정말 놀랍습니다 ㅋㅋ 강병휘 선수 다른 방송으로 미친듯이 달렸다고 들었는데 ㅋㅋ 정말 이런 레이싱도 하루빨리 활성화 됬으면 하는 바램이네요 ㅋㅋ 역시 기술은 대단한거 같습니다 ㅋㅋ 그러고보니 김한용 기자님도 달린다니까 정말 기대 되긴 합니다 ㅋㅋ 최정원 대표님 ㅋㅋ 깊은 한숨 ㅋㅋㅋㅋ ;;; 역시 대박인것 같습니다 ㅋㅋ 잘 되었으면 하는 바람이네요 ㅎㅎ
생각해보면 가격에 구애받는 양산차 메이커중에서 현대가 절대 기술이나 품질이 안좋은게 아니죠.. 우리나라 사람들이 외제차 = 비싼 럭셔리카 라고 생각해서 현기차가 구리다고 느끼는 겁니다. 실지로 외국 고급차가 아닌 양산차 브랜드중에 우리가 접할 수 있는 GM이나 르노/닛산의 퀄리티는 현기만큼 욕먹고 있습니다. 근데 그게 현실입니다. 원가절감하면서는 그 정도가 당연한거에요. GM 르노 말고도 수많은 양산차 메이커가 경쟁하는 미국에서 JD파워 초기품질지수, 장기 품질지수, 컨슈머리포트 어느걸 봐도 현기차는 상위권에 있습니다. 그것도 매년 순위가 올라갔구요. 맨날 미국하고 비교하면서 자국민 등쳐먹는다지만 대형마트에서 슈퍼보다 싸게파는건 당연한거죠.. 자국 차 메이커가 없는 동남아가면 아반떼가 3000만원이라서 월급 20~30만원 받는 그곳 사람들은 오토바이만 타고다닙니다. 우리나라가 그나마 차 싸게사고 있는겁니다.
더 베스트랩 3탄에서 LF를 몰았던 최정원 드라이버가 대표군요. 레이싱에서도 압도적 1위를 하다가 2위에게 적당히 내주고 다시 추월하던 영상을 참 재미있게 봤는데, 역시 좋은 영상을 위해 최신차량을 내주시는 결단. 시청자입장에서는 매우 감사합니다. 목소리가 갈라질정도로 열심히 설명해주시는 강병휘선수에게도 감사드립니다. 애들2명을 포함해서 소형 가솔린SUV를 타고 다니며, 늘 안전운전을 해야하는 저에게는 속시원한 영상입니다. KMSA 최정원 대표의 i30N TCR의 성공을 기원하며, 강병휘 선수의 안전운전을 기원해보겠습니다. ^^
영상 정말 잘 감상하고 갑니다. 조금이나마 궁금증을 해갈하고 나니 마음이 편안하군요. 실제 배기음도 궁금하고 제로백도 궁금하고 최고속도 궁금하고 렙타임도 궁금하고 모든게 궁금하지만 배일에 싸여있는 레이싱에 관한 데이터를 조금이나마 알수 있는 좋은 영상이었습니다만... 댓글들을 읽으면서 우리나라 사람들이 모터스포츠에 대해 얼마나 무관심한지 알게되어 안타까운 마음 뿐입니다. 양산차와 레이싱카를 동일선상에 놓고 양카니 어쩌니, 가격이 어쩌구 심지어 이제는 영상이 맘에들지 않으면 서슴없이 삿대질을 하는군요. 육상달리기선수들이 애용하는 계주용신발과 집에서 편하게 신는 조깅화를 비교하지는 않잖아요?
역시 현대가 기술이 없는게 아니군요.. 대량으로 팔아 마진을 남겨야하는 양산차회사라서 싸구려부품만 써서 문제였네요.. 현대는 일본차랑 그 궤를 같이 하는데 이제 현대만의 기아만의 독특한 정체성을 만들어 나가야할 시기가 왔네요.. 독일 삼사 카피를 넘어 그들을 추월할 각오를 해야 거센 중국차들의 도전도 막아내리라 봅니다. 물론 소비자들도 즐겁구요.
