Мне на 2.5 наматывало приводной ремень на шкив из-за перекоса натяжителя, приятного мало) Обошлось перескоком на 2 зуба, по телефону в вашем сервисе сказали такого быть не может)
Его может и через 10к после установки порвать. Там никогда не угадаешь, у меня за 60к километров порвало два ремня и один раз оторвало натяжной ролик(ремень как раз свеж поменянный был, где-то 3к прошел). Вольво на проблему забили, ничего кроме отзыва для установки данной защиты ГРМ сделано не было. Я думаю его рвет из-за компрессора кондиционера, когда он в жару включается, идет резкая натяжка и обрыв. У меня по крайней мере рвало именно когда жарко было. Точнее из прохладного гаража выехал в жару, чуть погодя включился кондей, потом горит лампочка что акум не заряжает. Как то так. Причем последние два раза ремень незадолго до того осматривал, визуально был в отличном состоянии и вдруг обрыв. Обгонную муфту генератора тож менял, ездил с заклинившей около трёх недель, ремень не порвало, порвало через месяц-полтора после замены. Визуально порванный ремень абсолютно целый исключая место обрыва. Нет никаких задиров и т.п. Зы. xc60 2,4 AWD D5 2010(2011) год.
Ничего такого VOLVO не рекомендовала никогда. Согласно их релиза, к обрыву приводит грязь, попадающая в ременной механизм. Они выпустили две _пластиковых_ детальки выполняющие роль брызговика(коды не помню - погуглите). А это целиком кустарщина. Причём, ещё вопрос помогает ли она от обрыва или способствует. Был бы просто голый нож(без кожуха) - может быть была бы и польза, а так представьте, что будет, когда между этой "защитой" и шкивом засосёт камушек или какую-нибудь гайку с дороги?
Дмитрий, спасибо за работу 🤝! А на двигатель B5254 T2, устанавливается подобная защита,и как она называется, чтобы найти и купить?! За ранее благодарю Вас 🤝!
Его может и через 10к порвать. Там никогда не угадаешь, у меня за 60к километров порвало два ремня и один раз оторвало натяжной ролик(ремень как раз свеж поменянный был, где-то 3к прошел). Вольво на проблему забили, ничего кроме отзыва для установки данной защиты ГРМ сделано не было. Я думаю его рвет из-за компрессора кондиционера, когда он в жару включается, идет резкая натяжка и обрыв. У меня по крайней мере рвало именно когда жарко было. Точнее из прохладного гаража выехал в жару, чуть погодя включился кондей, потом горит лампочка что акум не заряжает. Как то так. Причем последние два раза ремень незадолго до того осматривал, визуально был в отличном состоянии и вдруг обрыв. Обгонную муфту генератора тож менял, ездил с заклинившей около трёх недель, ремень не порвало, порвало через месяц-полтора после замены. Визуально порванный ремень абсолютно целый исключая место обрыва. Нет никаких задиров и т.п.
Эта защита на всякий случай. Возможно есть процент удачи. Но главное не доводить до возможности обрыва ремней. Менять по регламенту на норм производителей. Натяжные и обводные брать рекомендованные. И т.д. и т.п. Роликов у PBMotors по этим темам много, можно инфы накопать с их роликов много. А защита, ну ок, защита )) P.s. кста, есть у них ролик про натяжной для генератора от дизеля, для бензинового 2,5 турбо, что у тя. Он лучше, вроде, несколько роликов назад обсуждали это в видео и код в комментариях. Правда цена у этого ролика сейчас за 5 рублей. Ёпсель. ))
@@mod-engineer Спасибо, защита естественно не панацея, но с ней спалось бы я думаю спокойней😂, у меня обрыв произошел из-за нового натяжителя INA. после месяца эксплуатации при резкой нагрузке. Поставили старый натяжитель, но с новым роликом. Ford Kuga 2.5T 5254T3 ремни оригинал Volvo
@@vithill3551 У мну тоже Куга )) И тоже натяжитель от INA, прошел уже 40 т.км. На следующей замене поставлю старого образца. Кстати и помпа тоже SKF, чет про нее много отрицательных отзывов, но пока ходит, тоже 40 т.км. В общем скоро придется все это хозяйство менять и думать ))
Этот автомобиль нормально не обслуживается. Подкапотное пространство автомобиля из Эмиратов. Отправьте его обратно в пустыню. Ставить обгонную муфту 6РК вместо 5РК это изврат полнейший, и главное в чем смысл? Замок не работает, ремни заполированны, что там с воздушным фильтром при такой пылюке. Мля, на костер хозяина авто. Виновен, ваша честь.
