@@Evilldogg78ustedes mencionan a Guanajuato, como si ese estado no perteneciera a México. Si pertenece y la señora es responsable de lo que pasa en todo México
Tonto el el tren Maya en aeropuertos en carreteras ahí están nuestro impuestos. En sexenios pasados ese dinero llegaba a los periodistas chayoteros como ustedes lesarde porque antes de repartían el dinero a manos llenas.
Claro que esto ha pasado, incluso por allí andaba un video donde le decían a los frustrados usuarios que si querían su reembolso les iba a demorar alrededor de un mes.
Lo que pasa que los corruptos prianistas todo el dinero se robaban y no admiten que AMLO con honestidad logro todos esos proyectos que beneficia a la economía del país y eso les duele a los expresidentes sus esposas e hijos ahora son millonarios y por su cabeza hueca ni en sueños lograron algo para el país.
@@PAULAJIMENEZ-f9t Al cierre del tercer trimestre de 2024 Pemex registró una pérdida neta de (-)430.1 mil millones de pesos -mmdp-. Esta es la mayor pérdida de la empresa en los últimos 13 años.
F-R-A-C-A-S-O rotundo. Que esperábamos de un señor que nunca en su vida mantuvo un trabajo formal, que literalmente vivió de quejarse. Cualquiera puede quejarse todo el día y todos los días; pero ofrecer soluciones practicas y eficaces ya es otra cosa.
@@elidiavalerio2007 pues si, sobretodo por la refineria Dos Bocas, eso si me pega, y los lamborghinis y Teslas de los morenistas tambien me duele...en fin, es que ellos si son diferentes y tu comentario también es muy original.
@@Danielsan6408 pues todos los prianistas como tu, están ardidos porque perdieron y siguen perdiéndo, y sabes porque? Por RATEROS, y porque la gente se canso, si hubieran gobernado para el pueblo todavía seguirían en el poder, no crees, así es que ahora no lloren, ARDIDOS jajaja
Jaja me da risa como salen a defender lo indefendible. Simplemente esos proyectos no eran las mejores opciones y nos están costando mucho dinero su matto
@@Elver.Galarga.Sevelinda.Parada Siempre dicen lo mismo cuando quieren defender el fracaso de la 4T, admitan lo que es verdad sabemos que el PAN y PRI han sido malos pero carai Morena dice quítate que ahí te voy son expertos en gastar a lo idiota y por supuesto ser omisos en seguridad
Pues segun mi experiencia viajando en el tren Maya y cotejando con lo que estan diciendo en este video, doy fe de lo que estan hablando. Segun mi saida estaba en un horario estipulado y al llegar a la estacion reaulta que se cancelo la salida asi que tuve que esperar para la proxima salida y segun mi logica que cuando llegara el proximobtren iba estar casi el cupo, PERO cuando aborde la verdad estaba si acaso a un 25 o 30 % de su capacidad. Y lo digo porque pues por ser primera y ultima vez viajando en elntren Maya quise ver que era lo que ofrecia y como se veia por eso solo acomode mi equipaje me sente unos 10 minutos 😆 yme levante a ver bagon por bagon, por so digo que habia poca gente timando en cuenta que la anterior salida se habia cancelado, otra de las cosas no esmuy interesante ver el mismo y lo mismo panorama el.viaje se vuelve monótono pienso que las personas viajan una vez solamente por esperiencia y pues no es que queden ganas de pegarse otra aburrida abordo. Pues no se con que fin se hizo si para disfrutar paisajes? Pues la selva es buena pero ver lo mismo y lo mismo se vuelve aburrido y como medio de transporte publico pues no es funcional ya que es muy lento y caro, es donde es obligado utilizar los autobuses. El tren interurbano es servicio publico de tranaporte y pues ahi si hay mas paisajes que ver para que vean que no es comentar por mala onda, en mi opinión y mi experincia el proyecti del tren interurbano si tuvieron exito con ese proyecto. Ah, referente al viaje en el tren Maya, mientras esperaba en la sala me puse a platicar con la de mantenimiento y me decia que dura te el dia cancelan salidas con frecuencia.
@@purungaz Ah si. Los antros dentro de cenotes que construyeron los de Xelhá, quienes estaban contra el tren y fueron los principales opositores porque no querían que les descubrieran el antro. Y los dueños son la hermana y el cuñado del creador del FOBAPROA, Miguel A. Gurría, quien a sus 42 años, se autopensionó con más de 400 mil pesos de BANOBRAS. Por él, tus nietos y creo bisnietos están condenados a pagar la deuda del FOBAPROA... Saludos.
Jaguilar. Y el daño ecológico por el diésel de aviones, el daño ecológico por carreteras por donde nunca dejan de pasar autos (el tren tarda ne pasar, tiene pasó a desnivel, por abajo y arriba) y pueden cruzar animales, muchas supercarreteras tienen una vaya de concreto enmedio, no la puede brincar un felino del monte. Protestemos por todo, mejor vayamos a pie, en burro, en caballo, hay no, pobre burro, pobre caballo... Tu tienes auto? Usas gasolina, sumas al daño ecológico, tu tienes secadora en vez de tender al sol y al aire?.. hay no se ve muy feo, pero sumas al daño ecológico. El mar es una tina de jabón, reduce tu uso de shampoo cambia por carbonato al menos dos días a la semana, para no sumar la daño ecológico. tiras basura? te compras roa nueva porque se te cayó un botón o porque la bastilla se rompió o reparas la ropa? Porque cada ropa cuesta litros de agua fabricarla, compras refresco? Son litros de agua para producir un litro de refresco, mejor toma simple o con frutas. El consumismo es lo que está causando el daño ecológico... AMLO creó un programa de reforestaciòn de millones de árboles frutales, maderables y de ornato qué además mueven la forma economía, tu has plantado un árbol? Él no deforestó más que solo una quinta parte del tramo de la vía, lo demás ya estaba trazado desde décadas atrás y sin árboles. Creo puentes elevados y pasos a desnivel para cruce de animales,cuando se había hecho éso en carreteras y autopistas? No es un tren de turismo, implica algo mucho más allá, el desarrollo de una región expulsora de obra que tendrá cómo trasladar su mercancía, estudiar y mover su economía local... Cuánto tiempo crees que se tardarían los gringos en querer tomar el tren interoceanico? Dese hace más de 100 años lo intentaron y como se les dijo que no se fueron a Panamá. Terminó el convenio de 99 años en 1999, y ya estaban con ganas de entrar acá, Biden dijo que el muro de Trump lo quería hacer en el Istmo, pero AMLO no dejó que avanzaran más, por éso dejó esa obra administrada por La Marina para uqe de ahí salga para sus sueldos. Los hijos de la Patria, cuidarán de es obra estratégica, igual que los soldados del tren Maya,... saludos. Y los malos mexicanos dondequiera hay...no solo en Morena, solo que EL PRIAN tuvo 90 años en el Poder y el fiasco que fueron, más con el neoliberalismo, fabrica de pobres de 35 millones a más de 80 millones, hoy toca gobernar a otros.
@@soniaruiz4633 Terrible que estas personas que mencionas dañen la ecología de la zona, deberían ser castigadas. La construcción y operación del tren maya también la daña la ecología?
@@soniaruiz4633 Cinco años después, un análisis de imágenes satelitales muestra que, al menos, se han deforestado 6659 hectáreas como consecuencia de las obras realizadas en torno al llamado Tren Maya La construcción del Tren Maya ha afectado la Reserva de la Biósfera de Los Tuxtlas en Veracruz y afectará los arrecifes de coral de Puerto Morelos en Quintana Roo, asevera Jean-Michel Cousteau
Las excusas de los chairos tirándole a calderon y peña😂😂...para ellos todo bien mientras sigan recibiendo sus limosnas...total al final pagamos todos!!!
La excusa más p3nd3j4 de comparar el uso de un tren a la corrupción y robo de millones de pesos y estar aliados con el narco que ensangrento a México por Calderón y sale este p3nd3j0 a defender lo!!!!
Carlos Rodríguez. Espero no tenga usted, en su familia, nunca, alguna persona discapacitada, porque entonces le llamaría apoyos económicos constitucionales y no limosnas, aunque aún así, hay quien recibe y le llaman limosna,.... Nunca podrán ver más allá y darse cuenta que antes ese dinero se lo robaban un puñado de personas y hoy se distribuye entre todos, que además en otros países se otorgan apoyos, como en Suiza, Canadá, EU, Francia, etc. Es sencillo darse cuenta que eso equilibra la economía, reduce la presión emocional para pensar como construir un empleo propio y producir mayor movimiento económico, así como reducir la presión y la violencia intrafamiliar... es decir, reduce hasta número de intención de asesinatos por contar con un extra que puede solucionar tener para una emergencia, aunque usted no lo crea. Cuando usted se dé cuenta que fuera de su burbuja hay gente trabajando más de 14 hrs. a cambio de salarios miserables para que el patrón viva bastante bien, lo entenderá. México es el país donde por desgracia, los patrones tienen mayor margen de ganancia, sabe por qué? Por explotación laboral, entonces, para que el patrón suelte le dinero más fácil, interviene el Estado cobra los impuestos y de ahí distribuye apoyos económicos... Y no me salga con que la gente no trabaja porque nadie vive con ésa cantidad, gente de más de 90 años sigue trabajando, hace su comida, crían gallinas diario se van caminando a vender huevo, si usted no conoce, repito, salga de su burbuja a observar.
