В школе не слазил с мотоциклов. Гонял без прав правда. Сильно гонял, но ни разу не падал. Даже не помню, что там за байки были, старшего брата. Просто кайфовал от свиста ветра в ушах. Вот скоро мне 30, машины так и не полюбил. А к байкам тянет всё так же, видимо, любовь с первой поездки. Вот подумываю обзавестись спортиком. Понял, что больше 600 кубов смысла брать нет для первого спортивного мотоцикла. Для начала надо вспомнить какого оно. Как раз именно эту Хонду и рассматривал, как вариант )
😅 Как это знакомо. Тоже возраст к 30 годам иии... думаю брать мотик. Когда то в 15 лет был фезер 250 не плохо для того возраста, ну а теперь думаю что надо бы брать р6, все же ямаха есть ямаха. Вот только... на а категорию как нибудь сдать 🙈
😅 Как это знакомо. Тоже возраст к 30 годам иии... думаю брать мотик. Когда то в 15 лет был фезер 250 не плохо для того возраста, ну а теперь думаю что надо бы брать р6, все же ямаха есть ямаха. Вот только... на а категорию как нибудь сдать 🙈
Класс. Все доступно и понятно объяснил, молодец. Ну и от себя добавлю, лично мне нравятся оба. 600-ку можно для города вместе со стритом (ибо он удобнее, чем любой спорт), а литровый для того, чтобы гонять на загородных шоссе
Я вот слушаю райдеров... Комфортно ехать 200-250...) кому? Кому ехать комфортно на скорости пули?))) 180 сидя на улице ехал как-то кратковрнменно.. Чуть душу не отдал)))
мне, я даже на семейном вагоногольфе 200+ катаю (обычно 220-240). на ямахе (мт 10) могу в колоне тошнить 120 с расходом 5 литров, но если сам то сколько позволяет дорога - столько и еду. На спорте аналогично катал, но не мой тип мото, трека у нас нет, а без трека я для себя спорт не вижу. Это как с острой едой - одним заходит другим нет.с
Всем привет. Литр и шестисотка абсолютно разные мотоциклы. Сравнивать их практически невозможно. Другая рулежка , другой расход и прочее. Литр в отличие от шестисотки даёт немного больше возможностей при езде. Где-то стартануть побыстрее, где-то обогнать резче и прочее. Так же у литра практически нет "воблинга". Из минусов литра это реально расход топлива. Хочешь наваливать -плати . А так готовьтесь к расходу в 10-ку. Так же резина , цепи, звёзды и так далее. Но литр это литр. Сам езжу на литре. Честно задумываюсь о 1.3 или 1.4. (fjr или zx-14). Так что 600-ка для более не подготовленных райдеров , литр более опытным и головастым водителям. Да ещё очень важное добавление, на любом моте хочется наваливать у литра практически нескончаемый газ. Т.е. больше 200-250 валить негде. Да и честно очко жим жим. Так что резюмируя скажу, что по большому счёту хватит и 400-ки.😊😊😊 Всем удачи в выборе
Хочу взять себе сибер 600, как раз для моих задач- идеально подходит. Скажи, пожалуйста, 600ка при обычной городской езде проблем с перегревом не имеет вообще или всетаки может перегреться? Знаю ты об этом сказал, но хочетс прям уточнить конкретно😀. Спасибо за информативный видос✌️
Сижу к следующему сезону и думаю о замене 600 на литр и пересмотрел кучу видео уже и все таки надумал, на р1 ездил но нравится и джиксер, разница в управляемости сильная у них? не знаешь?
только начал смотреть видео) какой литровый байк посоветуешь? я новичок в возрасте, думаю взять литровый чтобы не париться, был давно-давно опыт на старом ИЖ-52)
всё круть, только вот реклама "легко 300" прям не гут, особенно для тех, кто вообще выбирает между 600 и литром (значит опыта нуль). 300 - это для трека. Даже 200 для трека. На трассе это Диабло (все мы помним, как он закончил и что от него осталось).
