Novo Honda HR-V EXL 2023 | Vídeo Completasso com a Versão Mais Procurada!
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- Опубліковано 21 сер 2022
- Honda HR-V 2023 chega completamente renovado no visual, interior, lista de equipamentos e mecânica. A nova geração do Honda HR-V tem o mesmo porte do modelo anterior, mas perdeu espaço de porta-malas para aumentar a cabine. A Honda aposta em versões bem recheadas, mas cobra caro por isso. O HR-V EXL com motor 1.5 aspirado (que será a versão mais vendida) chega por R$ 150 mil, quase o mesmo preço das versões topo de linha da concorrência. E a topo de linha Touring 1.5 turbo tem preço de segmento superior... Confira os detalhes do Novo Honda HR-V 2023 no review com Giu Brandão.
🔜 Para o ano que vem, a Honda já confirmou o lançamento de um SUV inédito: o ZR-V que ficará posicionado acima do HR-V e abaixo do CR-V (em preço e em tamanho). Terá porte médio e a mesma plataforma da nova geração do Civic para enfrentar Jeep Compass e Toyota Corolla Cross.
#HRV2023 #HondaHRV #HRVEXL
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PREÇO HONDA HR-V 2023
- HR-V 2023 1.5 EX - R$ 142.500
- HR-V 2023 1.5 EXL - R$ 149.900
- HR-V 2023 1.5T Advance - R$ 176.800
- HR-V 2023 1.5T Touring - R$ 184.500
PERDEU:
- Potência: o motor aspirado tinha 140 cv, agora tem 126 cv
- Espaço de porta-malas: tinha 440 litros, agora tem 354 litros
- Console central elevado que o diferenciava
- Ar 100% digital com botões touch
- Teto solar na Touring
GANHOU:
- Preço: o valor subiu acima das expectativas
- Pacote Honda Sensing de segurança de série
- Aspirado: o vão livre do solo cresceu de 17,7 cm para 18,5 cm
CONSUMO (Inmetro) Honda HR-V 2023
- Honda HR-V 1.5 Aspirado Flex
Cidade: 8,8 km/l (E) e 12,7 (G)
Estrada: 9,8 km/l (E) e 13,9 (G)
HONDA SENSING PARA TODAS AS VERSÕES
ACC - Piloto automático adaptativo com stop&go
CMBS - Frenagem automática de colisão frontal
LKAS - Correção e permanência na faixa
RDM - Sistema para mitigação direção
AHB - Ajuste automático de faróis baixo e alto
8 CORES
Branco Tafetá Sólido
Branco Topázio Perolizado
Preto Cristal Perolizado
Prata Platinum Metálico
Azul Cósmico Metálico
Cinza Basalto Metálico
Cinza Grafeno Perolizado
Vermelho Mercúrio Perolizado
EQUIPAMENTOS
- Honda HR-V 2023 1.5 EX Honda Sensing (R$ 142.500):
Honda Sensing (piloto automático adaptativo com low speed follow, frenagem de emergência automática, assistente de permanência em faixa e farol alto automático), controle de tração e estabilidade, assistente de subida e descida de rampas, freio de estacionamento automático com autohold, 6 airbags, câmera de ré, alerta de pressão de pneus, câmera no retrovisor direito para mitigar ponto-cego, faróis em LEDs com luzes diurnas, lanternas em LEDs, acendimento automático dos faróis, rebatimento elétrico dos retrovisores externos. E mais: rodas de 17", coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, ar-condicionado automático de 1 zona com saídas traseiras, botão de partida, sistema multimídia com tela de 8" e Apple CarPlay/Android Auto sem fios, painel com computador de bordo de 4,2" e modo de condução ECO.
- Honda HR-V 2023 1.5 EXL Honda Sensing (R$ 149.900):
EX + faróis de neblina em LEDs, chave presencial para abertura de portas, sensor de estacionamento traseiro, banco traseiro com apoio de braços, retrovisor interno fotocrômico e volante com aletas para troca de marchas e bancos em couro.
