จุดแตกต่างข้อแรกเลยที่ผมไม่ชอบทำไมยี่ห้อเดียวกันก็คือคูโบต้าแต่คนละ Series หรือมันอาจจะเป็นเพราะคนละสเปคหรือเปล่าก็ไม่รู้ 1 คันเกียร์คันโยกอยู่บนรถคนละตำแหน่งกับตัว L ในรุ่น Mu แถมตัว Mu จะไม่ค่อยมีฝาปิดตรงหลังคนขับทำให้ดินกระเด็นกระดอนมาโดนคนที่ขับต่างจากตัว L ที่จะทำปิดทึบไว้ไม่ให้ดินโดนมาถึงตัวผู้ครับซึ่งก็ไม่รู้นะถ้าเราไปบุกแบบว่าเอ่อป่าอาจจะมีเอ่อไม้ที่โดนปั่นจับผ่านไทยแล้วพึ่งมาเสียบหลังหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจนะถ้ามันจะโล ่งขนาดนี้
ดับเครื่องพูดจะดีมากเลยคับ
คิดเหมือนกันเลยครับ
ดีครับอ้าย แชร์ความรุ้ ให้พี่น้องรับทราบปัญหา แต่ละรุ่น ครับ
ขอบคุณครับ
ดีมากครับ ฟังไม่รู้เรื่องเลย 😂😂
ผมว่าไม่มีอะไรสมบูรณ์เเบบดี100%
ขึ้นอยู่ที่เราพอใจในสิ่งนั่นครับ
แม่นคับมักผัยมักมัน
ดับเครื่องก่อนกะได้ดอกจั๋งเว้า มันบ่รู้เรื่อง
ของผมไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ ถ่ายน้ำมันก็ไม่ดับ วางห่างไม่มีปัญหาครับ แต่พวงมาลัยถ้าเกียร์ต่ำมันจะดังตื้ดๆ แรงรถก้อพอตัว แต่เวลาไถ ไถเกียร์1-2 ไม่ได้ครับ ดินไม่เหมือนกัน แต่ดัน ดันได้ครับ วิ่งถึงหน้างานเร็วด้วย
แต่ผมก้อ เปลี่ยนกันแทน ใช้ฟอร์ดไถ คูโบต้าดันหยอด แถวบ้านผมไม่มีนา แต่ถ้างานเร่งก้อไปสองคันเลยครับ
ผมใช้มาต้ังแต่34/47/50/49ยังใม่เคยใช้ครับ!แต่สรุปงานดันงานเกรดกำลังใม่ตกผมยกให้47ตัวแรกนะครับ
L50เกียชัดเทินเขายากมากคับรถ3ปี
ทุกรุ่นมีปัญหาต่างกันไม่มีรุ่นไหนสมบูรณ์100%คับ ผมใช้รุ่นนี้ มาปีครึ่ง ยังไม่มีปัญหาครับ
นิวฮอลแลนด์3.50 จ้วดคับเร็วแรง👏
ผมมักฝอด90แรง
ทำนา 30 ไร่ 40 แรงก็สบายๆ ครับ
อ้ายคับ ดับเครื่องก่อน ผมตั้งใจฟัง เสียงไม่ค่อยได้ยิน
ชื่อมาจอดไวครับบอมีปัญหาเเหน่ทุกรุ่น555
😁😁😁
ตอนวิ่งเสียงมันหอนเป็นนำหยังคับ
รถผมถ้าลืมปลดสี่ล้อถึงจะหอนถ้าวิ่งสองล้อบ่หอนปรกติรถสิบปีขึ้นถึงจะหอนเฟืองหลังๆหลวมสึกหรอ
ที่ปรับยกผานที่เจ้าบอก มันต้องใช้คอมพิวเตอร์ในการปรับ มันเป็นตัวจ่ายน้ำมันไฮดรอลิก ถ้าปรับเองมันจะมีปัญหาในการจ่ายน้ำมันครับ อาจจะยกหางหรือผานหน้าขึ้น-ลงบ่สุด ใช้ช่างปรับแบบธรรมดาบ่ได้ครับ ตัวนี้ทางช่างที่ผมเคยคุยเขาบ่ให้ปรับเองครับ