skandy hong 전혀 다르진 않습니다 tcr도 결국 양산차량의 차체와 엔진을 바탕으로 만드는것이니 i30의 기본바탕이 튼튼해야 성능좋은 레이스카가 나오는것이지요 특히 레이스카에서 차체는 매우매우 중요한 요소인데 아무리 보강을 떡칠하고 롤케이지를 덕지덕지 붙혀도 차체골격이 안따라와주면 소용없습니다 이번 i30n에서 기본기가 출중하다고 다수의 유렵 자동차 매거진 평가 했고 그결과를 우린 i30n tcr에서 볼수 있는거죠
Well done! The car seems like it is well built, with few compromises and made easy for a driver to adjust to quickly. TCR cars themselves are fairly traditional in a touring car sense (using some production parts, including the body) and the category is expanding. Fingers crossed that the i30TCR lives up to the promise shown in the last few TCR races last year.
드디어 국내 자동차 산업의 발전이 보이는 작품이네요.. 하.. i30N TCR이라니.. 국내 자동차 업계가 너무 기대됩니다ㅜㅠ +영상을 보았는데 A필러에 장착한 FDR X3000이 저렇게 영상이 물린다(?) 하 진짜 어마어마한 진동이 올라오는 것 같습니다. 광학식인데도 불구하고 저렇게 떨려지는 결과물을 처음 보내요
!["What happens when all 160 race cars compete?!" || [2019 Nürburgring 24h Ep.2]](http://i.ytimg.com/vi/gzXBJ2LYyq4/mqdefault.jpg)
!["What happens when all 160 race cars compete?!" || [2019 Nürburgring 24h Ep.2]](/img/tr.png)
진심 모터그래프는 강병휘선수랑 함께 하면서 자동차전문지의 품격이 어마어마하게 높아졌음.
(qlkkpolli
K:-D :)
Pk
영상에서 중간중간 차량떨림때문에 강병휘선수가 흐려지는데 마치 사이버포뮬려에서 추진장치를 쓰는듯한 느낌이드네여 ㅋㅋ 강병휘선수 사람도 착해보이고 좋습니다!
강병휘선수 역시 프로네요ㄷㄷ 대원외고에 연대출신이라 영어도 잘하고 뇌섹남 강선수:)
같은수업을들었는데 하
오우 드디어 진정한 트랙카로 트랙을 달리는군요!!!!!!
댓글 잘 않남기는데 대박입니다. 뭔가 가슴이 두근두근하는 영상이네요. 강병휘선수도 너무 멋지시구요. 좋은영상 감사합니다.
가슴이 뭉클하네요~!!
진짜 멋지고 우리나라 자랑스럽고
암튼 찡하네요!!! 와우!!!!!
모터그래프 최고!!!!
생소한 차량으로 서킷을 달리면서 차량의 정보까지 전달해주는 강병휘 선수 정말 대단하내요. 운전하면서 말하는게 쉽지 않은대요...
그러게요. 타고나신 듯 ㅎㅎ
차도.. 강병휘선수도.. 지렸다
와.. 엔진음 대단합니다!ㅎㅎ TCR차량 특징들도 많이 설명해주셔서 도움 많이 되었습니다.
일반인이 알 수 없는 부분의 대한 높은 정보력을 알려주셔서 감사합니다.
정말 너무너무너무 잼있네요.
모터그래프 강병휘 선수 신의 한수 인듯 합니다.대박멋지게 즐겁게대신만족하며 봤네요~~건강하시고 안전운전하시고계속 즐거운 영상 올려 주세요~~
강병휘씨 영어넘잘하시고 말도 잘하시고 운전도 잘하시고 깔끔하게생기시고 참 모터그래프에 강병휘씨가있어서 좋네요
진짜 개꿀잼 영상이었습니다. 강병휘 선수 운전하는거 자주 자주 보고싶습니다. 뉘르타는 영상 계속 꺼내보고 있습니다. 멋있네요 항상 응원합니다
레이스 관심도 없었는데 시동거는 소리부터 엔진소리까지 소름이 쫘악 끼쳤습니다. 진짜 넋놓고 봤네요
정말 놀랍습니다 ㅋㅋ 강병휘 선수 다른 방송으로 미친듯이 달렸다고 들었는데 ㅋㅋ 정말 이런 레이싱도 하루빨리 활성화 됬으면 하는 바램이네요 ㅋㅋ 역시 기술은 대단한거 같습니다 ㅋㅋ 그러고보니 김한용 기자님도 달린다니까 정말 기대 되긴 합니다 ㅋㅋ 최정원 대표님 ㅋㅋ 깊은 한숨 ㅋㅋㅋㅋ ;;; 역시 대박인것 같습니다 ㅋㅋ 잘 되었으면 하는 바람이네요 ㅎㅎ
강병휘선수 진짜 장난아니네요 운전실력,차에대한 해박한지식 뿐만아니라 외국어까지 진짜 대단합니다
으아아 소오름 돋네요 ㅠㅠㅠ 올해 국내에서 TCR 코리아시리즈가 열리면 꼭 보러가겠습니다 !!!!!