DOS ELEFANTES BLANCOS CARÍSIMOS Y DE MUY BAJA CALIDAD..QUE TENDREMOS QUE ESTAR SUBSIDIANDO DURANTE 15 AÑOS A QUE EMPIECEN A SER REDITUABLES Y AUTOSUFICIENTES.
Yo investigué durante 4 meses pidiendo información a través de la Plataforma Nacional de Transparencia y en ninguno de los grandes proyectos del gobierno (Aeropuerto Felipe Ángeles, Dos Bocas, y Tren Maya) hicieron estudios de factibilidad o estudios de impacto ambiental y los proyectos ejecutivos estuvieron hechos a medias. ¿Cómo puede uno esperar que estos proyectos sean rentables y exitosos si se hicieron al vapor y sin hacer un análisis serio?
Que fracaso de proyectos y que cantidad de recursos tirados a la basura. Ojalá que se hagan responsables del despilfarro y rindan cuentas. Será que por eso quieren desaparecer al INAI ?
Exacto, recursos tirados a la basura... no como en administraciones de Peña y Borolas donde podemos ser testigos de las inversiones millonarias que se realizaron a lo largo y ancho del país, ¿apoco no?
@@luisarturovazquezoropeza9543 Pues toda la infraestructura del país se la debes al RIP, todos los hospitales, centros de salud, hospitales de alta especialidad, escuelas primarias, secundarias, preparatorias y universidades, las carreteras, autopistas, puentes, distribuidores viales, las vías ferroviaras(expropiadas por tu ídolo MALO), puertos, aeropuertos, refinerías, complejos petroquímicos, etc. Y a tu REMONA?? Un TREN FALLIDO DE MILES DE MILLONES QUE NO BENEFICIA A NADIE, UNA MEGAFARMACIA SIN MEDICINAS, UNA REFINERÍA A SOBRE COSTO, UNA ESTACIÓN DE AVIONES DE 4TA COMO SU MOVIMIENTO, pero de que rayos hablas??? Toda la infraestructura del país ya existía y a esa tu 4T la dejó en el olvido por centrarse en caprichitos de tu amo.
@@PedroPerez-cy8fo¿Y por qué en el gobierno que terminó y en este que empieza no los hicieron pagar por ello? ¿será porque son iguales los que decían ser diferentes 😂😂😂?
Vamos a seguir pagando por décadas estos caprichitos…ya se sabía. Esta t4 es patética…y nos va a llevar a la quiebra, que también se sabia y se advirtió hasta el cansancio.
@@epaulgrPero AMLO era la esperanza era diferente o no?!! Tu justificación de chairo es revivir lo que hicieron mal los otros para consolarte? Estás fregado chairin
@@rudy8888dog PREFIERO VER EL DINERO INVERTIDO,,, Y NO LOS VIAJES Y ASU AVION,, LA GASTADERA CON SUS GAVIOTAS,,, ASI QUE CHUPENLOO PRIANISTAS,,, MEJOR TOMENCE UN VINITO CON LOS EX PRESIDENTE,,😂😂😂😂😂
En los primeros días de febrero de este 2024, en una "conferencia mañanera", un oficial del ejército dio "datos" de los "miles" de pasajeros transportados en "cientos" de vuelos por Mexicana entre los pocos días de diciembre que funcionó y el mes de enero, cuando TODOS sabemos que la mayoría de los vuelos fueron CANCELADOS por falta de usuarios. Hubo algunos vuelos que se fletaron vacíos para traer unos cuantos pasajeros a la central avionera y en alguno de ellos SÓLO HUBO UN PASAJERO. Como bien decía el otrora orate del palacio: "yo tengo otros datos". Entiendo que los chairos quieran que la aerolínea y el aeropuerto aumenten sustancialmente sus operaciones. Lamentablemente (para ellos) casi ninguno tiene ni para viajar en autobús, mucho menos en avión. Y los "fifís" JAMÁS harán uso de semejante adefesio.
No pueden defender lo indefendible... Los números hablan más que mil palabras, estos proyectos no fueron pensados para solucionar una necesidad real de la población, sino para satisfacer la egolatria de López obrador. ¿Y quien cree que esta pagando, absorbiendo, las pérdidas de estos fallidos proyectos? Pues usted y yo, todos los ciudadanos que pagamos impuestos, aunque usted no lo crea...
A los chairos no les preocupa porque ellos, como en su mayoría son vendedores ambulantes, NO PAGAN IMPUESTOS. Pero se les llena el hocico para hablar de los grandes empresarios porque "les contaron" que no pagan. Con los impuestos que paga mensualmente Salinas Pliego muchos de ellos vivirían cómodamente TODA SU VIDA.
Seria Bueno investigar los Supuestos Hoteles de Lujo que harán en 6 de esas paradas del tren Maya, en medio de la Selva y quienes serán los dueños y socios. Lo grave de esos elefantes Blancos es que se están manteniendo con recursos del erario público que bien se podrían usar en verdaderas necesidades del país.
se ve que no vives en el sureste, aqui si hace falta infraestructura, ningun chile les embona, solo ven el color del partido si es morena todo mal si es el pan todo bien porfa que hueva
Falta Ver Que Los Datos Sean Verídicos . Lo Peor Es Que Supuestamente Mexicana Ópera Con Aviones Rentados. A Empresas Extranjeras. Caprichos Y Sueños Guajiros Del Yá Sabes Quién.
@@francisxaviericaza1425 pero la culpa no es de ellos si no de sus jefes quienes aceptaron un trato , ellos tomarían los terrenos a la orilla donde pasa el tren creo los adquirió un general que es amigo de Obrador, y el trabajo se hizo con material de baja calidad para abaratar los precios y la ganancia para ellos sea más.
Buen día. Para recordales que el Aeródromo - Aeromuerto - Central Avionera - ChAIFA, es consecuencia de cancelar Texcoco, por lo que se le agrega el costo de éste (lo que se construyó, después se desarticuló y multas e INDEMNIZACIONES a corto, mediano y largo plazo), por lo que NUNCA será más barato que el Primero, y considero que sólo y únicamente se considerará que funciona, ¡¡¡HASTA QUE ABSORBA ⅓ DE LA SATURACIÓN DEL AICM!!! Gracias.
Estan usando el tren maya como metro jajajaja y de manera moderada por el precio que tiene. La gran deuda a todas estas poblaciones olvidadas continúa.
@jess.jtissmartinez4387 ¿Quién? En mi caso estoy bien con el SAT jajajaja que triste que en eso se vaya lo que pagamos todos, en caprichos y ocurrencias.
@@romanterron6411 el problema es que el proyecto no contempló obras complementarias ni de conección, ahora esos problemas los tendrán que resolver los gobernadores para que el Tren Maya cumpla su función
Con 27 Billionen de Dolares y 2600 pasajeros de 59 dólares por boleto el tren maya se paga en solo 493 años, no considerando mantenimiento, sueldos, diésel etc etc! Una gran inversión, quien necesita buena educación u internet en las escuela con ese regalo del gran líder del 4t!
La temporada baja en Septiembre y Octubre en Cancún y la Riviera Maya, fue muy mala este año, así que la cifra será tan pobre que no querrán publicarla en el gobierno…
@@AlvaroRamirez-vx5bk así tal cual como los dejó NO SON VIABLES, hacen falta muchas obras complementarias y de conectividad que NO estaban contempladas en los proyectos originales, lastimosamente ahora será un problema de los gobernadores resolver estos problemas
Ni que fuera un interruptor para que la demanda cresca desmedidamente. Lo que esta probadisimo es que el ferrocarril produce progreso desde la era industrial porque es el trasporte mas economico Kg/Km que existe. De suerte que en los paises desarrollados SIEMPRE la infraestructura se instala con holgura sobrada para que cuando la poblacion cresca, no se sature, ya sean escuelas, gimnacios, carreteras, trenes, aeropuertos, o cualquier servicio publico : agua, luz, drenaje, vialidades, aeropuertos. No le hace mal a nadie que empiece lento. Mexico no tiene ni el 10% de vias ferreas que EU, hacen falta otros 10 trenes mayas en Mexico para ser desarrollado, igual con las refinerias, ni al 10% con solo 7 y en EU mas de 130 Y por su puesto es un servicio publico no una empresa que opere con rentabilidad y utilidades altas. La educacion, la salud, la seguridad tampoco son "rentables" en tal caso. El uso de los servicios publicos se va incrementando por muchas razones: 1- La oferta turistica y atractivos que generan movilidad 2- La demanda de materiales y suministros (cemento, acero, alimentos, energeticos) que liberan las carreteras de los monomotores 3.- La movilidad de la demanda de trabajos en diferentes localidades 4.- La mercadotecnia y promocion de lugares y diferentes eventos que atraigan masas 5.- EL crecimiento natural de la poblacion en esas localidades, nunca es lineal ni predecible.
Felicidades a nuestro ex-presidente por tan "buenos logros". A grandes leguas se ve las "magníficas utilidades" que están dejando estas Empresas, producto de un gobierno radical e insolente populista, caprichos totales de un psicópata.
Imaginate que el precio de volar un avión es tan caro, que incluso lleno a veces le pierden las aerolineas low cost (Volaris o viva). Y sus ganancias es el cobrarte por la maleta documentada, o la comida que te venden el avión.
Pero nadie comenta lo que hizo Calderón lo que hizo Fox lo que hizo peña . Y es por qué no hicieron nada. Los prianistas prefieren que no se haga nada y que el dinero se valla a sus bolsillos .