ช่างศูนเขาปรับคับ
กรองใฮดอลิคตันเด้อเคยเปลี่ยนป่าว
อัปเดตครับ ตอนนี้ 3ปีครึ่งแล้ว ยังไม่มีปัญหา ยังไม่ช่อม เว้นจะเปลี่ยนลูกหมากหน้า ครับ
ซ่อมมาเรื่อยๆคับช่วงปีใหม่หมดค่าซ่อมบัมรุงไปห้าหมื่น
ผมขอเบอร์โทรศัพท์ติดต่อหน่อยครับ ตอนนี้รถผมก็เป็น หางไม่ลง
0933268594
ดับเครื่องยนต์แล้วพูดน่าจะดี
ของผม2000 ชั่วโมง ว่างห่างไม่ลงครับต้องแก้ยังไงครับ
ก่อนอื่นค่อยคลายน๊อตตัวที่มีหัวหมุนกลมๆให้หางลงก่อนระวังไฮโดรดริกพุ่งนำหมุนเบาแล้วมันจะมีปั้มยุใต้เบาะตัวที่เป็นหัวน๊อตหกเหลี่ยมครับหมุนน๊อตออกสามตัวดูดีๆครับมันจะมีอีกสองตัวตรงกลางบ่ต้องหมุนๆแค่สามตัวนอกแล้วแกะฝาปั้มออกแล้วจะเห็นตัวที่เป็นใส้นั่นละครับเอาน้ำมันเบนซินมาล้างแล้วยัดเข้าประกอบเปนใช้ใด้
อ้ายครับ ถ้าซื้อสดเท่าไหร่ครับ
รุ่นคันนี่บ่คับคันนี่รวมอุปกรประมานแปนแสนกว่า
หนวกหูเสียงเครื่องอธิบายไปกะบ่ได้ยินเสียงเว้า คราวหน้ากะดับเครื่องสักก่อนเด้อ
จุดแตกต่างข้อแรกเลยที่ผมไม่ชอบทำไมยี่ห้อเดียวกันก็คือคูโบต้าแต่คนละ Series หรือมันอาจจะเป็นเพราะคนละสเปคหรือเปล่าก็ไม่รู้ 1 คันเกียร์คันโยกอยู่บนรถคนละตำแหน่งกับตัว L ในรุ่น Mu แถมตัว Mu จะไม่ค่อยมีฝาปิดตรงหลังคนขับทำให้ดินกระเด็นกระดอนมาโดนคนที่ขับต่างจากตัว L ที่จะทำปิดทึบไว้ไม่ให้ดินโดนมาถึงตัวผู้ครับซึ่งก็ไม่รู้นะถ้าเราไปบุกแบบว่าเอ่อป่าอาจจะมีเอ่อไม้ที่โดนปั่นจับผ่านไทยแล้วพึ่งมาเสียบหลังหรือเปล่าก็ไม่แน่ใจนะถ้ามันจะโล ่งขนาดนี้
พูดให้ชัดเจนหน่อยครับผู้ผลิตเขาจะได้รู้ปัญหา
ถ้าพูดตรงและชัดเจนกว่านี้ผมก้อกลัวจะโดนข้อหาพูดใส่ร้ายรถค่ายนี้อีกครับ
ดับเครื่องก่อนครับ แล้วเว้าชัดๆ
ดูดูสิได้ความรู้กว่านี้ครับ #คนตามกะสิเพิ่มขึ้นแน่นอน
ขออภัยคับ
มอดจักก่อน😅😅😅
อยากเว่าคือบ่ดับเครื่อง
ข้อดีข้อเสียมีทุกรุ่นละคับไม่มีรุ่นไหนออกมาดี100%หรอกคับ
แม่นครับ
จะติดเครื่องให้ดังรบกวนทำไม ฟังบ่รู้เรื่อง
ขออภัยครับ
คือบ่ดับเครื่องก่อนน้อคับ😁
🙏กราบขออภัยครับพอดีว่าผมคิดแต่ตอนสิลองขึ้นลงผานหน้าให้พี่น้องเบิ่งลองแล้วเลยลืมดับเครื่องครับอีกหย่างในใจกะรีบๆไปปั่นต่อครับ
