В Латвии продаются в строительном магазине,а в оригинале идёт спец инструмент для данной процедуры,а я взял простой идикатор сделал трубку по размеру и во внутрь в ставил спицу вот и получается спец инструмент
@@viktorgarage Хм... Интересно. Заводской вариант со статичной перегородкой (для защиты фильтра от влаги снаружи) видел, а такой вариант нет. Это в какой-то отдельной комплектации было?
Ну, большая часть людей ставят по маркеру ,потом машину не завести тяги нету расход большой ,а старые дизелисты вообще выставляют на слух был у меня такой ,так что лучше сделать один раз нормально и забыть про это ремень грм
@@andriygromov8658 без метки распредвала машина не будет работать корректно,так что многие даже крышку клапанов не снимают,так что метки три вмт,распредвал и третья впрыск
Спасибо огромное!
Очень информативно действительно помогли!
Спасибо вам и всех благ!!!😊😊
Спасибо за информацию
Спасибо!
Супер кіно!!!
Привет,сколько стоит примерно , работа + расходники ГРМ?т4 2.5 тди?
Привет ,работа 150€,запчасти 410€
Добрый день. А после какого пробега меняли ГРМ?
Это машина на фирму,менялся ремень грм на 100тыс ,там пробег три года и замена опять 😁
как набор ина по качеству
Сколько их уже поставил пока проблем не было
Что за индикатор на 14:40 минуте и где его купить?
www.vseinstrumenti.ru/publication/indikator-chasovogo-tipa-kak-im-polzovatsya-i-dlya-chego-on-nuzhen-2040/
В Латвии продаются в строительном магазине,а в оригинале идёт спец инструмент для данной процедуры,а я взял простой идикатор сделал трубку по размеру и во внутрь в ставил спицу вот и получается спец инструмент
Як часто треба міняти грм на 2.5 ?
По регламенту от vw раз в 100 тыс.
1:35 Что за штука с пружиной внутри короба?
Это термостат заслонки ,смотря какая температура воздуха,если холодно, воздух идёт с моторного отсека ,если жарко,то с улицы
@@viktorgarage Хм... Интересно. Заводской вариант со статичной перегородкой (для защиты фильтра от влаги снаружи) видел, а такой вариант нет. Это в какой-то отдельной комплектации было?
@@industwetrust96 не знаю машина с Германии такая уже приехала
Блин, думал что ремень на ТНВД можно просто поменять и всё. А похоже что без регулировок ни как?🤔
Ну, большая часть людей ставят по маркеру ,потом машину не завести тяги нету расход большой ,а старые дизелисты вообще выставляют на слух был у меня такой ,так что лучше сделать один раз нормально и забыть про это ремень грм
@@viktorgarage понял. Ну да, согласен! Жаль что самостоятельно не смогу этого сделать, нету прибора такого. Спасибо вам за видос👍🤝
Привет всем. Подскажи: какую помпу ставил и сальник коленвала передний (производитель, номер)?
Привет,помпа ina это комплект я брал ,сальники erling номер не знаю
Блин как ты шестерёнку снял распреда со стороны ГРМ так просто,научи
С внутренней стороны в плосмасывом кожухе есть отверстие я вставляю пневмоотбойник и всё готово ,ну и также можно сбить молотком
@viktorgarage короче индукцией нагрел центр соскочила ,ну нет у меня отбойного молотка не приобрел😅
@ если что пневмо отбойник гораздо дешевле индукции 😁✌️
@viktorgarage согласен😆
Одна метка - ВМТ, вторая- впрыск.
Суть вопроса?
Это утверждение.
@@andriygromov8658 без метки распредвала машина не будет работать корректно,так что многие даже крышку клапанов не снимают,так что метки три вмт,распредвал и третья впрыск
А мне поменяешь ГРМ? Напиши в описании свои контакты
Я нахожусь в Латвии город Вентспилс
@@viktorgarageААААА СКОЛЬКО НЬЮТОН ТЯНЕЦА БОЛТ КОЛЕНА ПИШУТ 180Н ДОВОРОТ 90 ГРАДУС
@@РондаревОлег да ,так и есть затяжка там очень мощная,если плохо затянуть ,то может раскрутится
В ЮТУБЕ ГОВОРЯТ 160Н ДОВЕРНУТЬ 180 ГРАДУСОВ ЭТО ВСЯК НЕ ВСЕГДА ЗАТЯНИШЬ БОЛТ КОЛЕНА МОЖНО ПЕРЕТЕНУТЬ И НЕ ДАЙ БОГ ЛОПНЕТ
@@РондаревОлег ну тут не чего не при думаешь это заводская затяжка ,и я обычно болт маслом смазываю ,чтобы лучше было сделать затяжку