올해 옵니다!
너무 자랑스럽습니다. 앞으로 자국 차량 TCR을 응원할수 있다는게 믿겨지지가 않네요
전문 레이싱 선수의 리뷰는 일반 드라이버들에게 꽤나 참신하네요. 일반 리뷰어들의 차량의 디자인이나 주행에 대한 느낌에 국한하지 않고 드라이빙의 본질에 접근하려는 시도가 인상적입니다. 강병휘 선수 응원합니다.
지난번 TCR 소개 영상을 보면서 강병휘 선수가 직접 서킷에서 타는 모습을 봤으면 했는데 똬~악 하고 만들어주시는군요. 모터그래프 열렬히 응원합니다! ^^
생각해보면 가격에 구애받는 양산차 메이커중에서 현대가 절대 기술이나 품질이 안좋은게 아니죠.. 우리나라 사람들이 외제차 = 비싼 럭셔리카 라고 생각해서 현기차가 구리다고 느끼는 겁니다. 실지로 외국 고급차가 아닌 양산차 브랜드중에 우리가 접할 수 있는 GM이나 르노/닛산의 퀄리티는 현기만큼 욕먹고 있습니다. 근데 그게 현실입니다. 원가절감하면서는 그 정도가 당연한거에요. GM 르노 말고도 수많은 양산차 메이커가 경쟁하는 미국에서 JD파워 초기품질지수, 장기 품질지수, 컨슈머리포트 어느걸 봐도 현기차는 상위권에 있습니다. 그것도 매년 순위가 올라갔구요. 맨날 미국하고 비교하면서 자국민 등쳐먹는다지만 대형마트에서 슈퍼보다 싸게파는건 당연한거죠.. 자국 차 메이커가 없는 동남아가면 아반떼가 3000만원이라서 월급 20~30만원 받는 그곳 사람들은 오토바이만 타고다닙니다. 우리나라가 그나마 차 싸게사고 있는겁니다.
모그 덕분에 정말 귀한 영상 잘 봤습니다. 강병휘 선수도 수고 많으셨습니다ㅎㅎ
N차량 하나에 레이스 한 종목씩 나가면 그것도 굉장히 재밌을거 같네요 i20(N도 나오겠죠?)은 WRC, i30N은 TCR, 벨로스터 N은 RX챔피언십(참가예정이래요)... 이런식으로 확장한다면 현대에 모터스포츠 이미지를 확실히 박을 수 있을거 같아요 ㅎㅎ
더 베스트랩 3탄에서 LF를 몰았던 최정원 드라이버가 대표군요. 레이싱에서도 압도적 1위를 하다가 2위에게 적당히 내주고 다시 추월하던 영상을 참 재미있게 봤는데, 역시 좋은 영상을 위해 최신차량을 내주시는 결단. 시청자입장에서는 매우 감사합니다. 목소리가 갈라질정도로 열심히 설명해주시는 강병휘선수에게도 감사드립니다. 애들2명을 포함해서 소형 가솔린SUV를 타고 다니며, 늘 안전운전을 해야하는 저에게는 속시원한 영상입니다. KMSA 최정원 대표의 i30N TCR의 성공을 기원하며, 강병휘 선수의 안전운전을 기원해보겠습니다. ^^
이병수 맞아요!!^^ 게다가 더배스트랩에서 최정원선수가 여러차례 출연하였는데 젠쿱 LF소나타 그랜저IG로 강병휘선수와 붙었었지요~~^^ 그랜저IG랑 K7였을거에요!!