ดับเครื่องยนต์ก่อนไหม พูดไม่รู้เรื่อง
รถใช้กี่ชั่วโมง
รถได้กี่ปี กี่ชั่วโมงครับ
2ปี1700ชม
รถข่อยคึบ่เป้นหยัง
สงสัยแล้วแต่ดวงคับดวงดีกะใด้รถดีดวงซวยกะใด้รถมีปัญหาซ่อมตลอดคับ
ผานพรวนผ่าน 5 หรือ 6คับของผมได้ผ่าน 5
ผานหกครับ
เข้าศูนย์ครับ
เข้าแล้วคับแก้บ่ตก
รถผมบ่มีปัญหา
ดีคับซื้อรถมันกะแล้วแต่ดวงคือว่าละ
รถรุ่นใหม่จุกจิกซ่อมยาก
ครับ
ดับเครื่องยนต์พูดซิ พังไม่รู้เรื่องเลย
ยอมเลยฟังไม่รู้เรื่อง
กรองใฮดอลิคตันครับ
กะบ่ดับเครื่องก่อนเนาะ
ซื้อ 50 แรงดีกว่าครับ40แรงติดลมบ่อยครับและก็กินน้ำมันครับ
ครับเดวจะแนะนำเพิลเอา50
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง แต่ก่อนบ่มี 47 ครับเดี๋ยวนี้ผมมาใช้40ครับผมถึงรู้ว่า 40 กินน้ำมันกว่าการใช้งานไม่น้อยกว่า 50 ครับน้ำมันกินมากกว่า47
อยู่ที่คนขับมากกว่า
ดับเครื่องก่อนแน่จาร
ขออภัยคับ
ได้ยินเเต่เสียงเครื่อง
50. แรงเหมาะที่สุดครับ
รถของญาติที่บ้าน50แรงก้อมึปัญหาเหมือนกันครับ
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง ถ้าขับถนอมปัญหาไม่มีครับ คนขับมีส่วนอย่างมากขับให้พังก็พังได้ครับ รถผม2. ปี 3000กว่า ชมเปลี่ยนซีล2ครั้ง
@@รถไถสายดง แม่นครับ
@@รถไถสายดงจริงครับไถรอบ3-4พันเหยียบจมคันเร่งพอพังก็มาบอกรถไม่ทนของอย่างงี้มันอยู่ที่คนขับครับ😊
L4018 ประหยัด คลัชนิ่มขับไม่เมื่อย L5018 คลัชแข็งปวดขา
อันนี้จริงครับ พอเข้าฤดูกาลทีไร ช่วงแรกมีขาชัก555
ของผมกะเป็นคับหางบ่ลงแต่ไปขยับโตดราฟต์คอลโทรลมันจั่งลง
อาการเริ่มแรกรถผมกะเป็นแบบนี่เลยครับ
ใช่ครับต้องวางลงให้สุดทั้ง2เลยนะครับไม่งั้นมันก็จะค้าง ต้องดูรีวิวการใช้งานให้ถูกต้องของรถรุ่นนี้ครับน่าจะคล้ายๆกันกับรถพ่อผม mu 5501
อีกอย่างมันจะมีวาลเปิดน้ำมันไฮโดริกอยู่รถพ่อผมช่างศูนย์แนะนำให้เปิดให้สุดเลย แต่ถ้าเวลาเดินทางก็ให้ปิดกันหางตกต่อให้วางคอนโทรลลงมันก็ไม่ลงครับต้องเปิดวาลก่อนถึงจะลงได้ไม่รู้จะมีเหมือนกันไหมรถพ่อผมจะมีอยู่ใต้เบาะหว่างขาครับ
@@แป๊ะคุง-ฆ6ฟ ศูนไหนครับคึแนะนำดีแท่
