hộ kênh của chúng tôi, hy vọng bạn sẽ tiếp tục theo dõi kênh nhé 😘😘
đất nước VN dài và hẹp chưa cần đến đstđc cái cần thiết là cảng biển từ bắc đến nam có đầy đủ chưa. xuất khẩu mạnh chủ yếu bằng đường biển.hiện tại kinh tế VN chưa dồi dào . đừng nhắc đến đường sắt CT…
Lên rồi, Cát Linh - Hà Đông lên tầm cao rồi
K mau thì chậm thôi.
Dự án này không khéo thì sẽ trở thành gánh nặng nợ cho quốc gia …. Nhất là đội ngũ quản lý yếu kém của đường sắt VN , sẽ thất thoát lớn+ không hiệu quả nếu quan tâm không đủ cho việc này .. Khà khà
Không nên quá ảo tưởng !
Người ta chỉ có cao tốc chở người chứ làm gì có cao tốc chở hàng. Chở hàng mà tốc độ 350 km/h thì khi vào cua hoặc giảm tốc, các toa hàng sẽ theo quán tính đẩy vào đầu máy lại chả gây ra tai nạn. Muốn chở hàng thì phải thiết lập 1 đường ray khác song song với chở người. Cả chở người và chở hàng cùng chạy trên 1 ray, thằng chở người có tốc độ nhanh gần gấp đôi thằng chở hàng rồi làm sao né nhau ? Không né nhau được thì thằng có tốc độ nhanh cứ chạy sau đít thằng có tốc độ chậm cuối cùng là cao tốc biến thành ....thấp tốc.
Ai làm cũng được nhưng tránh xa hai chữ Trung Quốc dùm cái
tiền vay chưa đc chỉ phét