No puede ser este es el nivel de razonamiento de un amlover. Comparar una barda con todos los proyectos . Esto pasa por darles dinero sin educación. IDIOTA
@@FernandoMartinez-yq7pvdonde los están comparando carajo quien siquiera lo mencionó. Son dos cosas distintas tas. Creo que tienes una mente dispersa. Unes cosas que no tienen que ver
efectivamente coincide con los videos que han hecho algunos usuarios..... no se sube nadie al tren!!!!! Pero qué tal la tala de árboles????? MUY BIEN ANDRÉS.... MUY BIEN!!!!!! GRACIAS!!!!!
El tren maya está precioso pero es caro y es un producto turístico no de movilidad como tal y a mucha gente no le es rentable ir en tren maya de una región a otra lamentablemente los salarios México no dan para la mayoría de la población y por eso su bajo resultados
Deja de contradecirte, te ves muy idiota. Es un producto turistico? entonces significa que los ingreso son obtenidos de extranjeros o de otras regiones de Mexico. La poblacion local no lo usa por que es caro por los ingresos de la region: pues no que es turistico? pero los datos dicen que se esta usando en gran parte como transporte local. Decidete, lo unico que se nota es el nivel nulo de analisis.
A tu opinión agregaria que el precio la gente lo podría pagar por que se ahorraría el gasto de llevar su auto de Cancun a Playa del Carmen , pero la gente que va a trabajar sale de sus casa a las 5 am para tomar la van Playaexpress o ADO a las 6 y llegar a Playa del Carmen a las 7.20 y tener tiempo de moverse en autobús a su trabajo. EL Trena maya tiene su primera corrida a las 9 am... por favor como se van a ir a su trabajo donde entran a las 8am o a las 9am? los corren en una semana por llegar tarde.
El video esta bien en todo momento dicen mexicana de aviación, aquí el error fue quien escribió la descripción en el momento de subir el video, un error o fue algún morenistas qué lo hiso de mala fe.
En todo el mundo los trenes no dan el dinero el gobierno ayuda por qué así se mueve la gente como los turistas a gastar más dinero en hoteles y dónde van a comer los turistas pero como no saben nomás hablar negativo
¡ Waooo! Siempre con sus excelentes investigaciones y conclusiones, con solo recordar lo de sus conclusiones del AIFA eso quiere decir que va a estar rebasado en dentro de poco tiempo, ¡increíble sus profecías como siempre a la inversa!.
Comentarios hechos sin dos dedos de frente!!! Quiere decir que el aeropuerto está hecho para 20 millones de pasajeros anuales solamente lleva 4.4 millones. Nadie lo usa, y su objetivo no lo van a alcanzar. Es una obra vacía como todas las del sexenio.
@@antoniohernandez8468 Para este año, el AIFA proyecta estar por encima de los 5 millones de pasajeros atendidos, lo que representa un cuarto de su capacidad instalada hasta ahora y que ya ha puesto a pensar al siguiente gobierno sobre la necesidad de realizar los estudios para la construcción de su segunda etapa.7212000 pasajeros en este año ( fuente: EL FINANCIERO ) Ningún aeropuerto en todo el mundo ha logrado en sus primeros años de servicio el número de pasajeros que tienen en la actualidad.( ROMA NO SE HIZO EN UN DÍA )
@davidbenitezbarajas @davidbenitezbarajas 1/4 de su capacidad actual!!!! ¿Y con solo eso quieren crecerlo más? ¿Y quién lo va a usar? Necesitan 15 millones más de pasajeros ¿de dónde los van a sacar? Tu dime, esos pasajeros tendrían que ser recurrentes del AIFA recordemos que los 4.4 millones son los que han usado el aeropuerto AL MENOS UNA VEZ EN 3 AÑOS y los usuarios que representan la capacidad total del aeropuerto para que este se considere ocupado son RECURRENTES, eso quiere decir que tienen que conseguir los 20 millones cada 3 años, o sea los 7 millones AL AÑO que mencionas para atender a los usuarios que debería estar atendiendo la terminal, cuando el aeropuerto en TRES AÑOS solo ha atendido 4.4 millones DESDE QUE ABRIÓ, lo cual está muy lejos de los 7 millones en un año.
Son obras inconclusas con capacidad instalada no utilizadas en consiguiente activos de largo lazo con indicadores de obsolescencia, la pregunta cuántos nos cuesta a los mexicanos subsidiar la operación de estos activos con una utilización que originan una pérdida por deterioro antes de concluir con su vida útil estimada
Esa no hay que pagar, ya se pagó ¿no lees información de gobierno? Ahora esto es lo que hay que pagar es 35 veces más caro ¿sabes hasta cuándo se termina de pagar el NAIM?
Al que llaman Borolas nunca construyo una refineria, Es como si le preguntaran cuanto produjo el Canal de AMLO que competiria con el de Panama. Si ese proyecto nunca existio seria absurdo preguntar por sus resultados.
Cómo chingan con eso. Enséñame un vídeo dónde Ciro aplaudía esa barda que tú dices. Y ojo, no defiendo a los expresidentes del PRI y el PAN. Pero el expresidente de morena también fue un rata de dos patas.
Pero ahí están mis impuestos en esa obra aunque tarde en funcionar, no como antes que se transitaban el dinero, sabes cuanto desvió hubo en la refinería bicentenario investigalo se repartierin el dinero y comprando petróleo al extranjero caray que ignorante eres Peña nieto cuantas veces subió la gasolina? Con su pregunta y tu harias? Nontienen vergüenza creen que el publo no se da cuenta poreso votaron por ellos
Vias ferreas hacen crecer a cualquier país, Aereas y carreteras igualmente junto con cruceros, se hizo algo o mucho según mi apreciación humilde,un saludo a todos mis hermanos Mexicanos....
Cuando calculen carga en el AIFA, consideren que esa capacidad de carga ya se tenía, solo se trasladó el sitio a fuerza, pero no hay un mayor volumen o rentabilidad, solo cambio se sitio para maquillar. Se les explicó hasta el cansancio que no se podía complementar el Benito Juárez sino sustituirlo. 30 años de estudios y todo a la basura por el rayito de esperanza y sus huevos.
@@OscarZaragozavalencia jajajaja seguro si tú lo dices, me imagino que los que viven allí ocupan todos los asientos del tren maya todos los días, ya que van a trabajar a l oficina jajaja
@@OscarZaragozavalencia tu lo has dicho, no pongas palabras en mi texto, o más bien no utilices la victimización. , si el servicio comienza a las 9 AM , a esa hora la gente ya está activa y en sus labores.
Interesante; Los trenes no son "rentables" directamente, riegan prosperidad, seguridad, y confort por donde pasan; nada nuevo, ya que existen desde 1850. Se necesita mínimo 2 o 3 años, y analizar la evolución económica de las regiones cruzadas.
@@noeespinosa4tls así es, solo pa lo que te necesite.. trabajar como negro, esa es la idea de la transformación. Pero se te olvidó el hecho de que deben ser ignorantes y no tener comunicación de nada de lo que hace.
Cómo siempre aunque sea repetición muy interesante es lo q necesitamos aprender a estar conscientes de todos los engaños de los cuales. Saldrán a flote y ver q antes de q nos sigan manipulando evitar y poner candados q sigan estos tipejos haciendo de las suyas todo es unirnos y estar vigilantes como si fuéramos lupas para ver más allá de sus engaños y q vean qbla verdad sale a flote
Son proyectos a mediano y largo plazo, cualquier proyecto tiene sus tiempos e independientemente de la demanda es una inversión el dinero ahi está, en tempos del prian solo una barda
Las proyecciones originales son importantes porque en base a estas se asignaron o no los presupuestos. Si México fuese una empresa quien ordenó o aprobó estas obras no solo habría sido despedido sino que sería investigado por desfalco o algún tipo de corrupción porque estos tremendos fiascos no se explican como errores inocentes.
Está bien que los medios sean objetivos, no traicionen a la opinión pública. Digan la verdad aunque nos duela al ciudadano, para evaluar el despilfarro de los políticos de 💩
Que como explicaría? Pues imaginate al claviyaso y al Cantinflas en su show cómico mañanero diciendo que todo está bien y que el tiene otros datos, así Ciro.
400 mil millones de pesos en un tren para transportar a tal.cantidad de pasajeros , eso es cuidar y bien administrar el dinero de los mexicanos , bravo por amlo , bravo por la 4T , y. Lo que falta , pero el clan muy satisfechos .
Me tocó ver en Cancún aeropuerto el transporte que te lleva al tren a todos aquellos que compraron su recorrido a Merida, NADIE se subió al autobús para el recorrido, nadie el chofer se esperó 20 min. se fue vacío sin pasaje eso si, muy bonito el transporte color verde.!!
Los locales no usamos en mayoría El Tren Maya por 2 cuestiones: 1) Es más costoso que el transporte público actual 2) Los horarios no se acomodan a las necesidades de la población local Solo lo ocupamos en situaciones muy especiales, por lo demás seguimos viajando en el transporte local de autobuses o combis
El Benito Juarez tuvo 3 millones de pasajeros en sus primeros 2 anos ??! El metro de CDMX rompio record en sus primeros 2 anos igual que el AIFA !!? Vaya councidencia !!
