Sucedió en el Perú: El transporte público en el Perú (11/05/2024) | TVPerú
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- Опубліковано 29 тра 2024
- ¡#NosUne la historia en Sucedió en el Perú!
Hoy hablaremos del origen del transporte público en Lima y cómo este inició en el virreinato.
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Se te extrañara Norma Martinez, hiciste un excelentisimo trabajo en Sucedio en el Peru , muchos exitos en tus futuros proyectos. Gracias!!!
Segun por lo que vi en un link, va a comenzar con proyectos de actuación en España, ya que acá en Perú no hay trabajo actualmente para los actores y actrices dentro del teatro en lo que es producción de obras.
Por q dices eso? Acaso este programa es repetido?
Lima tiene el lamentable título de el PEOR TRANSPORTE PUBLICO DEL MUNDO.
Norma Martínez, muy educadamente no ha querido nombrar a quien se debe este desmadre....yo como un usuario común de este infernal transporte lo puedo decir , y esta opinión nada tiene que ver con las tendencias políticas.
El responsable es FUJIMORI!!!
Por el propicio y dio permiso para la importación de estos carritos usados , de segunda, COMBIS Y CUSTERS DE UNA SOLA PUERTA DE ACCESO Y QUE EN JAPON ERAN UTILIZADOS COMO TRANSPORTE ESCOLAR!!!
Y ADEMAS A SUS PROPIETARIOS LOS DECLARO "EMPRESARIOS LIBRES" ESTOS ESTOS "SALVAJES " HICIERON, Y HACEN, LO QUE SU REGALADA GANA GANA HAN QUERIDO...SALVAJES CARRERAS CON LA CONSECUENTE MUERTE DE CENTENARES DE USUARIOS, MILES DE HERIDOS, LISIADOS Y MILLONES DE PERDIDAS MATERIALES APARTE DE LA BULLA Y PELEA ENTRE LOS CHOFERES Y COBRADORES...O SEA, CREO LA CULTURA COMBI!!!!.
ESTE TITULO DE EL PEOR TRAFICO, EL PEOR TRANSPORTE PUBLICO DEL MUNDO....ES HERENCIA DE FUJIMORI.
@@NepborNo me digas que ya no va estar 😢. Aquí en Perú, han salido buenos actores(Lima) y de todo .
la mayoría se va a otro país porque aquí no hay mucho apoyo o afluencia más bien diría yo como siempre ha sido.
A diferencia de España
Me gustan este tipo de programas ,ojala los peruanos puedan darle importancia a estos programas educativos
opino lo mismo
Por lo demás todo muy interesante, histórico e informativo para entender un poco mas la evolución de la problemática vial. … muy buen programa, felicitaciones 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
le dan importancia, por eso es que los pasan por Tv Nacional y los cuelgan en UA-cam. Creo que seria la pregunta, como dar a conocer mas este tipo de conocimientos o hacer que sea de interes, he ahi la cuestión
Ya extrañaba tu programa, querida Norma. Como siempre, es un tema muy interesante y está bien hecho.
No te vayas Norma ,se te extañara 😢 gracias por tu buen trabajo 😅
A partir de 1992, los ex trabajadores de Enatru Peru adquirieron los buses y rutas de Enatru Peru, dando lugar a distintas empresas pero con las rutas originales que tenia Enatru Peru. Varias quebraron porque no tuvieron la acogida correspondiente, y aparte los mantenimientos de dichos buses eran relativamente altos. Hoy en dia la unica empresa Ex Enatru que pudo mantenerse y a la vez repotenciarse es el ETUL4SA, que originalmente fue el Expreso 4 de articulados de Enatru Peru que iba de Chorrillos al Centro de Lima por la Via Expresa, y que actualmente tiene 3 rutas. Otras rutas ex Enatru que he visto son la 48 que va de SJL a San Miguel, y tambien la 12 que es la Empresa de Transportes Huascar y son mas Custers
En todo el Perú es necesario establecer normas para tener calles amplias en las zonas de crecimiento urbano, ya sabemos que la demografía crece en el tiempo.
Ojo con los traficantes de tierra en Chancay... cero planificación urbana, cero parques, colegios, hospitales y vías principales.
Lindo programa y muy educativo
Me encanta saber sobre la historia del Perú y me encantaría conocer ese bello país, soy Colombiana y me gusta mucho su acento, son muy originales muy bellos y cinceros
Yo nací en el 62 y recuerdo que he subido en esos buses hechos con madera con mi mamá de la mano era muy pequeña, los odiaba por que mis zapatos se atracaban en las franjas de madera del piso y perdía mis zapatitos ahí, años después mm me lo confirmaba, dice que esos nusos fueran perdiendo pedazos de maderas con los años...
