宝马3系长轴/短轴对比：看完底盘我惊呆了

[@东海塘大风车-o6n]

更大的空间，好像跟驾驶员没有关系吧？

[@herowang1070]

是的，所以国产后驱平台宝马只有X3三大件没有减配原汁原味，别说雾灯和后备箱滑轨，他不影响你的驾驶体验，5系虽然材质没有缩水但是加长了，这个就仁者见仁了

[@robinvanpersie3597]

强行洗，1.内饰提升能成为铝换钢的借口吗？这么多年过去了，哪台车的内饰不是越做越好，但不是每台车都在铝换钢。2.舒适和运动从来都不是矛盾的两个概念，高速转弯侧倾推头严重，松油门拖拽，刹车空行程并且严重点头，这些叫没调校好，不是叫舒适型调校。

[@herowang1070]

美版的3系也有拖拽。。这个和铝换钢无关，但是确实影响车重了，至少减少10%的乐趣

[@皓-g3x]

应该说标轴和长轴，毕竟LI只是在中国市场推出。

[@qcxx2088]

ZF咋读啊？？？？？？

[@dennis_liu]

采埃孚

[@fredyuan7409]

第一个

[@you4696]

车最重要就是空间。坐着不舒服，再运动再漂亮也是扯。搞不懂这些车企为啥不做大点就完事了

[@jameswayne7134]

就你觉得小呵呵，标轴还不够用么？

[@淼水]

James Wayne 销量就已经说明很多东西啦

[@robinvanpersie3597]

要空间去买豪华大巴。

[@agencyarms2916]

见过最NT的评论之一

[@niupizhu6566]

这货为什么台湾腔