LES DUELE, NO, LES ARDE A TODOS LOS DETRACTORES, COMO SIEMPRE CIRO ES EL PRIMERO Y AL PRIMERO QUE LE TAPAN EL HOCI….CO, YA CUANDO TE VAS CIRO, PURA LENGUA, CUANDO TE VAYAS LLÉVATE A TU PALERO Y A TUS SEGUIDORES.
Estamos en temporada baja Ciro, lo sabes muy bien cuando le hagas un diagnóstico en diciembre. Será otra cosa por lo que sé mis amigos o europeos vienen este fin de año a conocer el tren maya. Saludos
No mams, esa ni tú la crees, supongo que desde que se inauguro, lo "abarrotan" los extranjeros, ha,ha permíteme reír, ya saben del crimen y ecocidio que hicieron, los Europeos saben y castigan este tipo de "Obras" x cierto malhechotas, NO digas stupidces
Y la mega farmacia o allí la dejamos, 😂😂😂
El sistema devsalud de Mexico? MEJOR que el de Dinamarca….. 🤡🤡🤡 Le seguimos????
@@AzuliDj Dinamarca resultó ser Dima-narca.
La seguridad, que solo guanajuato es foco rojo, le seguimos?
@@Evilldogg78le seguimos con Sinaloa, Guerrero, Michoacán, Chiapas, Baja California...
@@Evilldogg78ustedes mencionan a Guanajuato, como si ese estado no perteneciera a México. Si pertenece y la señora es responsable de lo que pasa en todo México
Que rico es jugar al empresario perdiendo dinero que no es tuyo
El problema es que tiran el dinero de los mexicanos y ellos, los del gobierno, se llenan los bolsillos de dinero
Tonto el el tren Maya en aeropuertos en carreteras ahí están nuestro impuestos.
En sexenios pasados ese dinero llegaba a los periodistas chayoteros como ustedes lesarde porque antes de repartían el dinero a manos llenas.
@@PAULAJIMENEZ-f9ty de qué sirve? Ese es consuelo de tontos!
Pues ese dinero estaría en la bolsa de politicos y empresarios panistas...mejor que la barda del borracho y su suavicrema.
Es verdad. Gob nunca a sido buen empresario
El Otro Día Se Canceló La Salida Del Tren Porque Sólo Había Tres Pasajeros.
Que otro día? hay muchos otros días...
Ja ja ja de que hay gente !!! Ni como ayudarte!!!
@@talesta, si, que de el dato bien, porque es increíble.
😂
Claro que esto ha pasado, incluso por allí andaba un video donde le decían a los frustrados usuarios que si querían su reembolso les iba a demorar alrededor de un mes.
🤦
El gobierno no es empresa, tiene que dar las condiciones para inversionistas y la población
A este ritmo el tren maya se pagará en 144,000 años, eso sin sumarle las perdidas diarias que presenta su operación
10 años máximo de “servicio” 😅
Es más fácil q llegué nuevamente el cometa "Tsuchinshan -Atlas" . Que pagar su pinchurriento tren "falla"
No se va a pagar porq seguramente da pérdidas
Y????.?
@@alejandradelgado3445 y súmale 40 mil millones que nos va a costar en el 2025
Ya sabíamos que las obras faraónicas no iban a servir….
Sirvieron para quebrar al país y para que haya nuevos ricos en México
Genio
@@GustavoRodriguez-eq9pk Pemex no sirven Xóchitl Cres que el pueblo sigue durmiendo
Lo que pasa que los corruptos prianistas todo el dinero se robaban y no admiten que AMLO con honestidad logro todos esos proyectos que beneficia a la economía del país y eso les duele a los expresidentes sus esposas e hijos ahora son millonarios y por su cabeza hueca ni en sueños lograron algo para el país.
@@PAULAJIMENEZ-f9t
Al cierre del tercer trimestre de 2024 Pemex registró una pérdida neta de (-)430.1 mil millones de pesos -mmdp-. Esta es la mayor pérdida de la empresa en los últimos 13 años.
F-R-A-C-A-S-O rotundo. Que esperábamos de un señor que nunca en su vida mantuvo un trabajo formal, que literalmente vivió de quejarse. Cualquiera puede quejarse todo el día y todos los días; pero ofrecer soluciones practicas y eficaces ya es otra cosa.
Y la suavicrema y la barda de Calderón? si es un logro verdad?
Están pero bien ardidos jajaja
@@elidiavalerio2007 pues si, sobretodo por la refineria Dos Bocas, eso si me pega, y los lamborghinis y Teslas de los morenistas tambien me duele...en fin, es que ellos si son diferentes y tu comentario también es muy original.
@@Danielsan6408 pues todos los prianistas como tu, están ardidos porque perdieron y siguen perdiéndo, y sabes porque? Por RATEROS, y porque la gente se canso, si hubieran gobernado para el pueblo todavía seguirían en el poder, no crees, así es que ahora no lloren, ARDIDOS jajaja
@@Danielsan6408 Dos Bocas no ha pasado de ser Dos Gotas. Ni siquiera un chisguetito.
Jaja me da risa como salen a defender lo indefendible.
Simplemente esos proyectos no eran las mejores opciones y nos están costando mucho dinero su matto
Jaja ahora dilo sin llorar 😂
@@Elver.Galarga.Sevelinda.Paradajajajajaja, ahora dilo sin chup@r- sela al peje
@@Elver.Galarga.Sevelinda.Parada
Siempre dicen lo mismo cuando quieren defender el fracaso de la 4T, admitan lo que es verdad sabemos que el PAN y PRI han sido malos pero carai Morena dice quítate que ahí te voy son expertos en gastar a lo idiota y por supuesto ser omisos en seguridad
@@Elver.Galarga.Sevelinda.Parada tu dinero a la basura, das risa
@@juanferreira6574 como cuáles mencioname unas o porque tus secuases no tenían ningún proyecto
Pues segun mi experiencia viajando en el tren Maya y cotejando con lo que estan diciendo en este video, doy fe de lo que estan hablando. Segun mi saida estaba en un horario estipulado y al llegar a la estacion reaulta que se cancelo la salida asi que tuve que esperar para la proxima salida y segun mi logica que cuando llegara el proximobtren iba estar casi el cupo, PERO cuando aborde la verdad estaba si acaso a un 25 o 30 % de su capacidad. Y lo digo porque pues por ser primera y ultima vez viajando en elntren Maya quise ver que era lo que ofrecia y como se veia por eso solo acomode mi equipaje me sente unos 10 minutos 😆 yme levante a ver bagon por bagon, por so digo que habia poca gente timando en cuenta que la anterior salida se habia cancelado, otra de las cosas no esmuy interesante ver el mismo y lo mismo panorama el.viaje se vuelve monótono pienso que las personas viajan una vez solamente por esperiencia y pues no es que queden ganas de pegarse otra aburrida abordo. Pues no se con que fin se hizo si para disfrutar paisajes? Pues la selva es buena pero ver lo mismo y lo mismo se vuelve aburrido y como medio de transporte publico pues no es funcional ya que es muy lento y caro, es donde es obligado utilizar los autobuses. El tren interurbano es servicio publico de tranaporte y pues ahi si hay mas paisajes que ver para que vean que no es comentar por mala onda, en mi opinión y mi experincia el proyecti del tren interurbano si tuvieron exito con ese proyecto.
Ah, referente al viaje en el tren Maya, mientras esperaba en la sala me puse a platicar con la de mantenimiento y me decia que dura te el dia cancelan salidas con frecuencia.
Y LA DEFORESTACION,EL DAÑO ECOLOGICO, POR NADA, INCHE !!!AMLO 🤢🤮🤢
La salva maya tiene un daño irreversible , y los cenotes. Es muy triste
@@purungaz Ah si. Los antros dentro de cenotes que construyeron los de Xelhá, quienes estaban contra el tren y fueron los principales opositores porque no querían que les descubrieran el antro. Y los dueños son la hermana y el cuñado del creador del FOBAPROA, Miguel A. Gurría, quien a sus 42 años, se autopensionó con más de 400 mil pesos de BANOBRAS. Por él, tus nietos y creo bisnietos están condenados a pagar la deuda del FOBAPROA... Saludos.
Jaguilar. Y el daño ecológico por el diésel de aviones, el daño ecológico por carreteras por donde nunca dejan de pasar autos (el tren tarda ne pasar, tiene pasó a desnivel, por abajo y arriba) y pueden cruzar animales, muchas supercarreteras tienen una vaya de concreto enmedio, no la puede brincar un felino del monte. Protestemos por todo, mejor vayamos a pie, en burro, en caballo, hay no, pobre burro, pobre caballo... Tu tienes auto? Usas gasolina, sumas al daño ecológico, tu tienes secadora en vez de tender al sol y al aire?.. hay no se ve muy feo, pero sumas al daño ecológico. El mar es una tina de jabón, reduce tu uso de shampoo cambia por carbonato al menos dos días a la semana, para no sumar la daño ecológico. tiras basura? te compras roa nueva porque se te cayó un botón o porque la bastilla se rompió o reparas la ropa? Porque cada ropa cuesta litros de agua fabricarla, compras refresco? Son litros de agua para producir un litro de refresco, mejor toma simple o con frutas. El consumismo es lo que está causando el daño ecológico... AMLO creó un programa de reforestaciòn de millones de árboles frutales, maderables y de ornato qué además mueven la forma economía, tu has plantado un árbol? Él no deforestó más que solo una quinta parte del tramo de la vía, lo demás ya estaba trazado desde décadas atrás y sin árboles. Creo puentes elevados y pasos a desnivel para cruce de animales,cuando se había hecho éso en carreteras y autopistas? No es un tren de turismo, implica algo mucho más allá, el desarrollo de una región expulsora de obra que tendrá cómo trasladar su mercancía, estudiar y mover su economía local... Cuánto tiempo crees que se tardarían los gringos en querer tomar el tren interoceanico? Dese hace más de 100 años lo intentaron y como se les dijo que no se fueron a Panamá. Terminó el convenio de 99 años en 1999, y ya estaban con ganas de entrar acá, Biden dijo que el muro de Trump lo quería hacer en el Istmo, pero AMLO no dejó que avanzaran más, por éso dejó esa obra administrada por La Marina para uqe de ahí salga para sus sueldos. Los hijos de la Patria, cuidarán de es obra estratégica, igual que los soldados del tren Maya,... saludos. Y los malos mexicanos dondequiera hay...no solo en Morena, solo que EL PRIAN tuvo 90 años en el Poder y el fiasco que fueron, más con el neoliberalismo, fabrica de pobres de 35 millones a más de 80 millones, hoy toca gobernar a otros.
