Alhamdulillah ...akhirnya tol jogja solo jogja semarang terealisasi. Insyaallah akan memperlancar arus kunjungan wisatawan ke kota jogja dan sekitarnya termasuk ke gunungkidul...mantabs
Semoga toll Kartosuro - Purwomartani on time... Yg paling bikin capek stlh exit toll Kartosuro arah Yogya kalo lwt jalur jalan raya biasa... Hampir 2 jam... Bikin capek krn lain lmyn padat dan bnyk simpangan
Tapi saya menyayangkan pihak pemilik jalan Tall yg menaikkan tarifnya terus menerus, masyarakat kecil tdk mampu menikmati fasilitas jalan Tall. Betul2 usaha bisnis yg tdk ada peran sosialnya.
Selama pandemi mungkin agak susah menghitung perbandingan antara keuntungan investasi infrastruktur yang dibangun masif merata di seluruh pelosok Indonesia dengan biaya investasi antara lain dari hutang. Tapi saat pandemi terkendali dengan baik, dunia mulai menata diri dan normal kembali agaknya lebih mudah menghitungnya. Yang jelas pembangunan infrastruktur dapat dimanfaatkan dalam jangka waktu lama (puluhan tahun). Kalaupun mesti dijual (hak konsesinya) kepada investor asing demi keberlanjutan pembangunannya toh infrastrukturnya (jalan tol) tetap di Indonesia dan dapat dimanfaatkan. Paling biaya lewat tol naik, toh tidak semua rakyat wajib lewat tol. Itu bisa menjadi solusi. Tetapi yang sering dilupakan adalah perubahan peradaban sebagai dampak sampingan akan memberi keuntungan. Di ujung sana peradaban ke arah yang positif (kreatif, optimis, punya daya juang tinggi, pantang menyerah, memiliki harga diri atau martabat) akan meninggalkan kelompok orang orang yang pesimis, mudah menyerah, mabuk agama, selalu berharap dibantu yang akan tetap susah, miskin dan menderita. Pak Jokowi sudah memberi berbagai stimulus dan contoh kerja keras agar kita (Indonesia) bisa mengejar ketertinggalan dengan negara tetangga, juga negara negara maju. Akhirnya kan terserah kita juga.
🇮🇩 PEMBANGUNAN NYATA DAN MERATA 🇮🇩 GILAAA... ❗❕ KATANYA (KAUM KADRUN=KAUM PENJILAT=KAUM KORUPTOR=KAUM PERUSAK DAN PENJUAL AGAMA ISLAM) IYA KATA MEREKA, PAK JOKOWI IJASAHNYA PALSU 🤣. TAPI PAK JOKOWI BISA UBAH NKRI "FROM ZERO TO HERO" ✅ DI MANA LETAK OTAK KADRUN2 ??? SEMOGA PAK JOKOWI SEKELUARGA DAN RAKYAT NKRI SELALU DALAM LINDUNGAN ALLAH SWT 🤲🤲🤲
joglosemar 10th lagi akan menggantikan JABODETABEK yg sudah gk aman lagi dalam segi apapun. semuanya akan kembali ke masa lalu yaitu berpusat di tengah pulau jawa dan kalimantan.
kalo semua di bangun jalan tol kasihan ekonomi di kota2 kecil om....kota2 kecil juga tergantung pertumbuhan jumlah penduduknya sih om, kenapa jogja?...banyak faktor sih...kota lain belum? akan....lihat dulu perkembangannya kedepan, apakah kendaraan konvensional pertumbuhannya tetep meningkat atau beralih ke drone hehehehehe
@@maulab sabar yang susah cuma pembebasan lahan, ingat gimana pembebasan lahan untuk bandara banyak yang menunggangi untuk demo, padahal itu tanah milik Pakualam tapi banyak yang demo bukan pemilik lahan, hanya di manfaatkan untuk kepentingan politik
Tahapan paling sulit adalah pembebasan lahan mas bro,tahap konstruksi lebih mudah,saya yakin di pemerintahan Jokowi bisa diselesaikan,jangan pesimis,istilah anak sekarang jangan jadi orang lemah..