@@aka-severя лично, как начинающий байкер взял себе 200 кубового китайца и не парюсь, получаю навыки, потом думаю пропустить 400 и сразу 600ку взять, не подскажешь какой БУ байк 600 кубов лучше взять, если бюджет до 500к
Я с скутера 150 Ки сел на 250 первый время не удобно было на механику с спортивной посадкой.скоро год будет уже привык и хочется на 600 Ки сесть.пепейдите мой канал кому интересно посмотрите там есть пару видосов.если подпишитесь,лайк коммент напишите я б был очень рад и блогадарен
являюсь владельцем литрового zx10r там электроники капец но можно отключитью очень многие говорили что я крэйзи покупать сразу литр но я не пожалел ибо он тебе всегда дает то что ты хочешь
я сейчас взял р1 поновее так там тоже есть ограничивающий электроникой режим и на нем она как 600ка едет) но в «трековом» режиме даже повеселее, чем предшественница👌 это я к тому что на литре стало еще проще новичкам:)
у меня два Ака в танках так я не успеваю - а тут две пушки - когда ездить то сразу на двух ?? я уж не говорю о цене и содержании у Кузьмина -Динамик 4 дорогущих мотоцикла но он синебот - когда ездить то старичку ?? скорее всего мечту детства осуществил ))
Зачем вам 600 и литры? Я катаю на 400 и без проблемм делаю литры с шестислтками. Простые выбирать нужно не кубатуру а характеристики. Вы на своих рудниках против моего V4 при любых обстоятельствах не вы тяните. V4 и v2 пока что рулят
Можна буде на той рік зустрітися в Козятині може якась буде мото сходка . Як права получу буду тоже пробувати знімати відео на ютуб . В тебе класний канал 🔥🔝 з мене підписка і лайк
на трассе не нужна скорость - там нужен турист - что бы жопа не отвалилась и тд а в городе и 250 норм будет !! спортухи они больше для понта чем для езды - ну или уже на шоссейно - кольцевые тогда - но это совсем другая история !! ))
ни один другой мотоцикл не дает той динамики и запаса мощности как спортбайк - это то, что непосредственно создает определенную эмоцию) поэтому я готов «мучаться» в городе или на дальняке из-за неудобной посадки, но периодически те эмоции получать)
знаю кучу чайников как я - ну оочень хотят спорт и потом не знают как его сплавить - потому как на работу за 30 км ездить неудобно мне кажется все же утилитарность важнее )) @@aka-sever
@@aka-sever. Учусь, когда долго без мотоцикла, скучаю. Оказывается мотобратьев мало, приходится самому выезжать. Искренние парни говорят что завидуют моей свободе.. не знаю как у кого по адреналину, у меня даже бывает член при управлении встаёт)) хочется молодую девочку тр...ь.. когда управляешь байком все мысли только о управлении, всё лишнее уходит с головы, так как это опасно для жизни. Постоянно какие-то долбаёб... ы хотят на машинах погонятся. В городе такие ощущения как будто все автолюбители смотрят на твой мот, и он их зомбирует, вроде бы смотрит тебе в глаза и выезжает с второстепенной. В городе скорость не более 60.. максималку давал 240 км. больше просто не в кайф. знаю что может больше.. 17 летние девочки подходят любуются, хотят сделать фото либо прокатиться, для друзей своего сына я вообще супер мэн. И так далее. О покупке не жалею. В семье две машины одна из них мерседес. Мотоцикл круче мерседеса.
смотри - берешь штангу 100кг и жмешь на 10 повторений, потом накидываешь еще +10 и снова пробуешь пожать 10 посторений - тяжелый это вес или нет) только без обид. Вес чувствуется, в том числе габариты дают свое..
Спасибо за обзор. Понял, что не буду 600 на литр менять
всегда пожалуйста ✌️
Очень приятно рассказываешь братуха.приятно было слышать и посмотреть
значит не зря снимал, спасибо 🤝
В школе не слазил с мотоциклов. Гонял без прав правда. Сильно гонял, но ни разу не падал. Даже не помню, что там за байки были, старшего брата. Просто кайфовал от свиста ветра в ушах. Вот скоро мне 30, машины так и не полюбил. А к байкам тянет всё так же, видимо, любовь с первой поездки. Вот подумываю обзавестись спортиком. Понял, что больше 600 кубов смысла брать нет для первого спортивного мотоцикла. Для начала надо вспомнить какого оно. Как раз именно эту Хонду и рассматривал, как вариант )
Хороший выбор, надежный вариант👌
купил? 😅
😅
Как это знакомо. Тоже возраст к 30 годам иии... думаю брать мотик. Когда то в 15 лет был фезер 250 не плохо для того возраста, ну а теперь думаю что надо бы брать р6, все же ямаха есть ямаха. Вот только... на а категорию как нибудь сдать 🙈
😅
Как это знакомо. Тоже возраст к 30 годам иии... думаю брать мотик. Когда то в 15 лет был фезер 250 не плохо для того возраста, ну а теперь думаю что надо бы брать р6, все же ямаха есть ямаха. Вот только... на а категорию как нибудь сдать 🙈
очень полезно и приятно слушать, благодарю!!