@@soniaruiz4633
Terrible que estas personas que mencionas dañen la ecología de la zona, deberían ser castigadas. La construcción y operación del tren maya también la daña la ecología?
@@soniaruiz4633
Cinco años después, un análisis de imágenes satelitales muestra que, al menos, se han deforestado 6659 hectáreas como consecuencia de las obras realizadas en torno al llamado Tren Maya
La construcción del Tren Maya ha afectado la Reserva de la Biósfera de Los Tuxtlas en Veracruz y afectará los arrecifes de coral de Puerto Morelos en Quintana Roo, asevera Jean-Michel Cousteau
Las excusas de los chairos tirándole a calderon y peña😂😂...para ellos todo bien mientras sigan recibiendo sus limosnas...total al final pagamos todos!!!
Exactamente
Tienes una visión sumamente pobre. Y así seguramente tu intelecto.
La excusa más p3nd3j4 de comparar el uso de un tren a la corrupción y robo de millones de pesos y estar aliados con el narco que ensangrento a México por Calderón y sale este p3nd3j0 a defender lo!!!!
𝙿𝚎𝚛𝚘 𝚑𝚊𝚜𝚝𝚊 𝚕𝚊𝚜.𝚕𝚒𝚖𝚘𝚜𝚗𝚊𝚜 𝚜𝚎 𝚙𝚊𝚐𝚊𝚗 𝚌𝚘𝚗 𝚎𝚕𝚗 𝚍𝚒𝚗𝚎𝚛𝚘 𝚍𝚎 𝚝𝚘𝚍𝚘𝚜 𝚕𝚘𝚜 𝚖𝚎𝚡𝚒𝚌𝚊𝚗𝚘𝚜 𝚚𝚞𝚎 𝚜𝚒́ 𝚝𝚛𝚊𝚋𝚊𝚓𝚊𝚗
Carlos Rodríguez. Espero no tenga usted, en su familia, nunca, alguna persona discapacitada, porque entonces le llamaría apoyos económicos constitucionales y no limosnas, aunque aún así, hay quien recibe y le llaman limosna,.... Nunca podrán ver más allá y darse cuenta que antes ese dinero se lo robaban un puñado de personas y hoy se distribuye entre todos, que además en otros países se otorgan apoyos, como en Suiza, Canadá, EU, Francia, etc. Es sencillo darse cuenta que eso equilibra la economía, reduce la presión emocional para pensar como construir un empleo propio y producir mayor movimiento económico, así como reducir la presión y la violencia intrafamiliar... es decir, reduce hasta número de intención de asesinatos por contar con un extra que puede solucionar tener para una emergencia, aunque usted no lo crea. Cuando usted se dé cuenta que fuera de su burbuja hay gente trabajando más de 14 hrs. a cambio de salarios miserables para que el patrón viva bastante bien, lo entenderá. México es el país donde por desgracia, los patrones tienen mayor margen de ganancia, sabe por qué? Por explotación laboral, entonces, para que el patrón suelte le dinero más fácil, interviene el Estado cobra los impuestos y de ahí distribuye apoyos económicos... Y no me salga con que la gente no trabaja porque nadie vive con ésa cantidad, gente de más de 90 años sigue trabajando, hace su comida, crían gallinas diario se van caminando a vender huevo, si usted no conoce, repito, salga de su burbuja a observar.
DOS ELEFANTES BLANCOS CARÍSIMOS Y DE MUY BAJA CALIDAD..QUE TENDREMOS QUE ESTAR SUBSIDIANDO DURANTE 15 AÑOS A QUE EMPIECEN A SER REDITUABLES Y AUTOSUFICIENTES.
Ni en 50 años va a ser rentable, el costo de mantenimiento y operacion va a subir mucho mas que lo que recauden, es una estupidez esas obras.
Y agrega otros 2, la refineria y la megafarmacia y agrega ..........
@@jevc900423Es correcto
Que ignorantes son ustedes porque estos proyectos por lo menos generan y no se cómo el fobaproa que pagaremos sin ganar un centavo
Tarado solo existe un tren redituable en el planeta es en Japón, el resto de los trenes en todo el mundo no son redituables !
Y los chairos bien enojados por mostrar está información 😂
Q SE ENOJEN..ES LA VDD...
No tarda en hablar su amo o la momia de claudia y decir que no es cierto
Y obvio los chairo o borregos se van a poner contentos
Amloco se equivoco desde el momento del anuncio de la construcción del tren Maya, nunca fue una necesidad.
Un honor estar con Obrador
@@HLopezG y derechista creyendo en chayoteros
Yo investigué durante 4 meses pidiendo información a través de la Plataforma Nacional de Transparencia y en ninguno de los grandes proyectos del gobierno (Aeropuerto Felipe Ángeles, Dos Bocas, y Tren Maya) hicieron estudios de factibilidad o estudios de impacto ambiental y los proyectos ejecutivos estuvieron hechos a medias. ¿Cómo puede uno esperar que estos proyectos sean rentables y exitosos si se hicieron al vapor y sin hacer un análisis serio?
Aparte pone en riesgo la soberanía mexicana. Un aeropuerto civil en uno militar. Lean la ley mercantil.
Totalmente de acuerdo, se brincaron toda la normatividad
Al igual, con su reforma judicial no va a funcionar como todas las obras que han hecho .
En resumen la 4T un desastre
Para los k no pagaba los impuestos k tenia k pagar.
@alfredog71 muy bien pues paga los tuyos
Aunque vemos que morena, es un gobierno fracasado. Votan por ellos!!
@mariadoloresescobarjuarez9153 es correcto
No te equivoques, no votan por ellos, los amenazan con quitarles sus apoyos de bienestar si no lo hacen@@mariadoloresescobarjuarez9153
Que fracaso de proyectos y que cantidad de recursos tirados a la basura. Ojalá que se hagan responsables del despilfarro y rindan cuentas. Será que por eso quieren desaparecer al INAI ?
Exacto, recursos tirados a la basura... no como en administraciones de Peña y Borolas donde podemos ser testigos de las inversiones millonarias que se realizaron a lo largo y ancho del país, ¿apoco no?
@@luisarturovazquezoropeza9543 Pues toda la infraestructura del país se la debes al RIP, todos los hospitales, centros de salud, hospitales de alta especialidad, escuelas primarias, secundarias, preparatorias y universidades, las carreteras, autopistas, puentes, distribuidores viales, las vías ferroviaras(expropiadas por tu ídolo MALO), puertos, aeropuertos, refinerías, complejos petroquímicos, etc. Y a tu REMONA?? Un TREN FALLIDO DE MILES DE MILLONES QUE NO BENEFICIA A NADIE, UNA MEGAFARMACIA SIN MEDICINAS, UNA REFINERÍA A SOBRE COSTO, UNA ESTACIÓN DE AVIONES DE 4TA COMO SU MOVIMIENTO, pero de que rayos hablas??? Toda la infraestructura del país ya existía y a esa tu 4T la dejó en el olvido por centrarse en caprichitos de tu amo.
@@luisarturovazquezoropeza9543
Se tiraron recursos a la basura con Peña, Borolas y con estos proyectos?
@@PedroPerez-cy8fo¿Y por qué en el gobierno que terminó y en este que empieza no los hicieron pagar por ello? ¿será porque son iguales los que decían ser diferentes 😂😂😂?
@@malu-66 podría ser que no sean iguales, ni diferentes y tal vez sean los mismos ?
Vamos a seguir pagando por décadas estos caprichitos…ya se sabía. Esta t4 es patética…y nos va a llevar a la quiebra, que también se sabia y se advirtió hasta el cansancio.
así como se paga la refinería de hidalgo, el fobaproa, la suavicrema, la guerra contra el narco, le sigo? XD
@@epaulgrsiempre el pasado y la réplica del ruco de macuzpana que no soluciono nada chimpanchairo
@@epaulgrPero AMLO era la esperanza era diferente o no?!! Tu justificación de chairo es revivir lo que hicieron mal los otros para consolarte? Estás fregado chairin
Para de mamar y de llorarle a tu fecal
@@rudy8888dog PREFIERO VER EL DINERO INVERTIDO,,, Y NO LOS VIAJES Y ASU AVION,, LA GASTADERA CON SUS GAVIOTAS,,, ASI QUE CHUPENLOO PRIANISTAS,,, MEJOR TOMENCE UN VINITO CON LOS EX PRESIDENTE,,😂😂😂😂😂
Asi quiebran los comunistas a sus naciones😂😂😂😂
@@arnulfomrestrada no vieras como China está bien quebrada
@OSCARHdz-u3c jajajajaja macro ignorante: El gobierno regula los sueldos de los maquileros.... o sea todos ganan lo mismo....andate para china
@@OSCARHdz-u3ccomo si china fuera comunista, algún otro ejemplo de ”éxito” del comunismo?