Acabo de leer: ¿Es cierto que te vas, Norma? Nooo. Para que sepas, este ha sido uno de mis programas favoritos que veo a través de UA-cam desde hace años en EEUU. Gracias por tantísimos programas amenos y didácticos bajo tu singular conducción. De verdad se te va a extrañar.
Coincido con tu pesimismo pues quién puede con ese caotico y bullicioso tránsito de Lima. Sólo se va a arreglar cuando los limeños y todos los peruanos quieran aprender a vivir civilizadamente y respetar las leyes de tránsito y la autoridad.
O sea…
Neva
Me gusta este tipo de reportajes es EXCELENTE!!!
Exelente programa apoyemos a la cultura
Excelente reportaje , ojala hicieran un reportaje a la gran desaparecida empresa ORMEÑO DEL PERU que por 50 años unio al Peru y otros paises con buses europeos y un servicio de primer nivel.
Ojo : 2 VECES record GUINESS.
Saludos.
Buen video me hizo recordar cuando viajaba en tranvía por los años 60 por la avenida colonial
Lima va a mejorar en todo estoy seguro y el Perú entero, sólo si los peruanos entendamos que hay que querer lo nuestro con respeto y orgullo, y hay que elegir bien a nuestras autoridades, y no venderce por una gaseosa.viva Lima y el Perú entero 🇵🇪😎
Pronto retorno a tu programa Norma Martínez me encanta tus reportajes dicumentales y la forma tan locuaz elocuente precisa y entretenida con la cual transmotes. Q pasa tv peru?
Excelente programa, da para una segunda parte.
1:25 ese bus de atras el blanco con una raya roja y la otra azul de Transportes Huáscar es más nuevo y moderno que los buses del metropolitano (con excepción del que va a venir proximamente)
Antes de que fuese Enatru Perù la empresa estaba en manos de la Minicipalidad de Lima denominàndose ADMINISTRADORA PARAMUNICIPAL DE TRANSPORTES DE LIMA -APTL- formàndose con la llegada de los Bussing Senator. La otra empresa que brindaba un servicio similar a Enatru Perù fue la TLMEPS - Transportes Lima Metropolitana Empresa de Propiedad Social.
Muy interesante.
mi papá, me cuenta que cuando era chibolo, el y sus amigos se trepaban en los tranvias para ir a la playa, era toda una aventura con adrenalina, se arriesgaban a caerse jeje
Con razón empezó mal desde el principio el transporte de Lima, y se dió más permisos para que vengan más vehículos de segunda y cualquiera podia tener su bus y empezar a dar el servicio
Diseno3d985
Mi comentario no tiene nada que ver con las tendencias políticas .
Como ud. dice se promovió y se dio permiso para que se importaran carritos como las combis y custers de segunda usados, aparte de que eran carritos que los japoneses los usaban como TRANSPORTE ESCOLAR Y TIENEN UNA SOLA PUERTA!!!!
Al Perú llegaron miles de estos carritos y fueron anunciados como base del transporte público masivo de Lima
Y quien hizo todo esto? Fue Fujimori!! Aparte, a los propietarios de estos carritos los declaró EMPRESARIOS LIBRES, y estos "salvajes" han hecho lo que su put...gana han querido ...competencia carreras con la triste cifra de accidentes con centenares de muertos miles de heridos, lisiados y millones de pérdidas materiales.
Se había impuesto la CULTURA COMBI.
En los 10 años de gobierno Fujimori no hizo nada para cambiar este caos, desorden porque sabía que ahí estaba los votos fujimoristas o sea formó el voto cautivo, el bolsón duro fujimorista.
Esto nos valió para ser considerado PEOR TRAFICO PUBLICO DEL MUNDO !!!
HERENCIA DE FUJIMORI!
Toda la primera parte parecía que me contaba la situación actual del transporte en Lima y no la antigua jajajaja es interesante como apesar de los años y tantos beneficios somos reacios ala criollada y continuar con lo que funciona sin ver lo que podría mejorar pero bueno así es vida Peruana única en su tipo latinoamericano.
Gran reportaje 👏 👍
Que gran programa 👏👏
Cómo cambian los tiempos, antes se veía en la tele, ahora lo vemos en UA-cam, yo al menos lo escucho por UA-cam music.