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง ศูนย์คูโบต้า อ. นาแก และ อ. ธาตุ จ.นครพนม
ช่าง0มั้วก็มี
รถผม2ปีบ่มีปันหาอะไรเลย
ดีคับใด้จักชั่วโมงแล้วคับของผม1700
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง 1500ครับ
ฟังไม่รู้เรื่องเลยว่าพูดอะไร ได้ยินแต่เสียงรถ
ขออภัยหลายๆครับ🙏
ดับเครื่องก่อน
เค.พูดกันแบบตรงไม่มีอวย. ส่วนมากใช้อะไรจะอวยยี้ห้อนั้น. ลองสักเกตุนิดนะครับ. ยิ่งโฆษณามากยิ่งคุณภาพน้อย
Made in india
ได้ความรู้เพิ่มเติ่ม
ฟังไม่รู้เรื่องครับ
ขออภัยคับ
ใม่ดับใม่ได้ยิน
🙏ขออภัยคับ
ฟังจากคุนพูดแล้ว รุ่นนี้ปัญหาค่อนข้างมากจริง ขนาดรถใหม่ๆถ้าได้8-9-10ปีคงต้องให้ช่างนั่งเฝ้า 6040ผม7ปีนี้8000ชมยังไม่ได้เปลี่ยนรึช่อมอะไร เปลี่ยนแต่น้ำมันเครื่อง-ไฮ
คับผมคิดผิดที่จิงผมกะมัก60แต่แฟนมักmu
ผมว่า60 ด่อยกว่าเอ็ม50หลายจุด ผมใช้เอ็ม5000ตัวแรกไวมาก ถอยไวกว่าเดินหน้า ไฮดีดตามมือเลย บ่มาเล่น60 ระบบคล้ายกันเกียร์เหมือนกัน แต่ถอยช้ามาก ไฮต้องเร่งเครื่องช่วยตลอด
50ยกคันยกหางเลี้ยวใด้เลยคือหางยกแล้ว 60ต้องต้องรอ รึยกเผื่อ..
น้ำมัน สกปรก
แม่นคับ
ไม่รู้เรื่อง
กรองใฮดอลิคตันเด้อเคยเปลี่ยนป่าว
ผมกะใช้คือกันยังบ่มีปัญหายังเลยครับ2ปีแล้ว
ดีครับอันนี่ผมคิดว่ากะแล้วแต่ดวงว่าเราจะซื้อรถใด้คันที่บ่มีปัญหาละครับถืกคันดีกะดีถืกคันคือผมกะอดเอา😁
ขั่นจำซาตได้ซิบ่ซื้อจักเทียรถคูโบต้า
5555ส่วนตัวผมมักฝอดแต่แฟนผมมักคู
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง ผมว่าตกคักกว่าพระซื้อหวีอีกครับ
@@kittipong9994 ผมใช่คูพังมา2คันแล้วคันละ5ปีพอขายชื้อคันใหมไปเลื่อยมันจังเยีบแชบอย่าไปเก็บรถเกาไว้เดอพีน้องครับ
ดับเครื่องก่อนซักกะแล้วเรื่องนะคุณพี่ถ้าพูดตอนที่เครื่องสตาร์ทอยู่ทำงานอยู่ก็จะพูดไม่รู้เรื่องแบบนี้แหละครับ
ขออภัยครับแบบว่าจะลองยกขึ้นลงผานหน้าให้เบิ่งว่าผลพลอยใด้ข้อดีว่ามันเบามือแล้ว
เจ้าของบ่ยอมเปิดระบบการไหลของน้ำมันก่อนลงงานเน่าะMUมันมีตัวปรับสองตัวต้องเข้าใจรถใหม่ต้องเปิดให้สุดคัพถ้าบ่อยากงงในรถเจ้าของรถรุ่นนี้ตอนเอารถมาส่งช่างศูนย์เพิ่นบ่ได้เปิดให้เจ้าติคือจั่งแม่นว่ามันตัน
