【嘘やろ…】JR東の車両なのに〇〇ベースにしたらJR東の面影が無くなったEV-E801系が凄すぎる…

[@せっきー-5101f]

とても違うJRとは思えないほどソックリですよね!っていうかほぼほぼ兄弟みたいな感じだなww
15:03、雷⚡️ヤバっ！!

[@cha-bose86]

JR東日本らしからぬ雰囲気満載のBV-E801系の存在感！

[@ヨダポート急行]

819系とBV-E801系似てますよね

[@にゃおちゃん-p1f]

まさに秋田に小倉の車両が来るとは繋がりがありそうで運命ですね。

[@kl6322]

香椎線819系良い車両ですよね。

[@kq3583]

ドアチャイム相鉄っぽくて落ち着きますね

[@Shimaneko227]

BEC819系を50Hz・寒冷地対応としたEV-E801系。両者とも行き先LEDが大きいのはバス用のものを使っているため。九州由来の仕様。

[@にゃおちゃん-p1f]

パンタグラフおりる瞬間見られてラッキーですね

[@kaitoku531]

東北と九州で真逆なのに兄弟車ってすごいよな。秋田アキュムはドアチャイム相鉄に似てるんだよな。

[@しなの鉄道民]

東日本の車両なのに総合車両製作所のサスティナ(sustina)じゃなく、日立製作所のA-Trainなの違和感。

[@Komatsunagi_Wolfman]

優先席のつり革がE233タイプじゃないところでJR東日本感がない…

[@yoshiyukitaguchi862]

どちらも技術の日立

[@dis.r6410]

思ったより似てるし、ドアチャイムびっくりしました！

[@しなの鉄道民]

九州の方はJR東日本チャイムなのに、東日本は西武チャイムなの違和感。

[@yokkamati]

819系ベースだとは知らなかった。
EV-E301系ベースだと思ってました。

[@redstockings1967]

直流区間との直通と交流区間との直通とではずいぶん違うということのようですね

[@にゃおちゃん-p1f]

確かに似ているぞ！JR東日本らしくないぞ！

[@ハルキ三好]

車外カメラある！もう東日本やな

[@utl233-g1g]

つりかわがまる！

[@山下雄輝-w6k]

福岡県のホームって列車が2両編成しかないのに5両編成ぐらいの分のホームがありますね！そんなに長くホーム作られている意味があるのだろうか？

[@redstockings1967]

香椎線は最大4両走らせている(いた)
海側はリゾート施設だらけで野外コンサートやる会場などもあり特に夏場は非常に混むところだから

[@Yt-sy3cf]

羨ましい😢😢JR北海道は動きもしないゴミ車両ばっかりだから悔しい😅

[@夕陽に照り映えて]

蓄電池ではないけど、東日本と共同開発？の車両いますよね（H100)