Ehrlich, so gern ich auch manchmal gegen das THW (in freundschaftlicher Absicht) neckend stichel, so oft beneide ich euch doch auch für so manchen Einsatz.🙂👍
@@DePe1987, das gehört doch zu unserem menschlichen Verhalten und ist in jeder Freundschaft zu finden. Ich glaube, so lang man es nicht übertreibt, ist die Sache in Ordnung.😉🤷♂️
Leider übertreiben es viele Kameraden von beiden Organisationen ab und zu😮👌🏽
Ich denke es gibt auch ein paar Einsätze die ihr fahrt wo wir gerne dabei wären 😋
Erstmal Danke für euren Einsatz. Bin froh das es bei mir in dem Teil von NRW noch glimpflich ausging.
Eine Frage aus Interesse. Wieso habt ihr auf euren GKW /LKWs keine Schneeketten? Dachte immer bei sowas geben die einem mehr Grip :)
Das liegt an der Entscheidung des Fahrers! In einigen Fällen war das einfach nicht notwendig, und hätte langsamere Rückfahrten zum Stauanfang bedeutet!
@@thw.ov.bautzen Danke für die Info. Macht natürlich Sinn. Hat mich einfach nur interessiert. Alles gute euch und bleibt gesund!
Hast du ein Fahrzeug gesehen dass nicht aus eigener Kraft von der Stelle kam? Selbst mit einem 40ter im Gepäck fahren die Fahrzeuge alle problemlos an. Wozu also Schneeketten? Die bringen nur Nachteile mitsich.
Schöne Grüße aus dem Ortsverband Markt schwaben
Ich weiß nicht, warum dies empfohlen wurde, aber es ist immer noch gut, dass es so war.
Ich hatte ganz vergessen, dass ich neue Schneeketten und eine Abschleppkette für den LKW besorgen muss.
Schöne Grüße von der Automatik beim Schneepflug :D
Ich will die Arbeit vom THW nicht in Frage stellen, aber warum werden bei solchen Ereignissen nicht umliegenden Abschlepp und Bergungsdienste hinzugerufen .
Sie haben die Technik und das Fachwissen und könnten somit das THW tatkräftig unterstützen, und die Autobahn wäre wesentlich schneller geräumt.
@@class8866 das Land wie es bei jeden Polizei und öffentlichen Auftrag ist ganz einfach. Wer bezahlt die Kosten wenn was schief geht beim bergen von Fahrzeugen durch das THW ? Durch falsches anschlagen am lkw ? Es gibt einen Grund warum neue lkws zwei Abschleppösen haben. (Leichtbau) z.b.
Warum muss das THW lkw Parkplätze frei schleppt , es gibt Abschleppdienste die leben davon und gerade im Winter .
@@marcpreis8163 Ich würde dann aber dies den Speditionen in Rechnung stellen ! Wetterberichte lesen darf man heutzutage voraussetzen..
@@class8866 das ist Richtig so läuft das auch sonst wenn das thw nicht Eingreift, lkw bleibt liegen Polizei verständigt Bergungsdienst lkw wird geborgen und die Rechnung geht an die Spedition.
Schöner Einsatz, aber warum hatten die THW Fahrzeuge alle keine Schneeketten drauf? das Hätte geholfen....
Bei einigen Fahrzeugen wurde im Verlauf des Einsatz Schneeketten aufgezogen, GKW und Unimog kamen ohne auch zurecht
Anscheinend ging es stellenweise auch ohne. In anderen Videos haben viele THW Fahrzeuge ketten drauf... bei mir im Ort sind die auch ohne gefahren, die Rettungswagen auch, hatten auch so viel Schnee.
Stellenweise machte es einfach keinen Sinn, da du mit Schneeketten nicht so schnell fahren darfst. Hier ging es aber darum das ganze schnell frei zu räumen. Und da Fahrzeuge wie der Unimog auch ohne klar kommen, kann so Zeit bei der Rückfahrt ans Stauende gespart werden.
Blöde Frage : Was ist dieses technische Hilfswerk eigentlich? So eine Art Feuerwehr ohne Feuer? Und warum haben die Einsatzfahrzeuge keine Ketten?
It’s not a stupid question,The THW is a disaster management organization that goes all over the world that it’s needed,for instance during the Hurricane in New Orleans they helped with that,hope you understand English
Cheers 🍻 from the USA
Das Technische Hilfswerk ist die deutsche Zivil- und Katastrophenschutzorganisation des Bundes mit ehrenamtlichen Helfern und hauptamtlichen Mitarbeitern im Geschäftsbereich des Bundesministeriums des Innern, für Bau und Heimat.
Was ist das THW: www.thw.de/DE/THW/thw_node.html;jsessionid=FB34C31862718FF121ABEDEE3280F4BD.1_cid379 Schneeketten haben die wohl und haben auch viele in vielen Videos aus dieser Woche montiert gehabt. Manchmal ging es anscheinend auch ohne. Da wir nicht dabei waren können wir nur vermuten.
Stellenweise machte es einfach keinen Sinn, da du mit Schneeketten nicht so schnell fahren darfst. Hier ging es aber darum das ganze schnell frei zu räumen. Und da Fahrzeuge wie der Unimog auch ohne klar kommen, kann so Zeit bei der Rückfahrt ans Stauende gespart werden.
