Suzuki SV650 ABS из Японии - прямой конкурент Monster и MT-07🖤

[@dimka00706]

все говорят, что в-твин тянет с низов, типо конструктив, но er6 схожих годов так же имеет 72лс. и 64 момента только на меньших оборотах, а значит v-twin это лишние детали и проблемы компоновки
У рядных двоек были проблемы с балансировкой инерции 2-го порядка, но с установкой коленвала со смещением 75 градус эту проблему тоже решили и сейчас нет смыла брать v-twin из-за мощности или момента, его плюсы можно найти только в развесовке и ширине, цене проточки колена в случае sv650.
sv650 стоит дешевле чем аналог с нормальным коленвалом mt-07, очень жаль

[@olegsivakov8700]

нет ремонтных вкладышей на моты с 2000 года примерно, так что пох. Ездил на mt07 и sv650 по двигателю больше понравился sv, а сидеть удобнее на mt

[@ДмитрийК-в9щ]

Это бандит?

[@Free_Stone]

Нет🤣
Это Ждиксер 🤣

[@ms-fair]

Бандит больше и тяжелее и имеет 4 цилиндра рядных. А тут два цилиндра

[@MotorcyclesForAmateurs]

Ну Монстру он не конкурент от слова совсем)

[@Free_Stone]

Спорное утверждение ))

[@НиколайГрысына]

Мб и не конкурент в плане цены. И в тишине работы мотора тоже не конкурент. И по цене расходников ниразу не конкурент.

[@Free_Stone]

@@НиколайГрысына вот тут верно подмечено ) хотя компоненты у дукаса побогаче - подвески + тормоза, но на практике те же эмоции за меньшие деньги 👍

[@walket7201]

Монстр ето италианское гавницо как и "альфа ромео " ,фиат " и прочии шлак ,италиашки технику не когда не умели делать нормально кроме оборудование для кухни и обуви 😂😂

[@walket7201]

Дешовые понторезы они с слишком высоким самооценкои😂