Road reconstruction of Botevgrad - Vidin - Lot-1
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2024
- Drone video from the construction of Lot-1 on the road Botevgrad-Vidin.
The section of 19.32km (from 174 + 800 to km 194 + 122) starts from the ring road of Botevgrad and ends before Lutidil (where Lot-2 starts).
The road will have two lanes with two lanes for traffic in the direction, with a gauge of 20 m. It is planned to build agricultural overpasses, recreation areas, etc.
The construction and design is carried out by the association "GEOPAT LOT 1", with participants: "Geostroy" and "Patstroy-92".
Contract value: BGN 159,599,935.27 with VAT
Construction contract: №RD-33-12 / 18.10.2019
Term for design and construction of the road section: 1096 days, of which 180 days for design and 916 days for construction.
Warranty periods:
for facilities - 10 years
for road part - 5 years
Construction supervision: Mezdra Consult DZZD, with participants: Transconsult - BG OOD and Rutex OOD.
Contract value: BGN 1,476,000 with VAT
Contract for construction supervision: № D-122 / 18.10.2019
Archaeological research: National Archaeological Institute with Museum at the Bulgarian Academy of Sciences.
Contract value: BGN 491,722.00 with VAT.
Contract for Archaeological Research: № D-8 / 12.02.2019
#mezdra #vraca #botevgrad #bulgaria #roads
Video: Mezdra-Botevgrad road reconstruction
Date: 07.03.2021
Music: Royalty Free Music from Bensound
Song: Thbd - Good For You
Music Released by Frequency
Link: • THBD - Good For You
Free Download/Stream: fanlink.to/thb...
Redistribution is NOT allowed. Any reproductions or distributions of content elsewhere is a violation of the license under which this video is available on the UA-cam platform
Наистина чудесно видео и прекрасни снимки! С много хубави акценти от близо. Обектът е направо осеян с детайли след започване на активната работа по трасето. Вижда се, че работят навсякъде. Благодарности за всичко вложено в проследяването на многобройните обекти!
Е този клип го чакам от толкова време! Благодаря :)
Looks like a great area to fly and film. Wow that is going to be a big highway; good job on the flying of the drone. Thank you for sharing and have a good day
It's going to be a dual carriageway not a highway
Благодаря за поредното отлично видео! Много ми харесва идеята да показваш картата и местоположението на дрона. Добра работа!
Браво Скай и голямо благодаря! :) Този лот върви по-бавно, но такъв беше и плана, да натиснат първо на по-сложния участък. Темпото не е лошо. До 2024 Видин-Ботевград ще бъде факт на пук на някои чужди интреси България да не се развива инфраструктурно за сметка на западната ни съседка и нейните коридори. :) Много се радвам за целия северозапад. Сега чакаме да почне да се мисли за тунелът под Петрохан, който ще бъде байпас при евентуални аварии по основното трасе, по което ще се движат предимно тирове. Петрохан ще остане основно за автомобили.
Е това са руските интереси, тяхното верно куче Сърбия да дирижира на Балканите но на икономическо джудже, като рашка само българските русофили и комунисти могат да и помогнат.
Срокът за лота Ботевград-Мездра е до края на 2022 г., но с това темпо и 2025 г. е оптимистична прогноза...
@@ruslanivanov734 Аз говоря и съм написал за цялото трасе Видин-Ботевград! 2024 трябва да е готово. Темпото си е много добро, след като пренасочат техниката насам ще стане много бързо. Цялото трасе Видин-Ботевград смятам че ще стане предсречно дори.
Може тунела Петрохан, да бъде най-дългия - да има такса, който не иска да минава през Мездра или през прохода. Ще се изплати.
@@ПетьоБочев-с7ц Абсолютно! В нормалните държави такива тунели и мостове са платени, заради поддръжката, ама тука ако го направят платен, ще има един вой един рев... ред сълзи ред сополи, нарушени права, мани мани :D
Страхотен репортаж, поздравления, Sky!
Браво, но защо в уикипедия информацията е доста оскъдна? Какви точно са лотовете и какъв е техният статус?
Щото още не са готови трасетата.
Страхотна продуктивност човече!!!
Качествена и завладяваща (пристрастяваща).
Отново Благодаря! Бъди жив и здрав.
Супер е!
Давам идея. Като направите 4 поредни видеа от една отсечка да пуснете видео разделено на 4 екрана и във всяко да върви видеото за съответната дата.