masalahnya bukan cuman akutan masal om.....masalahnya adalah pertumbuhan kendaraan tidak di imbangi dengan pertumbuhan jalan, kalo gak dibangun tol bakalan macet total 5th kedepan
@@hendraone823 betul mas,, cuman harusnya beli mobil harus di batasi kayak di singapore jepang, Jadi kalah beli mobil harus ketat,harus punya area parkir,pajaknya jg harus besar. Kayak di singapore,pada males beli mobil ya karena harga mobil mahal,avanza aja di sana harga bisa 1,3 Milyar😂.
@@oristasaputra7636 pertama itu krn budaya, budaya kita dengan budaya singapore ato jepang beda, apalagi kalo pas ngumpul bareng keluarga besar cuman naik motor...pasti dicuekin itu, dianggap gak mampu, jadi ketika ngomong di keluarga besar jelas gak didengertin wong gak mampu beli mobil......ini kenyataan....di solo udah membuat perda soal parkir mobil...sudah, cuman kalo keluar sebagai undang2 sekala nasional, bukan peraturan daerah maka akan mempengaruhi dengan industri otomotif.....kalo industri otomotif terganggu maka akan meningkatkan pengangguran krn industri otomotif juga menyumbang tenaga kerja yg banyak, bukan sekedar 500-seribu orang....disingapore dan jepang itu jumlah penduduknya gak banyak, kita nomer 4 didunia.......kalo mau dibuat kayak singapore agak susah...misal dengan menaikkan pajak extrem seperti singapore...ya krn negara dia bukan negara dgn produsen kendaraan.....MISAL, kalo anda jadi presiden maunya seperti apa untuk mengatasi pertumbuhan kendaraan?
@@hendraone823 di jepang banyak penduduknya..sekitar 160 jt..dengan pulau yg ga terlalu besar…itu cuma sekedar gengsi aja sebenernya..kalau untuk transportasi massal kita blm bagus..makanya orang pada pilih kendaraan pribadi..coba aja ada kereta cepat,MRT seluruh kota di indonesia..bakal enak😁
@@oristasaputra7636 permasalahan pertumbuhan kendaraan yg tinggi itu menimbulkan efek kemacetan....dan dipulau Jawa ajah, makanya butuh pemerataan, makanya IKN dipindah keluar Jawa itu efeknya juga untuk pemerataan pertumbuhan kendaraan selain juga pertumbuhan orang.....kalo dibangun MRT dijogja itu agak susah....beda dgn Jakarta,Krn sebenarnya Jogja itu kecil,kalo bangun MRT, udah biaya mahal, orangnya juga gak banyak yg pakai...kecuali gratis....khusus Jogja itu agak susah, Krn mau dibuat jalur khusus kendaraan umum seperti trajakarta dijakarta juga gak mungkin....Krn jalan dijogja itu kecil2...apalagi dengan adanya ojol
Sayang uang pembangunan hasil dari hutang !! Semua bisa melakukan itu !! Kecil itu mah !! Itukah yg kalian namakan prestasi ?? Kalo bisa mengelola kekayaan alam dgn baik dan berhasilguna itu baru prestasi !! Hhhhhh huah hhhhh Bebek lumpuh !! Hhhhh raja khorot !! Zonk prestasi !! Hhhh huah hhhh !!