Cual transformación, todo es PURA DESTRUCCIÓN A ESO VINO ESTE SUJETO SOLO LLEGÓ A DESTROZAR TODO NUESTRO QUERIDO MEXICO
a soportar porque la 4T se quedará por toda la eternidad
Yo creo que ni siquiera 300 pasajeros por día mueve… durmieron vacíos
En los primeros días de febrero de este 2024, en una "conferencia mañanera", un oficial del ejército dio "datos" de los "miles" de pasajeros transportados en "cientos" de vuelos por Mexicana entre los pocos días de diciembre que funcionó y el mes de enero, cuando TODOS sabemos que la mayoría de los vuelos fueron CANCELADOS por falta de usuarios.
Hubo algunos vuelos que se fletaron vacíos para traer unos cuantos pasajeros a la central avionera y en alguno de ellos SÓLO HUBO UN PASAJERO.
Como bien decía el otrora orate del palacio: "yo tengo otros datos".
Entiendo que los chairos quieran que la aerolínea y el aeropuerto aumenten sustancialmente sus operaciones. Lamentablemente (para ellos) casi ninguno tiene ni para viajar en autobús, mucho menos en avión. Y los "fifís" JAMÁS harán uso de semejante adefesio.
No pueden defender lo indefendible... Los números hablan más que mil palabras, estos proyectos no fueron pensados para solucionar una necesidad real de la población, sino para satisfacer la egolatria de López obrador.
¿Y quien cree que esta pagando, absorbiendo, las pérdidas de estos fallidos proyectos?
Pues usted y yo, todos los ciudadanos que pagamos impuestos, aunque usted no lo crea...
A los chairos no les preocupa porque ellos, como en su mayoría son vendedores ambulantes, NO PAGAN IMPUESTOS.
Pero se les llena el hocico para hablar de los grandes empresarios porque "les contaron" que no pagan.
Con los impuestos que paga mensualmente Salinas Pliego muchos de ellos vivirían cómodamente TODA SU VIDA.
Seria Bueno investigar los Supuestos Hoteles de Lujo que harán en 6 de esas paradas del tren Maya, en medio de la Selva y quienes serán los dueños y socios. Lo grave de esos elefantes Blancos es que se están manteniendo con recursos del erario público que bien se podrían usar en verdaderas necesidades del país.
se ve que no vives en el sureste, aqui si hace falta infraestructura, ningun chile les embona, solo ven el color del partido si es morena todo mal si es el pan todo bien porfa que hueva
𝙽𝚘 𝚗𝚘𝚜 𝚎𝚡𝚝𝚛𝚊𝚗̃𝚎 𝚚𝚞𝚎 𝚕𝚘𝚜 𝚏𝚕𝚊𝚖𝚊𝚗𝚝𝚎𝚜 𝚍𝚞𝚎𝚗̃𝚘𝚜 𝚍𝚎 𝚎𝚜𝚘𝚜 𝚝𝚎𝚛𝚛𝚎𝚗𝚘𝚜𝚋 𝚢 𝚑𝚘𝚝𝚎𝚕𝚎𝚜 𝚜𝚎𝚊𝚗 𝚙𝚛𝚎𝚜𝚝𝚊𝚗𝚘𝚖𝚋𝚛𝚎𝚜 𝚍𝚎 "𝚢𝚊 𝚜𝚊𝚋𝚎𝚜 𝚚𝚞𝚒𝚎𝚗"
@@edwinalejandroportillovazq5842 Es correcto hace falta Infraestructura, pero las que se están ejecutando no son las correctas ni viables
Falta Ver Que Los Datos Sean Verídicos . Lo Peor Es Que Supuestamente Mexicana Ópera Con Aviones Rentados. A Empresas Extranjeras.
Caprichos Y Sueños Guajiros Del Yá Sabes Quién.
Habría que felicitar al Ejército y la Marina por sus construcciones de trenes y proyectos inservibles a sobreprecio para AMLO.
@@francisxaviericaza1425 pero la culpa no es de ellos si no de sus jefes quienes aceptaron un trato , ellos tomarían los terrenos a la orilla donde pasa el tren creo los adquirió un general que es amigo de Obrador, y el trabajo se hizo con material de baja calidad para abaratar los precios y la ganancia para ellos sea más.
Buen día.
Para recordales que el Aeródromo - Aeromuerto - Central Avionera - ChAIFA, es consecuencia de cancelar Texcoco, por lo que se le agrega el costo de éste (lo que se construyó, después se desarticuló y multas e INDEMNIZACIONES a corto, mediano y largo plazo), por lo que NUNCA será más barato que el Primero, y considero que sólo y únicamente se considerará que funciona, ¡¡¡HASTA QUE ABSORBA ⅓ DE LA SATURACIÓN DEL AICM!!!
Gracias.
Se le van a terminar de caer los tres últimos pelos que le quedan 😂😂😂
Aja, tu comentario nada que ver con lo que se comenta
Produce más la refinería del comandante Borolas y la estela de luz
Y la refineria q no refina jajajajaja..
Yo estuve ahí esta semana y tú estás mintiendo
Pero refina mas que la barda de tulancingo.
@@esthercardenas7702 si está funcionando pero no como la Deer Park acá en Houston
@@jhonyreeb422la refinería acuática y la Barda de Borolas tendrán un mismo destino:
el basurero de la historia
Estan usando el tren maya como metro jajajaja y de manera moderada por el precio que tiene. La gran deuda a todas estas poblaciones olvidadas continúa.
HABLA LA QUE DE SEGURO NI IMPUESTOS PAGA🤣😂🤣😂
@jess.jtissmartinez4387 ¿Quién? En mi caso estoy bien con el SAT jajajaja que triste que en eso se vaya lo que pagamos todos, en caprichos y ocurrencias.
@@jess.jtissmartinez4387 cómo puedes inferir eso?
@@romanterron6411 el problema es que el proyecto no contempló obras complementarias ni de conección, ahora esos problemas los tendrán que resolver los gobernadores para que el Tren Maya cumpla su función
@@romanterron6411 mejor le preguntamos a tu contador
Proyectos mentiras!.
Y si, el deporte de todos los políticos, mentir, prometer, engañar y robar.
Y recuerden que el aifa quedo al 50%, falta que construyan la otra mitad.
Excelente informacion..gracias!!
Con 27 Billionen de Dolares y 2600 pasajeros de 59 dólares por boleto el tren maya se paga en solo 493 años, no considerando mantenimiento, sueldos, diésel etc etc! Una gran inversión, quien necesita buena educación u internet en las escuela con ese regalo del gran líder del 4t!
La temporada baja en Septiembre y Octubre en Cancún y la Riviera Maya, fue muy mala este año, así que la cifra será tan pobre que no querrán publicarla en el gobierno…
🇲🇽 México pierde en total cuánto dinero Jaime Anchustegui que se amplíe la información.
Saludos ✌🏽 y Gracias 👍🏼❗
😔 🇲🇽 México en llamas 🔥🔥🔥🔥🔥❗
Los que apoyan la 4T y el tren maya, deberían ir a gastar su dinerito en el aeropuerto AIFA y en el tren maya, que demuestren con hechos su apoyo.
Y la refinería está todavía peor que todos esos juntos
Desde hantes ya le habian dicho al abuelito pedos duros que no eran viables sus proyectos y no entendio.ñ, solo endeudó mas a este país.😢😢😢
Eres panista 😂
Panista y como escribe peor que Albañil por su forma de insultos.
@@wgtocH4rcómo sabes que es panista? Osea que si no está de tu lado está en contra?
@@Canturrear por qué el afán de denigrar a las personas?
@@AlvaroRamirez-vx5bk así tal cual como los dejó NO SON VIABLES, hacen falta muchas obras complementarias y de conectividad que NO estaban contempladas en los proyectos originales, lastimosamente ahora será un problema de los gobernadores resolver estos problemas
No que se retiraba y que se iba a ir tanto borlote para nada 😂😂😂😂😂
Ni que fuera un interruptor para que la demanda cresca desmedidamente. Lo que esta probadisimo es que el ferrocarril produce progreso desde la era industrial porque es el trasporte mas economico Kg/Km que existe.
De suerte que en los paises desarrollados SIEMPRE la infraestructura se instala con holgura sobrada para que cuando la poblacion cresca, no se sature, ya sean escuelas, gimnacios, carreteras, trenes, aeropuertos, o cualquier servicio publico : agua, luz, drenaje, vialidades, aeropuertos. No le hace mal a nadie que empiece lento. Mexico no tiene ni el 10% de vias ferreas que EU, hacen falta otros 10 trenes mayas en Mexico para ser desarrollado, igual con las refinerias, ni al 10% con solo 7 y en EU mas de 130
Y por su puesto es un servicio publico no una empresa que opere con rentabilidad y utilidades altas. La educacion, la salud, la seguridad tampoco son "rentables" en tal caso.