Но за целта предполагам, че трябва да се снима по един и същи начин (траектория, скорост, височина), че иначе няма да има синхронизация в клиповете.
Да, до някъде е възможно - макар и само за отделни участъци. Ще опитам и видим дали ще стане ;)
Дали ще затворят пак прохода, както предишната година,? Доста работа отхвърлиха миналата години и си мисля , че по правилния начин е точно този.
В края на видеото се вижда какви склонове имат да махат - най-вероятно ще затворят отново за да може да изградят трасето там.
@@skyPointBG ще го затворят отново пак уж за три месеца и пак ще го държат затворен шест месеца.
Най-мързеливият участък с най-мързеливите строители от всички магистрални участъци в бг.
Супер е видеото! Очаквам с нетърпение видео и от Лот-2!
Браво Skay
Дойде и насам.
Ще има ли клип и за 2ри лот?
Ето инфо за пътя и от местната преса:
www.mediapool.bg/bez-kragovi-krastovishta-po-skorostniya-pat-vidin---botevgrad-news317970.html
Да, както винаги :)
@@skyPointBG благодаря предварително
@@skyPointBG пускай и другото видео, не се мотай 😀
Ще направят Видин-Ботевград сигурно по бързо от Хемус..
Трудно ще е, тука са много мързеливи и пипкави, на Хемус местят планини за месеци.
Great job! Seems like Botevgrad - Montana will be a full highway (with emergency lanes) and Montana - Vidin expressway (without emergency lanes). Is that correct?
Botevgrad - Mezdra will be expressway - without emergency lanes.
@@skyPointBG Thanks. Seems as if that might be enough, considering amount of traffic and the terrain.
Чудесно видео! Ширината на пътя ми се стори по-голяма отколкото очаквах. Не е ли 2+2 ленти?
Г20 с две ленти по направление.
Ширината може да се види от готовия участък, където движението е пуснато по едното ново платно двупосочно. Паралелно се работи по второто платно.
Има насип, който ще скоси ширината.
Супер видео, браво. Въпрос искам да задам, какъв ще е статута на този път ? Магистрала или скоростен ? Знае ли се с колко ленти ще бъде и кога се очаква да е готов, благодаря предварително на отговорилите.
Лот-1 до колкото има информация ще е скоростен път. Лот-2 също.
тоест от две ленти за движение (по една в посока), ще станат общо четири (по две ленти в посока). Няма да има аварийна лента.
На този участък аварийна летна няма да има. Такава ще има от Видин до Ружинци, и може би, до Монтана. Ще направят виадукти и два тунела в участъка "Ботевград - Мездра".
@@ivanpopov5219 Все си мисля, че Лот 1 можеше да е с магистрален габарит, не е толкова тежък терена тук.
@@7368-f9t Права сте. Това обаче ще оскъпи още повече проекта, който и без това поскъпна, понеже предишния вариант беше да се изградят кръгови кръстовища, но ще направят виадукти.
@@ivanpopov5219 Така е , ще се оскъпи, но тук има натоварен трафик, за който магистралата е по -удачното решение.
От описанието разбирам, че реално пътят няма да е магистрала...
Различните лотовете на трасето са с различен габарит. В този например не се предвижда аварийна лента. Тоест няма как да е магистрала. Ще бъде скоростен път.
Строежът на целия Лот-1 изглежда спрял, техника и хора няма почти никъде, освен на 11:40 - десетина самосвала, два крана, два булдозера и 1 бетоновоз. Така може да се строи до 2030 г....
Видеото е от неделя. Голяма част от техниката е прибрана по бази.
Г-н Иванов в тези лоши климатични условия няма как да се работи особено при такъв тежък проект.
@@ivanpopov5219 420 млн за 30 км високоскоростен път Г20 (без аварийна лента) - отново сме за Гинес с най-скъпото в света строителство. Срокът за изграждане е 3 години, половината вече е изтекъл. Пък вие ми говорете за климатичните условия...
@@skyPointBG Явно е строежа е секретен, щом техниката я крият някъде :)) Пълни глупости, това е техниката. Просто в корупционната среда на пътното строителство в България никой не се интересува от сроковете по договорите. Ботевград-Мездра трябва да е готов до есента на 2022 г. С тези темпове дори и краят на 2025-та е оптимистична прогноза. За цената да не говорим - 420 млн за 32 км път Г20... Иначе видеата ви ги харесвам :)
@@ruslanivanov734 Е то сигурно е с подово отопление ;)