hehehehe coba googling om pendapatan negara tiap tahun naik ato tidak om?!....googling dulu........seperti duluuu freeport, kita, indonesia cuman dapat bagi hasil 9%....sekarang 51%....yah, misal anda dulu gaji 5jt, hutang 2jt...wajar dong, sekarang pendapatan gajinya 10jt, hutang 5jt wajar juga dooongg?!....kan sesuai aturan undang2 boleh hutang asal tidak lebih dari 60% dari APBN....lagian, negara mana sih yg gak punya hutang???........kenapa dibangun jalan tol itu krn pertumbuhan kendaraan tidak di imbangi dengan pertumbuhan jalan....kalo gak pakai hutang, kalo gak dibangun segera, 5th-10th bakalan macet parah, jogja-solo yg biasanya 2jam bisa 5jam....akibatnya orang2 tidak mau wisata ke jogja ato ke solo krn lamanya perjalanan....yah cuman percuman juga sih kalo udah benci heheheheh
Saya ingat dulu proyek Ring Road Yogya tahun 80an bnyk yg protes alasannya macam2, bahkan sopir bus yogya-smrng demo di kantor ORGANDA DIY. Skrng masyrkt baru merasakan manfaatnya. Yg protes tol Solo-Yogya skrng ya gpp, besok anak cucu yg menikmati kok
iya, khusus orang jogja gak usah lewat jalan tol, yg mau lewat jalan tol di persihlahkan.....hehehehe krn pertumbuhan kendaraan tidak seimbang dengan pertumbuhan jalan, mau tidak mau, suka atau tidak suka tol tetep harus ada....krn kalo cuman pelebaran jalan biasa yaa paling 5tahun macet lagih, beda dengan jalan tol, bisa2 nanti macetnya 20-40th lagih
aku orang jogja aja butuh bgt itu jalan tol, mau ke sby lewat tol harus masuk di solo dulu lama kesananya.. kl bsk udah jd tol jogja mau ke jatim ato jabar tinggal gasss hemat waktu
Alhamdulillah ...akhirnya tol jogja solo jogja semarang terealisasi. Insyaallah akan memperlancar arus kunjungan wisatawan ke kota jogja dan sekitarnya termasuk ke gunungkidul...mantabs
Dibangun tol.. Dr luar kota ke jogjanya lancar.. tapi di dalam jogjanya muacettt.. karena ga dibangun
@@najihizdihar7877lha iki mas. Angele ning kene...opo menunggu titah sang Baginda....😂
@@najihizdihar7877 masalahnya smkin hari kendaraan bertambah terus kebutuhan lahan untuk jln sangat trbatas
@@timmartino8835 parkir ning ring road trs mlaku tekan malioboro
Memang sudah layak dan sepantasnya ada jalan tol solo jogja, kalo weekend bisa 4-5 jam solo - jogja.
Mantab...selama ini gak ada tol ke jogja sampai2 aku sering mengalami kemacetan setelah turun di colomadu ke jogja....semoga sukses.
Sabtu-Minggu,dari Yogya ke Kartasura bisa tembus 2,5 jam 😁
@@Sintarement siap boleh dicoba
Kepala daerahnya yg agak kurang bisa diajak maju, makanya tersendat lama
Semoga sukses selalu, hadir terus menonton, mantap video nya
Alhamdulillah akhirnya pembangunan tol Semarang Jokja sudah teralisir sdh BS d jalani
Alhamdllh mudik Jogja JD cepet.kalo musim libur mosok sby-kartosuro cm 3 jam,lahh kartosuro-jogja bs 4 jam😂.
Lancar lancar lancaaaar ... amien.
Semoga toll Kartosuro - Purwomartani on time... Yg paling bikin capek stlh exit toll Kartosuro arah Yogya kalo lwt jalur jalan raya biasa... Hampir 2 jam... Bikin capek krn lain lmyn padat dan bnyk simpangan
MANTAB. 👍👍👍
Terimakasih Pak JOKOWI
Rakyat menikmati Infrastruktur termasuk Kadrun Juga manikmati.
Sekali lagi Terimakasih Pak.JOKOWI.
🙏🙏🙏
Semoga cepat jadi Memperlancar lalin
Alhamdulillah Semoga barokah
Tapi saya menyayangkan pihak pemilik jalan Tall yg menaikkan tarifnya terus menerus, masyarakat kecil tdk mampu menikmati fasilitas jalan Tall. Betul2 usaha bisnis yg tdk ada peran sosialnya.