El uso de los servicios publicos se va incrementando por muchas razones:
1- La oferta turistica y atractivos que generan movilidad
2- La demanda de materiales y suministros (cemento, acero, alimentos, energeticos) que liberan las carreteras de los monomotores
3.- La movilidad de la demanda de trabajos en diferentes localidades
4.- La mercadotecnia y promocion de lugares y diferentes eventos que atraigan masas
5.- EL crecimiento natural de la poblacion en esas localidades, nunca es lineal ni predecible.
Si la estrategia de la 4T es echarle la culpa a los que estuvieron antes, como le van a hacer ahora que ellos
son los que estuvieron antes?
Muy buen comentario
Echarlas la culpa a las anteriores si ya están todos en morena a quien ahora le echarán la culpa
Felicidades a nuestro ex-presidente por tan "buenos logros". A grandes leguas se ve las "magníficas utilidades" que están dejando estas Empresas, producto de un gobierno radical e insolente populista, caprichos totales de un psicópata.
Y cuánto representa en pérdidas?? Es decir, cuánto cuesta el manejo económico por viaje? Vs los gastos.
Es redituable?
Imaginate que el precio de volar un avión es tan caro, que incluso lleno a veces le pierden las aerolineas low cost (Volaris o viva). Y sus ganancias es el cobrarte por la maleta documentada, o la comida que te venden el avión.
Y cuántas personas están usando la barda que hizo Felipe Calderón en vez de refinería
Pero nadie comenta lo que hizo Calderón lo que hizo Fox lo que hizo peña . Y es por qué no hicieron nada. Los prianistas prefieren que no se haga nada y que el dinero se valla a sus bolsillos .
Peña hiso el suburbano
Los errores de Borolas no justifican los desatinos de AMLO tan obtuso fue aquel que el Cabeza de Algodón
No puede ser este es el nivel de razonamiento de un amlover. Comparar una barda con todos los proyectos .
Esto pasa por darles dinero sin educación.
IDIOTA
@@FernandoMartinez-yq7pvdonde los están comparando carajo quien siquiera lo mencionó.
Son dos cosas distintas tas.
Creo que tienes una mente dispersa.
Unes cosas que no tienen que ver
Como Mexicanos ay que apoyarnos ojalá que el próximo año aya mas turismo por el bien de MÉXICO no del partido gracias 👍
Se los advertimos! y lo que falta!!! POBRE PUEBLO BUENO Y SABIO!!!! 😂😂😂
efectivamente coincide con los videos que han hecho algunos usuarios..... no se sube nadie al tren!!!!! Pero qué tal la tala de árboles?????
MUY BIEN ANDRÉS.... MUY BIEN!!!!!! GRACIAS!!!!!
Por qué no hablan de la estela de luz ? De la barda de calderón? etc
Será que es como dice el dicho ? No morderán la mano que les Saba de tragar ?!
Aprende a escribir. 😂😂😂
No se compara lo que se gasto en la estela de luz y la barda....con lo que despilfarro AMLO en sus elefantes blancos
Pues porque ese juguete ya se pagó; salio "más barato" que los juguetes de AMLO.
sabes la diferencia en costo de la barda de Calderón y dos bocas ? porque sirven para lo mismo, o sea nada
@@luispina4988 dos bocas? Es, ni dos gotas. 💧
La comunidad judía mexicana monopolizar los medios de comunicación y les impiden trabajar a mexicanos que les gusta el periodismo,
Cuál comunidad judía? Todos los periodistas en el panel son mexicanos con apellidos de origen español.😅
CIRO, eres un excelente periodista mis respetos.
NO A LA REELECCIÓN DE LOS CORRUPTOS DEL PODER JUDICIAL QUEREMOS GENTE NUEVA SI NO PARA QUE SIRVIÓ LA REFORMA
Para instaurar la dictadura, para eso sirvió
Aparte de para coptar al Judicial, la respuesta es de nada.
Si ni siquiera son buenos políticos menos aún van a ser buenos empresarios, sigan aplaudiendo mis chairos.
El tren maya está precioso pero es caro y es un producto turístico no de movilidad como tal y a mucha gente no le es rentable ir en tren maya de una región a otra lamentablemente los salarios México no dan para la mayoría de la población y por eso su bajo resultados
Deja de contradecirte, te ves muy idiota.
Es un producto turistico? entonces significa que los ingreso son obtenidos de extranjeros o de otras regiones de Mexico.
La poblacion local no lo usa por que es caro por los ingresos de la region: pues no que es turistico? pero los datos dicen que se esta usando en gran parte como transporte local.
Decidete, lo unico que se nota es el nivel nulo de analisis.
A tu opinión agregaria que el precio la gente lo podría pagar por que se ahorraría el gasto de llevar su auto de Cancun a Playa del Carmen , pero la gente que va a trabajar sale de sus casa a las 5 am para tomar la van Playaexpress o ADO a las 6 y llegar a Playa del Carmen a las 7.20 y tener tiempo de moverse en autobús a su trabajo. EL Trena maya tiene su primera corrida a las 9 am... por favor como se van a ir a su trabajo donde entran a las 8am o a las 9am? los corren en una semana por llegar tarde.
@@wachinegercun al final el tren maya no fue ayuda para el pueblo, es ayuda para transportar algún producto que debe ser entregado al otro lado.
@user-mw9mi6ld3e sino es de carga
@@wachinegercun pues está carga deja mucho dinero.
En vez de mexicana de aviación pusieron Aeroméxico que brutos
Es que el ardor les ciega.
El video esta bien en todo momento dicen mexicana de aviación, aquí el error fue quien escribió la descripción en el momento de subir el video, un error o fue algún morenistas qué lo hiso de mala fe.
Son buenísimo a para aser cuentas son excelentes estadistas los felicito
En lugar de criticar estos servicios por que no mejor ayudan a promover los servicios y así mejorar la asistencia en esos servicios de transporte?
. Ja ja. Porque les dieron cheque pa dañar... No publicitar. Ja. Ja
Cada vez será más difícil ocultar el fracaso de esas obras.
En todo el mundo los trenes no dan el dinero el gobierno ayuda por qué así se mueve la gente como los turistas a gastar más dinero en hoteles y dónde van a comer los turistas pero como no saben nomás hablar negativo
Ardido🤣🤣🤣🤣
La obras no serían un "fracaso" si se hubieran hecho obras complementarias en varias
Y más difícil cuando las comparas con la Estela de Luz y la barda de Calderón
@mariavirginiahernandezrubi1522 No superan a Calderón, luego luego lo sacan para todo.🤣🤣🤣
¡ Waooo! Siempre con sus excelentes investigaciones y conclusiones, con solo recordar lo de sus conclusiones del AIFA eso quiere decir que va a estar rebasado en dentro de poco tiempo, ¡increíble sus profecías como siempre a la inversa!.
Comentarios hechos sin dos dedos de frente!!! Quiere decir que el aeropuerto está hecho para 20 millones de pasajeros anuales solamente lleva 4.4 millones. Nadie lo usa, y su objetivo no lo van a alcanzar. Es una obra vacía como todas las del sexenio.
@@antoniohernandez8468 Para este año, el AIFA proyecta estar por encima de los 5 millones de pasajeros atendidos, lo que representa un cuarto de su capacidad instalada hasta ahora y que ya ha puesto a pensar al siguiente gobierno sobre la necesidad de realizar los estudios para la construcción de su segunda etapa.7212000 pasajeros en este año ( fuente: EL FINANCIERO ) Ningún aeropuerto en todo el mundo ha logrado en sus primeros años de servicio el número de pasajeros que tienen en la actualidad.( ROMA NO SE HIZO EN UN DÍA )
@davidbenitezbarajas @davidbenitezbarajas 1/4 de su capacidad actual!!!! ¿Y con solo eso quieren crecerlo más? ¿Y quién lo va a usar? Necesitan 15 millones más de pasajeros ¿de dónde los van a sacar? Tu dime, esos pasajeros tendrían que ser recurrentes del AIFA recordemos que los 4.4 millones son los que han usado el aeropuerto AL MENOS UNA VEZ EN 3 AÑOS y los usuarios que representan la capacidad total del aeropuerto para que este se considere ocupado son RECURRENTES, eso quiere decir que tienen que conseguir los 20 millones cada 3 años, o sea los 7 millones AL AÑO que mencionas para atender a los usuarios que debería estar atendiendo la terminal, cuando el aeropuerto en TRES AÑOS solo ha atendido 4.4 millones DESDE QUE ABRIÓ, lo cual está muy lejos de los 7 millones en un año.
Son obras inconclusas con capacidad instalada no utilizadas en consiguiente activos de largo lazo con indicadores de obsolescencia, la pregunta cuántos nos cuesta a los mexicanos subsidiar la operación de estos activos con una utilización que originan una pérdida por deterioro antes de concluir con su vida útil estimada
Bienvenidos a la realidad de la cosa llamada 4t😊
Me Gustaria que Compararan lo que Mueve un Camion de Pasajeros en una Ruta de la Cd. de Mexico al Dia con el Tren Maya .
Y la refinería del borolas ciro? Que tanto alegaban y aplaudieron? Explique? Ya van 3 sexenios y solo una barda
Esa no hay que pagar, ya se pagó ¿no lees información de gobierno? Ahora esto es lo que hay que pagar es 35 veces más caro ¿sabes hasta cuándo se termina de pagar el NAIM?
Ay tontix, eso no se pagó, fue un proyecto muerto. La refinería de tu copete de alcanfor esa sí la vamos a pagar todos.
