När du bor i lägenhet i Luleå så är det vanligt med ström i intervaller på motorvärmar stolpen. Eller en begränsad tid . Det kan också vara begränsad på Hur många watt du får din kupevärmare på tex 800 w . Och det räcker väl inte till att ladda en elbil . Kanske därför man ser alltfler full hybrider här i Luleå
En laddningsbox rekommenderas för det har hänt att hus har börjat att brinna . Det har helt enkelt blivit för varmt i ledningen i huset eller stugan . Till 220 volts anslutningen
Jag är rätt säker på att jag och frugan var först med att passera Stekenjokk med en elbil som hade husvagn på dragkroken. Elbilar har kört den vägen tidigare det vet jag. instagram.com/p/B01bftnIs2O/?igshid=11ce8zuginf5i
Problemet är väl att med standard körkortet så får det totalt Max väga 3500 kg . Och eftersom en elbil oftas väger betydligt mer än en vanlig bil så kan det bli problem . För en husvagn väger väl genomsnitt 1600kg . OBS långt ifrån alla elbilar får dra 1600 kg
Fast allt beror ju på hur man räknar. Min bil kostade ~ 60 000 och den betalade jag kontant. Då har jag alltså 940 000:- + solceller a 100 000:- att tanka och betala skatt för innan det blir billigare? Min bil kostar ca 20 000:- /år i skatt, diesel m.m så på en 50 år så har jag kommit upp i inköpspriset för teslan. Fast då är jag typ 86 och årskostnaden är då förmodligen inte 20 000 längre... Beroende på hur man räknar...
Det du glömmer räkna med på din bil är den service och reparationskostnad du har när din bil är en äldre bil. Dessa kan vara svåra att förutse. Har man en äldre bil så blir det svårare att räkna då dels är skatten lägre på en äldre bil, dels är reparationerna svåra att förutse. Därför väljer vi att räkna på nya bilar så som vi gjort här: teslaswede.com/ebs/14
Om vi räknar så så gör jag alla reparationer själv så det blir bara delar och hittills på 4000 mil så ligger den utöver vanlig service på 2000:-. Och den nya teslan kan väl också gå sönder efter garantiden är ute. Nu är jag inte så insatt på hur låg garantin är, men jag tror inte att dom kommer att bli billigare reservdelar än till min Audi... Som sagt så beror det helt på hur man räknar och vilka parametrar man tar med. Och många av dessa parametrar blir rena gissningar. Men räknar jag utifrån min ekonomi så kommer jag inte tycka att det är värt att lägga dom pengarna på att köra en ny bil. Men står valet mellan att köpa en ny bensin/dieselbil eller elbil så kan elbilen vara intressant. Men då kommer vi till nästa sak. Om "alla" börjar köra elbil, ska då Ica eller Coop betala elen till din elbil? Eller din arbetsgivare? Bara för att du inte laddar bilen hemma så blir inte elen gratis. Det är ju bara "någon annan" som betalar. Kan du räkna att du laddar gratis så kan jag räkna att mitt företag tankar min bil så då blir ju min bränslekostnad 0. Som sagt så är det väldigt svårt att räkna på, för det beror helt hur man räknar. Vilka parametrar man tar med. Ska vi dessutom jämföra så skulle jag köra många fler mil med elbilen om den är billig att köra än om min bil drar 2l milen. Då kör jag ju inte mer än jag absolut måste. Så mina 800mil/år skulle förmodligen bli 2500. Hur ska man räkna med det då?
@@theteslaswede1039 Nu är det få bilar som har skatt på över 20.000 i sverige så, nej, skatten lär inte inverka i detta fallet (dessutom lär batteribilsskatten öka framöver). Reparationerna är också svåra att förutse på batteribilar (som dessutom är en väldigt ny teknik med många okända faktorer, vilket är en anledning till att föräkringsbolagen inte är så kåta på att försäkra ännu).