Selama pandemi mungkin agak susah menghitung perbandingan antara keuntungan investasi infrastruktur yang dibangun masif merata di seluruh pelosok Indonesia dengan biaya investasi antara lain dari hutang. Tapi saat pandemi terkendali dengan baik, dunia mulai menata diri dan normal kembali agaknya lebih mudah menghitungnya. Yang jelas pembangunan infrastruktur dapat dimanfaatkan dalam jangka waktu lama (puluhan tahun). Kalaupun mesti dijual (hak konsesinya) kepada investor asing demi keberlanjutan pembangunannya toh infrastrukturnya (jalan tol) tetap di Indonesia dan dapat dimanfaatkan. Paling biaya lewat tol naik, toh tidak semua rakyat wajib lewat tol. Itu bisa menjadi solusi. Tetapi yang sering dilupakan adalah perubahan peradaban sebagai dampak sampingan akan memberi keuntungan. Di ujung sana peradaban ke arah yang positif (kreatif, optimis, punya daya juang tinggi, pantang menyerah, memiliki harga diri atau martabat) akan meninggalkan kelompok orang orang yang pesimis, mudah menyerah, mabuk agama, selalu berharap dibantu yang akan tetap susah, miskin dan menderita. Pak Jokowi sudah memberi berbagai stimulus dan contoh kerja keras agar kita (Indonesia) bisa mengejar ketertinggalan dengan negara tetangga, juga negara negara maju. Akhirnya kan terserah kita juga.
Nunggu mojokerto - kediri - tulungagung - blitar - malang 😢 probolinggo - banyuwangi juga
Dlu jakarta surabaya pp bisa 5 hari skarang 2 hri udh bisa,sungguh sangat menghemat waktu tpi gak menghemat isi kantong
Jadi, banyak manfaat / mudharat?
@@kebonsawit4513banyak manfaatnya
Alhamdulillah pesan paket
🇮🇩 PEMBANGUNAN NYATA DAN MERATA 🇮🇩
GILAAA... ❗❕
KATANYA (KAUM KADRUN=KAUM PENJILAT=KAUM KORUPTOR=KAUM PERUSAK DAN PENJUAL AGAMA ISLAM) IYA KATA MEREKA, PAK JOKOWI IJASAHNYA PALSU 🤣.
TAPI PAK JOKOWI BISA UBAH NKRI "FROM ZERO TO HERO" ✅
DI MANA LETAK OTAK KADRUN2 ???
SEMOGA PAK JOKOWI SEKELUARGA DAN RAKYAT NKRI SELALU DALAM LINDUNGAN ALLAH SWT 🤲🤲🤲
joglosemar 10th lagi akan menggantikan JABODETABEK yg sudah gk aman lagi dalam segi apapun. semuanya akan kembali ke masa lalu yaitu berpusat di tengah pulau jawa dan kalimantan.
😂😂😂 klitih
Mantep soyo suwi tekan cilacap
Maanteeb
Tol Solo jogja sudah ber operasi?, mulai kapan?
Seharusnya tol solo jugja pakai jalan layang , banyak ranah pertanian yg mati ,
Ini Bahas Bawen Jogya apa Solo Jogya ya?
Ilustrasi 1:13 kayaknya malah jogja bawen , bukan jogja solo nyia...???
Saya hanya berharap nantinya bisa nyambung sampe Purworejo/Kutoarjo..tidak hanya mentok di Kulon Progo (Wates)
Ada bg besok nyambung purworejo-cilacap yg cilacap bandung aja udh dibuat
Estimasinya tol mana dulu itu yg selesai bisa exit di Jogja ya???