Как приятно Вас слушать спасибо большое.
После таких видео хочется пересесть на электросамокат
Как именно называется эта защита, чтобы ее можно было найти на Авито?
Напишите пробег на xc70 пожалуйста, менялся ли до этого грм.
6:50,думаю если распредвал свернуло в "зюзю" ,-только замена спасёт ситуацию,а править его есть ли смысл...конструкция нарушена и гарантмй НОЛЬ...
Мне на 2.5 наматывало приводной ремень на шкив из-за перекоса натяжителя, приятного мало) Обошлось перескоком на 2 зуба, по телефону в вашем сервисе сказали такого быть не может)
Может
На Авито защита только старого образца. Если есть контакт производитель скиньте пожалуйста
Здравствуйте стоит такая защита именно такая с ножом но не спасло и скажите пожалуйста где купить ремонтную ГБЦ д5
Питер. 8981-756-7777 Григорий
Поршневая при обрыве тоже страдает?
На дизеле нет
Его может и через 10к после установки порвать. Там никогда не угадаешь, у меня за 60к километров порвало два ремня и один раз оторвало натяжной ролик(ремень как раз свеж поменянный был, где-то 3к прошел). Вольво на проблему забили, ничего кроме отзыва для установки данной защиты ГРМ сделано не было. Я думаю его рвет из-за компрессора кондиционера, когда он в жару включается, идет резкая натяжка и обрыв. У меня по крайней мере рвало именно когда жарко было. Точнее из прохладного гаража выехал в жару, чуть погодя включился кондей, потом горит лампочка что акум не заряжает. Как то так. Причем последние два раза ремень незадолго до того осматривал, визуально был в отличном состоянии и вдруг обрыв.
Обгонную муфту генератора тож менял, ездил с заклинившей около трёх недель, ремень не порвало, порвало через месяц-полтора после замены. Визуально порванный ремень абсолютно целый исключая место обрыва. Нет никаких задиров и т.п.
Зы. xc60 2,4 AWD D5 2010(2011) год.
Ничего такого VOLVO не рекомендовала никогда. Согласно их релиза, к обрыву приводит грязь, попадающая в ременной механизм. Они выпустили две _пластиковых_ детальки выполняющие роль брызговика(коды не помню - погуглите). А это целиком кустарщина. Причём, ещё вопрос помогает ли она от обрыва или способствует. Был бы просто голый нож(без кожуха) - может быть была бы и польза, а так представьте, что будет, когда между этой "защитой" и шкивом засосёт камушек или какую-нибудь гайку с дороги?
Здравствуйте, а на дизелях гнет клапана?
Получается ремонт ГБЦ, гидрики и тд
Клапана еще нужно будет менять?
Скорее их не гнёт, а деформирует
А зачем на машине с электроусилителем бачок для гидроусилителя?
Он электро-гидро усилитель. Насос не механически приводится в действие ремнём, а электричеством.
Пожалуйста подскажите где можно купить защиту ремня,ч из Белоруссии у нас их нет в продаже, спасибо.
AVITO
Здравствуйте.. можно у вас заказать защиту и отправить в РБ..?
Закажите на Авито. Мы там берём
Дмитрий, спасибо за работу 🤝! А на двигатель B5254 T2, устанавливается подобная защита,и как она называется, чтобы найти и купить?! За ранее благодарю Вас 🤝!
Она там не нужна. Этих моторов данная проблема не актуальна
Как можно заказать защиту ?
AVITO
Można to kupić.?
где защиту купить скажите пожалуйста
AVITO
Где вы находитесь ?