El problema es la gente que le resbala las leyes de tránsito y no respetan a las autoridades siempre tratando de coimear y haciendo prevalecer su status social…
Yo lo escucho tipo podcast
Me encanta 😊
deverian aser la linea 3 del metro de lima ya que la mayor poblacon esta en el cono norte y aliviaria al metropolitano
Se puede reemplazar el metropolitano con la línea 3 aparte q no se expropiará casi nada
creo que tiene que haber un episodio del tren eléctrico, es irónico que su mentor tuvo que ser presidente otra ves para que pueda funcionar, recuerdo una vez un amigo me dijo, no es posible que por cuestiones políticas ese tren no funcionaba o no estaba terminado ya que de alguna manera es útil
Prometieron un documental sobre el transporte público en el *Perú,* pero solo hablan de Lima. El centralismo también es nocivo.
:v
Me encantó 👍
Lima necesita ampliar las bias de transporte publico mas poblacion mas carros😊entonces solution para evitar congestion a trabajar autoridades por favor😅
Gran esfuerzo muy meritorio de TVPerú, lástima el bajo presupuesto del estado dedicado a la cultura. Los locutores eran aficionados que no les pagaban nada. También tanto Norma Martínez que se esforzaba mucho y otros no hablaban castellano correctamente, una pena porque la televisión da un mal ejemplo al hablar mal. Dice Norma, “delante mío” en lugar de decir delante de mí y los otros dicen “omnibuses” cuando esta palabra no tiene plural. Las palabra final Norma dice “visilumbrar” en lugar de vislumbrar! Plop!
Muy bonito video, siempre es bueno aprender.
Ese mi profe ❤
EN TRANSPORTE URBANO Y EN REALIDAD EN TODO, EL PERÚ ES DE LOS ULTIMOS Y PEORES DEL MUNDO, ESTO SUCEDE CUANDO NOS GOBIERNAN LOS DELINCUENTES Y FORAJIDOS Y ESTO SUCEDE, DESDE HACE 44 AÑOS
A Barrantes y a Andrade los saco del saco de esos 44 años. Orrego hizo algo, también, como la peatonalización del Jirón de la Unión. Muñoz logró darle la calidad de LEY al PLAN MAESTRO DE LIMA... No es suficiente, no fueron buenos gestores, pero algunos han sido menos malos que otros, sobre todo, de quienes subieron a robar y quienes quieren ser presidentes... 🤷♀
Este capítulo debería llamarse « No sucedió en el Peru ».
Último programa, Norma😢
Siglo XVIII, Virrey Ambrosio O'higgins 7.24
Muy necesario sería tener un ejambre de tranvías al día de hoy.
37:55 puñado de trabajadores que querían movilizarse con la mínima comodidad posible??? QEPD Norma Martínez
No se acordaron de las EPS (empresas de propiedad social ) en la época de los 70's con sus autobuses Thomas.
Thomas Built Buses, legendarias máquinas.
Se te extrañará
El título del video debería ser "El transporte público en Lima" para ser más exactos.
Norma, haces falta en el programa, para poner orden
No hablaron del transporte público en otras partes del país. Creo que el título más correcto es el transporte publico en Lima.
dice sucedió en el "PERU" no en el mundo
El metropolitano solo debería llegar desde el cono norte a lo sumo a la estación central... Y por la vía expresa, construir subterráneamente otro ramal de la línea 2del futuro metro y así mejorar en algo esa parte de la capital. La triste realidad, es que en transporte estamos atrasadisimos, como si Lima en la actualidad tuviera 2 o 3 millones de habitantes...
Qué triste y raquítico el transporte público de Perú en general.
Si Mega significa grande; y polis significa ciudad. no seria Megapolis?
😮el problema del tránsito viene desde la época colonial cuando los coches eran jalados por asnos y ahora todo ha empeorado porque los asnos mandan en el congreso y en palacio
No era ciudad colonial era virreynal. Colonial fueron los dominios ingleses en africa india
Se valora que paginas rescaten fotos antiguas pero ponerle el sello de agua a una imagen que no te pertenece, fatal
Alguien sabe porque ya no estará a cargo de la conducción del programa? :c
En lima se trasladaban en carrozas
Toda la vida, el transporte público de Lima, ha sido un problema, y parece una constante, pueden cambiar los buses, y los métodos de pago, pero todo es igual, demasiado igual.
La modernidad de transporte y demás se centro solo en Lima, ahí se genero el problema :La soprepoblación...