Sayangnya trase nya terlalu dekat dengan gunung berapi
Kau pindahkan saja gunungnya
Muak ah, knp cuma jogja solo, jogja solo aja ... kota2 di sekitarmya gmn? Dpt apa?
kalo semua di bangun jalan tol kasihan ekonomi di kota2 kecil om....kota2 kecil juga tergantung pertumbuhan jumlah penduduknya sih om, kenapa jogja?...banyak faktor sih...kota lain belum? akan....lihat dulu perkembangannya kedepan, apakah kendaraan konvensional pertumbuhannya tetep meningkat atau beralih ke drone hehehehehe
Ya,,, skit4r soL0 dlu lah, kan m4rkas tmpt keL@hiran, mr.J.?? 😁
Tiyang jalan tol nya terlalu pendek rendah kurang menjulang tinggi di masa depan pasti akan ada masalah...
Mungkin pertimbangan itu daerah rawan gempa.
Jadinya tahun berapa??
Video sama narasi nggak singkron 😮
pesimis seksi 3 gamping-YIA bakal terlaksana,
Jangan pesimis mas 😃
Wong dari kemaren penlak penlok aja gak jadi terus mas..
@@maulab sabarr sek
@@maulab sabar yang susah cuma pembebasan lahan, ingat gimana pembebasan lahan untuk bandara banyak yang menunggangi untuk demo, padahal itu tanah milik Pakualam tapi banyak yang demo bukan pemilik lahan, hanya di manfaatkan untuk kepentingan politik
Tahapan paling sulit adalah pembebasan lahan mas bro,tahap konstruksi lebih mudah,saya yakin di pemerintahan Jokowi bisa diselesaikan,jangan pesimis,istilah anak sekarang jangan jadi orang lemah..
Gambarnya suka nggak real. Mana ada sehijau itu. Yg ada pemandangan jutaan perumahan toko mall penginapan pom bensin dan ruko.
Nunggu di bangun kereta cepat bandung sampai surabaya…lebih bagus di bangun angkutan masal dulu
masalahnya bukan cuman akutan masal om.....masalahnya adalah pertumbuhan kendaraan tidak di imbangi dengan pertumbuhan jalan, kalo gak dibangun tol bakalan macet total 5th kedepan
@@hendraone823 betul mas,, cuman harusnya beli mobil harus di batasi kayak di singapore jepang,
Jadi kalah beli mobil harus ketat,harus punya area parkir,pajaknya jg harus besar.
Kayak di singapore,pada males beli mobil ya karena harga mobil mahal,avanza aja di sana harga bisa 1,3 Milyar😂.
@@oristasaputra7636 pertama itu krn budaya, budaya kita dengan budaya singapore ato jepang beda, apalagi kalo pas ngumpul bareng keluarga besar cuman naik motor...pasti dicuekin itu, dianggap gak mampu, jadi ketika ngomong di keluarga besar jelas gak didengertin wong gak mampu beli mobil......ini kenyataan....di solo udah membuat perda soal parkir mobil...sudah, cuman kalo keluar sebagai undang2 sekala nasional, bukan peraturan daerah maka akan mempengaruhi dengan industri otomotif.....kalo industri otomotif terganggu maka akan meningkatkan pengangguran krn industri otomotif juga menyumbang tenaga kerja yg banyak, bukan sekedar 500-seribu orang....disingapore dan jepang itu jumlah penduduknya gak banyak, kita nomer 4 didunia.......kalo mau dibuat kayak singapore agak susah...misal dengan menaikkan pajak extrem seperti singapore...ya krn negara dia bukan negara dgn produsen kendaraan.....MISAL, kalo anda jadi presiden maunya seperti apa untuk mengatasi pertumbuhan kendaraan?