Россия, Москва
А можно через 30 тысяч км менять ремень просто? Чтобы не покупать эти зашиты
Его может и через 10к порвать. Там никогда не угадаешь, у меня за 60к километров порвало два ремня и один раз оторвало натяжной ролик(ремень как раз свеж поменянный был, где-то 3к прошел). Вольво на проблему забили, ничего кроме отзыва для установки данной защиты ГРМ сделано не было. Я думаю его рвет из-за компрессора кондиционера, когда он в жару включается, идет резкая натяжка и обрыв. У меня по крайней мере рвало именно когда жарко было. Точнее из прохладного гаража выехал в жару, чуть погодя включился кондей, потом горит лампочка что акум не заряжает. Как то так. Причем последние два раза ремень незадолго до того осматривал, визуально был в отличном состоянии и вдруг обрыв.
Обгонную муфту генератора тож менял, ездил с заклинившей около трёх недель, ремень не порвало, порвало через месяц-полтора после замены. Визуально порванный ремень абсолютно целый исключая место обрыва. Нет никаких задиров и т.п.
@PBMotors
Подскажите пожалуйста, на моторе B5204T8 при обрыве приводных ремней попадает под Грм или нет ?
🤔
Да
@PBMotors
Благодарю за ответ, эх расстроили вы меня. 😒😒
Есть ли такая проблема на мотора 2.5 турбо В5254Т2, (хс70, 2004),спасибо.
Не встречал. Но возможно на дешевом ремне
Как страшно. Я на днях обзавелся xc70 😢
Начните откладывать деньги на ремонт 😁
Это касается любой машины, купил, копи на ремонты
Пробег машины говорите пожалуйста
Он часто скручен, хотя всё реже и реже попадаются
Скажите,а есть ли такая проблема на с60 2,4 двиг(бензин). 2006 года рестайлинг?
Нет
Здравствуйте! Для B5254T3 2.5T есть такая защита? От дизеля мерили, не подходит. Если есть возможность уточните пожалуйста у изготовителя.
тебя в авито забанили?
@@UB4PMC
1е. меня интересует именно тот продавец у которого заказывает Дмитрий!
2е. а ты представитель сервиса?
Эта защита на всякий случай. Возможно есть процент удачи. Но главное не доводить до возможности обрыва ремней. Менять по регламенту на норм производителей. Натяжные и обводные брать рекомендованные. И т.д. и т.п. Роликов у PBMotors по этим темам много, можно инфы накопать с их роликов много. А защита, ну ок, защита ))
P.s. кста, есть у них ролик про натяжной для генератора от дизеля, для бензинового 2,5 турбо, что у тя. Он лучше, вроде, несколько роликов назад обсуждали это в видео и код в комментариях. Правда цена у этого ролика сейчас за 5 рублей. Ёпсель. ))
@@mod-engineer Спасибо, защита естественно не панацея, но с ней спалось бы я думаю спокойней😂, у меня обрыв произошел из-за нового натяжителя INA. после месяца эксплуатации при резкой нагрузке. Поставили старый натяжитель, но с новым роликом. Ford Kuga 2.5T 5254T3 ремни оригинал Volvo
@@vithill3551 У мну тоже Куга )) И тоже натяжитель от INA, прошел уже 40 т.км. На следующей замене поставлю старого образца. Кстати и помпа тоже SKF, чет про нее много отрицательных отзывов, но пока ходит, тоже 40 т.км. В общем скоро придется все это хозяйство менять и думать ))
А есть ссылка на защиту? Или где в спб купить?
Авито
Мне нужен этот чехол, но я не знаю русского. Можете дать ссылку на сайт, где его можно купить?
www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/tyuning-ASgBAgICAUQKLA?cd=1&q=защита+ремня+грм+volvo
Этот автомобиль нормально не обслуживается. Подкапотное пространство автомобиля из Эмиратов. Отправьте его обратно в пустыню. Ставить обгонную муфту 6РК вместо 5РК это изврат полнейший, и главное в чем смысл? Замок не работает, ремни заполированны, что там с воздушным фильтром при такой пылюке. Мля, на костер хозяина авто. Виновен, ваша честь.
бугеля если тоньше сделать болгарой?
Всё прикольно, но эти вдохи....🤢
🤷♂️