ถามช่างเขากะมืดคือกันแถมยังบอกว่าเป็นทุกคันรุ่นนี่คับ
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง ขนาดรถผลิตเองเดนั้นยังมืดตึบแสดงว่ารถทุกคันเจ้าคนซื้อต้องเป็นช่างสะเองแล้วละคัพ
ตัวปรับตั้งตัวซ้ายสุดถ้าเฮาหมุนทวนเข็มนาฬิกามันสิตอบสนองทันใจคนขับทั้งใบดันหน้าและหลังอุปกรณ์ใบดันสิลงเร็วกดเร็วรถลอยเร็วกว่าปกติยกขึ้นกะขึ้นเร็วตามเรายกคันควบคุมคัพมันเป็นแบบนั้น
@@รุ่งระวีจงหาญ ถ้าเคยเบิ่งคลิปก่อนๆของปีที่แล้วรึถ้าบ่เคยลองเข้าไปเบิ่งเด้อคับผมเคยทำคลิปตั่งปรับแนะนำพี่น้องยูคับ
ผมวาวล์ยกหางรั่วตั้งเเต่300ชั่วโมงเเรกเลยครับ
ครับรถผมแผลใหม่กำลังมาตัวเครื่องน้ำมันเครื่องซึมด้านซ้ายเดวผมจะรีวิวให้พี่น้องเบิ่งจักมื่อยุ
@@ฅนสู้งานรถไถซิ่ง รอชมครับ
ของผม ได้เปิดฝาไฮตั้งแต่ 113ชม. แก้ก็ยังไม่หายดี ยังมีกระตุกบางช่วง แถมน็อตฝาไฮยีงคันไม่แน่นอีก 😡
ผมลองขับผ่านลงช้ามากครับรถซื้อมากครับเปิดวาวล์ครับยังช้าเหมือนเดิม
นั่นละคับพอช่างเขาล้างปั้มผานหล้งทอนั่นละขึ้นเร็วลงเร็วเลยคับผมกะเลยว่ายังดีที่มีข้อดีคับ
ดับเครื่องพูดจะดีมากกผู้ฟังจะเข้าใจ
ขออภัยคับ
ผมฟังไม่รู้เรื่องเลยควรดับเตรื่องก่อนะ
ขออภัยคับ
49ผม400ชั่วโมงออกได้เดือนครึ่งหางกระตุกแต่วันแรกเลยครับ
เป็นเหมือนกันครับ
ทำยังไงถึงหายกะตุกครับเปนเหมือนกันmu49
รถไถทุกค่ายมีจุดดีจุดด้อยแทบทั้งนั้น
แม่นคับ
ถ้าคิดจะออกรถมารับจ้างนะครับผมว้าไม้คุ้มนะครับมีปันหาทุกขันและครับใจมันรัก✌✌✌✌✌✌
จัยรักครับ✌️✌️
กูอุตส่าเข้ามาดูฟังก็ไม่รู้เรื่องเสือกสต้าสรถแล้วพูดรำคาน
เห็นด้วยอย่างมากเลยครับฟังไม่จบครับไม่รู้เขาบ่นอะไร
ใช้แอล5018มาสองปีกว่าแล้วยังไม่มีปัญหาอะไรปั่นนาปีละสามรอบ
👍👍
ถ้าโยกคอนโทนถ้ามันหอนเป็นที่กรองใฮดอลิค
ถ้าโยกคอนโทนถ้ามันหอนเป็นที่กรองใฮดอลิค
ธรรมดาละครับรถใช้งานหนักแม้แต่งกะบะยังพัง
ดับเครื่องก่อนคร้บฟังไม่ได้ยินคนพูด
มีปัญหาทุกค่ายหละคับแต่ก่อนผมใช้4508ห่างกระดกตั้งแต่วันแรกจนฮอดมือขายคับ
แล้วแต่ดวงเด้อคับดววดีกะบ่ฮ่างดวงผมถืกแต่รถฮ่าง555
เป็นทุกคันไหมครับทดสอบหรือยังทุกคันหรือหลายๆคัน
ตามที่สอบถามมาเป็นหลายคันคับ