- Honda HR-V 2023 1.5T Advance (R$ 176.800):
EXL + motor 1.5 turbo, carregador por indução, painel com tela de 7", ar-condicionado de duas zonas, modo Sport, grade e para-choques esportivos, ponteira dupla de escapamento, sensor de estacionamento dianteiro, aplicativo de conectividade My Honda Connect e sensor de chuva.
- Honda HR-V 2023 1.5T Touring (R$ 184.500):
Advance + banco do motorista com ajustes elétricos, molduras da carroceria em preto brilhante, partida remota do motor e abertura e fechamento automático do porta-malas com sensor de aproximação.
FICHA TÉCNICA
Honda HR-V EXL 1.5 Aspirado Flex 2023
Motor: 1.5 DI i-VTEC (Aspirado) Flex, injeção direta, 4 cilindros, 16V, duplo comando variável na admissão, bloco em alumínio, corrente
Potência: 126 cv @ 6.200 rpm (G/E)
Torque: 15,8 kgfm @ 4.600 rpm (E) / 15,5 kgfm @ 4.600 rpm (G)
0 @ 100 km/h: 11,2 s (E)
Velocidade máxima: 175 km/h (E)
Câmbio: Automático CVT de 7 marchas / A partir da EXL tem Paddle Shifts
Direção: Elétrica progressiva (EPS)
Tração: Dianteira
Freios: a disco nas quatro rodas
Suspensão: dianteira MacPherson e traseira com barra de torção
Pneus: 215/60R17 (todas as versões)
Estepe: T145 / 90 R16 (todas as versões)
Tamanho: 4,33 m de comprimento / 1,79 m de largura / 1,59 m de altura
Entre-eixos: 2,61 m
Vão livre: 18,5 cm (aspirado) / 18,1 cm (turbo)
Ângulos de entrada e saída: 17,8° e 22,0° (aspirado) / 16,0° e 20,3° (turbo)
Porta-malas: 354 litros
Tanque: 50 litros
Peso: 1.305 kg
Alto-falantes: 4 unidades (EX) / 6 unidades (EXL e Advance) / 8 unidades (Touring)
Garantia: 3 anos
Fábrica: Itirapina-SP - Авто та транспорт
Excelente avaliação, muito detalhada. Acho que o HR-V continuará sendo o que sempre foi: valorizado por qualidades reais e cultuado exageradamente por uma espécie de efeito manada que alguns carros conseguem atingir, fazendo com que seu preço seja quase inegociável. Concordo com todas as críticas e elogios quanto ao que perdeu e ganhou nessa nova geração, mas acrescentaria uma crítica: não considero o novo design como uma evolução do anterior, que envelheceu muito bem. Acho equilibrado, com um belo conjunto ótico traseiro e fim. É apático demais. E nessa versão ELX até estranhei a Giu não comentar a extrema falta de criatividade das rodas (é até bom serem pintadas em grafite, para disfarçar). Outra questão que parece ser um desafio para Honda é introduzir multimídias bonitas e atraentes graficamente, sempre tem um ar de genéricas de loja de acessórios.
Eu ia comentar sobre as rodas, muito sem graça.
Até parece que os designers têm uns 90 anos de idade.
Muito bom
As rodas das versões 2020 são bem mais bonitas
@@valdinfutsalverdade
Tem que oferecer muito mimo mesmo para tentar justificar essa diferença de preço para os concorrentes. Parabéns Giu, mais uma ótima matéria!!
Muito obrigada 😊
Giu é incrível! O que tem de mimo economizaram no motor turbo. Por que não entregar o turbo para todos? Carro caro e lento é sacanagem.
Verdade, basta observar que os coreanos tomaram conta do mercado.
Melhor vídeo demonstrativo do HRV. Parabéns, muito completo!
Como sempre, seus vídeos são os mais completos postados na internet! Parabéns Giu! :) :*
Gratidão Eterna Giu!! Valeu pelo Vídeo Top 👏👌.