Men gör han service själv och byter kamrem själv så är det sjukt billigt. Min XC90 kostar mig ca 2000 kr i månaden och då gör jag all service och sånt själv och skatt och försäkring och bensin inräknad 👍👍
Det går inte att stirra sig blind på inköpspriset precis som vi nämner i videon. Om du tittar på vilka dragbilar som används för ekipage likt den polarvagn de drar så är det stora bilar som kostar mycket och då har du en lika eller lägre månadskostnad trots att bilen kostar 1 miljon i inköp (vilket är priset för en ny Model X Long Range idag). Se gärna dessa avsnitt: ua-cam.com/video/ukiz4ajIfgE/v-deo.html Och ua-cam.com/video/rB-Sd28ewqA/v-deo.html
@@theteslaswede1039 Du drar den där med en Volvo för inte ens 350.000 om du vill. Vår Väldigt Väl utrustad! kostade 500. Det är alltså en halv mille i skillnad, och Teslan var alltså 1.500 biligare. Det blir 30 år innan det tas igen. Hmm.... Angående dålig luftmiljö: All vedeldning och industrier samt däckslitage, asfaltsslitage e.t.c. förorenar LÅNGT mycket mer än bilarnas utsläpp.
Allting beror på hur du kör. Du kan inte stirra dig blind på inköpspriset. Vi jämförde tex en Model 3 med en Volvo S60 vad de kostar per månad. teslaswede.com/ebs/14
Efter sett filmen, kommer inte att köpa en elbil snart !!!
Mycket bra!!! Lägger ut på Elbil Sverige!
Tackar
Tummen upp! Grymt intressant reportage!
haha kunglig regskylt =)
Den rockar 😃
När du bor i lägenhet i Luleå så är det vanligt med ström i intervaller på motorvärmar stolpen. Eller en begränsad tid . Det kan också vara begränsad på Hur många watt du får din kupevärmare på tex 800 w . Och det räcker väl inte till att ladda en elbil . Kanske därför man ser alltfler full hybrider här i Luleå
En laddningsbox rekommenderas för det har hänt att hus har börjat att brinna . Det har helt enkelt blivit för varmt i ledningen i huset eller stugan . Till 220 volts anslutningen
God jul!
God Jul / Merry Christmas
Bra klipp. Tycker Tesla ska göra något reklamklipp kring detta ämne för deras hemsida.
Tipsa dem ena om det vi gör 😀
Kul med bilder på elbil med husvagn från Stekenjokk nära min hemby Klimpfjäll, har själv masat mig dit med Leaf 24kWh och gamla Ioniq.
Jag är rätt säker på att jag och frugan var först med att passera Stekenjokk med en elbil som hade husvagn på dragkroken. Elbilar har kört den vägen tidigare det vet jag.
instagram.com/p/B01bftnIs2O/?igshid=11ce8zuginf5i
Jag läste att det fanns elektriska husvagnar och tydligen fungerar det så att husvagnen puttar på bilen för att batteriet i bilen ska hålla längre
Problemet är väl att med standard körkortet så får det totalt Max väga 3500 kg . Och eftersom en elbil oftas väger betydligt mer än en vanlig bil så kan det bli problem . För en husvagn väger väl genomsnitt 1600kg . OBS långt ifrån alla elbilar får dra 1600 kg
Fast allt beror ju på hur man räknar. Min bil kostade ~ 60 000 och den betalade jag kontant. Då har jag alltså 940 000:- + solceller a 100 000:- att tanka och betala skatt för innan det blir billigare? Min bil kostar ca 20 000:- /år i skatt, diesel m.m så på en 50 år så har jag kommit upp i inköpspriset för teslan. Fast då är jag typ 86 och årskostnaden är då förmodligen inte 20 000 längre...
Beroende på hur man räknar...
Det du glömmer räkna med på din bil är den service och reparationskostnad du har när din bil är en äldre bil. Dessa kan vara svåra att förutse.
Har man en äldre bil så blir det svårare att räkna då dels är skatten lägre på en äldre bil, dels är reparationerna svåra att förutse.
Därför väljer vi att räkna på nya bilar så som vi gjort här: teslaswede.com/ebs/14
Om vi räknar så så gör jag alla reparationer själv så det blir bara delar och hittills på 4000 mil så ligger den utöver vanlig service på 2000:-. Och den nya teslan kan väl också gå sönder efter garantiden är ute. Nu är jag inte så insatt på hur låg garantin är, men jag tror inte att dom kommer att bli billigare reservdelar än till min Audi...