Al que llaman Borolas nunca construyo una refineria, Es como si le preguntaran cuanto produjo el Canal de AMLO que competiria con el de Panama. Si ese proyecto nunca existio seria absurdo preguntar por sus resultados.
Cómo chingan con eso. Enséñame un vídeo dónde Ciro aplaudía esa barda que tú dices. Y ojo, no defiendo a los expresidentes del PRI y el PAN. Pero el expresidente de morena también fue un rata de dos patas.
Pero ahí están mis impuestos en esa obra aunque tarde en funcionar, no como antes que se transitaban el dinero, sabes cuanto desvió hubo en la refinería bicentenario investigalo se repartierin el dinero y comprando petróleo al extranjero caray que ignorante eres Peña nieto cuantas veces subió la gasolina? Con su pregunta y tu harias? Nontienen vergüenza creen que el publo no se da cuenta poreso votaron por ellos
Gastos innecesarios mexicana de aviación de juguete
ni en sus sueños mas humedos tienen esos numeros sobre todo el tren pitero maya!
Pitero ya andarás trepado
Vias ferreas hacen crecer a cualquier país, Aereas y carreteras igualmente junto con cruceros, se hizo algo o mucho según mi apreciación humilde,un saludo a todos mis hermanos Mexicanos....
No siempre es sacar dinero de personas que no tienen , es ayudar a personas que no tenian manera de transportarse
Es imposible que sea un promedio de 6 personas con un total 300 mil pasajeros desde Diciembre, ¿Que hubo 50 mil operaciones o qué?
Ya dividiste 300 mil entre 6, muy bien. Ahora esos 50 mil divídelos entre 180 o 360 días que abarca el reporte.
@@jplopezcalva Sinceramente Compadre no creo que en un día se aviente 167 viajes.
Les fallaron los cálculos. Son cifras absurdas, aunque lo cierto es que si fue un fracaso el Tren Maya. .
No que este señor ya se iba y se despidió tanta payasada
Porqué les duele que se digan las verdades eh! Has de cuenta que están hablando de Calderón, y verás como sí te interesa. Adoctrinado!!!
Chairo ardido malabarista, ya viste que los proyectos del narco dictador son un FRACASO!!!!
No seas agachòn como si no se supiera la verdad de las obras faraonicas inutiles que hizo tu pastor. @@miguel-dh4jc
@@deadmaninhell2229 ....eso no quita las estadísticas...tu puedes seguir viendo la casa de los famosos
Curiosamente no metieron los datos del Aeropuerto de Tulum.
Y falto la refinería qué ya esta produciendo gasolina y gracias a eso ya está bajando la gasolina a 18 pesos viva la cuatrote🤭🤣
Y QUÉ TAL LOS RESULTADOS DE LA MEGA FARMACIOTA ??? De quién fue el mega negocio que pagamos todos los Mexicanos que si trabajamos ?
Cuando calculen carga en el AIFA, consideren que esa capacidad de carga ya se tenía, solo se trasladó el sitio a fuerza, pero no hay un mayor volumen o rentabilidad, solo cambio se sitio para maquillar. Se les explicó hasta el cansancio que no se podía complementar el Benito Juárez sino sustituirlo. 30 años de estudios y todo a la basura por el rayito de esperanza y sus huevos.
Chaquetas mentales Presidenciales , pero que tal el costo beneficio ???
Cuál costo beneficio, si ya está beneficiando a los que viven ahí y se transportan con n el tren
@@OscarZaragozavalencia jajajaja seguro si tú lo dices, me imagino que los que viven allí ocupan todos los asientos del tren maya todos los días, ya que van a trabajar a l oficina jajaja
@@user-mw9mi6ld3e se te nota lo clasista, de seguro tu si te lo mereces más por Trabajar de Godín
@@user-mw9mi6ld3e De seguro piensas que por ser de campo, tienen que transportarse a caballo o caminando
@@OscarZaragozavalencia tu lo has dicho, no pongas palabras en mi texto, o más bien no utilices la victimización. , si el servicio comienza a las 9 AM , a esa hora la gente ya está activa y en sus labores.
Interesante; Los trenes no son "rentables" directamente, riegan prosperidad, seguridad, y confort por donde pasan; nada nuevo, ya que existen desde 1850. Se necesita mínimo 2 o 3 años, y analizar la evolución económica de las regiones cruzadas.
Esto no es un tren... Es un metro de superficie...
@@tonimaya Igualmente para un metro
Y nosotros, que somos el pueblo pagando impuestos sin protestar...
@@noeespinosa4tls así es, solo pa lo que te necesite.. trabajar como negro, esa es la idea de la transformación. Pero se te olvidó el hecho de que deben ser ignorantes y no tener comunicación de nada de lo que hace.
Si eso ya lo sabíamos, puras perdidas y hurtos...estamos en sus pezuñas...de la 4T
Cómo siempre aunque sea repetición muy interesante es lo q necesitamos aprender a estar conscientes de todos los engaños de los cuales. Saldrán a flote y ver q antes de q nos sigan manipulando evitar y poner candados q sigan estos tipejos haciendo de las suyas todo es unirnos y estar vigilantes como si fuéramos lupas para ver más allá de sus engaños y q vean qbla verdad sale a flote
Di lo bien Ciro, las obras del kks.
Son proyectos a mediano y largo plazo, cualquier proyecto tiene sus tiempos e independientemente de la demanda es una inversión el dinero ahi está, en tempos del prian solo una barda
Un honor estar con Obrador
Las proyecciones originales son importantes porque en base a estas se asignaron o no los presupuestos. Si México fuese una empresa quien ordenó o aprobó estas obras no solo habría sido despedido sino que sería investigado por desfalco o algún tipo de corrupción porque estos tremendos fiascos no se explican como errores inocentes.
Está bien que los medios sean objetivos, no traicionen a la opinión pública. Digan la verdad aunque nos duela al ciudadano, para evaluar el despilfarro de los políticos de 💩
los priistas de antaño decían: "haz obra que de la obra algo sobra"...Sí era necesario un tren en la Región Maya...
Sabemos que en este caso fue a los bolsillos de los hijos de López y sus amigos.
Que como explicaría? Pues imaginate al claviyaso y al Cantinflas en su show cómico mañanero diciendo que todo está bien y que el tiene otros datos, así Ciro.
Pobre México plagado de gobernantes incapaces y/o corruptos
400 mil millones de pesos en un tren para transportar a tal.cantidad de pasajeros , eso es cuidar y bien administrar el dinero de los mexicanos , bravo por amlo , bravo por la 4T , y. Lo que falta , pero el clan muy satisfechos .
Me tocó ver en Cancún aeropuerto el transporte que te lleva al tren a todos aquellos que compraron su recorrido a Merida, NADIE se subió al autobús para el recorrido, nadie el chofer se esperó 20 min. se fue vacío sin pasaje eso si, muy bonito el transporte color verde.!!
😢
Los locales no usamos en mayoría El Tren Maya por 2 cuestiones:
1) Es más costoso que el transporte público actual
2) Los horarios no se acomodan a las necesidades de la población local
Solo lo ocupamos en situaciones muy especiales, por lo demás seguimos viajando en el transporte local de autobuses o combis
La molestia del canal es que los recursos invertidos se quedan para el pueblo Mexicano y no para sus bolsillos!
Gracias por la publicidad estoy buscando vuelos para Yucatán y tomaré el tren Maya
QUE FELICIDAD
Claramente éstas obras fueron para desviar dinero del presupuesto para los amigos de Andy y comprar votos
¿Cuánto dinero nos está costando a los mexicanos? Mejor lo hubieran utilizado en pensiones del bienestar
clro tendrian que estar privatizados para que todo fuera viento en popa con esos proyectos.....verdad Grupo Chayote?... digo Formula
Dime que sea Público ( del gobierno) funciona mejor que lo privado????
El Benito Juarez tuvo 3 millones de pasajeros en sus primeros 2 anos ??! El metro de CDMX rompio record en sus primeros 2 anos igual que el AIFA !!? Vaya councidencia !!
Pues el proyecto de Barda de Calderon de 600 millones de dólares no cumplen tampoco las expectativas.
LES DUELE, NO, LES ARDE A TODOS LOS DETRACTORES, COMO SIEMPRE CIRO ES EL PRIMERO Y AL PRIMERO QUE LE TAPAN EL HOCI….CO, YA CUANDO TE VAS CIRO, PURA LENGUA, CUANDO TE VAYAS LLÉVATE A TU PALERO Y A TUS SEGUIDORES.
Estamos en temporada baja Ciro, lo sabes muy bien cuando le hagas un diagnóstico en diciembre. Será otra cosa por lo que sé mis amigos o europeos vienen este fin de año a conocer el tren maya. Saludos
No mams, esa ni tú la crees, supongo que desde que se inauguro, lo "abarrotan" los extranjeros, ha,ha permíteme reír, ya saben del crimen y ecocidio que hicieron, los Europeos saben y castigan este tipo de "Obras" x cierto malhechotas, NO digas stupidces
Traes puros sueños amigo, lo malo es que son necios hasta con estadisticas! No a habido una temporada alta, ja ja
No digas. Pendejas están informando de lo que a transportado desde su creación.
Deberían de contrastarlo con datos de proyectos similares en México o en otros países, para tener un punto de comparación.
VIVA AMLO Y LA 4T!!! A DISFRUTAR LO VOTADO, LLOREN Y A TRABAJAR Y A PAGAR IMPUESTOS COMO TODOS !!!