Saludos. ❤❤se pasan poniendo a ese ÑAJAÑAJA no se la pasaro. 😂😂😂
Habla bien mrd... 😮
Lo de poco aseo de los choferes (y ahora también cobradores) data desde los inicios del transporte en la Ciudad. Poco ha cambiado desde entonces😷.Puede ser uno pobre pero no sucio.
No es tan cierto que la entrega de las rutas a empresas extranjeras sea beneficioso para el transporte público. Tumbaron bosques de árboles, puentes peatonales y nos dijeron que era la gran solución al transporte público.
El problema es para los peruanos en especial para los que viven en Lima y deben estudiarla desde la causas raíces en el hogar, la escuela en sus diferentes fases y los estudiantes de educación superior deben proponer soluciones propias, nativas y sin corrupción.
!!!!!Oye, Norma. Osea broeeeer!!!!!
perdon! donde empesaste tu p[rograma? que plaza es esa??
A través de la exhibición de éste programa, queda claro el porqué en ésta parte del Perú, pues no se como lo es en otras ciudafes, el transporte público y en gral., en la capital peruana, es tan mal llevado u/o organizado.
obrigame pegooo
Una periodista y un historiador repitiendo una y otra vez la palabra "omnibuses" para indicar el plural de "ómnibus", siendo que al ser una palabea esdrújula, permanece igual en plural. Así eatamos...
Tu comentario no cambia el quid del asunto. Coge tu combo y sigue la flecha nonas.
Felicitaciones Norma, buen programa, solo q mal llamado en el Peru, ya q Lima no es el Peru. Nuestro pais es desordenado, caotico por naturaleza, dificil se llegue a un ordenamiento vial
Nunca hubo una politica seria de transporte., Alcaldes y gobiernos fracasaron en este tema. Lo que pudo ser una modernizacion y ampliacion de los tranvias y trenes existentes, para un transporte reponsable y sostenible, se los elimino. Un viaje por Berlin, Barcelona, Praga, Varsovia y otras ciudades, nos pondria mas en contexto.
El transporte y el tránsito del Perú son uno de los peores del mundo solo se compara a la india y Egipto....el gobierno es omiso
Juan José Pacheco ha puesto mucho respeto a la teleaudiencia con su buena presentación, es decir, su ropa: sobria y ordenada y planchada. Norma también puso cuidado y respeto a su presentación personal. La presentación (ropa, cabello) de los otros presentadores dejaron mucho que decir.
El problema del transporte en Lima, considerando el tamaño de la ciudad y su población, nunca se vá a solucionar hasta que se construya un sistema metro, pero metro de verdad lo que significa que todas sus rutas sean subterraneas, y donde haya una planificación de rutas y estaciones para que la demanda de tansporte sea cubierta en un porcentaje mucho mas alto que el que cubre el actual metropolitano.
Debe haber alguna solucion, que se yo escuche que en milano la gente se transporta mas por vias subterraneas y no hay trafico, quizas promover mas el transporte a pie, o vehiculos no emisores de dioxido de carbono como bicicletas, escooters o autos electricos, quizas habilitar alguna otra via principal, y tratar de reducir la cantidad de vehiculas particulares. todo en conjunto puede ayudar a ser una solucion este caos vial
Nunca e conocido a un limeño de estirpe,e conocido peruanos de tacna,arequipa,puno o algun limeño de los conos,pero jamás a un limeños de ascendencia española,blanco y con un rica tradición familiar de siglos
Amigo no se escribe e conocido, se escribe he, con h ✍🏼
@@victormanuelo4456 jajaja que buena
todo Lima es provinciana
Bastante clasista y hasta xenofobo tu comentario.
Debe ser el peor transporte público de América. Pero eso no es de ahora. Yo toda mi vida he visto un pésimo trasnporte en Lima, antes con los microbuses destartalados, lentos, repletos, sucios, etc. Ahora con la superpoblación de unidades chicas, incomodas, y lo peor de lo peor, los colectivos taxis, ya el colmo de la precariedad y mal servicio.
El metropolitano es muy superior al Transantiago de Chile, deberían ampliarlo, quedé sorprendido cuando lo conocí
enserio?
dijo nadie nunca 😂
Jajaja se ve que no conoces el transporte de Santiago de Chile uno de los más eficientes de toda América
Se ve que no conoces el transporte de Santiago de Chile uno de los más eficientes de toda América
Es cierto que el Transantiago en Chile (ahora llamado RED) tiene críticas de los chilenos, pero eres muy imbécil en considerar mejor el sistema del metropolitano es mejor. 😂😂😂😂 Partamos porque en Chile los buses son todos eléctrico y los chilenos se quejan por todo. Esa es la verdad.