блин, так сильно был настроен на литровый, но посмотрев и поняв какой мот какие задачи выполняет понял что 600 намного практичнее лично под мои задачи
а мот лучше выбирать под задачи👌 мне только вчера чел жаловался, что взял в большом городе литр и мучается теперь)
Брать нужно то что нравится
щас устанет продавать ))@@aka-sever
это не убережет от ошибок ))@@User-h6r9i
Спасибо, разложил все по полочкам
не зря значит старался👌
Да куда торопится , парни ! Рассказал хорошо 👌🏼
Класс. Все доступно и понятно объяснил, молодец. Ну и от себя добавлю, лично мне нравятся оба. 600-ку можно для города вместе со стритом (ибо он удобнее, чем любой спорт), а литровый для того, чтобы гонять на загородных шоссе
Коротко и чётко, спасибо
Купил себе такую же хонду 2006, довольный как слон😁😁 Мот пушка🏍
Литр однозначно круче....но расход топлива, расход резины, колодки, диски, цепи и тд. Короче прет и жрет. Тут, ребята, смотрите по возможностям!
Самый адекватный обзор!
🙏
Я вот слушаю райдеров... Комфортно ехать 200-250...) кому? Кому ехать комфортно на скорости пули?))) 180 сидя на улице ехал как-то кратковрнменно.. Чуть душу не отдал)))
мне, я даже на семейном вагоногольфе 200+ катаю (обычно 220-240). на ямахе (мт 10) могу в колоне тошнить 120 с расходом 5 литров, но если сам то сколько позволяет дорога - столько и еду. На спорте аналогично катал, но не мой тип мото, трека у нас нет, а без трека я для себя спорт не вижу.
Это как с острой едой - одним заходит другим нет.с
Как в жизьни , носим ношеное и е@ем брошенное .😁 , Только литр
обзорчик топ👍♥️
Всем привет.
Литр и шестисотка абсолютно разные мотоциклы. Сравнивать их практически невозможно. Другая рулежка , другой расход и прочее.
Литр в отличие от шестисотки даёт немного больше возможностей при езде. Где-то стартануть побыстрее, где-то обогнать резче и прочее. Так же у литра практически нет "воблинга". Из минусов литра это реально расход топлива. Хочешь наваливать -плати . А так готовьтесь к расходу в 10-ку. Так же резина , цепи, звёзды и так далее. Но литр это литр. Сам езжу на литре. Честно задумываюсь о 1.3 или 1.4. (fjr или zx-14). Так что 600-ка для более не подготовленных райдеров , литр более опытным и головастым водителям. Да ещё очень важное добавление, на любом моте хочется наваливать у литра практически нескончаемый газ. Т.е. больше 200-250 валить негде. Да и честно очко жим жим. Так что резюмируя скажу, что по большому счёту хватит и 400-ки.😊😊😊 Всем удачи в выборе
Хочу взять себе сибер 600, как раз для моих задач- идеально подходит. Скажи, пожалуйста, 600ка при обычной городской езде проблем с перегревом не имеет вообще или всетаки может перегреться? Знаю ты об этом сказал, но хочетс прям уточнить конкретно😀. Спасибо за информативный видос✌️
норм, антифриз заливай хороший с темп.кипения 130 и все хорошо будет👌
@@aka-sever нет антифриза с температурой кипения в 130 градусов, только под давлением будет такой эффект.
А рассход топлива какой? И какой заливаешь? И где? Чуствуешь ли разницу в бензине на заправках?