네, 더베스트랩 1~4탄 모두에 최정원 드라이버가 나왔죠. 참 재미있게 시청해서인지 요즘도 가끔 찾아서 보고 있습니다. 새로운 베스트랩 배틀 5탕이 나왔으면 하는데, 기대하면서 기다려봐야죠..ㅎㅎfight good님 답글 고맙습니다.^^
현대가 작정하고 만든차 i30n 벨엔 두대~~
강병휘선수 운전실력도 영어도 너무 멋지네요~~
강병휘 선수 샷에서 카메라 울렁거릴 때 제로의 영역으로 들어가시는 줄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
septentrio 89 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 터졌다
믿고보는 강병휘레이서, 설명도 잘 하시고 멋지십니다.
한마디로 대단합니다.
내가 차 안에 있는듯한 사운드....
시끄러운데.... 이상하게 매력이 있고, 속도감 미치네요....
강병휘 선수 많이 흥분하셨네요. ㅎㅎㅎ.. "차가 땅에 붙어있다고요~~~"
i30N TCR 을 리뷰한다는 거 자체가 엄청나네요 ㅎㅎㅎ
좋은 영상 감사합니다.
영상은 늘 그랬듯 잘 보았습니다! 고퀄리티 영상 제공해주셔서 감사합니다.
강병휘씨 진짜 멋있네요 영어도 잘하시네~~
2.0으로 터보를 얼마나 올려놨는지 엔진소리보다 터보 임펠러 소리가 더 큰 것 같아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아 저형 진짜 뭐야? 운전도 잘해 얼굴도 훈남이야 영어도 잘해 병휘형 정체가 멉니까?
글도 잘 씀~ 허거걱!
연세대학교 영어영문과 출신으로 알고 있어요.^^
완벽남 이시네요 ㅎ
독일에서 경기하니 독어도 하고 프랑스 차들도 자주 타러가서 불어도 하더라고요ㄷㄷ
원래 세상은 불공평함
흐릿흐릿해지는거 뭔가 게임에서 부스트 쓰는 것 같다
오오 드디어 국내최초 TCR,세계최초 i30N TCR 시승기가 올라왔군요
우렁찬 엔진음을 듣는순간 가슴이뛰고 감동적입니다..
간접적으로 이렇게 라도 느낄 수 있어서 정말 판타스틱 합니다. 강병휘 선수 베리굿~아이써티티씨알 베리 굿~~
어우, 넉놓고 봤네요.. 감사합니다.
모터그래프+강병휘선수 역시 최고의 리뷰채널 답네요
강병휘 선수의 자세한 설명이 한단계 높은 리뷰를 본듯해서 앞으로가 더욱 기대됩니다.
진찌 소름 돋네요!! 차도 강병휘 선수도!!
폰 말고 스피커 큰 tv로 영상보세요. 사운드 예술이네요. 차도 잘나가고 강선수 운전도 잘하네요.
이때는 몰랐었지 강병휘 선수가 살살달리는데 더 살살달리라고 할 정도로 오지는 차였다는걸...
정말 잼나게 봤습니당. 현대차도 강병휘선수도 멋집니다. 저도 올해는 국내 레이스 경기 보러가봐야겠네용 . 모그도 화이팅요!
i30N TCR 대단하네요. 강병휘 선수의 드라이빙도 멋졌습니다.
말그대로 실화로군요.
그냥 농담하는줄 알았는데 정말 트랙을 달렸네요.
정말 멋지네요.
감사합니다 모터그래프 그리고 KSMA 시퀀셜, 래이싱 드라이브가 뭔지 확실히 볼 수 있습니다.
오랜만에 최정원 대표님 보니, 더욱 반갑네요. 모타그래프 GO4IT!
강병휘 선수는 무조건 봐야 한다.
목이 빠지도록 기다렸습니다. 좋아요 미리 누르고 감상갑니다.
기대했던 영상이 드디어 올라왔네요!!
계기판 모자이크 는 아마... 전략노출 을 피하기 위함이거나.... 차량성능데이터 노출 을 피하기위해 가리신거겠죠...ㅎㅎ
OPTIMA Turbo 그렇죠 전략, 성능값 같은걸 가리기 위함일꺼에요
그럴필요가 있었나싶음
100퍼 어택이아닌데ㅠㅠ
딱지값이 겁나서 그래요
저 서킷 세번째코너 지나면 과속카메라도
잇고...
@@golf_korea ㅋㅋㅋ
강병휘 선수와 i30n tcr모두 멋졌습니다
화면이 엔진 떨림 때문에 뿌옇게 되는게 멋있네요
선 추천 후감상!!멋진 영상 감사합니다
깨알 자기 유튜브 홍보잼
-0- 하루에 한끼정도 먹는것 같네요.