@@hendraone823 di jepang banyak penduduknya..sekitar 160 jt..dengan pulau yg ga terlalu besar…itu cuma sekedar gengsi aja sebenernya..kalau untuk transportasi massal kita blm bagus..makanya orang pada pilih kendaraan pribadi..coba aja ada kereta cepat,MRT seluruh kota di indonesia..bakal enak😁
@@oristasaputra7636 permasalahan pertumbuhan kendaraan yg tinggi itu menimbulkan efek kemacetan....dan dipulau Jawa ajah, makanya butuh pemerataan, makanya IKN dipindah keluar Jawa itu efeknya juga untuk pemerataan pertumbuhan kendaraan selain juga pertumbuhan orang.....kalo dibangun MRT dijogja itu agak susah....beda dgn Jakarta,Krn sebenarnya Jogja itu kecil,kalo bangun MRT, udah biaya mahal, orangnya juga gak banyak yg pakai...kecuali gratis....khusus Jogja itu agak susah, Krn mau dibuat jalur khusus kendaraan umum seperti trajakarta dijakarta juga gak mungkin....Krn jalan dijogja itu kecil2...apalagi dengan adanya ojol
0:44 ilustrasinya salah semua
Judulnya desain, isinya gak da desainya , mana ilustrasi tol jogja semarang
Masih 2030
Sayang uang pembangunan hasil dari hutang !! Semua bisa melakukan itu !! Kecil itu mah !! Itukah yg kalian namakan prestasi ?? Kalo bisa mengelola kekayaan alam dgn baik dan berhasilguna itu baru prestasi !! Hhhhhh huah hhhhh
Bebek lumpuh !! Hhhhh raja khorot !! Zonk prestasi !! Hhhh huah hhhh !!
hehehehe coba googling om pendapatan negara tiap tahun naik ato tidak om?!....googling dulu........seperti duluuu freeport, kita, indonesia cuman dapat bagi hasil 9%....sekarang 51%....yah, misal anda dulu gaji 5jt, hutang 2jt...wajar dong, sekarang pendapatan gajinya 10jt, hutang 5jt wajar juga dooongg?!....kan sesuai aturan undang2 boleh hutang asal tidak lebih dari 60% dari APBN....lagian, negara mana sih yg gak punya hutang???........kenapa dibangun jalan tol itu krn pertumbuhan kendaraan tidak di imbangi dengan pertumbuhan jalan....kalo gak pakai hutang, kalo gak dibangun segera, 5th-10th bakalan macet parah, jogja-solo yg biasanya 2jam bisa 5jam....akibatnya orang2 tidak mau wisata ke jogja ato ke solo krn lamanya perjalanan....yah cuman percuman juga sih kalo udah benci heheheheh
Ntapz 💪
Yg lewat orang2 kaya, rakyat kecil gk bisa menikmatiny
Rakyat kecil juga bisa masuk tol kok
Saya ingat dulu proyek Ring Road Yogya tahun 80an bnyk yg protes alasannya macam2, bahkan sopir bus yogya-smrng demo di kantor ORGANDA DIY. Skrng masyrkt baru merasakan manfaatnya. Yg protes tol Solo-Yogya skrng ya gpp, besok anak cucu yg menikmati kok
Ente miskin sih. Gak punya mobil. Motor ajh ente gak punya. Beras ente pun dapat dari raskin. 😀😀
omong apa sih..bisa aja kalau naik bareng bus atau rombongan mobil
@@aloysiussudaryanto9892 betul sekali...bayangkan jogja dulu tdk dibikin Ringroad kayak apa skrg macetnya kota Jogja
Orang Jogja ngga suka lewat toll
iya, khusus orang jogja gak usah lewat jalan tol, yg mau lewat jalan tol di persihlahkan.....hehehehe krn pertumbuhan kendaraan tidak seimbang dengan pertumbuhan jalan, mau tidak mau, suka atau tidak suka tol tetep harus ada....krn kalo cuman pelebaran jalan biasa yaa paling 5tahun macet lagih, beda dengan jalan tol, bisa2 nanti macetnya 20-40th lagih
Yg mau lewat tol aku mas orang semarang, jadi lancar kalau mau liburan ke jogja
aku orang jogja aja butuh bgt itu jalan tol, mau ke sby lewat tol harus masuk di solo dulu lama kesananya.. kl bsk udah jd tol jogja mau ke jatim ato jabar tinggal gasss hemat waktu
Saya orang jogja mau mas lewat jalan tol😂Bahkan bersyukur adanya pembangunan tol joga solo,jogja semarang, bisa menghemat waktu