Извини шо так много вопросов😉
расход в районе 8 литров при моем стиле езды, 95 бензин и выше - разницу чувствую: топ бенз на шелле и upg 100, самый гавеный на чипо и окко
@@aka-sever спасибо, что ответил, добра тебе, приятно что есть обратная связь🔥❤️
@@aka-sever пока лью на ОККО (95 евро) , вроде лучше чем CHIPO
Мне почему-то наоборот казалось, что в городе литры удобнее за счет подхватов с низов, нежели крутить спорт 600.
все познается в сравнении
Самое главное забыл. На литре ты можешь всем говорить: что это литр спорт😅
Сижу к следующему сезону и думаю о замене 600 на литр и пересмотрел кучу видео уже и все таки надумал, на р1 ездил но нравится и джиксер, разница в управляемости сильная у них? не знаешь?
не ездил на джиксехар
Класс!
И еще вопрос: А какой стрит (нейкед) лучше, литровый или 600-ка?
ну принцип тот же самый как рассказываю в видео, но каждому свое как говориться)
Спасибо за обзор! Очень полезно было посмотреть.
не зря значит снимал🤝
только начал смотреть видео) какой литровый байк посоветуешь? я новичок в возрасте, думаю взять литровый чтобы не париться, был давно-давно опыт на старом ИЖ-52)
может все-таки лучше 600ку)?
@@aka-sever посмотрел несколько твоих видео и четко понял что 600 более чем) очень информативно)
Ты Иж та этот выкини
Бери литр немного поедешь и привыкнешь. Шестисотку крутить надо, литр с низов берет.
Какой купил?
всё круть, только вот реклама "легко 300" прям не гут, особенно для тех, кто вообще выбирает между 600 и литром (значит опыта нуль). 300 - это для трека. Даже 200 для трека. На трассе это Диабло (все мы помним, как он закончил и что от него осталось).
Вообщем я подумал и взял среднее между литром и шестисоткой. Взял 850 :)
Ну и насколько же эрка тяжелее этой хонды??)))
🔥
а для первого мотоцикла, если вообще не ездил до этого, стоит брать? 600 кубов, или более слабый лучше? а литр думаю совсем убийство для новичка)
более слабый лучше, но можно и 600, есть люди которые сразу учились на литрах
@@aka-severя лично, как начинающий байкер взял себе 200 кубового китайца и не парюсь, получаю навыки, потом думаю пропустить 400 и сразу 600ку взять, не подскажешь какой БУ байк 600 кубов лучше взять, если бюджет до 500к
А если с велика пересяду на дитр ?
попробуй и расскажешь нам
со скутера пересесть на мотоцикл 24лс нормально?
нормально 👌
Я с скутера 150 Ки сел на 250 первый время не удобно было на механику с спортивной посадкой.скоро год будет уже привык и хочется на 600 Ки сесть.пепейдите мой канал кому интересно посмотрите там есть пару видосов.если подпишитесь,лайк коммент напишите я б был очень рад и блогадарен
Да, запекаться в пробке - не дело! Надо навалить! )
250 на старичке в 600 кубиков мало ?? Овечкин на новом мерсе (ХЗ что за модель ) 220 закладывал - говорит дальше ронять побоялся ))
А где твой CBR600RR красный?
то был не мой)
@@aka-sever сейчас на какой спортухе катаешься?)
являюсь владельцем литрового zx10r там электроники капец но можно отключитью очень многие говорили что я крэйзи покупать сразу литр но я не пожалел ибо он тебе всегда дает то что ты хочешь
я сейчас взял р1 поновее так там тоже есть ограничивающий электроникой режим и на нем она как 600ка едет) но в «трековом» режиме даже повеселее, чем предшественница👌 это я к тому что на литре стало еще проще новичкам:)
Не надо там работать с ним. Просто настрой подвеску под свой вес и будет тебе счастье на любом спорте
под мой вес настроена
у меня два Ака в танках так я не успеваю - а тут две пушки - когда ездить то сразу на двух ?? я уж не говорю о цене и содержании у Кузьмина -Динамик 4 дорогущих мотоцикла но он синебот - когда ездить то старичку ?? скорее всего мечту детства осуществил ))
Нет, литр это литр, попробуй 2008 год хонду, чисто ради интереса, плавный, мягкий, мощный, управляемый.