Parabéns pela apresentação do vídeo!! Muito detalhado, o carro dos sonhos!!! Está na minha lista de conquistas do futuro!! Top demais!! 👏🏾😍🥂
Pra quem não compra carro pro vizinho ver, fique com o City Sedan Touring.
Mais econômico, equipado, leve e com mais porta-malas.
Esse carro NÃO faz sentido.
parabéns Giu Brandão,o seu canal é o melhor que tenho visto nas redes sociais,vc deixa o RX do carro por escrito, preço, consumo do veículo e tudo mais 👏👏👏
Adorei as explicações gratidão!👏👏👏
Giu, você é simplesmente show, parabéns!
Como sempre, a senhora nos habitou com explicações pormenorizadas e muito dinâmica, por essa razão merece os meus parabéns pelo profissionalismo.
Giu Brandão, não tem ninguém como vc, pra dá todos os detalhes de um automóvel, excelente vídeo, 👏👏👏
Que espetáculo de carro Giuzinha. E pra variar você sempre arrasando nos seus vídeos parabéns.
Excelente vídeo Gil vc é D +
mais um video muito explicativo com a marca gil Brandão. parabéns
Vídeo top parabéns Giu ❤ ❤ ❤ ❤
Ja pedi a minha HRVTouring só esperando chegar ja é a terceira que eu pego amei o novo modelo
Gostei do vídeo desse carro e gostei do teste dele parabéns pelo vídeo e de todos os detalhes que foi mostrado
Excelente vídeo, Giu. Passa como sempre os mínimos detalhes. Inadmissível um carro nesse valor todo no plástico.
surpreendente. melhor que muitos outrs videos, como vc falou, COMPLETASSO
Giu, parabéns pelo vídeo!,
Vc comentou o pênalti do porta malas, mas não comentou do arranjo dos bcos "MAGIC CITI", que nenhum outro tem essa configuração, e faz muita, mas muita diferença, qdo precisa carregar grandes volumes.
Parabéns gil vc e fera nas avaliações e a única que colocar os preços
Avaliação muito completa Giu!! 👏👏👏
Parabens pelo vídeo Giu!Carro maravilhoso!
maravilosaaaaa. Surpreendente seus comentarios, completo o melhor que vi, a honda tinha que te dar um cachè. parabens giu
Parabéns Gil, excelente forma de apresentação!!!
A melhor pessoa para explicar e o melhor canal é dia Giu sem dúvidas.
Giu, você é incrivelmente FANTÁSTICA, ADORO VOCÊ! As suas análises são TOP!
Sem dúvida o vídeo mais completo.
VC e d mais. Gil. Parabéns 👏
Boa noite GIU! adoro seus vídeos parabéns pelo caprichado vídeo , o carro é show, se pudesse comprava um .
Muito boa a apresentação do carro. Belo e pormenorizado video. Parabéns!❤
Giuzinha na minha cidade??? Sempre esperei por esse dia kkkkkkkkkkk
Ameiii o vídeo 🥰❤️
Máximo até setembro tô com meu Honda HRV que Deus me abençoe.
Que sonho Giu!! Amooo
Nota 10. Parabéns!
Ar condicionado era Touch Screen na versão anterior, agora tem botões redondos tradicional, que retorcesso esta nova versão.
Giuzinha, você é show!
Ficou lindo esse carro. Ótimo vídeo!
Sonho d consumo esse carro. Sempre a melhor giu com u 🤩🤩🤩🤩
muito bom o vídeo Gil, vou comprar um pra mim
Seu trabalho é maravilhoso minha querida Deus te abençoe
Giu ďa um show, é diferente de todos! Bem mais detalhista! Parabéns Giu!!!!
A melhor apresentadora, parabéns. Amo assistir seus vídeos.
Excelente Giu!!! Abordagem completíssima 👏👏👏👏👏Seus vídeos são nota 1000 👏👏👏👏
Muito obrigada 😁
Parabéns Giu pela honestidade nos comentários.