Som sagt så beror det helt på hur man räknar och vilka parametrar man tar med. Och många av dessa parametrar blir rena gissningar.
Men räknar jag utifrån min ekonomi så kommer jag inte tycka att det är värt att lägga dom pengarna på att köra en ny bil. Men står valet mellan att köpa en ny bensin/dieselbil eller elbil så kan elbilen vara intressant.
Men då kommer vi till nästa sak. Om "alla" börjar köra elbil, ska då Ica eller Coop betala elen till din elbil? Eller din arbetsgivare? Bara för att du inte laddar bilen hemma så blir inte elen gratis. Det är ju bara "någon annan" som betalar. Kan du räkna att du laddar gratis så kan jag räkna att mitt företag tankar min bil så då blir ju min bränslekostnad 0.
Som sagt så är det väldigt svårt att räkna på, för det beror helt hur man räknar. Vilka parametrar man tar med.
Ska vi dessutom jämföra så skulle jag köra många fler mil med elbilen om den är billig att köra än om min bil drar 2l milen. Då kör jag ju inte mer än jag absolut måste. Så mina 800mil/år skulle förmodligen bli 2500. Hur ska man räkna med det då?
@@theteslaswede1039 Nu är det få bilar som har skatt på över 20.000 i sverige så, nej, skatten lär inte inverka i detta fallet (dessutom lär batteribilsskatten öka framöver). Reparationerna är också svåra att förutse på batteribilar (som dessutom är en väldigt ny teknik med många okända faktorer, vilket är en anledning till att föräkringsbolagen inte är så kåta på att försäkra ännu).
Men gör han service själv och byter kamrem själv så är det sjukt billigt. Min XC90 kostar mig ca 2000 kr i månaden och då gör jag all service och sånt själv och skatt och försäkring och bensin inräknad 👍👍
Har cilla och robert någon youtube kanal ?
Inte vad jag vet. De postar dock mycket på Facebook
Nej tyvärr har vi inte det.
husvagn 2 ton plus tesla 2200. vilket körkort gör det möjligt ? 1171kg på B körkort .
BE.
Dock kan du dra upp till en total vikt om 4250kg med B96.
www.trafikverket.se/korkort/korkortsprov/personbil-och-latt-lastbil/
Så ser verkligen ut för en Tesla. Precis det jag sa åt er för något år sedan. ua-cam.com/video/HIs8zudJFzg/v-deo.htmlsi=Z5TaIdrVV-sjGjez
Vinklad video... Inga problem att dra husvagn med en Tesla för 1 till 1,5 miljoner kronor... Betydligt svårare med billigare elbilar!
Det går inte att stirra sig blind på inköpspriset precis som vi nämner i videon. Om du tittar på vilka dragbilar som används för ekipage likt den polarvagn de drar så är det stora bilar som kostar mycket och då har du en lika eller lägre månadskostnad trots att bilen kostar 1 miljon i inköp (vilket är priset för en ny Model X Long Range idag).
Se gärna dessa avsnitt:
ua-cam.com/video/ukiz4ajIfgE/v-deo.html
Och
ua-cam.com/video/rB-Sd28ewqA/v-deo.html
@@theteslaswede1039 Du drar den där med en Volvo för inte ens 350.000 om du vill. Vår Väldigt Väl utrustad! kostade 500. Det är alltså en halv mille i skillnad, och Teslan var alltså 1.500 biligare. Det blir 30 år innan det tas igen. Hmm....
Angående dålig luftmiljö: All vedeldning och industrier samt däckslitage, asfaltsslitage e.t.c. förorenar LÅNGT mycket mer än bilarnas utsläpp.
@@Xanthopteryx jag tänkte samma sak som dig faktiskt 👍
Ni säger att man ska ha tesla men dom kostar ju mycket.
Allting beror på hur du kör. Du kan inte stirra dig blind på inköpspriset. Vi jämförde tex en Model 3 med en Volvo S60 vad de kostar per månad.
teslaswede.com/ebs/14
@@theteslaswede1039 jo jag kan kolla på priset om jag vill. För ni kan inte bestämma om jag kollar på priset.