모터그래프트의 라이브 방송과.. 강병휘 형님 영상은 너무나 재밌어서 여러번 돌려봅니다.
반갑습니다 ^^;
직접 댓글도 달아주시고 감사합니다 ^3^
대박대박!!! 영상 소리 다 가슴이 뛰네요!! 볼때 이어폰이나 헤드폰 끼고 보세요!
그리고 강병휘선수 대단하네요! 트랙돌면서 저렇게 말로 잘 설명하기 쉽지 않을거같은데. 잘 봤습니다. 감사합니다. 다들 고생많으셨습니다.
신나하는 강선수를 보니 저도 뭔가 벅찬느낌이드네요 ㅠ
이걸볼수있게 해줘서 감사합니다
26분30초 범스 기술이사 이치프님이죠? ㅋㅋ 구경하고 있네요!
이걸 눈빠지게기다렸어요 너무보고싶어서
이 영상이 2년전인데 이때 뭔가 공개 못했던 데이터나 뒷이야기들중 재미난 일화 이제 슬슬 공개해보면 어떨까요 ㅋㅋㅋㅋ
스티어링 기어비가 궁금합니다. 랠리처럼 락투락이 540도가 되는지요? 아니면 720도? 랠리카는 거의 540도에 수렴하는데 온로드 차량들은 어떠한지 궁금합니다! // 아 영상을 다시보니 락투락이 360도 수준이네요; 최고로 꺾어도 양 손이 떨어지지 않는 수준인 것 같습니다.
Dong-geun Jayse Ryu 예리한 관찰력을 지니셨네요 대략 록투록 1턴 정도 됩니다
감사합니다! 언젠가 꼭 실제 레이스카도 경험해 보고 싶네요 :D
강병휘 1턴이면 정말예민하겠네요. 영상 중간에 위빙할때 정말로 포뮬러 움직임처럼 느껴졌네요.
와우 강병휘선수가 댓글을!!!!
오픈채팅방에 잠깐 있었는데 역시 차에 관심이 많으시군요! -빙구-
영상 정말 잘 감상하고 갑니다.
조금이나마 궁금증을 해갈하고 나니 마음이 편안하군요.
실제 배기음도 궁금하고 제로백도 궁금하고 최고속도 궁금하고 렙타임도 궁금하고 모든게 궁금하지만
배일에 싸여있는 레이싱에 관한 데이터를 조금이나마 알수 있는 좋은 영상이었습니다만...
댓글들을 읽으면서 우리나라 사람들이 모터스포츠에 대해 얼마나 무관심한지 알게되어 안타까운 마음 뿐입니다.
양산차와 레이싱카를 동일선상에 놓고 양카니 어쩌니, 가격이 어쩌구 심지어 이제는 영상이 맘에들지 않으면 서슴없이 삿대질을 하는군요.
육상달리기선수들이 애용하는 계주용신발과 집에서 편하게 신는 조깅화를 비교하지는 않잖아요?
알파인스타 슈트 이쁘군요!!! I30n국내 안들어온다니 너무아쉽네요 .
역시 현대가 기술이 없는게 아니군요.. 대량으로 팔아 마진을 남겨야하는 양산차회사라서 싸구려부품만 써서 문제였네요.. 현대는 일본차랑 그 궤를 같이 하는데 이제 현대만의 기아만의 독특한 정체성을 만들어 나가야할 시기가 왔네요.. 독일 삼사 카피를 넘어 그들을 추월할 각오를 해야 거센 중국차들의 도전도 막아내리라 봅니다. 물론 소비자들도 즐겁구요.
한성호 인정합니다.