600 это велосипед.
600 ccm 🔥🔥 Honda Cbr 🔥🔥🔥
Зачем вам 600 и литры? Я катаю на 400 и без проблемм делаю литры с шестислтками. Простые выбирать нужно не кубатуру а характеристики. Вы на своих рудниках против моего V4 при любых обстоятельствах не вы тяните. V4 и v2 пока что рулят
Купил 600-ку осенью покатал две недели, и купил бандита 1200.
Вы Игорь ?
нет
Можна буде на той рік зустрітися в Козятині може якась буде мото сходка . Як права получу буду тоже пробувати знімати відео на ютуб . В тебе класний канал 🔥🔝 з мене підписка і лайк
мотопикник устроим обязательно👌 за лайк спасибо🤝
на трассе не нужна скорость - там нужен турист - что бы жопа не отвалилась и тд а в городе и 250 норм будет !! спортухи они больше для понта чем для езды - ну или уже на шоссейно - кольцевые тогда - но это совсем другая история !! ))
ни один другой мотоцикл не дает той динамики и запаса мощности как спортбайк - это то, что непосредственно создает определенную эмоцию) поэтому я готов «мучаться» в городе или на дальняке из-за неудобной посадки, но периодически те эмоции получать)
это другое- это личное ))))@@aka-sever
знаю кучу чайников как я - ну оочень хотят спорт и потом не знают как его сплавить - потому как на работу за 30 км ездить неудобно мне кажется все же утилитарность важнее )) @@aka-sever
Понял одно -альфа эталон
Карпаты лучше)
А за сколько Yamaha R1 брал?
это было давно, уже цены другие
Я сел после явы и 20 лет перерыва на хонду 1100хх дрозд
и как ощущения)?
@@aka-sever. Учусь, когда долго без мотоцикла, скучаю. Оказывается мотобратьев мало, приходится самому выезжать. Искренние парни говорят что завидуют моей свободе.. не знаю как у кого по адреналину, у меня даже бывает член при управлении встаёт)) хочется молодую девочку тр...ь.. когда управляешь байком все мысли только о управлении, всё лишнее уходит с головы, так как это опасно для жизни. Постоянно какие-то долбаёб... ы хотят на машинах погонятся. В городе такие ощущения как будто все автолюбители смотрят на твой мот, и он их зомбирует, вроде бы смотрит тебе в глаза и выезжает с второстепенной. В городе скорость не более 60.. максималку давал 240 км. больше просто не в кайф. знаю что может больше.. 17 летние девочки подходят любуются, хотят сделать фото либо прокатиться, для друзей своего сына я вообще супер мэн. И так далее. О покупке не жалею. В семье две машины одна из них мерседес. Мотоцикл круче мерседеса.
Ямаха на Кубе сила...
мне больше нравилось как ты делал обзор на honda скутер🛵👍
Не знаю 600 rr с 2008 это пуля
то уже другой мотоцикл считай
Не пиздите,600 ка со старта лучше крутится
😆🤣😂 интересно какая?
Ты что громче говорить не можешь
очень интересный факт про литрвоый в городе что он немного закипает
это есть у них из-за маленького объема антифриза, такие мото созданы «летать» а не тошнить на светофоре)
Псину бы лучше накормил
они накормлены
v osbsluzivaniji raznica cen ooooochenj malenjkaja
litr udoben, nado pravilno jezditj.
video ne o chom.
давай досвидания)
Бери hayabusa
Как раз посматриваю на нее)
@@aka-sever Береги себя с этими моторами. Они не живые, им всё по фигу. 😀👌
а тяжелый это сколько??? у него вес 192 кг а Хонды 182, и ты хочешь сказать что это большая разница по весу???
смотри - берешь штангу 100кг и жмешь на 10 повторений, потом накидываешь еще +10 и снова пробуешь пожать 10 посторений - тяжелый это вес или нет) только без обид. Вес чувствуется, в том числе габариты дают свое..
Не сравнивай член с пальцем, ты не толкаешь от груди мот, у меня была и 400 и 600 и литр так на литре разница токо в мощности двигателя
Телепортатор в другой мир
есть такое)
Я сел после явы и 20 лет перерыва на хонду 1100хх дрозд