Ry
Lima es pequeña si se le compara con el df y buenos aires o SAo paulo
La ingeniería civil no sabe expresarse (una pena) es profesional y académica y no puede ni sabe utilizar bien el castellano…
Porque tiene ese acento . ! A osea m...
MENTIRA LOS PRIMEROS ,COCHES DEL PERU NACIERON CON EL IMPERIO INCA LOS CHASQUIS ELLOS FUERON LA PRIMERA MOVILIDAD DEL PERU, LO DEMAS ES CUENTO CHINO
¿Coches?
😂
Jajjajajajajjaa yiaaaaa los Incas Inventaron el sol y el tren urbano
Los Incas no conocieron la rueda genio...
Hablar de transito es hablar de tráfico. Nos paresemos a México.
Fuji trajo muchos carros petroleros. Y Lima se lleno de carros.
no trajo ningun carro no es su funcion
@@sergiogoicochea8272 dio pase libre para que circulen buses/microbuses usados, sumado a que ya no eran tan estrictos con el personal que manejaban esas unidades, y bueno hoy en 2024 vemos que la "solución" termino siendo peor XD y no es opinión sino son estudios que no nos bajan del top 3 en trafico
No eres nada
@@edux2010 ya pasaron 9 gobiernos 9 presidentes 9 alcaldes ya es risible echarle la culpa a fujimori. Aparte de eso el transporte es cien veces mejor al de los 80s principios de los 90s donde todos nos jugabamos la vida cuando viajabamos colgados de los estribos la mitaf de gente dentro del micro y la otra mitad afuera porque no habian carros y los micros eran de los 50s chimeneas andantes
El historiador se traba demasiado y no sabe pronunciar correctamente las palabras, como si no fuera su idioma materno (stiglich) …. 😂
Gracias Fujimori por todo el caos que dejaste.
Eso pasó hace más de 25 años. Sí, tuvo un pésimo legado. Pero igual de malo son las autoridades que vinieron después y no hicieron nada en 25 años!!!!!!!!!
Qué paja!!!!!!!! Buen temaaaaaaa
Omitieron a la Metropolitana y demas EPS, omitieron el autovagon del FCC del Perú, Omitieron las caracteristicas de los primeros buses articulados de Lima, omitieron decir quien fue el gestor de la primera linea del metro de Lima y por que se demoró 20 años en concluirla, Omitieron decir quien fue el gestor del Metropolitano y la impulcra gestion de Villaran quien frustro la linea 2 del Metropolitano..Omitieron hablar de la nueva ruta del Metropolitano por la Av Universitaria y la ampliacion gasta Carabayllo, Omitieron hablar de los contratos malos y corruptos de la linea 2 del metro que demorará 15 años en concluirse, Omitieron hablar de la actual gestión municipal y sus proyectos para Lima....en fin metieron tida la basurita debajo de la alfombra....como buenos caviares.😂😂🎉
1851 Coches viejos sucios - Conductores mal vestidos mal olientes - Vigente al dia de hoy.
Si vimos todo el programa sacamos como conclusión que siempre estuvimos igual que ahora , que no respetar horarios ,no llegar a tiempo es mentir , y eso de preguntarnos que :cuando se jodió el perú también es mentira ...no se puede joder lo que ya esta jodido .
LLAMA LA ATENCIÓN LA SUCIEDAD DE LOS ESPACIOS PÚBLICOS, TANTO EN LAS CIUDADES COMO LAS CARRETERAS, TAMPOCO RESPETAN LOS PASOS PEATONALES. HAY MUCHO MITO Y CUENTO EN TODO LO RELACIONADO CON PERÚ. ESTE TIPO QUE HABLA TIENE LA LENGUA CORTA...
Solo Tokyo esta considerado Megalopolis en el planeta, Lima no llega ni siquiera a Metropolis por su mal sistema de transporte.
que pais mas deforme
el transporte publico... es privado...jajaja
Esto se resolveria si el estado obliga a las empresas a que den trabajo solo a los que viven por su area para que uno no tenga que recorrer grandes distancias las EMPRESAS deben facilitar la movilidad a sus trabajadores no es justo tener que viajar dos horas diarias o una hora en el carro por un sueldo minimo no sean tan desgraciados!!!