Was die Ketten angeht, vermute ich mal, wird das je nach Situation entschieden. Ich könnte mir denken, wenn der Schnee nicht hoch- u. dick genug ist, das es mit Ketten sogar schlechter sein kann, als ohne, weil durch die Ketten die Reifen nicht ihren ganzen Grip auf die Straße bekommen u. mit Ketten mehr Durchdrehen-, mehr Nachteile bringen, als ohne. Ausserdem könnten die Ketten dem Straßenbelag schaden. Ketten sind ja nicht ohne Grund nur bei- bzw. AB bestimmter Schneemengen erlaubt.. Im übrigen, mit einem guten 4x4- o. 8x8-Antrieb kommt man auch ohne Ketten gut voran.. 💪
Klasse Aktion,wobei ein Offizielles Fahrverbot ab 3,5t die Lage gewiss entsprechend entspannt hätte. Mich hat gestern Abend in Unna ein Traktor heraus gezogen ( aus einer Eiswelle) Salz,Schiebe und Antirutschmatten alles Half nix mehr.
Danke für das schöne Video vom höchstanspruchsvollen Einsatz.
Bitte liebe "Bautzner" vom THW. Bitte ändert den Titel des Videos:
Es handelt sich bei diesem Anstieg nicht um den "Burkauer Berg", sondern um den Hochstein.
Damit können aber die wenigsten Autofahrer was mit anfangen. Abfahrt Burkau = Burkauer Berg, damit kann man sich schneller orientieren.
@@DeHanseat Gedanklich richtig... aber der hohe Berg ist der Hochstein (zur Stadt Elstra) und der Burkauer Berg ist ein anderer (Gemeinde Burkau liegt da schon längst schräg links zurück).
Man könnte auch den Hochstein touristisch mit braunen Tafeln ausschildern, aber es ist keine offiziell bezeichnete Landschaft wie auf der A7 die "Kasseler Berge" (auch braun beschildert).
@@nachdenkenderbenutzer1260 er sit aber auch im Verkehrsfunk in jeder Hinsicht als Burkauer Berg bekannt ... ist einfach so
@@EnjoyFirefighting
Natürlich weiß ich das.
Zeit wird's, daß sich was ändert:
Steter Tropfen höhlt den Stein.
Wenn alle, die sprach- und meinungsbildend tätig sind, sich diesen Umstand bewußt machen, könnte sich langsam etwas ändern.
(Ich kenne Menschen aus den betreffenden Kommunen Elstra und Burkau, die sich darüber ärgern, auch denen darf man helfen.)
@@nachdenkenderbenutzer1260 und wozu ärgert man sich über sowas? Ist doch ehrlich gesagt scheiß egal ob er so oder so bekannt ist, ist ja in keinster Weise negativ bewertet, und wenn es überall so eingepflegt ist dann wirds vmtl auch nicht ohne Grund so sein
ohne THW geht nichts mehr . Seit Tagen ist bekannt das Viel Schnee kommt, da fahren doch Streu und Räumfahrzeuge ohne Schneeketten zum Einsatz.
Bei den Räumfahrzeugen vom THW macht das sogar Sinn, weil die meisten auch ohne auskommen und Sie so schneller vor und zurück fahren können, was die Räumarbeiten beschläunigt.
naja gas geben könne sie ja ohne gefühl naja is ja staatlich in anderen länder gibs sowas nicht norwegen usw da ist winterausrüstung pflicht für jeden
Vllt haben die da auch mehr Winter? Die LKW hätten alle nicht mehr fahren sollen oder haben keine Ahnung... Da steckt unser aller Gier nach immer verfügbaren Waren für billig geld dahinter... Und auch in Norwegen fahren die LKW nicht durch hohe Schneewehen durch ;-)
Würden die Städte ihrer Räumpflicht nachkommen, würde es laufen.
Denkt selbst und ständig.
ja dann fang du mal mitm Denken an ... seit wann ist die BAB Stadtgebiet? Und wie soll der Räumdienst bei blockierten Straßen durchkommen?
@@EnjoyFirefighting oh, dann halt der Bund und die Länder. Aber was hat das mit den Kern der Aussage zutun?.Keine Ahnung vom Treuhandrecht ne?.
@@Mel-tk4vp Dann schau dir nochmal den zeiten Teil der Antwort durch ... der wird von der Örtlichkeit und Zuständigkeit nicht tangiert!
@@EnjoyFirefighting ist mir schon klar,aber ändert nichts, es gibt soetwas wie "Bereitschaft ", auch bei sog "Bediensteten ".Wenn natürlich keiner räumt ,aus welchem Grund auch immer , dann nimmt es Überhand und jeder zeigt auf jeden den Finger und beruhigt sich selbst ähnlich " ja sooo viel Schnee ". usw.
@@Mel-tk4vp ja und, was willst jetzt sagen? Vielerorts beginnen die noch bevor der Schnee überhaupt liegen bleibt. Ändert dennoch nichts daran, dass bei der Anzahl von Kilometern die die jeweils abdecken, irgendwann irgendwo der Schnee liegen bleibt. Mit einsetzendem Berufsverkehr, oder dann wenn irgendwo Fharzeuge wirklich hängen bleiben und es gar nimmer weiter geht, dann kommt auch der Winterdienst langsamer oder gar nicht weiter, und ganz normal ist dann auch die Folge, dass der Schnee dahinter liegen bleibt, und sich auch im weiteren Verlauf der Straße anhäuft und sich jeder Räumung dieser dann eben verzögert.
Ich bin aktuell nachts viel unterwegs, auf gerade mal 10 Minuten Fahrt sind mir kürzlich drei Fahrzeuge vom Winterdienst unabhängig von einander entgegen gekommen, und dabei hats gerade mal angefangen zu schneien und der blieb noch nicht liegen ... und das war wirklich mitten in der Nacht, nein die haben es nicht erst eskalieren lassen und haben dann angefangen. Dennoch lag ein zwei Stunden später genau dort Schnee, die sind einfach am Rotieren gewesen
Dickes fettes Danke obwohl ich nicht mal betroffen war. Super Arbeit