추월할정도로 만들면 차값도 엄청 비싸질거같아요
한성호 ㅈ
i30n은 아직 뉘르기록이 없던데 혼다, 르노와 비교할수있게 뉘르기록이 나와야 동일선 비교가 가능해보이네요. tcr은 양산차와 전혀다른차라서 기술력을 평가하긴 무리가있어보임
skandy hong 전혀 다르진 않습니다 tcr도 결국 양산차량의 차체와 엔진을 바탕으로 만드는것이니
i30의 기본바탕이 튼튼해야 성능좋은 레이스카가 나오는것이지요
특히 레이스카에서 차체는 매우매우 중요한 요소인데 아무리 보강을 떡칠하고 롤케이지를 덕지덕지 붙혀도 차체골격이 안따라와주면 소용없습니다
이번 i30n에서 기본기가 출중하다고 다수의 유렵 자동차 매거진 평가 했고 그결과를 우린 i30n tcr에서 볼수 있는거죠
흔들리는 영상이 제로의영역에 들어가는거 같아요
엄청나네요 ㅎㄷㄷㄷ
차주분 빨간 n잠바(파카) 살수 있나요? 꼭 저 색깔은 말고요. 이쁘고 탐나서요.
멋집니다!
Well done!
The car seems like it is well built, with few compromises and made easy for a driver to adjust to quickly. TCR cars themselves are fairly traditional in a touring car sense (using some production parts, including the body) and the category is expanding. Fingers crossed that the i30TCR lives up to the promise shown in the last few TCR races last year.
Thank you! Byeonghwi Kang, the driver shown in this video, is going to drive an i30N TCR @ Korean TCR League. God bless him!
5:33초 순간 모니터 잘못된줄 알았는데 자막이 짤렷군요 그래도 편집자님들의 노고에 재미있게 보고 있습니다
엔진음이 예전에 타던 4기통 바이크랑 비슷하네요 계속 스로틀 당기고 싶은 그런 소리
뉘르부르크링에서 이 차를 몰고 달리는 모습을 보고 싶네요 랩 타임 얼마나 나올지 ㅎㅎ
강병휘 선수가 오신이후로 서킷활동이 많아지신것 같아 재밌게 보고있습니다~한국의 모터스포츠 문화를 만들어 가시는것 같습니당!!!!!
기자님 목포대교넘으면 저희 가게있는데ㅠㅠ낙지서비스드릴께요 회드시러오세요
강병휘 선수님은 솔직히 대한민국이 상 줘야됨 운전상 운전 엄청 잘하신다 포르쉐 911 GT2 RS였나? 그거 다루기 힘들다는데(이름 아니면 답글좀.)그것도 운전 하실 수 있을듯
와우 잘 보고 갑니다
레이스문화정착! 소원합니다
레이스카 지렸다...
강병휘: 스티어링 반응이 감탄스러움♡
드디어 국내 자동차 산업의 발전이 보이는 작품이네요.. 하.. i30N TCR이라니.. 국내 자동차 업계가 너무 기대됩니다ㅜㅠ
+영상을 보았는데 A필러에 장착한 FDR X3000이 저렇게 영상이 물린다(?) 하 진짜 어마어마한 진동이 올라오는 것 같습니다. 광학식인데도 불구하고 저렇게 떨려지는 결과물을 처음 보내요
강병휘 선수의 골프TCR 경험이 이번 주행에서 i30 TCR과 살짝 비교할수 있어 아주 좋은 영상이었네요.. 스윗~~이란 단어가 느낌을 말해주네요...
강병휘 어린이 완전 신났군요 ㅋ
이거보고 포르자7 다시 깔았읍니다..
역시 모터그래프! 역시 강병휘 선수!
재밌게 잘봤어요
이번 뉘르부르크링 봐서 그런가 3년전 영상이 왜
조만간 볼수있다니 ㅎ 기대 !!!
제가 잘 몰라서 그러는데...강병휘 선수는 국내 레이싱 선수들 사이에서 어느정도 위치에 있나요??
병휘(형)님은 설명을 참 잘하시네요
오! Tcr 시승기는 안나올줄알았는데 나왔네요 감사합니다ㅎ
차 경량을위해 내부 시트나 뭐 다 없앤건가요
오우대박 이걸 리뷰하게될줄이야
대박! 멋져요, 강병휘 선수! 싸랑해요!!
저기 외모는 작가나 피아노 치실거같이 생기셨는데 ㄷㄷ
사운드가 예술이네요
이거 보고 있으면 졸림.. 최면에 빠져드는 느낌
자막 짤려요.. 그래도 주행시 영상미 엄청나네요
강병휘 선수 더 달리고 싶은데 못달려서 아쉬운 느낌 ㅋㅋ
너무 재미있게 봤습니다..^^요즘 리뷰프로 중에 최고인듯요..^^
이 tcr카가 부가티 시론도 이길수 있나요?