Vc foi maravilhosa no detalhamento do carro parabéns
Adorei sua apresentação maravilhosa, explicando tudo minha linda...Sim vou acompanhar, mesmo pq logo mais vou comprar uma delas pr mim. Obrigada
Bora de HR V 2023 lindassssss💋❤️
Giu, vc nasceu pra isso, tamanha naturalidade que vc apresenta, concordo com vc quanto ao console, prefiro o outro, o painel de instrumentos tbm acho que poderia ser melhor!!
Adorei o vídeo. Dei like e me inscrevi, com sininho ativado.
Olá Giu! vc como sempre Imparcial, honesta e eficiente nos comentários, mesmo q longos ñ são cansativos, Parabéns, te dou 10. 👏👏👏👏👏👍🏼
Ótima avaliação!
Agora sim, completaço de fato a apresentação.
Parabéns Gil. Vou esperar a versão Turing para fazer um teste Drive.
Giu vc é sensacional...
Oi Giu. Vi muitos vídeos criticando essa central multimídia do New HR-V, só por ser de tubo. Faz um vídeo detalhado sobre essa central para nós? Seus vídeos são um show. Parabéns por suas avaliações. Vc é TOP!
Mulherão que Arrasa! 💎 👏
Amo seus vídeos pois vc explica muito bem.
Obrigada de coração
Arrasou na apresentação, amei o carro❤
Gil, faz um comparativo dessa geração com a anterior.
Parabéns pelo canal!
Boa mostra parabéns.
Até entendo a honda usar um motor aspirado e privilegiar a economia, mais com esse valor aii não tem pra ninguém, com esse valor ja poderia vir com motor turbo. Minha opinião
Gil boa noite como sempre impecável nas explicações bom gostei da nova Hrv mas alguns detalhes como o multimídia com esse encosto ficou estranho e realmente o console éra o destaque do seu interior mas como toda mudança tem pontos bons e ruins .
Uma nave da galáxia toppp!!!
Giuzinha sempre muito bem informada e dando Show.... Em relação ao carro, uma pergunta, em 2023 vai cair os preços (de todos)????? Esse ano ta osso. Meu dinheirinho desvaloriza e os valores dos carros sobem.... a conta ta errada. rsrsrsrs..... Parabéns Giuuuuu.....
Por isso estou indo pra Sportage nova,um espetáculo o interior
Excelente vídeo, o mais detalhado que já vi
Espero ter ajudado
Olá Giu, excelente avaliação. Eu achei esse HR-V bem bacana mesmo.
Eu sou usuário de carros HONDA há 23 anos e tenho, desde fevereiro deste ano, o NOVO CITY SEDAN TOURING. Estou muito satisfeito MAS, fiquei bem preocupado com a matéria publicada na Quatro Rodas deste mês que, página 106 (com o título "Problema Misterioso") a respeito do NOVO CITY 2022. Na matéria alguns proprietários relatam problemas na caixa de direção, gasto irregular de pneus, problemas com os faróis de LED. Além disso informam que as concessionárias não estão sabendo como tratar o problema, que dependem de instruções do Japão. Em outro relato o proprietário diz que a caixa de direção foi trocada, mas que o problema não foi resolvido!!!!
Eu sou um desses proprietários do novo Honda city que trocou a caixa de direção e o problema de estalos permaneceu. O meu city apresentou esse problema com apenas 2 mil km. Ainda aguardando um novo posicionamento da montadora.
@@micwat85 Obrigado pelo seu comentário. Em todo o tempo que tenhos carros da HONDA nunca vi nada igual
Parabéns ótima explicação muito detalhes
Honda city é outro que nao vale o preco que custa, muito dinheiro pra pouco carro
@@tiagojunio_jda4293 nunca valeu!!!!!
Excelente apresentação do carro !
Bom dia giu grandão gostei do video desse carro e gostei
ótimo vídeo, pergunta rápida, Chevrolet Tracker 1.2 premier ou Honda HRV 1.5 Exl?
Aí eu moro em Itatiba, eu amo seus vídeos, quando quero saber sobre algum carro só vejo seus vídeos ❤️❤️❤️
Gil, o compartimento do pneu de socorro cabe um pneu igual ao normal do carro? Ou seja dá pra comprar separado e colocar?
Ficou muito legal 👍
Esse carro aqui em Salvador hoje dia 02/04/2024 ta ta 170.000 muito caro mesmo. Otimo trabalho Giu, parabéns
Parabéns
Nossa vc é muito linda e especial curto muito o seu trabalho e o canal sucesso e vitórias. 😊🤗🙂❤
Giu tem como vc fazer o teste com o porta mala desse novo hrv e do da versão anterior pra ver quantas malas cabem?
Eu adoro assistir seus vídeos, que qualidade são suas apresentações. Disparadamente sua apresentação é a melhor do Brasil. Obrigado.
Muito obrigada por me escrever! Adorei
Console central regrediu, acabamento regrediu, porém o preço subiu kkkkkkk
E mesmo assim subiu no ranking d vendas.
Amoooo os vídeos da Giu…
Bj no coração 😘
R$140.000,00 para um motor 1.5 aspirado????? Vai ter que ser muito fã!!!!!
BOM DIA GIU ❤😍🙏🙌🤝🇧🇷 METE BRONCA , SHOW DA GIUZINHA É O HR-V ELX
Gil quando o jipe compras vai mudar a lanterna trazeira?
Esse modelo Honda HRV EXL não vem com o sistema de acionamento de travas das portas com o reconhecimento do veículo em movimento? Aguardo retorno, obrigada!
E parabéns pelo vídeo
Muito obrigada 😁
Giu sou teu fã!!!!!
Realmente comprei dois HRV esse esta mais para New WRV agora na fila pra pegar o Compass Jeep espero que venha o ZRV nacional.
Ótimo vídeo
Obrigada 😃
Carro lindo, parabéns, só não gostei que diminuíram o tamanho do porta mala, mas ainda vem muito caro, parabéns, lindo carro.
Olá parabéns pela avaliação. Aqui em Sergipe já estão cobrando um pouco mais R$ 156 mil por essa versão. Eca por esse carro com a multimídia estilo das que são vendidas nos sites pelo preço de R$ 1.200.
Giu!! O melhor review que já vi sobre o HRV, vc oferece uma explicação excepcional.
Sou amante da Honda a muitos anos, e sempre foi cara perante aos seus veículos, atualmente tenho o HRV EX 2018, meu sonho é possuir o Touring 2021 , versão anterior que considero mais bonita que a nova.
Fui ver o novo HRV, e honestamente não gostei de seu visual externo, a Honda parece que fez uma mistura de T-Cross, Nivus e Creta, ficou um carro comum, porém o pacote de equipamentos realmente é fora de série, ficou fantástico, maravilhoso, mesmo assim ainda prefiro a versão anterior, inclusive o console flutuante, como vc mesma disse acabaram com o console rrrsss.
Enfim um veículo menos bonito que o anterior mas que ganha em seu conjunto de equipamentos.
Parabéns pelo review, seus vídeos são maravilhosos, seu primeiro video que vi foi do HRV EXL, demais.....
Obrigada! Também prefiro o anterior.
@@MundoSobreRodasBR eu gostei do visualk externo mais realmente aquele anterior foi muito acertado. agora esse interior painel analogico matou o carro.
lindo de mais.
Na época do lançamento os preços do HR-V variavam de R$ 69.900 (LX manual) até R$ 88.800 (EXL).
Boa tarde, sempre linda Gil Brandão balançou meu coração.
preparando o bolso para estes valores Giu
um carro muito bonito gostei
Giu
Gostei do seu vídeo.
Eu comprei um HRV EM 2017.
GOSTEI MUITO.
MAS ACHEI 2023 É MUITO CARO.
MAS VOU VER...OBRIGADO
Giu, 👏👏👏 ótimo vídeo! Mais ja desistir de comprar o novo hrv ta gritando muito esse motor aspirado 1.5. E pior é o preço 😂😂😂😂
acho que a tela touch do ar condicionado em veículos distrai e aumenta a possibilidade de erros, tive um HR-V e sentia dificuldade de modificar os controles do mesmo enquanto em movimento... é um novo carro...